Neues Kartenmaterial 7934/88/16/29 im Navteqshop

Ich besitze drei Navigeräte Becker DTM, Carin 520 und VDO MS5200.
Leider hat Becker immer die Uraltkarten.
So verkauft Becker auch schon mal "neue Karten" die Daten waren
von Teleatlas und diese waren älter als die alten Karten von Navteq.
Zum Glück besitze ich kein Traffic 7914, hier gibt es überhaupt keine
neuen Karten mehr. Der Kunde soll für 165,00 Euro das Gerät
tauschen. Dafür hat er ein neues Navi mit Kartenstand 04-2005.
Jeder Verkäufer im Buchladen würde sich wundern, wenn ein
Kunde 2 Jahre alte Strassenkarten kaufen wollte.
Das Problem mit den Karten liegt nur an Becker.
Merkwürdigerweise gibte es für das alte Carin 520 die neusten
Karten 02-2007. VDO MS 5200 hat 04-2006.
Es liegt aber auch an den Kunden die sich nicht wehren!

Zitat

Original von Clara-Anna
Es liegt aber auch an den Kunden die sich nicht wehren!

Muss ich mich denn als Kunde wehren? :sleep

Na ja- hätten sich nicht viele Kunden beim erstmaligen Erscheinen des 7934 über die Kartenzusammenstellung beschwert (die 4 Blöcke), hätte Becker wohl kaum die Gesamteuropakarte kostenlos auf neuer DVD hinterhergeliefert.... ;D

Gruß

volker

Ein sehr kleines Trostpflaster(welchen Stand hatte die Datenbank)?
Die neuen Karten sollen ja Stand 04-2006 sein. Somit sind die Daten
fast ein Jahr alt. Stand 01-2007 wäre ok.
Bei Navteq gibt es bereits für andere Navis 02-2007.
Becker verkauft Navi und keiner weiß ob und wann es
mal neue Karte gibt.
Ich weiß nicht, warum es Becker nicht möglich ist die Karten
aktuell zu halten.
Mein altes Carin hat 02-2007. Da geht es doch auch.
Ich weiß natürlich nicht ob Becker seine Mitarbeiter bei
der Telekom schulen läßt. Man könnte aber den Eindruck gewinnen.

Becker bestellt ja die Kartendaten bei Navteq und läßt Sie dann bearbeiten (Navigon ?() und/oder bearbeitet sie selbst noch. Aus verschiedenen Quellen ist mir zu Ohren gekommen, das es irgendwie bei der "Nutzbarmachung" der Kartendaten zu irgendwelchen Problemen gekommen sein soll, die das Erscheinen um Monate zurückgeworfen hat. Beim 7914 haben sie es ganz aufgegeben, bei den anderen Geräten waren die Rohdaten ja schon geordert/in der Bearbeitung und haben durch die Verzögerung deutlich an Alter gewonnen. Wahrscheinlich sind die einfach nur froh, das sie es generell noch gebacken bekommen haben.

Nochmals neue Rohdaten von Navteq einzukaufen und den Kunden aktuellere Karten anzubieten, wäre zwar aus Kundensicht wünschenswert gewesen, da spielt die Kostenseite bei Becker wohl nicht mit. Ist wohl leider so.... Vielleicht sind sie ja nächstes mal schlauer....

Und in Westeuropa sind die Veränderungen im Kartenmaterial IV/2005 zu IV/2006 nicht so dramatisch- so dass man auch noch gut mit den Karten von IV/2005 unterwegs ist. Im Osten allerdings, hat sich zwar einiges getan, aber es werden noch weitere Kartenupdates notwendig sein, bis der Osten auf Westniveau ist....

Die CD stammt nicht von BMW. Habe diese direkt von Navteq unter
VDO-Carin. Laut Navteq(bei Bestellung Stand 2-2007). So steht es auch
auf der Webseite. Auf der CD ist eine neue Straße die war auf der 04-2006
nicht vorhanden. Die selbe Straße ist auch auf VDO MS 5200 04-2006
(Navteq)nicht vorhanden. Somit müßte die Datenbank neuer als 04-2006
sein.

