offene Fragen zur iTrackU-Maus und dem -Tool

  • Hallo @all.


    Ich geh mal aus dem Thread iTrackU Tracks in GE verschoben raus, da ich ja nur Fragen zur Maus und zum Tool habe.


    Darf ich meine Fragen bei denen ich mir nicht sicher bin nochmals zusammenfassen?!:


    1.Das aktuelle Ingo-Tool hat die Version 1.12 und kommt von http://www.dealcat.de/download/itracku.zip ? Ich habe meine Maus zwar dort gekauft, das aktuelle Tool habe ich liieder aber erst hier gefunden.


    2.An der Maus drück ich die linke Taste bis zum Signal um einen Track zu starten und die linke um ihn zu beenden. Einfach nochmals links um von Track 1 auf Track 2 zu kommen klappt nicht?


    3.Bei den Einstellungen im Tool kann ich zwischen Sekunden und Metern wählen. Geht auch eine Kombination von beiden?


    4.Das Tool kann für jede Makierung ein eigenes nmea-File erstellen. Das kml-File gibt es bei mir nur für den Gesamttrack? Dafür nehme ich dann z.B. gpsbabel um für jeden Track ein einzelnes kml-File zu erzeugen?


    5.Das Tool hat mir die eng. Sounds durch Deutsche ersetzt. Gibt es ein Download der original Files? Diese waren lauter und internationaler ;)


    6.BTW: kennt jemand einen Trick die Geschwindigkeit als Höhe über Grund umzuwandeln? Stehend auf dem Boden bei 200 km/m eben 200 mal xMeter über dem Boden?


    Danke, CPM

  • Zitat

    Original von cpm
    Darf ich meine Fragen bei denen ich mir nicht sicher bin nochmals zusammenfassen?!:


    Na sicher doch :)



    Zitat

    Original von cpm
    1.Das aktuelle Ingo-Tool hat die Version 1.12 und kommt von http://www.dealcat.de/download/itracku.zip ? Ich habe meine Maus zwar dort gekauft, das aktuelle Tool habe ich liieder aber erst hier gefunden.


    Ist ja auch kein offizielles Tool, dafür aber besser als das originale. Nur mit den Dateinamen könnte noch etwas verbessert werden. Aber dazu gibt es ja separate Beiträge.



    Zitat

    Original von cpm
    2.An der Maus drück ich die linke Taste bis zum Signal um einen Track zu starten und die linke um ihn zu beenden. Einfach nochmals links um von Track 1 auf Track 2 zu kommen klappt nicht?


    Mit (lang) Links starten und mit (lang) Rechts beenden ist richtig.
    2x hintereinander eine der beiden Tasten lange drücken wird mit einem Fehler-Quaken quittiert, geht also nicht.



    Zitat

    Original von cpm
    3.Bei den Einstellungen im Tool kann ich zwischen Sekunden und Metern wählen. Geht auch eine Kombination von beiden?


    Geht leider leider nicht :(



    Zitat

    Original von cpm
    4.Das Tool kann für jede Makierung ein eigenes nmea-File erstellen. Das kml-File gibt es bei mir nur für den Gesamttrack? Dafür nehme ich dann z.B. gpsbabel um für jeden Track ein einzelnes kml-File zu erzeugen?


    Oder jedes andere Tool. Online ist www.gpsvisualizer.com ganz gut.
    kml lasse ich mir von dem Tool nicht ausgeben, da mir die Darstellung nicht gefällt.



    Zitat

    Original von cpm
    5.Das Tool hat mir die eng. Sounds durch Deutsche ersetzt. Gibt es ein Download der original Files? Diese waren lauter und internationaler ;)


    keine Ahnung



    Zitat

    Original von cpm
    6.BTW: kennt jemand einen Trick die Geschwindigkeit als Höhe über Grund umzuwandeln? Stehend auf dem Boden bei 200 km/m eben 200 mal xMeter über dem Boden?


    Habe dafür die nmea-Datei in Excel geladen und per Formel die Geschwindigkeitsdaten an die Stelle der Höhe kopiert (Knoten in kmh umrechnen und an Stelle der Höhe einfügen). Dann bei GPSVisualizer eingestellt, dass der Track auch noch nach der Geschwindigkeit eingefärbt wird, und schon sieht es richtig gut aus.


    Gruß
    Jo

  • Danke Jo für die schnellen Antworten!



    Zitat

    Original von jorilla


    Habe dafür die nmea-Datei in Excel geladen und per Formel die Geschwindigkeitsdaten an die Stelle der Höhe kopiert (Knoten in kmh umrechnen und an Stelle der Höhe einfügen). Dann bei GPSVisualizer eingestellt, dass der Track auch noch nach der Geschwindigkeit eingefärbt wird, und schon sieht es richtig gut aus.


