Hallo
habe festgestellt das bei Gopal 3 einige Karten/Navigations-fehler beseitigt wurden
dafür sind mehrere neue hinzugekommen die bei der 2er version nicht vorhanden waren.wem ist das noch aufgefallen ?
Beispiel Köln :
Aachener Strasse Richtung Zentrum Kreuzung Aachener Str. /Universitäts strasse. 200 m vor der Kreuzung kommt bei Gopal 3 die Ansage iin 200 m LINKS abbiegen ..an der kreuzung darf man nur geradeaus fahren oder rechts abbiegen ..die Strasse macht auch dort keinen Linksknick ..
ausserdem hab ich den eindruck das die Routenplanung teilweise bei Gopal 2 besser war ..strecken die ich öfter fahre werden jetzt ganz anders zum Teil total unsinnig navigiert ..
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Nun, zu Deiner Strasse kann ich nichts sagen, aber auch ich habe einige Fehler entdeckt.
Schade, daß man sie nicht direkt in das Gerät eingeben kann, denn extra anhalten will ich nicht bzw. es geht gerade an der Stelle nicht, weil man dann vom nachfolgenden Verkehr gelyncht würde.
Ich bin jetzt durch die Schweiz nach Italien gefahren. In der Schweiz gab es aus Richtung Schaffhausen nach Zürich kurz eine Irritation, weil ich mich rechts, statt links halten sollte. Außerdem wurde ich unsinnigerweise einmal von der Hauptstrasse auf Nebenstrassen umgeleitet, obwohl die für den Durchgangsverkehr gesperrt waren. Zum Glück hatte dort keiner kontrolliert, nur die Fußgänger haben mich etwas doof angeguckt.

In Italien war die Software vergleichsweise genau, selbst kleinst Strassen in einem verschlafenen Nest wurden gefunden. Schwierigkeiten gibt es vor allem mit den diversen Kreisverkehren, die nicht so eindeutig zu bestimmen sind, weil dort mal kleinere Gäßchen mitgezählt werden, mal nicht. Dann muß man halt eine Pirouette mehr drehen... Und beim nächsten Update müssten alleine am Lago maggiore noch 20 neue Kreisverkehre angegeben werden; ungefähr soviele waren noch nicht registriert bzw. noch im Bau.

Auf dem Rückweg (gestern) wurde der Stau vorm Gotthardtunnel korrekt angegeben, aber der Gotthard-Pass nicht als Ausweichroute empfohlen. Ich habe mich dann selber dazu entschlossen und es nicht bereut. Die Aussicht war gigantisch und die Ankunft an der nächsten Ausfahrt war fast zeitgleich mit den "Stauern" (das konnnte ich an einigen Bussen nachvollziehen). Und einige Geschwindigkeitsangaben waren nicht mehr aktuell. Das nervt vor allem dann, wenn man schneller fahren darf, als angegeben.
Im grossen und ganzen fand ich das Navi bei seiner ersten grösseren Aufgabe aber sehr hilfreich. Und das Cradle ist wirklich nützlich. Bluetooth habe ich mal benutzt, aber meine Sprechpartner hatten Probleme mich zu verstehen; wahrscheinlich ist das Mikro doch zu weit weg, aber die Verbindung mit Nokiahandys ist problemlos.
Gruß Ralph!
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Original von goateecologne
Hallo
habe festgestellt das bei Gopal 3 einige Karten/Navigations-fehler beseitigt wurden
dafür sind mehrere neue hinzugekommen die bei der 2er version nicht vorhanden waren.wem ist das noch aufgefallen ?
Beispiel Köln :
Aachener Strasse Richtung Zentrum Kreuzung Aachener Str. /Universitäts strasse. 200 m vor der Kreuzung kommt bei Gopal 3 die Ansage iin 200 m LINKS abbiegen ..an der kreuzung darf man nur geradeaus fahren oder rechts abbiegen ..die Strasse macht auch dort keinen Linksknick ..
ausserdem hab ich den eindruck das die Routenplanung teilweise bei Gopal 2 besser war ..strecken die ich öfter fahre werden jetzt ganz anders zum Teil total unsinnig navigiert ..bitte solche Fehler an Navteq melden !
Hier der Link:
http://mapreporter.navteq.com/dur-web-external/ -
Zitat
Original von Reitlehrer
Bluetooth habe ich mal benutzt, aber meine Sprechpartner hatten Probleme mich zu verstehen; wahrscheinlich ist das Mikro doch zu weit weg, aber die Verbindung mit Nokiahandys ist problemlos.Gruß Ralph!
Hallo Reitlehrer,
habe auch das Problem, dass mich meine Gesprächspartner nicht verstehen.
Hast Du mal die Spracheingabe der Ziele bei deinem Gerät getestet?Da kommen bei meinem Gerät nämlich auch die kuriosesten Vorschläge raus.
Nehme an, das Mikro hat einen Knacks.Gruß
bifiduplo