Meinungen zum Sony NV-U93T

Hallo an alle,

momentan bin ich mit einem PDA mit TomTom-Software unterwegs. Dies funktioniert zwar, aber jetzt bin ich auf der Suche nach einer besseren Alternative. Die Sony- Geräte glänzen meiner Meinung nach durch das Aussehen und die Darstellungsqualität. Das größte Problem war doch die mangelnde Geschwindigkeit, oder? Aber das Problem sollte ja eigentlich mit dem schnelleren Prozessor gelöst werden. Falls die Sony Position Plus-Technologier funktionieren sollte, wäre natürlich auch toll. Interressant ist natürlich auch das Navteq-Kartenmaterial. Das Ganze zum Preis von 316, könnte mich zun Kauf verleiten!

Also was meint Ihr zu dem Gerät??

Hallo Dragon2001,

da das Gerät meines Wissens nach noch nicht auf dem Markt ist, wird es schwierig sein, einen Erfahrungsbericht zu bekommen. Aber zu dem sehr ähnlichen NV-U92T wirst Du hier eine Menge Meinungen finden (Suchfunktion). Du solltest beachten, das bei Sony keine Möglichkeit besteht, externe POIs zu laden (z.B. Blitzer), und dass von Sony keine Blitzer für Deutschland und die Schweiz angeboten werden. Auch sonst fehlen der Sony Software einige Features der Navigon-Software (schau mal den Test von dehlya an). Wenn Du auf diese Dinge keine Wert legst, ist das NV-U93 sicher ein sehr attraktives und gutes Gerät mit einem sehr guten Display.

Grüsse roeka

Hi all!

Habe gerade die aktuelle "Auto, Motor & Sport" vor mir liegen. Dort werden die 10 aktuellsten Navis verglichen. Das neue NV-U93TC schneidet als Drittbestes ab.

Pros:
+ gute Routenführung
+ größtes Display mit toller Auflösung und Schärfe
+ schnell reagierender und schmutzunempfindlicher Touchscreen
+ Bluetooth-Freisprechanlage integriert
+ Preis (379 Euro)

- Geschwindigkeit der Routenberechnung am langsamsten (kurze Strecke: 15sec / lange Strecke. 110 sec) => deckt sich mit meinen Erfahrungen mit dem NV-U92TC. Das Schnellste war übrigens das Balupunkt Lucca 5.3 (3 sec / 12 sec).
- Empfang bei beschichteten Scheiben
- Systemstabilität der Navigonsoftware
- Schrift relativ klein

Sieger wurde das TomTom Go 720T (549 Euro) vor dem Becker 7927 (349 Euro). Siebter wurde übrigens das Navigon 7110.

Bin froh, nciht auf das 93er gewartet zu haben. Brauche BT nicht und schneller scheint es bei der Routenberechnung ja nicht zu sein.

Lambi

Zitat

- Geschwindigkeit der Routenberechnung am langsamsten
- Empfang bei beschichteten Scheiben
- Systemstabilität der Navigonsoftware
Anm. dehlya : Ein Euphemismus für Abstürze

Erstaunlich, dass die AMS das bemerkt hat ......sind die ersten ausserhalb dieses Forums- Respekt

Wenn ich das aber lese, erstaunt mich aber, dass der schnellere Prozessor gar keine Auswirkungen hat.
Vielleicht nutzt man ja auch wieder die alte Software mit BT Ergänziung und aktuelleren Kartenmaterial .

Was bleibt , ist das sehr gute Display und die vorbildliche Bedienung,
Warum der AMS die Schriften zu kein waren erschliesst sich mir allerdings nicht, da diese eff. etwas grösser sind als die der Mitbewerber.

cu,dehlya

Übrigens bin ich am Montag 400km in einem nagelneuen Audi A6 mitgefahren, der das Werks-DVD-Navi drin hatte. Was mir hier im Vergleich zu meinem NV-92TC auffiel:

+ superschnelle Bedienung und Reaktionszeiten (MMI ist echt super)
+ sehr schöne Menüdarstellung und auch Stauübersicht
+ superkurze Routenberechnung

Was mir weniger gefiel:

- Kartendarstellung und Darstellung Sonderziele (z.B. Tankstellen) nicht so hochauflösend wie beim Sony
- keine automatische Dimmung
- Navigation genauso schnell wie Sony
- TMC-Empfang auch nicht besser als bei Sony

Ich war insgesamt überrascht, dass das Audi-Navi-Display schlechter als das des Sony ist. Ob ich 3000 Euro für den Geschwindigkeitsvorteil bezahlen würde.... weiß nicht.

Lambi

Ich schon,

das Audigerät mit FIS ist klasse und der Vergleich hinkt mächtig.

Nur kann ich für kein Geld der Welt meinen Festeinbau in andere Fahrzeuge mitnehmen. Leider

Und klar, besonders die neuen VW Modelle mit 30GB FP ziehe ich jedem PNA allemal vor.

Autodimming Unsinn haben die meisten Festeinbauten auch (die Comand Systeme seit 10 Jahren), dieses muss man aber im Menü aktivieren.

Nachdem man das Geflackere bei wechselnden Lichtverhältnissen und Dunkelschaltungen im falschen Moment dann eine Weile ertragen hat, stellt man das ab.

cu,dehlya

Auf den angesprochenen Test in der AMS würde ich nicht allzuviel geben!
Dort reden die z. B. beim Navigon 7110 von Teleatlas-Karten

Zitat

Original von dehlya
das Audigerät mit FIS ist klasse und der Vergleich hinkt mächtig.

Ist klar, aber vielleicht trotzdem interessant für diejenigen, die das Audi-Navi noch nie live erlebt haben. Ich fand es halt nur erstaunlich, dass die Kartendarstellung im Audi weniger schön ist (obwohl genau das immer so gelobt wird). Ansonsten ist das MMI-Navi dem Sony (und anderen PNA's) weit überlegen.

Zitat

Original von dehlya
Autodimming Unsinn haben die meisten Festeinbauten auch (die Comand Systeme seit 10 Jahren), dieses muss man aber im Menü aktivieren.
Nachdem man das Geflackere bei wechselnden Lichtverhältnissen und Dunkelschaltungen im falschen Moment dann eine Weile ertragen hat, stellt man das ab.

Mag bei Daimler so sein. Aber ich glaube, du kennst das Audi-Navi nicht gut. Es gibt hier nur drei Helligkeitseinstellungen:
- immer Tag
- immer Nacht
- automatisch
Aber automatisch heißt: das wird nur über den Lichtschalter gesteuert (Licht an - Display hell / Licht aus - Display dunkel). Habe das während der Fahrt im A6 getestet. Das hatte ich in meinem alten Laguna genauso und das ist echt ein Sch..ß.

Also ich mag die Autodimmungfunktion am Sony. Das ist ein Punkt, den ich bei meinem alten Werksnavi sehr vermisst habe.

Lambi