MN 6.1: Geschwindigkeitanzeige viel zu niedrig?

    Das der Autotacho zuviel anzeigt, ist klar.


    Bei MN 4.2 hatte ich immer den Eindruck, dass die zu niedrige Geschwindigkeitanzeige real ist.


    Bei MN 6.1 glaube ich jedoch, dass die angezeigte Geschwindigkeit viel zu niedrig ist. Habe hierzu noch nichts gefunden? Wurde das schon diskutiert? Kann man das ändern? Wie hoch ist die Abweichung?

    Hallo madeofsteel,
    gib doch mal ein paar Zahlen an. Viel zu niedrig ist ein dehnbarer Begriff.


    Die Vorschrift sieht so aus:
    "Laut Richtlinie 75/443/EWG darf ein Tacho bei Fahrzeugen, die nach dem 1.1.1991 zugelassen wurden, maximal 10% plus 4 km/h voreilen. Für ältere Fahrzeuge sind bis zu 7% des Skalenendwertes zulässig."


    Gruß
    bonnie

    Zitat

    Original von madeofsteel
    ... Bei MN 6.1 glaube ich jedoch, dass die angezeigte Geschwindigkeit viel zu niedrig ist. Habe hierzu noch nichts gefunden? Wurde das schon diskutiert? Kann man das ändern? Wie hoch ist die Abweichung?


    Hallo madeofsteel


    Ja, das wurde schon in einigen Threads diskutiert.
    Die Anzeige der Geschwindigkeit bei GPS kann man nur als realistisch betrachten wenn Du eine etwas laengere Zeit mit konstanter Geschwindigkeít faehrst. Denn die im MN angezeigte Geschwindigkeit wird aus dem NMEA-Protokoll des Empfaengers abgeleitet. Der aber gibt einen gemittelten Wert an. Ploetzliche Geschwindigkeitsaenderungen werden nicht so direkt in die neue Geschwindigkeit umgesetzt. Das ergibt sich schon alleine aufgrund der Taktzyklen in denen die Daten ausgegeben/verarbeitet werden. Das ist in aller Regel im Sekundentakt. Also ist auch die Geschwindigkeit davon abhaengig.


    Wenn Du keine Aenderungen an Deinen INI-Dateien vorgenommen hast, dann entspricht die angezeigte Geschwindigkeit im MN der tatsaechlich gefahrenen Geschwindigkeit (Wenn Du die ogibe Passage beruecksichtigst)

    Zitat

    Original von bonnie
    ... darf ein Tacho bei Fahrzeugen, die nach dem 1.1.1991 zugelassen wurden, maximal 10% plus 4 km/h voreilen. Für ältere Fahrzeuge sind bis zu 7% des Skalenendwertes zulässig." ...


    Hallo Bonnie


    Du solltest noch dazu erwaehnen, das der Tacho auf keinen Fall nacheilen darf. Das Voreilen ist somit wichtiger Bestandteil der Betrachtung

    @Bogi:


    Du willst mich reizen, gell! Aber das ist der Neid der Besitzlosen.


    Bei meiner SR brauche ich den Tacho gar nicht, da wird die Geschwindigkeit noch gefühlt (was bei einem Yoghurtbecher kaum möglich ist). :D :D :D

    @ alle:


    Ich habe MN so eingestellt, dass er innerorts bei bei einer Überschreitung von 5 km/h warnen soll. Die Warnung erfolgt so ca. bei 63 km/h des Autotachos.


    Das ein Autotacho vorläuft etc ist alter Kram, eh klar. Aber das GPS sollte doch annähernd genau sein. Leider wurde mein altes mit MN 4.2 geklaut, sonst könnte ich es mal parallel laufen lassen (gestern wurden Seriendiebe von GPS-Geräten geschnappt. Vielleicht ist meins ja aufgetaucht. Dann trete ich den Jungs noch mal in den Arsch: 1560 Euro Schaden am Auto für ein GPS, das angestaubt ist. Die haben sich wohl ihr Hirn verkokst.)

    Zitat

    Original von madeofsteel
    ... da wird die Geschwindigkeit noch gefühlt ...


    Bei mir auch



    Zitat

    Original von madeofsteel
    ... Ich habe MN so eingestellt, dass er innerorts bei bei einer Überschreitung von 5 km/h warnen soll. Die Warnung erfolgt so ca. bei 63 km/h des Autotachos. ...


    OK, das waeren 8km Unterschied. Wenn man nun noch ein wenig Differenz beim "gleichbleibenden" gleiten dazu rechnet, kann das schon sein.


    Kommt denn die Ansage bei 55km/h laut der MN-Anzeige?