Hallo Volker,
leider ist das ja bei Becker nicht das erste mal.
Beim Becker DTM wurden eine CD verkauft die Daten stammten
von Teleatlas und der Stand war älter als der Vorgänger von Navteq.
Wenn Becker nicht in der Lage ist für das 7914 Karten mehr zu liefern,
dann ist das für den Kunden mehr als ärgerlich. Der Umtausch für
165 Euro mit Karten 04-2005 ist einfach eine .....!
Das Becker lernt kann ich nicht erkennen.
Für mich stellt sich die Frage, welches Navi ist das nächste ohne
neue Karten.

Die Verkaufsbezeichnung der VDO Navteq-CDs enstpricht nicht dem Datum des Datenbank-Release-Standes.
Man kann Verkaufsbezeichnungen nicht mit dem Release-Datum vergleichen, das sind vollkommen unterschiedliche Angaben. Die Verkaufsbezeichnung resultiert aus dem Datum wann die Software in den Handel gekommen ist und das Release-Datum entspricht dem Datum wann die Daten aus der Master-Datenbank "entnommen" wurden.
Die CDs mit der Verkaufsbezeichung 2-2007 enthalten ein Release Q4.2006 und entsprechen damit genau der Becker 2.0 für die Traffic-Assist Highspeed/Pro

Es ist technisch einfach nicht machbar, heute ein Release zu entnehmen und morgen oder nächste Woche die Daten auf den Markt zu bringen.
Es liegen immer mindestens 3 bis 6 Monate dazwischen, wenn Probleme auftreten auch länger.

Gruß Thomas
www.navisys.de

Hallo clara-anna,

ich bin mir bewusst, das Becker da irgendwie Probleme hat, deshalb hab ich ja meinen 7934 gegen ein Navigon 3110 getauscht-da ich aktuellere Karten vor allem für den Osten haben wollte.

Damals beim "Kartenzusammenstellungsproblem" haben sie aber schnell und kulant reagiert.... ;D

Und nebenbei bemerkt:
MN 6.5 mit rv+Wegeliste läuft auch auf einem 3110 einwandfrei....

Gruß

volker

Hallo TomB
die VDO Navteq 2007-2008 für MS 5200 hat 04-2006 das habe ich auch
gesagt.
Ich habe auch von Carin 520 gesprochen. Hier ist die Datenbank
aber neuer als 04-2006. Diese CD stammt direkt von Navteq(02-2007),
laut Navteq ist der Stand nicht 04-2006(sondern Datenbank 2007).

Glaub was du willst wenn es dich glücklich macht

Gruß Thomas

Nein, die 2-2007 ist keine Q2/2007. Die Q2/2007 wird 1-2008 heissen.

Das Rumgenöhle mit den Release-Ständen nervt irgendwo langsam.
Ist doch eh nix dran zu ändern, es dauert eben solange es dauert. Viel schlimmer ist doch dass über 50% der Navihersteller die Geräte mit Releaseständen jenseits der 1,5 Jahre ausliefern und dann gibts es noch einen beträchtichen Anteil an Hersteller die überhaupt nicht dran denken mal die Karten zu erneuern.
Da sind Karten mit Q4.2006 im Herbst 2007 doch richtig frisch gegen.

Die Zeiten mit 2 oder noch mehr neuen Karten pro Jahr sind vorbei, das ist mal ganz klar. Ein Teil der User klauen lieber statt zu kaufen, die meisten nutzen Karten heute 3 Jahre ode noch länger (geht auch ausser in Osteuropa problemlos) und "zu teuer" sind die Karten ja eh immer und grundsätzlich.
Es lohnt sich einfach nicht mehr für die Hersteller ständig neue Release zu kaufen und zu kompilieren. Pro Release kommen da ganz locker 6-Stellige Summen zustande, Kompilin, Testfahrten, Änderungen, neues Kompiling... noch nicht mitgerechnet. Die Kosten müssen eben wieder rein vorher gibts nix Neues. Je mehr Raubkopiert und je weniger gekauft wird um so länger dauerts bis neue Karten kommen.

Gruß Thomas

Hallo TomB,
jetzt ist wieder der Kunde schuld.
Ich frage mich nur, warum dann Navteq für das Carin 520
jedes Jahr neue Karten verkauft.
Viele Grüße Clara-Anna