Probleme mit N240L

    Hi,...


    ich hatte bislang noch kein Falk Navi. Hatte mir letztes Jahr ein Mio 256+ zugelegt gehabt, welches leider nicht so dr Hit war. Habe es aber noch verkaufen können. ich habe noch einen alten TomTom 300.
    Da das Bedienungskonzept vom Falk dem TomTom recht ähnlich ist,
    ich aber zu viel schlechte Kritik über den 720'er vom TomTom gelesen habe,
    hatte ich einen 240'er vom Falk bestellt.


    Seit gestern habe ich das Teil. Die Bedienung ist super Intuitiv und nahezu selbsterklärend. Bei meinen ersten Tests gestern ist mir das Teil auch noch nicht hängen geblieben. Leider ist die Anleitung die ich letztlich doch mal gelesen habe, nicht so der Hit.


    Mir sind bislang 3 Probleme ins Auge gefallen, wo ich nicht genau weiß, ob dies normal ist (der 220'er soll ein recht ähnliches Gerät sein?).


    1. Die Verbindung mit dem PC klappt mittels Datenkabel recht gut. Da ich als Hobby PocketPCs programmiere, ist mir Active Sync auch nicht fremd.
    Ich hatte also die Software installiert und nach Neuerungen gesucht,
    Blitzerwarner downgeloadet etc. Soweit alles OK.


    Während der Verbindung wird auf dem Bildschirm eine Verbindung Symbolisch abgezeigt. Diese Anzeige verschwindet nach dem Abschalten des Gerätes und entfernen des USB Steckers NICHT.
    Ich hatte mir mit einem Software-Reset geholfen.


    2. Das mit dem Reset ist auch so eine Sache. In der Anleitung steht überall "mit dem Stylus Pen kann man den Reset-Knopf drücken". Es ist aber kein Stylus mitgeliefert, ich wüsste zumindest nicht, wo dieser sich versteckt haben sollte. Ich hatte zufällig noch einen Stylus eines anderen PocketPC gefunden, der eine solch feine Spitze hatte, um in die Mini-Öffnung zu kommen.


    3. Ich benutze als Handy ein MDA III, also einen PocketPC. Damit hatte ich
    eine Bluetooth Verbindung hinbekommen. auch probeweise telefoniert hatte ich bereits mit dem 240er und der Freisprecheinrichtung.


    Der Verbindungsaufbau zum Handy nach dem Einschalten brachte mich fast zur Verzweiflung. Es wurde ein Fenster angezeigt "Verbindungsaufbau mit Handy" aber weiter tat sich nichts. War nur durch ein Reset wieder hin zu bekommen.


    Nachdem er beim weiteren Testen wieder im Bluetooth-Aufbau hing und abermals einen Reset bekam, hatte das Gerät es geschafft sofort nach dem Hochfahren eine Verbindung mit dem Telefon herzustellen.



    Das Blöde an einem Reset ist, das z.B. die Blitzereinstellungen deaktiviert werden.


    Die Sprachsteuerung ist übrigens absolut unkompliziert.


    Auch bekommt das Gerat als einzigst mir bekanntes Gerät im Haus GPS Empfang.


    Ich hatte irgendwo gelesen, das es im Tunnel auch ohne GPS Empfang "optisch" die Karte mit der Eingangsgeschwindigkeit weiterfährt, bis der Tunnel zuende ist. Der Test schlug heute morgen im Elbtunnel fehl.
    Zwar hatte er 5sec hinterm Tunnel wieder ein Signal, aber die Position hing genau am Tunneleingang fest...


    Zur Geschwindigkeit des Gerätes. Es ist zwar sonst recht flott mit allem, aber hinkt auf der Karte immer 5-10 m hin der aktuellen Position hinterher.


    Ansonsten ist mir Bislang fast nur gutes aufgefallen, schnell, gut bedienbar,
    recht großes und kontrastreiches Display. Bei der Halterung breche ich mir immer die Finger ab, wenn ich das Gerät rausnehmen möchte.
    Hat jemand erfahrungen mit der Festeinbau-Halterung "CarKit Comfort?"?
    Evtl im Zusammenhang mit einem C4 Picasso?


    Ups, etwas viel geschrieben,... Ich hoffe ihr steigt noch durch...