    Zitat

    Original von madeofsteel
    Bei meiner SR brauche ich den Tacho gar nicht, da wird die Geschwindigkeit noch gefühlt (was bei einem Yoghurtbecher kaum möglich ist). :D :D :D


    Ich fühl die Geschwindigkeit auch :),
    allerdings an Parametern wie Beschleunigung und Luftwiderstand, :]
    aber da kannst Du leider nicht mitreden :(


    :D :D : drink


    Meld Dich beim nächsten Mopped-UT an, dann machen wir den Tachovergleich live ;)


    Zum Topic, bei der Tachogenauigkeit spielen eine Menge Dinge eine Rolle, zu allererst das Alter des Autos (falls es das gleiche Baujahr wie deine SR ist.... 8) ), aber auch Reifen (Sommer-/ Winter-).


    Glaub uns, GPS ist wesentlich genauer als Tacho.


    Wobei der Tacho bei um die 50 km/h eigentlich relativ genau gehen sollte.

    Kaum bist mal kurz weg sieht alles gleich ganz anders aus ??

    Zitat

    Original von Bogi100
    ... Wobei der Tacho bei um die 50 km/h eigentlich relativ genau gehen sollte.


    Hallo Bogi


    Falsch. Wenn wir schon anfangen zu fachsimpeln, dann aber bitte auch richtig.


    Bei den Genauigkeitsangaben/Messgenauigkeiten von Messgeraeten, dazu zaehlen auch Tachometer, darf die prozentuale Abweichung immer bezogen auf den Skalenendwert betrachtet werden. Wenn der Tacho nun 5% Abweichnung/Messgenauigkeit hat und eineen Skalenendwert von 240km/h hat, dann ergeben sich daraus theoretische 12km/h als maximale Abweichnung. Die darf der dann auch theoretisch bei einer tatsaechlich gefahrenen Geschwindigkeit von 1km/h haben. Ebenso auch bei Deinen 50km/h. Damit darf der Tacho bei tatsaechlich gefahrenen 50km/h bis zu 62km/h anzeigen und haelt trotzdem noch die Grenzen der Messgenauigkeit ein.

    Ich habe geschrieben, dass MN 6.1 auch im Vergleich zu MN 4.2 noch weniger anzeigt. Benutzt habe ich immer das gleiche Auto (ich sag jetzt lieber nicht, welches ...).


    Mopped-UT??? Was ist das? Hätte schon Lust, das Thema Motorrad und GPS mal in der Praxis mit anderen zu vergleichen. Bei unserem Stammtisch bin ich mit GPS ein Exot und werde belächelt (allerdings weiss ich dafür immer gleich, wenn der Tourguide falsch abbiegt...)

    Zitat

    Original von madeofsteel
    ... Mopped-UT??? Was ist das? Hätte schon Lust, das Thema Motorrad und GPS mal in der Praxis mit anderen zu vergleichen. Bei unserem Stammtisch bin ich mit GPS ein Exot und werde belächelt (allerdings weiss ich dafür immer gleich, wenn der Tourguide falsch abbiegt...)


    Hallo madeofsteel


    Wir hatten vor kurzer Zeit mal ein kleines aber feines Usertreffen im Bereich Kraichgau. War zwar fuer mich nicht so ganz einfach/kurz die Anreise, hat aber trotzdem Spass gemacht.


    Schau einfach mal in das Board fuer Usertreffen rein. Dort wird immer etwas fuer die einzelnen Regionen angesagt. So haben wir fuer die Koelner Ecke fast im 6-Wochen-Rhythmus etwas auf Lager. Ist zwar dann nicht unbedingt mit dem Moped, aber einen Vergleich der Navis kann dann trotzdem gemacht werden. Die naechste Treffen der Koelner ist im Moment bei Variante 14 ( ich habe nicht nachgesehen ). Das wird bestimmt in den naechsten 3 Wochen starten. Die Koelner sagen solch ein Treffen in der Regel 10-14 Tage vorher an. Teilnehmer sind in aller Regel so um die 12-15 dabei. Beim letzten mal waren es ueber 20

    Hi,


    mein alter Transe 5000 mit MN5.2 und der neuere T7000 mit MN6.1 zeigen ziemlich genau die gleiche Geschwindigkeit. Ich konnte die zwei Geräte auch nicht direkt vergleichen aber mein Tacho hatte genau den gleichen Vorlauf mit beiden Geräten.


    honzaaa

    Hallo,


    ich hab bei'm T6000 auf der SD-Karte die Geschwindigkeit über die ini-Datei an meinen Tacho angepasst, da mich 2 verschiedene Werte einfach generft haben:


    \MN6\SPGPS.ini
    [GGA_RMC]
    speedMultiplier=1.851998 <<< auf ca. 2.000000


    Dann gehen beide Tacho'S wenigstens gleich.


    Was ich noch nicht gefunden habe, das im Fahrtenbuch die km falsch gezählt werden.


    Grüße
    rc-freak