    Gruß
    Jo


    In der Tat sieht das gut aus!!! Genau so habe ich mir das vorgestellt. Die Exceldatei mit der fertigen Formel magst Du nicht zufällig veröffentlichen?


    Schönes WE, CPM

  • Kein Problem.
    Da ich das nur ein paar mal probiert habe, gibts auch keine automatisierte Lösung.


    Einfach die Logdatei in Excel importieren. Dann alle belegten Zellen (A1 - Axxx) markieren und die Funktion "Text in Spalten..." (Menü "Daten") ausführen. Als Trenner das Komma "," auswählen, alle Zellen als "Text" markieren und "OK" drücken.


    Die Formel in die entsprechende Zelle schreiben (hier gelb markiert). Hier hilft der Autofilter, um ganz schnell nur in die richtige Zeile (Protokoll GGA) zu kopieren.


    Hinten die auseinandergenommenen Protokolle wieder zusammenfügen und in eine Textdatei kopieren. Damir erhaltet ihr wieder eine gültige nmea-Datei. Den Rest machen dann wieder die anderen Programme (Umwandlung in kml).


    Gruß
    Jo

  • Nochmals Danke!


    War ein wenig Handarbeit, hat aber prima geklappt.


    (Ich hatte ein anders Logfile genommen mit noch mehr Protokollen. Das muste ich erstmal entrümpeln. Und Staroffice Calc hat beim pasten der Formeln, trotz Filter die unsichtbaren Zeilen auch mit überschrieben. Das habe ich dann einfach beim wieder zusammensetzen korrigiert. Wenn ich mal Zeit habe, schreibe ich mal ein Programm das dieses alles erledigt!)


    Der Tipp mit http://www.gpsvisualizer.com war auch gold wert.


    cu, CPM

  • So, ich habe noch etwas gespielt ;)


    Also nmea File importieren in die Tabellencalc. Alles als Text und Komma getrennt, wie von jorilla beschrieben.


    Ich lasse die Spalten der importierten Daten unbehelligt. Außerdem wird die Geschwindigkeitshöhe zur vorhanden Höhe addiert. Damit kann man bei GE die "Gelände-Information" anlassen und beim Ampelstop ist die Spur sauber auf dem Boden.


    Annahme: 1 Zeile $GPGGA, 2 Zeile $GPRMC usw., keine sonstigen Daten. Einfach folgende kleine Formel in der Spalte Q nach unten kopieren:


    =WENN(A1="$GPGGA";A1&","&B1&","&C1&","&D1&","&E1&","&F1&","&G1&","&H1&","&I1&","&TEXT(WERT(LINKS(J1;LÄNGE(J1)-2))+LINKS(H2;LÄNGE(H2)-3)*1,852;"0")&","&K1&","&L1&","&M1&","&N1&","&O1;A1&","&B1&","&C1&","&D1&","&E1&","&F1&","&G1&","&H1&","&I1&","&J1&","&K1&","&L1)


    Danach die Spalte Q als neues nmea-File abspeichern. Klappt bei mir schnell und problemlos.


    @Jo die Nachkommastellen der Geschwindigkeit waren bei mir nur 2 Stellen ???!??



    cu, CPM

  • Zitat

    Original von cpm
    Ich lasse die Spalten der importierten Daten unbehelligt. Außerdem wird die Geschwindigkeitshöhe zur vorhanden Höhe addiert. Damit kann man bei GE die "Gelände-Information" anlassen und beim Ampelstop ist die Spur sauber auf dem Boden.


    Sehr gute Idee. Ich hatte die Gelände-Info ausgeschaltet, da ist mir das auch erst viel später aufgefallen. Habs aber ignoriert.
    Mit den Excel-Formeln fange ich immer klein an: erst mal eine Zelle bis es passt, dann die nächste. Zum Schluss erst alles zusammenfügen. Habs aber nicht weiter verfolgt. Außerdem funktioniert der Filter bei Excel einwandfrei. Das und noch viele weitere (kleine) Fehler von Star Office haben mich wieder zu M$ Office zurückgetrieben. Hab mir da billig eine alte 2000er Version ergattert.



    Zitat

    Original von cpm
    @Jo die Nachkommastellen der Geschwindigkeit waren bei mir nur 2 Stellen ???!??


