T4000,MN5 und Kartenupdate

    Guten Abend zusammen,


    als neu registrierter User möchte ich nach langem Mitlesen in diesem Forum auch einmal die Chance nutzen, die Experten unter euch zu befragen.


    Ich besitze seit nunmehr seit fast genau zwei Jahren das Transonic4000 PNA mit dem Mobile Navigator 5, habe das Update auf MN5.2 über die Navigon-Website gemacht.


    Ich habe nun (noch) nicht direkt vor, den MN6 zu kaufen/installieren, sondern wäre vielmehr an Informationen zu Karten-Updates interessiert. Wie handhabt das Navigon eigentlich? Wenn ich die nun 2Jahre alten Karten zum Teil erneuern möchte, kann ich sie erwerben ohne auf den MN6 umzusteigen? Oder muss man jedesmal die komplette Navigonsoftware, sprich den Mobile Navigator, upgraden, um an neue Karten zu kommen? Wäre ja ziemlich unverschämt, da sie ja offiziell (laut Website) den MN6 auf dem T4000 nicht mit GPS-Empfang unterstützen. Würde dann ja den Neukauf einen PNA voraussetzen.


    Auf deren Website finde ich zwar den Hinweis, dass man die CleverMaps freischalten kann, da ich aber die gesamten ADAC-Europakarten habe (inkl. Lizenz), wäre ich natürlich nur an neuem Kartenmaterial und nicht an allen interessiert. Da ist dann der zweite Haken an der Sache: Wie erkenne ich auf deren Website eigentlich, von wann die CleverMaps sind. Ich möchte natürlich vermeiden, die gleichen Versionen eventuell nochmal zu kaufen.


    Also, alles in allem finde ich die Informationspolitik von Navigon zumindest über deren Website recht minderwertig. Ich meine hier im Forum gelesen zu haben, das mit dem Kauf einzelner "neuer" Karten die Lizenz der kompletten alten Europakarten verfällt!? Kann mir da jemand helfen und Info geben?



    So, viele Fragen, hoffentlich nicht zu aufdringlich. Wäre für Antworten sehr dankbar, habe zusätzlich Navigon mal angemailt, weiss aber nicht, wie die sich so verhalten.


    Also, danke für jeden Support im voraus,


    Gruss
    Gunb

    Zitat

    Original von Gunb
    ... Ich habe nun (noch) nicht direkt vor, den MN6 zu kaufen/installieren, sondern wäre vielmehr an Informationen zu Karten-Updates interessiert. Wie handhabt das Navigon eigentlich? Wenn ich die nun 2Jahre alten Karten zum Teil erneuern möchte, kann ich sie erwerben ohne auf den MN6 umzusteigen? Oder muss man jedesmal die komplette Navigonsoftware, sprich den Mobile Navigator, upgraden, um an neue Karten zu kommen? Wäre ja ziemlich unverschämt, da sie ja offiziell (laut Website) den MN6 auf dem T4000 nicht mit GPS-Empfang unterstützen. Würde dann ja den Neukauf einen PNA voraussetzen.


    Auf deren Website finde ich zwar den Hinweis, dass man die CleverMaps freischalten kann, da ich aber die gesamten ADAC-Europakarten habe (inkl. Lizenz), wäre ich natürlich nur an neuem Kartenmaterial und nicht an allen interessiert. Da ist dann der zweite Haken an der Sache: Wie erkenne ich auf deren Website eigentlich, von wann die CleverMaps sind. Ich möchte natürlich vermeiden, die gleichen Versionen eventuell nochmal zu kaufen.
    ...


    Hallo Gunb


    Herzlich willkommen im Forum
    Kartenaktualisierungen beim MN|5 gibt es nicht. Also musst Du Dir ein anderes Naviprogramm kaufen wenn Du aktuellere Karten haben moechtest.


    Du hast die Moeglichkeit DACH, oder Europa zu kaufen. Oder willst Du einzelne Laender kaufen?


