TMC-Empfang nach Senderübergang

Hallo Leute!

Da TMC und besonders TMCpro-Empfang nicht ganz so problemlos ist, weiß ich eigentlich noch nicht so genau, wie es mit meiner Zufriedenheit diesbezüglich aussieht.

Toll ist, dass ich jetzt beim Nüvi endlich wieder meine gute, alte Stauliste habe, die bei einem damaligen Update der Firmware meines alten Streetpilot C510 deLuxe auf eine unbrauchbare Grafikdarstellung verschlechtert wurde.

Toll ist auch, dass TMC nun in den angrenzenden Ländern funktioniert - das war beim C510 nicht ohne weiteres der Fall, da TMC nur problemlos in Deutschland funktionierte.

Ganz glücklich bin ich aber immer noch nicht, was die kontinuierliche TMC-Verfügbarkeit angeht, speziell, wenn ich von einem Sendegebiet in ein anderes fahre.......

Dann dauert es z. T. (aus meiner Sicht) unzumutbar lange, bis die Staus im neuen Sendegebiet angezeigt werden. Völlig unverständlich, dass im Raum zwischen Stuttgart und Offenburg nicht SWR als Datenlieferant gewählt wird, sondern irendein 101,x FM-Sender!!??

GTM-SW Version ist 3.7 - by the way

Hab auch schon in einem Stau auf der A2 gestanden, der 1/2 Std. auf WDR gemeldet wurde, jedoch auf dem Nüvi nicht angezeigt wurde, obwohl 1LIVE TMC automatisch als Datenlieferant zur Verfügung stand.

Natürlich wird jetzt wieder die Diskussion "metallbedampfte Frontscheibe" (in meinem Fall: NEIN) und Wurfantenne aufkommen - aber immerhin wird der Nüvi damit verkauft, dementsprechend sollte das auch funktionieren.

Wie sind da Eure Erfahrungen (speziell "Tourenfahrer")??

Außerdem ist die Bluetooth-FSE bei mir so gut wie nicht verständlich - selbst im Stand gelingt es mir manchmal nicht, meinen Anrufer zu verstehen (das war damals bei meinen MEDIONS PNA 470 tausendmal besser, allerdings mußte dort das Handy ständig neu "gepairt" werden).

Danke schon ejtzt für reichlich Feedback!!

Ahlgrens

TMC ist immere nur so gut wie die Daten von einem Mensch eingeben

werden . Ansage im Radio und Anzeige oder Übermittlung via RDS-TMC

ist ein anderer Weg.TMC-Pro ist ohne einen Splitter oder sonstige Klimm-

züge nicht oder nur mässig zu empfangen . Ich habe den Sendersuch-

lauf immer auf Automatic stehen . Ein Allheilmittel gegen den täglichen

Verkehrskolaps ist weder TMC noch PRO. Ansonsten sind meine An-

gezeigten TMC Meldungen Europa weit vorhanden .Ob immer aktuell oder

auf den neusten Stand ist sehr oft Sender ( Sendekette) abhängig.

Gruss

@Ahlgrens - falls meine Praxiserfahrung auch gefragt ist

Ich habe parallel zu TMC immer auch im Hintergrund den "mündlichen" Verkehrsfunk laufen, der ist manchmal schneller als die TMC Daten
(insbesonders deshalb, weil in Bayern und Österreich viele Autofahrer die Möglichkeit haben, wichtige Staus/Unfälle direkt beim Sender zu melden - bzw. diese so bald als möglich durchgegeben werden)

Ich habe die neueste Version 4.?? - das ist diejenige, welche bei manchen "Überprüfen Sie den Verkehrsempfänge" meldet - bei mir kam seit der besseren Antennenverlegung die Meldung nicht mehr.
Halt ;)- doch einmal, als TMC im Grenzgebiet zu Bayern (es lief TMC-Automatik) nicht wusste, ob es sich auf A oder D-TMC einstellen soll, aber die Meldung verschwand nach 5 Sekunden.

Die Sendersuche läuft wirklich schneller - wie schon erwähnt, habe ich oft
schneller TMC Empfang als Sat-Empfang (und der dauert bei mir zu Hause max. 15 -20 sek).

Ich muss aber zugeben, dass es im ländlichen Bereich beim Heimfahren oft länger dauert, bis ich Empfang habe - obwohl der Empfang aus der Großstadt bis in denselben ländlichen Bereich ununterbrochen lief (!)

Ich habe Automatic + regionaler Verkehrsfunk im Radio.

Zum Thema bluetooth:

Seit ich den nüvi Tipp Nr. 98
hier:
(voice volume auf 99) angewendet habe, geht bluetooth + nokia 6230i relativ gut.
Relativ bedeutet:
* ich kann die Lautstärke der Durchsage auf 2 unter max stellen (vorher max LS für Navi, wobei das Handy mir dann den Lautsprecher um die Ohren blies)
* ich kann mich bis Tempo 100 relativ gut verständigen
* seit ich das navi zu mir herdrehe, hören mich alle Leute auch besser
(Microphon ist auf der rechten Seite der Halterung, ich habe das Gerät in der Mitte der W-Scheibe, sitze aber klarerweise links, womit ich NICHT ins Microphon spreche )

Zitat

Original von Arnold1960
Ich muss aber zugeben, dass es im ländlichen Bereich beim Heimfahren oft länger dauert, bis ich Empfang habe - obwohl der Empfang aus der Großstadt bis in denselben ländlichen Bereich ununterbrochen lief (!)

Weil er dir einen Senderwechsel mit der damit verbundenen neuen Suche nicht anzeigt bzw. man es nicht merkt und die vorher empfangenen Meldungen noch im Gerät sind. Auch wenn sie nicht mehr wirklich aktuell sind.

Wenn man allerdings bei Fahrtantritt gleich nachsieht, merkt man, das kein Empfang ist.

Franz

Zitat

dir einen Senderwechsel mit der damit verbundenen neuen Suche nicht anzeigt

Doch!
Ich habe folgendes entdeckt: normalerweise schreibt er nur "Automatische Sendersuche" -
wenn er aber kurz vorher den Sender gewechselt hat, dann schreibt er (falls er auf OE1 gewechselt hat: Automatische Sendersuche OE1"

(Änderung durch neues TMC update)

Außerdem: ist die Raute mit Rufezeichen hellblau = Empfang
ist sie grau = kein Empfang!

Und sie war hellblau bis dorthin - und hatte auch (ich habe ein wenig am Ziel in den Meldungen geblättert) Empfang. (= es wurden nicht nur alte Meldungen eingeblendet, es kamen auch neue Meldungen herein)

Beim Wegfahren 2 Stunden später blieb die Raute grau - bis ich wieder in die Nähe eines vernünftigen Empfangs kam

@ Arnold!

Doch natürlich bis auch Du immer mitgefragt!!

Speziell Deinen Tip wg. der FSE werde ich demnächst mal probieren, obwohl ich zunächst erst einmal 2 andere Bluetooth-Handies ausprobieren werde.

Ich glaube mich zu erinnern, früher mit meinem Motorola Pebl bessere Verständigung gehabt zu haben, als das mit meinem SonyEricsson W300i der Fall ist. Und dann gibt's da noch ein K600i, welches ich eigentlich nur als UMTS-Modem für mein Notebook nutze.

Viel zu Experimentieren also!! Wenn man doch nur mehr Zeit hätte.............

Ahlgrens