    Das Log ist schon ein paar Tage alt. Da hatte ich die iTrackU Maus noch nicht. Ich hatte einfach den Datenstrom meines alten Empfängers aufgezeichnet und bearbeitet.
    Bei der iTrackU ist das mit der Aufzeichnung der Daten etwas anders. Was die Maus genau loggt, weiß imho bis heute niemand genau. Die Daten werden in einer Art Datenbank-Format gespeichert. Das sind die 4MB, die das originale Tool ausspuckt. Damit kann aber niemand so richtig etwas anfangen. Aus diesen Daten werden dann die Log-Files generiert. Auch das Ingo-Tool scheint diese XAIOX-Routine zu nutzen. Dabei passieren so einige Sachen, welche teilweise in anderen Beiträgen schon ausdiskutiert wurden. Hier ein paar Beispiele, die mir gerade spontan einfallen:
    - Geschwindigkeit hat nur 2 Nachkommastellen (hast du selber erkannt)
    - Geschwindigkeit ist begrenzt auf 8 Bit, d.h. bei 255 Knoten geht es wieder mit 1 Knoten weiter: XaioX iTrackU Sirf3 >255 mph
    - Anzahl der Satelliten ist immer 8 (steht im gleichen Beitrag wie oben)


    Gruß
    Jo

  • Zitat

    Original von cpm
    Bei der iTrackU ist das mit der Aufzeichnung der Daten etwas anders. Was die Maus genau loggt, weiß imho bis heute niemand genau. Die Daten werden in einer Art Datenbank-Format gespeichert. Das sind die 4MB, die das originale Tool ausspuckt. Damit kann aber niemand so richtig etwas anfangen. Aus diesen Daten werden dann die Log-Files generiert.


    Das hat sich jetzt geändert.
    Nachdem Honx hier im Forum gepostet hat, wie man den Speicher des iTrackU unter Linux auslesen kann und schon ein paar Gedanken zu einem möglichen Datenformat geäußert hat, habe ich mich daran gemacht das gesamte Speicherabbild auf dessen enthaltenen Daten hin zu analysieren.


    Heraus kam, das ein Speicherpunkt aus 16Byte besteht, 4Byte jeweils für Längen- und Breitengrad, 2Byte für die Zeit, 2Byte für das Datum (in einem sehr komischen Format), 2Byte für die Höhe und 1Byte für die Geschwindigkeit in Knoten (deswegen auch die 255 als max.).


    Wer gut mitgezählt hat, wird feststellen, dass das nur 15Byte waren. 1Byte ist wahrscheinlich noch für das Tagging, was ich aber noch nie ausprobiert habe, weshalb immer 0xFF darin stand.


    Diese Angaben beziehen sich alle auf die Firmware Version 1.1


    Ein rudimentäres Perlprogramm um ein Logfile in ein CSV mit alles Werten zu wandeln, hab ich mir schon mal geschrieben, um meine Annahmen zu überprüfen. Es ist aber nur ein Hack und nicht als Endusertauglich einzustufen.


    Aloha


    RoXXoR

  • Zitat

    Original von RoXXoR
    Wer gut mitgezählt hat, wird feststellen, dass das nur 15Byte waren. 1Byte ist wahrscheinlich noch für das Tagging, was ich aber noch nie ausprobiert habe, weshalb immer 0xFF darin stand.


    Hab mal probiert. Das letzte Byte ist tatsächlich für die Tags bestimmt:
    FF = kein Tag
    01 = Tag 1
    02 = Tag 2
    ...


    Gruß
    Jo


  • Ohh vielen Dank, das ist ja klasse. Dann werde ich das gleich mal aufnehmen.


    Noch eine bitte an alle Weltreisende mit iTrackU, haette jemand mal nen Log fuer mich, aus der westlichen, bzw suedlichen Hemisphaere (ab besten beides).


    Damit ich mal schaun kann wie im Log zw. N/S und W/E getrennt wird. Komme leider in naechster Zeit nicht in den Genuss von Urlaub, bzw. Dienstreisen in diese Gefilde.


    Danke schon mal.


    RoXXoR

  • Zitat


    Noch eine bitte an alle Weltreisende mit iTrackU, haette jemand mal nen Log fuer mich, aus der westlichen, bzw suedlichen Hemisphaere (ab besten beides)


    Hi Roxxor,


    bin ab 4.9 in den USA und nehme natürlich den iTrackU mit. Wenn ich wieder zurück bin, kann ich dir gern die Log-Files geben, wenn du bis dahin noch keines hast.

  • Zitat

    Original von hopser2000


    Hi Roxxor,


    bin ab 4.9 in den USA und nehme natürlich den iTrackU mit. Wenn ich wieder zurück bin, kann ich dir gern die Log-Files geben, wenn du bis dahin noch keines hast.


    Falls dein iTrackU die Firmware Version 1.1 hat, wuerde ich, falls ich bis dahin kein anders File habe, gerne auf dein Angebot zurueck kommen.

  • Zitat

    Falls dein iTrackU die Firmware Version 1.1 hat, wuerde ich, falls ich bis dahin kein anders File habe, gerne auf dein Angebot zurueck kommen.


    Hat es. Werde wohl so ca am 20./21.9 zurück sein.

  • Zitat

    Original von hopser2000
    Hat es. Werde wohl so ca am 20./21.9 zurück sein.


    Dann viel Spass in den USA, und nicht gleich das Log loeschen wenn du wieder da bist :)