Ich bin in den vergangenen 4 Wochen mit einem N95 und Nokia Maps (Smart 2 go?) darauf durch Südafrika gefahren und würde, in der Hoffnung, dass die ENtwickler vielleicht mitlesene, gern einige Feedbacks geben.
Vorweg: Respekt, ich habe fast alle Ziele gefunden. Beeindruckend ist auch die Dichte der Poi's. Dies hatte ich in einem Land wie Südafrika gar nicht so erwartet.
Einige Verbesserungsvorschläge möchte ich unterbreiten und zur Diskussion stellen:
1) Da es erwartungsgemäß nicht alle Straßen gab, stand ich, soweit es die ANzeige der Navisoftware betraf, öfter mal in der "Pampa". HIer wünsche ich mir die Möglichkeit, dass die Software RIchtung und ENtfernung entweder zum Ziel oder zur nächsten bekannten Straße angibt, die zum Ziel führt (vielleicht beides?). im Moment wird kein KOmpass angezeigt, dass heißt, man weiß nicht einmal, in welche Richtung man fährt. Wie gesagt, nur im Offraod -Bereich.
2) Kompass bei Halten der GPS Position: Zeigt immer nach Norden, dass heißt, man muß Umdenken. Wäre schöner, wenn man das selbst einstellen könnte. In meinem Fall hatte ich oft schnurgerade Ost-West-Straßen. Die Bewegung auf der Straße, wenn keine Abzweige ect. kommen ist so gering, dass man nicht einmal erkennen kann, ob man nach Ost oder West fährt.
3) Einstellungen allgemein: Diese sollte man speichern können. Im Moment hat man bei jedem Programstart wieder die gleichen Einstellungen. (Ich spreche zum Beispiel von Kartenoptionen wie 2D/3D, Farbe ect.
4) Sehr oft ist die Navigation mehr als suboptimal gewesen. Wir habe es extra getestet. Schon klar, eine Navigation soll einen ans Ziel bringen und die Optimierung kommt erst an zweiter Stelle, aber mehrere Male hatten wir offensichtlich sowohl kürzere als auch schnellere Strecken, die die Software nicht vorschlug, noch nicht einmal, nachdem wir so abgebogen waren. Nachdem die Software dann überzeugt werden konnte, die neue Route zu nehmen, waren sowohl Entfernung als auch Zeit ebenfalls in der Software deutlich kürzer.
5) hängt ggfl. mit 4. zusammen: die Angabe der Zeit war überhaupt nicht nutzbar, es war nicht erkennbar, mit welcher Durchschnittsgeschwindigkeit gerechnet wurde, irgendetwas zwischen 40 und 50 kmh-1. Nun kann man aber auf vielen Straßen in Südafrika 120 fahren und das stundenlang, ohne dass man auch nur einem anderen Auto begegnet, welches einem zum Abbremsen zwingen könnte. Selbst die meisten unbefestigten Straßen lassen sich schneller fahren.
6) hängt auch mit 4) zusammen: Eine Möglichkeit, unbefestigt Straße auszuschließen? - Da die Software in vielen Ländern Kartenmaterial anbietet, in denen die Straßen deutlich von denen in Europa abweichen, wäre solche Features ganz hilfreich.
7) Einstellungen Auto/Fußgänger: Hier konnten wir keine UNterschiede feststellen, die Streck blieb die selbe, die Zeit auch (jetzt waren 40-50 auf einmal ziemlich viel...). Gerade in Städten sollten Fußgänger anders als über Haupverkehrsstraßen navigiert werden, oder?
So, das wars erst einmal an Eindrücken. Wer kemanden kennt, der daran arbeitet, diese Sofware zu verbessern, könnte ja mal auf den Beitrag aufmerksam machen. Gleichzeitig freue ich mich auf andere Meinungen und Erfahrungen mit der Software Nokia Maps.
Gruß, lkpp