Trip Computer - datenfelder

liebe garmin gemeinde,

mich wundert, dass es eingentlich keine beiträge zum trip computer gibt - vielleicht ist dieser für viele auch nicht so wichtig.
jedoch möchte ich versuchen, hier eine kleine diskussion darüber zu starten.

der trip computer gibt allgemeine daten, wie durchschnittsgeschwindigkeit, stehende zeit, fahrende zeit usw. an. ohne fahrzeugbesitzer diskirminieren zu wollen, stell ich fest, diese daten bereits in vielen autos schon über den boardcomputer bereitgestellt. was ich damit sagen will, ob garmin sich nicht mal überlegen soll, dass der navi besitzer eine auswahl haben sollte (siehe zb gpsmap 60cx) seine anzeigefelder über ein drop down menue selber auszusucheng - wie zb. dauer bis zum ziel (nicht zeit). oder vielleicht die höhe (interessant für alpenüberquerung oder wegpunkspeicherung, etc.), oder die uhrzeit (ja ich weiss, hat jedes auto). so sind alle daten übersichtlich vorhanden, ohne dass man selber rumrechnen muss

was ich noch nie verstanden habe, was das geschwindigkeits max soll. das ist für mich ein punkt er auf alle fälle ersetzt werden müsste.

nun - was denkt ihr darüber?

euch einen shcönen tag,

chrikorn

Ich denke, es wird deswegen so wenig über den Trip Computer diskutiert, weil er eigentlich keine Wünsche offen lässt. Einige Daten sind ja - im Gegensatz zu anderen Navis - nicht im Fahrtfenster zu sehen, und da ist der zusätzliche Klick zum Trip Computer eine gute Alternative. Eine freie Auswahl der Daten wird es bei den Consumer-Garmins kaum geben.

Vielleicht wird ja auch so wenig darüber diskutiert weil ihn niemand benutzt? Für mich sind die einzig brauchbaren Anzeigen der Tacho und die verbliebene Strecke zum Ziel, beides wird aber eher selten genutzt weil man dafür die Ansicht wechseln muß. Mir wären ein paar konfigurierbare Anzeigen auch ganz recht, aber das darf man von einem Einsteigermodell von Garmin nicht erwarten.

Die Anzeige der Maximalgeschwindigkeit ist vielleicht etwas für Testfahrten, hat aber eigentlich keine praktische Bedeutung.

Ich stimme MadMike hier zu.
Zumal der Boardcomputer meines Autos keine Zeit im Stand oder Max.Geschwindigkeit anzeigt und diese netten Features des Navis mehr oder weniger nützlich sind.
Jedoch muss ich zugeben, dass eine individuelle Einstellung der Anzeige vorteilhaft wäre, quais ein "kann" aber kein "muss".

FINrod

Hallo!

Ich glaube da erwartest du etwas zuviel von einem Einsteigergerät, bzw. desen Nutzer.

Der 510er ist eben dafür gedacht von A nach B zu fahren.

Und mal ehrlich: wer nutzt dabei den Tripcomputer?
Ich jedenfalls nicht.

Wenn ich allerdings mit dem Motorrad und meinem 276er unterwegs bin schaue ich öfters auf den Tripcomuter, bzw. speicher mir die Tracks ab und schaue sie mir in Google Earth an.

Ich glaube auch das die meisten "nur_Nutzer" wirklich kein Interesse daran hätten.

interessant eure meinungen - wenige aber doch.
es scheint für user in diesem forum wirklich nicht wichtig zu sein.

wobei ich trotzdem glaube, dass der nutzen beträchtlich höher wäre, wenn es andere datenfelder zur auswahl geben würde (welche bereits vorhanden sind - zb gps höhe - und kein grosser programmierungsauwand ist. man fährt ja mit dem ding auch nicht immer in den urlaub. das heisst, oft legt man die selbe strecke zurück, zum beispiel beruflich bedingt, kennt den weg in und auswendig und möchte eigentlich nur seine wichtigsten daten anzeigen lassen: wie lange ist es noch bis ans ziel, welche zeit komme ich an, uhrzeit, etc.

ich hatte vor dem c gerät ein gpsmap was ich auf meine gewünschten datenfelder eingestellt hatte und bin meist nur mit dem tripcomputer gefahren. wenn´s dann mal in fremdes gebiet ging habe ich auf karte umgestellt.