    Ueber die Aktualitaet kannst Du von aussen sichtbar nichts erfahren. Wenn Du Kartenmaterial kaufst, dann steht im Shop im Moment wohl 2007/2008


    PS:
    Wenn diese Antworten nicht reichen und Du hier im Board des MN|6 mal ein wenig die Threadtitel liest, dann erkennst Du garantiert so viel Threads zum Thema Kartenmaterial, das Du fuer die naechsten Tage genuegend Lesestoff hast.
    Ansonsten einfach weiter fragen.

    Hallo 900SS-97,


    danke für die klare Antwort! Das es für den MN5 definitiv keine Kartenaktualisierung gibt war genau mein Anliegen.


    Zum Thema MN6 habe ich hier schon viel gelesen. Ich bin mir nur noch nicht ganz sicher, ob ich das machen soll. Zwar würde ich gerne das Packet von Navigon mit den Europakarten kaufen, da ich öfters nach Frankreich unterwegs bin und grenz übergreifend navigieren möchte, allerdings unterstützt Navigon ja offiziell den T4000 nur von der Software her, nicht aber was das GPS-Signal angeht. Das kommt jedenfalls heraus, wenn man es über deren Website auf Kompatibilität hin prüft.


    Nun gibt es hier ja Hinweise, wie man den T4000 trotzdem mit dem MN6 und GPS ans laufen bekommt, allerdings ja nicht immer zufriedenstellend, oder doch?


    Muss man den T4000 desktopfree schalten, um ein File zu editieren, damit der GPS-Empfang funktioniert oder kann man die Software einfach installieren und den T4000 auswählen? Das habe ich noch nicht so ganz verstanden. ?(


    Danke auf jeden Fall für die Beantwortung meiner Frage. Ein neues Gerät möchte ich mir derzeit jedenfalls nicht kaufen. Bin eigentlich noch recht zufrieden :P


    Gruss
    Gunb


    Hallo Gunb


    Grenzuebergreifend navigieren geht nur wenn die Grenzen innerhalb einer MAP-Datei liegen. Es nutzt also nichts einzelne Laender zu kaufen, weil dann diese einzelne Laender aus mehreren MAP-Dateien bestehen.


    Wo Du das mit dem nicht funktionierenden GPS gelsen hast ist mir nicht klar. Der im T4000 Empfaenger liefert auch die NMEA-Signale die der MN|6 benoetigt. Da verstehe ich also Deine Frage nicht.


    Selbst wenn Du ein File editieren willst, dann kannst Du das doch auf dem PC machen. Also solltest Du versuchen das etwas genauer zu beschreiben

    Hi,


    da hat wieder diese unsägliche Kompatibilitätsseite zugeschlagen. Ohne Ansehen der dahinterstehenden Technik wird nämlich, wenn du dort nur den Transonic 4000 eingibst (also keine Plattform in der ersten Auswahlzeile wählst), beim Feld GPS ein "Negativ" angezeigt. Das erfolgt aber immer, da Navigon für externe GPS-Empfänger fremder Hersteller keine Kompatibilität geprüft hat und diese mithin generell verneint.


    Jetzt hat aber der T4000 als PNA von Hause aus gar keinen externen Empfänger. Wenn du das gleiche Spielchen im Upgradebereich machst, wirst du - oh Wunder - feststellen, dass der T4000 sehr wohl kompatibel zu MN6 ist. Davon abgesehen gibt es hier im Forum jede Menge Beiträge, die das bestätigen.


    Gruß
    Harald

    Ok,


    die Kompatibilitäts-Überprüfung habe ich bei Navigon hier vorgenommen, indem ich das Transonic 4000 als Gerät eingegeben habe:


    http://www.navigon.com/site/de…ce_support/compatibility?


    Dort erscheinen dann am unteren Bildschirmrand verschiedene Symbole, wobei nur das mit 'Software' hervorgehoben ist. So hat sich mir die Frage gestellt, ob der GPS-Empfang standardmässig nach der Installation des MN6 funktioniert.



