Newskommentare: LKW-Navigation von VDO Dayton

Zitat

Original von Volker_I.
Ok-danke für die Info- dann kann man das wohl auch vorerst zu den Akten legen...Rechner Tausch klingt nach defekt?..und Datensammlung durch Navteq klingt mir ungefähr nach einem derzeitigen Abdeckungsgrad der LKW spezifischen Angaben auf dem Niveau von..< 30%....

Gruß

volker

Du musst nicht immer versuchen irgendwas aus den Zeilen heraus zu interpretieren was dann nicht stimmt. Macht so keinen Sinn!

Ich möchte nur genaue Angaben dazu haben welche Kriterien hier wirklich genau abgelegt sind. Schließlich sollen die Infos ja auch möglichst fundiert sein. Und solche Angaben stehen nicht in der Standardbedienungsanleitung...

Was den Rechner angeht, hier bekomme ich eine auf meinen Monitor angepasste Version. Mein aktueller Monitor ist eigentlich so nicht auf den Rechner freigeben. Bevor ich aber Mehraufwand mit dem Umbau habe, macht man mir eine Spezialversion

Du scheinst hier wohl um die Ecke zu wohnen und meinen Briefkasten zu beobachten

Neuer Rechner ist gerade erst angekommen und jetzt kann ich auch bald mal damit fahren....

Diesen Bericht habe ich nach Rücksprache zurück gestellt, da in meiner Testumgebung keine vernünftige Navigation möglich ist.

Ich verwende zusätzlich einen speziellen Dietz-Adapter zum Auslesen meiner Fahrzeugsignale (Licht, Tachosignal, Zündung ...). Es wird vermutet, dass evtl. durch diese Kombination ein Fehler (ständiger Reboot beim Einschalten )ausgelöst wird.

Erst wenn meine Kombination läuft, werde ich was schreiben. Vorher macht es keinen Sinn.

Dafür ist ja jetzt aktuell der PN 4000 mit DVB-T online gegangen.