nachhinken

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Original von TouriTSI

Solche Aussagen finde ich auch immer ganz klasse.
Woher willst Du das wissen?
Hast Du eine Quelle dafür oder arbeitest Du in der Entwicklung bei Garmin, ist dies nur ein "subjektives Gefühl" von dir oder sagt das deine Glaskugel voraus?

Ich arbeite weder bei Garmin noch besitze ich eine Glaskugel. Ich gebe hier also lediglich meine persönliche Meinung wieder. Ich kann Dir aber gerne erläutern wie ich zu dieser komme.

1. Die Nachhink-Problematik wird nicht erst seit der 660er Serie diskutiert sondern auch schon bei anderen Modellserien, wenn auch die Problematik nicht so ausgeprägt war wie beim 660er. Von einer Verbesserung oder gar Beseitung ist mir nichts bekannt.

2. Ich besitze meinen 660er schon eine ganze Weile und habe diverse FW-Updates erlebt. Ohne Effekt in dieser Frage.

3. Die Geräte sind eindeutig für den amerikanischern Markt konzipiert wie man auch an anderen Problemen z.B. Ausschluß von Autobahn und Bundesstraßen sehen kann. Wie schon ein Vorredner hier geschrieben hat, wird das Problem aufgrund der räumlichen Ausdehnungen dort nicht so stark auffallen. Bei GPSpassion kann man zudem nachlesen dass Garmin von diesem Problem gar nichts weiß ??

4. Es gibt allerortens Mutmaßungen dass die von Garmin verbaute Hardware nicht mehr leisten kann.

5. Der Lifecycle der Geräte wird immer kürzer wobei Garmin das m. E. mit Ihrer merkwürdigen Modellpolitik auf die Spitze treiben. Ich rechne also eher damit dass man das Nachhinken in zukünftigen Modellen beseitigen wird und aus Konkurrenzgründen wohl auf Dauer auch muss.

Natürlich kann jeder anderer Meinung sein und hoffen das Garmin doch noch das ultimative FW-Update bereitstellen wird. Aber wie schon gesagt, mir fehlt dafür der Glaube.

Dem muss ich beipflichten: Man staune nur, wie lange sich der AB/Fernstr.-Bug - ein absoluter Kauf-Killer besonders beim Zûmo - schon hält... weil er in den USA wegen der anderen Straßenzuordnung nicht existiert. Andere Vorschläge, die vor über einem Jahr Dutzendfach bei Garmin gelandet sind, wurden auch nicht umgesetzt. Die Chancen sind also eher gering.

Dass es tatsächlich am Prozessor liegen könnte, legt folgender Vergleich nahe: Geht man während einer Simulation auf die Vehicle-Auswahl, läuft die Grafik auf den 3xx-Nüvis viel schneller ab (schätzungsweise mit 3-4 Refreshs pro Sekunde). Auf 6xx-Nüvis gibt es dagegen keine Beschleunigung. Interessant wäre, wie es bei 2xx-Nüvis aussieht; kann das mal jemand testen? Ist der Effekt dort ebenfalls nicht zu sehen, hat Garmin schlicht die Firmware auf den neueren Nüvis geändert. Aber es ist interessant zu sehen, dass zumindest auf den 4:3-Displays ein schnellerer Refresh durchaus möglich wäre.

Zitat

Original von Zarkov

Ich arbeite weder bei Garmin noch besitze ich eine Glaskugel. Ich gebe hier also lediglich meine persönliche Meinung wieder. Ich kann Dir aber gerne erläutern wie ich zu dieser komme.

1. Die Nachhink-Problematik wird nicht erst seit der 660er Serie diskutiert sondern auch schon bei anderen Modellserien, wenn auch die Problematik nicht so ausgeprägt war wie beim 660er. Von einer Verbesserung oder gar Beseitung ist mir nichts bekannt.

2. Ich besitze meinen 660er schon eine ganze Weile und habe diverse FW-Updates erlebt. Ohne Effekt in dieser Frage.

3. Die Geräte sind eindeutig für den amerikanischern Markt konzipiert wie man auch an anderen Problemen z.B. Ausschluß von Autobahn und Bundesstraßen sehen kann. Wie schon ein Vorredner hier geschrieben hat, wird das Problem aufgrund der räumlichen Ausdehnungen dort nicht so stark auffallen. Bei GPSpassion kann man zudem nachlesen dass Garmin von diesem Problem gar nichts weiß ??

4. Es gibt allerortens Mutmaßungen dass die von Garmin verbaute Hardware nicht mehr leisten kann.

5. Der Lifecycle der Geräte wird immer kürzer wobei Garmin das m. E. mit Ihrer merkwürdigen Modellpolitik auf die Spitze treiben. Ich rechne also eher damit dass man das Nachhinken in zukünftigen Modellen beseitigen wird und aus Konkurrenzgründen wohl auf Dauer auch muss.

Natürlich kann jeder anderer Meinung sein und hoffen das Garmin doch noch das ultimative FW-Update bereitstellen wird. Aber wie schon gesagt, mir fehlt dafür der Glaube.

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Ok,war nur deine persönliche Meinung. Mehr wollte ich ja gar nicht wissen ;).
Deine Aussage "Rechne nicht damit dass Garmin das Hinterhinken durch ein Firmware Update beseitigen wird" klang so bestimmend und man hätte denken können, dass Du mehr weißt als andere... ;D.

Übrigends hatte ich vorher den Navirechner KNA G520 von Garmin/Kenwood. Bei diesem bestand zum Anfang auch ein Problem mit nachhinken, welches dann mit Firmware Updates behoben wurde.

Deshalb auch meine noch positive Hoffnung !

Gruss

Stefan

Upps - falscher Thread. Gelöscht.