    Das mit dem grenzübergreifenden Navigieren ist kein Problem, das mache ich ja mit meiner jetzigen Eurokarte auch. Meine Frage war anfangs darauf bezogen, meinen MN5 derzeit nur mit einzelnen Karten upzugraden, damit es nicht so teuer wird. Ich brauche die Eurokarte nur einmal im Jahr für den Urlaub, sonst würde die D-Karte reichen. Da du mir die Frage allerdings schon beantwortet hattest, hat sich das ja erübrigt. Es gibt ja keine Aktualisierungen zum MN5.



    OK, was das Editieren angeht, fehlte der Hintergrund. Ich hatte vor Wochen den Desktop des T4000 freigeschaltet und hatte Vollzugriff auf die Windows CE-Ordner. Nach Problemen mit der Sprachausgabe während der Fahrt habe ich dann per Schalter einen Hardreset gemacht, wonach das System aus dem ROM neuinstalliert wurde. Danach keine Probleme mehr, es überschreibt ja dann eventuell veränderte Dateien.
    Meine Frage: Wenn man den MN6 nun nur mit GPS zum Laufen bekommt, indem man ein File editieren muss, dann würde das ja bedeuten, dass ich nach jedem Hardreset (auch wenn's selten vorkommt), dieses File neu editieren müsste. Stürzt das Gerät mal richtig ab, während man im Urlaub ist und keinen PC zur Verfügung hat, wäre das sicher ein Nachteil.


    Sollte ich das mit GPS beim MN6 aber falsch verstanden haben und/oder die Angaben auf der Navigon-Seite nicht ganz korrekt sein, erübrigt sich meine letzte Frage natürlich.


    Kurz: Du meinst also, ich kann den MN6 als Upgrade kaufen und ihn nach der Installation direkt verwenden? Das wäre natürlich Klasse!


    Danke jedenfalls, wäre nett, wenn du kurz noch meine Frage eingehen könntest :)


    Gruss
    Gunb

    AHA!


    Danke Harald! Während ich geschrieben habe, hast du mir die Antwort auf meine Frage gegeben.


    Klingt super, werde wohl über den Kauf nachdenken. Die Beiträge im Forum kann ich nun besser nachvollziehen.


    Also, noch mal besten Dank

    Hi, nur kurz:
    Ich hatte den MN 6 auf meinem Transonic 4000 drauf gehabt. Es hat funktioniert, und den GPS Empfänger hatte er sofort von alleine erkannt.
    Habe MN 6 aber wieder deinstalliert, weil das Programm sehr träge lief.
    Hatte auch immer das Gefühl, daß er nachhinkt bei der Routenführung.
    Ich glaube, die Transe 4000 ist einfach zu schwach für die neue Software.
    Schade, weil die Europakarte weitaus aktueller ist, als die von MN 5.
    Aber so läuft er nun wieder zügig.
    gruß Don

    @DonAlfonso:


    Gut, dass ich das weiß, denn ein noch langsameres System würde ich nicht akzeptieren wollen. Bevor ich dann ein Upgrade der Eurokarten zu ca. 179,- mache, kaufe ich doch lieber gleich ein neues System.


    Ich habe gestern zwei TomToms in die Finger bekommen, einmal das Rider, einmal das Go (oder wie's auch immer heisst). Wenn ich sehe, wie flott die Dinger sind und wie dort der Kartensupport aussieht, werde ich den MN6 auf jeden Fall meiden.


    Nebenbei hat mir Navigon gestern schriftlich bestätigt, was ich weiter oben von euch beantwortet bekommen habe.


    Nun ja, etwas enttäuscht bin ich doch, was den MN5 und dessen Upgradefähigkeit angeht.


    Danke!


    Gruss
    Gunb

    Hat noch jemand das Problem, daß sich das Gerät (nach dem Update) am An-Ausschalter auf der Vorderseite nicht mehr ausschalten lässt?