Routing

Hallo Gemeinde,
ich habe folgendes Problem mit meinem Nüvi 350. Startpunkt 69242 Mühlhausen und Ziel soll in Italien Bibione sein. Leider schickt mich das Navi immer bei kürzerer Zeit über den Brenner das sind dann ca.966km. Normalerweise sollte es mich durch den Tauerntunnel über Villach schicken das wären dann ca.844km.
Wenn ich kürzere Strecke wähle nimmt das Navi keine Autobahn und bleibt unweigerlich auf der Bundes/Landstrasse.
Keine Ahnung warum es unbedingt einen Umweg von 120km nimmt. Ausgeschlossen habe ich nur Kehrtwenden, Unbefestigte Strassen und Fähren.
Kann mal jemand auf seinem Nüvi diese Route simulieren und mir beschreiben wie euer Navi routet.
Danke für die Hilfe

Hallo dercyberbiker
Willkommen im Forum!

Ich bekomme die selbe Strecke wie Du beschrieben hast. Warum, weiss ich im Moment nicht, aber lass dich nicht verrückt machen. Zwischenziel am Tauerntunnel setzen und gut ist's!
Bei so langen Strecken ist es immer besser sie zuerst überprüfen und dann je nach Bedarf ein Zwischenziel setzen.

Hallo dercyberbike,

auch ich hatte das Problem,wollte von Neuss ( bei Köln ) nach Milano Marittima in Italien. Aff dem Hinweg wollte er mich unbedingend über eine mir nicht bekannte Strecke führen.Habe dann mit ein bisschen probieren und Zwischenziel setzen eine mir genehme Tour hinbekommen ( Ich kannte die Strecke die ich fahren wollte). Auf dem weg nach Italien hat er schnell gemerkt das ich eine andere Autobahn benutze und die Strecke Neu berechnet. Weil der Weg ja auch ziemlich weit ist und die Berechnungszeit sehr kurz ist Rechnet er wärend der Fahrt sowieso noch ein wenig rum und bietet die Strecke neu bzw besser an:D

Auf dem Rückweg wollte mich mein Nüvi unbedingend über den Brenner führen, aber ich fahre halt lieber die Sant Gotthard Tour also einfach mal Losgefahren und nach kurzer Zeit hat er mir über bessere Route auch die Schweizer variante angeboten. Einfach mal rumprobieren, Zwischenziele setzen etc....manchmal frage ich mich auch wie das Nüvi sich die Routen zusammen reimt, gepasst hat es bisher aber immer.( Und ich habe es im Urlaub wirklich in Italien ausgereizt, mit elend kleinen Dörfchen in der Montagna ;D ).

Probier einfach mal rum

Gruß Micha.

Mein Navi will über das Felbertauerntunnel, 9971 Matrei in Osttirol, Österreich. Das wären von Mühlhausen nur 746 km. Diese Strecke nehmen wir manchmal, wenn am Tauern-und Katschbergtunnel 10-20km Stau sind. Allerdings hast Du dann von km 425 - 638 also etwas über 200 km keine Autobahn, wir fuhren früher nur diese Strecke als die Autobahn über Arnoldstein noch nicht fertig war.
MfG

Gerade wenn man durch einen bestimmten Tunnel oder über eine bestimmte Passstraße fahren will, ist das Zwischenziel doch ideal. Einfach auf die Einfahrt setzen, dann bleibt dem Nüvi gar keine andere Wahl als die gewünschte Strecke auszurechnen.

hallo dercyberbiker

bin gerade dabei mir ein navi zuzulegen.
also ich würde es für strecken gebrauchen die ich nicht kenne.

es würde mir schon etwas zu denken geben wenn ich meine route kontrollieren bzw. zwischenziele setzen müßte um auf schnellstem wege ans ziel zu kommen.
lg
speedy6

Ich, als nüvi-Novice, vermute mal, das kann mit Tipp 21 zusammenhängen: seid ihr sicher, daß nicht unterwegs eine genauere Route berechnet wird und die anfängliche grobe Übersicht verfeinert wird?

Nachtrag: Du hast nicht zufällig Mautstrassen beim Routing ausgeschlossen, oder?

Zitat

Original von speedy6
Es würde mir schon etwas zu denken geben wenn ich meine route kontrollieren bzw. zwischenziele setzen müßte um auf schnellstem wege ans ziel zu kommen.