    MfG


    Andreas

    Hallo Andreas,

    die BT-Verbindung mit dem MDA würde ich nicht als Referenz nehmen.


    Habe selbst eine Vario II und weiß daher, das dessen BT-Stack nicht ganz auf der Höhe der Zeit ist. :-((


    Bei Falk ist kein MDA oder ähnliches Gerät als kompatibel zum N2xxl genannt !!!


    An Deiner Stelle würde ich es mal mit einem Nokia, oder Sony/Erricson probieren.



    Bin selbst mal auf den neuen Falk gespannt.


    Mal sehen, ob ich den dieser Tage mal irgendwo getestetes kriege.



    Michael

    Einmal editiert, zuletzt von kevindole ()

    Hi,...



    Das Handys der neueren Generation funktionieren, halte ich mal für selbstverständlich. Aber so alt sind MDA III und Co nun auch wieder nicht.


    Diese Geräte, wie auch jedes andere PocketPC basierende Handy,
    findet man ist nahezu keine Liste irgendwelcher Bluetooth fähigen Geräte. Schade.


    Der Fehler den ich ansprach bezog sich ja auch nicht unbedingt auf das MDA III, denn es war der Neue 240er, der beim "Anmelden" in eine Endlosschleife geraten ist und nicht zu stoppen war, bzw kein Timeout hat! Wenn es nach "xx" sekunden nicht klappt, sollte das Gerät halt nen Fehler ausgeben...


    Mich würde aber mal als Vergleich interessieren, ob man das 220er auch nach einer USB-Verbindung reseten muss??


    MfG


    Andreas

    @ andreasmitcx:


    Zitat

    2. Das mit dem Reset ist auch so eine Sache. In der Anleitung steht überall "mit dem Stylus Pen kann man den Reset-Knopf drücken". Es ist aber kein Stylus mitgeliefert, ich wüsste zumindest nicht, wo dieser sich versteckt haben sollte. Ich hatte zufällig noch einen Stylus eines anderen PocketPC gefunden, der eine solch feine Spitze hatte, um in die Mini-Öffnung zu kommen.


    Steckt der Pen nicht so wie beim N220L in der Halterung, in die das N240L eingeklickt wird?

    zum Pen,..


    da müsste ich echt mal schauen, aufgefallen ist es mir nicht. Aber ist auch mein erstes Falk Navi ;) Sowas hätte doch extra verpackt sein müssen, oder in der Anleitung das "fach" für den Stylus erwähnung finden können?..


    MfG


    Andreas

    Eine Frage hätte ich noch: Läuft denn die Navigation mit dem N240L auch OHNE die SD-Card im Schacht?


    Gruß Karel

    Zitat

    Original von Karel78
    Eine Frage hätte ich noch: Läuft denn die Navigation mit dem N240L auch OHNE die SD-Card im Schacht?


    Gruß Karel



    nein, siehe hier... Beitrag von banditac.



    Michael

    Ups,..


    Ja der Stylus steckt tatsächlich in der Halterung. War mir so nicht aufgefallen, da die gewöhnlich im Gerät stecken.


    MfG


    Andreas

    Zitat

    Zur Geschwindigkeit des Gerätes. Es ist zwar sonst recht flott mit allem, aber hinkt auf der Karte immer 5-10 m hin der aktuellen Position hinterher.



    Da kommen doch Zweifel auf, ob ich wirklich das 220 mit dem 240 ersetzen soll ...


    Passiert das tatsächlich immer?!


    Tip von mir: Mach nicht dauernd einen Softreset mit dem Stift, sondern bevorzuge einen Hardreset (den Einschaltknopf länger gedrückt lassen). Auch wenn hard eben härt klingen mag als soft: Ich denke es hat seinen Grund, wieso man für den Softreset einen Stift braucht, sozusagen als "letzte Möglichkeit". Zumindest hat das bei meinem 220er immer geklappt.


    Was meinst du damit, daß die Blitzereinstellungen deaktiviert werden? Mußt du danach die gesamten Einstellungen wieder per Internet aktivieren?


    Wie sieht es mit dem Tempowarner aus, kann man den abschalten?


    Kann man das Ziel auch anhand von Koordinaten eingeben oder ist man auf eine Adresse angewiesen?

    Einmal editiert, zuletzt von John Galt ()

    Hi,...



    So, mal der Reihe nach ;-)...


