Navion GPS-Maus durch Steckdose aufladen

    Zum Lieferumfang des Navigon GPS-BT-Empfängers gehört ein Ladekabel für die Zigarettenzünder. Weil ich aber nicht immer im Auto bin (vor allem weil ich keins habe weil ich zu jung bin :D ) möchte ich auch an der Steckdose laden.
    Gekauft habe ich mir jetzt von hama eine Reiseladegerät, dessen Stecker auch passt, lässt sich auch laden (Batterieleuchte erscheint).
    Nur mache ich das nicht irgendwann kaputt mit dem Teil? Das hama-Kabel lädt mit folgenden Daten:
    INPUT 100-240V ~1.0A (dürfte wohl passen, aber: )
    OUTPUT +5V --- 2.0A


    Vom Navigon GPS-Empfänger:
    INPUT 5VDC---800mA


    Klappt das dauerhaft?
    Und ist es normal dass die Batterieleuchte nach etwas laden ausgeht (wird sie nicht grün oder so)?


    Danke im Voraus für alle sachdienlichen Hinweise :)

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    Hallo


    Zu der Batterieleuchte kann ich Dir nichts sagen, aber zu deinem Netzteilproblem:


    Die angegebenen Zahlen und die Tatsache, dass es scheinbar funktioniert sprechen dafür, dass es auch dauerhaft arbeiten wird.


    Über die Qualität der Ausgangsspannung kann man so natürlich nur spekulieren, aber wenn das Teil VDE-Geprüft ist (CE-Zeichen sagt hierüber rein garnichts aus) kann man zumindest zuversichtlich sein.


    Was mich allerdings stutzig machen würde ist der grottenschlechte theoretische Wirkungsgrad von <10% unter Maximallast. Wenn das Teil im Betrieb heiß wird, dann mess mal die tatsächliche Stromaufnahme nach (Stichwort: "Energiekostenmessgerät").



    Gruß,
    Sandra

    Zitat

    Original von Sandra123
    Was mich allerdings stutzig machen würde ist der grottenschlechte theoretische Wirkungsgrad von <10% unter Maximallast. Wenn das Teil im Betrieb heiß wird, dann mess mal die tatsächliche Stromaufnahme nach (Stichwort: "Energiekostenmessgerät").


    Hallo,


    würde das nicht überbewerten, ist wohl ein Zahlendreher: primär 110-240 V 0,1 A wäre einleuchtend und angemessen. Und die dürften auch nur bei sekundärer Maximallast von ca. 2 A an 5 V fließen ...


    Da prinzipiell die Ladeelektronik im GPS-Empfänger den Ladestrom regelt und begrenzt, sollte es keine Schwierigkeiten geben. 2 A sind jedenfalls genug, selbst für einen PDA-Akku, der im Betrieb geladen wird.


    Gruß Jan

    Zitat

    Original von lagoon08
    würde das nicht überbewerten


    jap, erst recht bei Billigelektronik sind aus solchen Angaben kaum verlässliche Aussagen zu treffen. Trotzdem: ein einfaches Wattmeter sollte in keinem Haushalt fehlen ;D

    Hm, als Input steht hier wirklich 1.0A (nicht 0,1 A). Aber wenn das auch so hinhaut bin ich beruhigt.
    Kann man den Akku auch zwischendurch aufladen oder muss man warten bis er leer ist?

    Hi Overlay,


    schau mal auf Deinen Akku: wenn da Li-ion darauf steht, kannst Du laden, wann immer Du willst, weil diese Akkus keinen Memory-Effekt kennen. Allerdings hält so ein Akku normalerweise "nur" ca. 1000 Ladezyklen aus, und auch ein Laden, bevor der Akku leer war, zählt dabei mit. Das Einzige, was die Li-ions nicht besonders mögen sollen, ist die Tiefentladung auf 0 % Restladung.


    Gruß


    Eichsi :)

    Zitat

    Original von Overlay
    Hm, als Input steht hier wirklich 1.0A (nicht 0,1 A). Aber wenn das auch so hinhaut bin ich beruhigt.
    Kann man den Akku auch zwischendurch aufladen oder muss man warten bis er leer ist?


    Hi Overlay,


    habe auch gar nicht bezweifelt, dass das so auf dem Teil steht. Ist aber sicher ein Fehler ;)


    Gruß Jan

    2 Mal editiert, zuletzt von lagoon08 ()

    Alles klar, danke für die Hilfe.


    Zitat

    Original von lagoon08
    habe auch gar nicht bezweifelt, dass das so auf dem Teil steht. Ist aber sicher ein Fehler ;)


    Umso skandalöser, da der Fehler ja bei jedem Gerät des Modells zu finden ist. :D