jedenfalls hat das garmin softwareteam anscheinend den tripcomputer schon in seinen aufgabenbereich für neue geräte eingeplant?!

zum abschluss möchte ich noch sagen, dass ein datenfeld in den ganzen geräten, tripcomuter hin oder her, fehlt: und zwar "dauer bis zum ziel" (nicht ankunftszeit). das ist eigentlich eine information die in keinem router fehlen darf. dieses feld könnte locker durch ein anderes ersetzt werden.

schönen tag noch zusammen,

chri

Bei der Höhenmessung sehe ich im Moment das einzig nennenswerte Problem des C510.
Befindet man sich auf einer Straße über einer Straße (Brücke ) kommt es unter Umständen vor, dass die Route neben der eignetlichen Position ermittelt wird - eben aufgrund fehlender Höhenmessung.

FINrod

Zitat

Original von chrikorn
zum abschluss möchte ich noch sagen, dass ein datenfeld in den ganzen geräten, tripcomuter hin oder her, fehlt: und zwar "dauer bis zum ziel" (nicht ankunftszeit). das ist eigentlich eine information die in keinem router fehlen darf.

Du meinst: Man sollte diese Info im Fahrtfenster anzeigen können, richtig? Denn separat aufrufen kann man sie ja.
Allerdings ergibt sich aus der Ankunftszeit und dem Blick auf die Uhr (aktuelle Zeit) ebenfalls die Fahrtzeit; unverzichtbar ist die Anzeige also nicht.

Zitat

Original von MadMike
. Eine freie Auswahl der Daten wird es bei den Consumer-Garmins kaum geben.

So isse nun mal ,dabei währe es ohne weiteres zu realisieren.Oder sollen die

"Nutzer von Consumer Navis" nicht durcheinander gebracht werden. Reiseführer

und Sprachführer zugunsten frei einstellbarer Datenfelder ,das währe ein Lösungsansatz .

Gruss

Besser:
frei Konfigurierbarer Navi mit Freischaltung der Funktionen als Lizenz gegen Bares.

Da wäre ich aber gespannt, was dem einem oder anderen TTS oder Auswahl der Datenfelder wert wäre ;D

Archie

Es ist ja nicht nur eine Frage des Preises sondern des Konkurenzdrucks. Aber anscheinend hat Garmin mit der benutzerfreundlichen und nicht verkonfigurierbaren Oberfläche noch genug Potential am Markt.

Um auf die Frage einzugehen: Ich würde auch keinen Aufpreis für so etwas tolerieren, aber ich würde ggf. einen anderen Hersteller bevorzugen.

Zitat

Original von MadMike
[quote]Original von chrikorn

Allerdings ergibt sich aus der Ankunftszeit und dem Blick auf die Uhr (aktuelle Zeit) ebenfalls die Fahrtzeit; unverzichtbar ist die Anzeige also nicht.

schon richtig - aber warum nicht alles auf einer seite - und - diese daten existieren ja bereits (zb in der abbiegefunktion) und es wäre kein problem dieses feld besser zu plazieren (zb anstatt max speed, welches für mich eine wirklich zu vernachlässigende grösse ist und ich bis heute nicht weiss für was).

auch wenn das navi ein consumer navi zu verhältnismäßig billigem preis ist, gehört der trip computer meiner meinung nach neu gestaltet. ich bin mir sicher, dass dieser dann mehr genutz werden würde.

ich untersütze die meinung von tourenfahrer54 - lieber änderbare datenfelder und verzicht auf zb. reiseführer, etc.

von garmin habe ich vernommen, dass, wie schon oben erwähnt, dem trip computer in der softwareabtieiung zukünftig mehr beachtung geschenkt werden soll

chrikorn

Wenn ich meinen Senf dazugeben darf:
Das Wichtigste ist ein stabiles Gerät, das nicht dauernd abstürzt, da muß man dann schon mal auf diverse Sachen verzichten können.......

Jede Meinung hier ist eben nur das: eine Meinung. Da können wir noch so sehr von veränderbaren Datenfeldern schwärmen - wenn Garmin das nicht einbauen will, bleibt es ein Luftschloss. Und was Garmin von Uservorschlägen hält, wissen wir ja. Die einzig Erfolg versprechende Methode, veränderbare Datenfeldern nutzen zu können, ist diese: ein anderes Navi kaufen.