    Das mit der Position haben bis auf mein altes TomTom, eigentlich alle mir bekannten Geräte die ich mal angesehen habe. Es ist wirklich nicht störend, und was sind 5-10m mit einem Auto? Vielleicht interpretiere ich die Position des Pfeils auch falsch. (pingelich? ;-)) Ein aktuelles TomTom auf dem PDA meiner Frau hing auch etwas hinterher.

    Zu den Blitzergeschichten.
    Dieses Programm etc kann man bei Falk downloaden und auch aktualisieren.
    Das Programm bleibt bei einem "Softreset" natürlich erhalten. Aber im Einstellungen-Menue spricht es immer auf "Blitzerwarner aus" zurück. Dies darf man denn neu Setzen. hier am Rechner in der Wohnung ist das kleinkram. Aber im Auto wenn das Teil evtl abstürzt und ich nen Reset mache, denke ich da evtl. nicht dran.



    Zum Tempowarner:
    Dieser ist im Untermenue auf Optisch und akustisch, Optisch oder auf keine Warnung einstellbar, und per default, nach einem Softreset ebenfalls AUS.


    Was den unterschied zwischen Soft- und Hardreset angeht solltest du wissen, das der Hardreset bei einem PNA sämtliche evtl im Gerät gespeicherten Einstellungen löscht und das Programm vom ROM bzw von der SD-Karte neu läd bzw installiert.


    Ein Softreset (per Taste) lässt die Daten da wo sie sind, der PNA wird nur neu hochgefahren, wie der Affengriff beim PC.


    Zum Ziel:
    Nein die Koordinaten kann man nicht angeben, aber man kann seine aktuelle Position speichern und hinterher wieder abrufen. Die wird in Favoriten gespeichert. Wenn man z.B. an einer unbekannten Stadt parkt und sein Auto wiederfinden will oder sich Positionen allgemein merken möchte ohne die genaue Adresse zu kennen.


    MfG


    Andreas

    Einmal editiert, zuletzt von Andreasmitcx ()

    Hi,...


    habe gerade mal einen Hardreset ausprobiert, ohne das etwas an der Software gehangen hat.


    Alle Daten waren offensichtlich auf der Karte gespeichert worden.
    Blitzerdaten waren ebenfalls noch vorhanden. Auch die Favoriten und der Verlaufspeicher warennoch vorhanden.


    Allerdings durfte ich den Blitzer wieder neu aktivieren (war nen Kreuz drinne).


    MfG


    Andreas

    Zitat

    Zu den Blitzergeschichten.
    Dieses Programm etc kann man bei Falk downloaden und auch aktualisieren.
    Das Programm bleibt bei einem "Softreset" natürlich erhalten. Aber im Einstellungen-Menue spricht es immer auf "Blitzerwarner aus" zurück. Dies darf man denn neu Setzen. hier am Rechner in der Wohnung ist das kleinkram. Aber im Auto wenn das Teil evtl abstürzt und ich nen Reset mache, denke ich da evtl. nicht dran.


    Achso ist das also. Nun, ich kann dich beruhigen, gewöhne dich daran. Der Blitzerwarner ist auch beim 220 standardmäßig ausgeschaltet. Ich weiß, es ist nervig, ihn immer wieder einzuschalten. Aber was solls.



    Zitat

    Was den unterschied zwischen Soft- und Hardreset angeht solltest du wissen, das der Hardreset bei einem PNA sämtliche evtl im Gerät gespeicherten Einstellungen löscht und das Programm vom ROM bzw von der SD-Karte neu läd bzw installiert.


    Interessant. Wäre mir aber noch nie aufgefallen, daß bei einem "Hardreset" was zurückgesetzt wird.

    Hallo,


    das mit dem automatischen deaktiviren des blitzwarners ist absichtlich so gemacht da man in deutschland diesen eigentlich nicht benutzen darf.


    ich finde das gut , kommt man in eine kontrolle bricht man die navigation geschwind ab und der warner ist deaktiert.

    Zitat

    ich finde das gut , kommt man in eine kontrolle bricht man die navigation geschwind ab und der warner ist deaktiert.


    Was den Grünen vollkommen egal sein wird, der Blitzerwarner muß nicht mal eingeschalten sein, es reicht völlig, wenn das Gerät dazu fähig ist.
    In Österreich ist es bislang noch egal.