Was du suchst, ist das perfekte Navi. Vergiss es, das gibt es nicht. Gerade bei längeren Strecken sollte man auf alle Fälle die Route überprüfen (Gesamtstrecke grafisch anzeigen lassen) und auch die Einstellung LKW probieren, wenn man Zeit und Geld sparen will. Ans Ziel kommst du immer, optimieren musst du manchmal selbst.
Hier ein nettes Beispiel, wie ein Routing mit TomTom aussehen kann. Du siehst: Die Konkurrenz ist auch nicht ohne Fehl und Tadel...

Zitat

Original von speedy6
hallo dercyberbiker

es würde mir schon etwas zu denken geben wenn ich meine route kontrollieren bzw. zwischenziele setzen müßte um auf schnellstem wege ans ziel zu kommen.
lg
speedy6

Mir würde es zu denken geben, wenn jemand eine 900km Reise antritt und sich die zu fahrende Strecke nicht vorher anschaut!

Erst mal danke für die vielen Antworten. Das mit dem Zwischenziel habe ich mir auch schon gedacht. Nur bin ich schon etwas enttäuscht das das Nüvi so ne umständliche Route wählt. Wir reden hier ja nicht von einem kleinen Umweg sondern von 120km!!
@tesma......nein ich habe keine Mautstrassen ausgeschlossen.

Habt ihr eigentlich eine Ahnung warum es bei der kürzeren Variante jegliche Autobahnen vermeidet??

Gruß cyberbiker

Zitat

Habt ihr eigentlich eine Ahnung warum es bei der kürzeren Variante jegliche Autobahnen vermeidet??

Weil das eben die kürzere Strecke ist... leider gibt es noch keine Navis mit KI.
Wenn Du als Fahrzeug jedoch LKW einstellst, müsste das anders sein...

Zitat

Original von dercyberbiker
Erst mal danke für die vielen Antworten. Das mit dem Zwischenziel habe ich mir auch schon gedacht. Nur bin ich schon etwas enttäuscht das das Nüvi so ne umständliche Route wählt. Wir reden hier ja nicht von einem kleinen Umweg sondern von 120km!!
@tesma......nein ich habe keine Mautstrassen ausgeschlossen.

Habt ihr eigentlich eine Ahnung warum es bei der kürzeren Variante jegliche Autobahnen vermeidet??

Gruß cyberbiker

Wenn Der Nüvi Dich über die längere Strecke schickt , dann hat es meistens einen Grund. Hast Du die Strecke über den Tauerntunnel simuliert? Ich bin ziemlich sicher, die Zeit ist länger!
Wenn Du kürzere Zeit eingibst, dann fährt er eben auch die schnellere ( auch wenn längere) Strecke!

Zitat

Original von kazan
Wenn Der Nüvi Dich über die längere Strecke schickt , dann hat es meistens einen Grund. Hast Du die Strecke über den Tauerntunnel simuliert? Ich bin ziemlich sicher, die Zeit ist länger!
Wenn Du kürzere Zeit eingibst, dann fährt er eben auch die schnellere ( auch wenn längere) Strecke!

Leider ist das nicht so. Die Garmins optimieren die Berechnungszeit für die Route bei langen Strecken indem sie nur noch bestimmte Fernverkehrsstraßen (i.A. Autobahnen) betrachten. Schafft man (durch Ausschlüsse) erschwerte Bedingungen, kommt tatsächlich ein ziemlicher Mist heraus. Mein "Lieblingsbeispiel" ist folgendes:

Fahrt von Karlsruhe nach Paris mit ausgeschlossenen Mautstrecken. Die vorgeschlagene Route führt erst nach Luxemburg, dann nach Süden bis Nancy und schließlich nach Paris. Gibt man ein geeignetes Zwischenziel an (z.B. Sarrebourg), dann bekommt man eine Strecke die sowohl schneller als auch kürzer ist!

Bei einem schwachbrüstigen Navi ist so etwas noch verständlich. Dagegen ärgert es mich richtig, daß MapSource den gleichen Mist ausgibt. Hier hätte ich schon gerne die Ausgabe der Strecke mit der allerkürzesten Zeit -- mein Routenplaner Europa von Map&Guide konnte das auch.

Auf der anderen Seite konnte ich den Garmin bislang immer mit dem einen Zwischenziel auf die optimale Strecke schicken. Die muß man vorher nur irgendwie herausfinden...

Bei Mautstrecken-Ausschluss gebe ich Dir recht ( wurde auch genug darüber diskutiert!), aber im vorliegendem Fall bin ich der Meinung, über den Tauerntunnel braucht man ca. 10 Std.!