Navigon 3110 und ein paar Fragen mehr

Hallo zusammen!!

Habe ein paar Fragen an euch. Und zwar suche ich ein Navigationsgerät, Kriterien dabei sind:

- bis zu 300
- handlich, sollte in die Jackentasche passen
- aktuelle SW und Karten
- möglichst ganz Europa, inkl. Osteuropa
- eventuell auch TMC

Bin dann nach längerem Suchen auf das Navigon 3110 gestoßen.
Was haltet ihr von dem Gerät?
Bzw. habt ihr gleichwertige Alternariven?

Und dann noch zwei Fragen:

Wie gut findet ihr TMC (funktionalität)?
Und habe jetzt gelesen, dass das Navigon 3110 einen Blitzerwarner hat, wie genau ist da die Rechtslage hier in BRD? Und was ist mit der Schweiz, da ist das Gerät ja komplett verboten, darf ich es dann dort nicht beutzen und was passiert wenn mich die Polizei anhält? Hat da vielleicht irgendeiner schon Erfahrung mit?

Ich hoffe, ihr könnt mir paar Anworten geben.
Und bedanke mich dafür schonmal im Voraus.

MfG

Lukashi

Zitat

Original von Lukashi
Wie gut findet ihr TMC (funktionalität)?

Hallo...

...und herzlich willkommen im Forum.

Zu TMC: Zwei Dinge machen für mich den Wert von TMC aus...

+ Aktualität der Meldungen
Die kann gelegentlich grausam sein. Manchmal stimmen die Meldungen... manchmal werden Staus gemeldet, die es gar nicht gibt [also Meldungen nicht aufgelöst]... und manchmal werden Staus auch nicht oder zu spät gemeldet. Hängt vermutlich mit der Art und Weise zusammen, wie gemeldet wird. TMCpro oder der Bezahldienst von TomTom kann hier mehr.

+ Umsetzung der TMC-Funktion innerhalb der Software
Aufgrund der Ungenauigkeiten von frei empfangbaren TMC, ist es hilfreich, wenn die Software für jede Meldung eine Auswahlmöglichkeit gibt, ob der betr. Stau umfahren werden soll oder nicht. Dies lässt einem die Freiheit/Möglichkeit auf einzelne Meldungen [best. Länge oder best. Zeitraum] zu reagieren. Fehlt diese, wird man entweder um jeden oder um gar keinen Stau geleitet. Halte ich für mühsam. Gut gelöst hat das z.B. MN|6, GoPal oder TomTom. Route66 und IGo[???] fehlt diese Möglichkeit.

MfG

zu TMC: Oft ist auch der Empfang eine Ursache für Frust und Ärger. Die oftmals beiliegende Wurfantenne (loses Kabel) sorgt nicht immer für ausreichenden Empfang. Und wenn man keine Sender empfängt, kann das Beste System nix taugen. Es gibt zwar die Möglichkeit einen direkten Anschluß an die Autoantenne vorzunehmen (Stichwort Y-Adapter) aber auch das ist für technische Laien (wie mich) nicht so einfach.

Ich nutze TMC grad gar nicht mehr, da ich mich enttäuscht und frustriert abgewandt habe und lieber mit TomTom (ohne TMC) navigiere.

Zur Rechtslage der Blitzerwarner: Die ist umstritten. Lies mal diesen verlinkten Artikel.

Nun mal was direkt zum 3110- ich hab ihn auch und bin ganz zufrieden

Hier mal was zum Lesen dazu:

http://forum.pocketnavigation.de/tid1079060-sid.htm

Rechtslage Blitzer in D ist ungeklärt/unklar- hier im Forum gibts unterschiedliche Meinungen dazu und Threads mit dem Thema wurden nach kurzer Zeit immer gelöscht/geclosed/in den Keller verschoben ;D

Die downloadbaren Blitzer von Navigon beinhalten m. W. nicht die Blitzer für die CH- dort sind sie definitiv verboten....

Deshalb lass lieber Anfragen bezüglich der Rechtslage zu Blitzern sein, ansonsten geht der Thread hier wohl auch "baden"... ;D

Gruß

Volker

moin zusammen,
die etwas lapidare aussage: "tmcpro kann hier mehr..." hält einer kritischen überprüfung selbstverständlich nicht stand. von einem moderator würde ich mir differenziertere aussagen wünschen.

abgesehen von lancierten pr-beiträgen gibt es keine daten, die den mehrwert von tmcpro belegen. navigon denkt daher gar nicht daran, dem verbraucher den tmcpro-bären aufzubinden.

der hier schon häufiger diskutierte artikel in der c't (nr.14, s.75ff) liefert eindeutige hinweise auf einen vorteil des kostenlosen tmc. zum gleichen ergebnis kommt eine untersuchung der zeitschrift "navi-magazin" im aktuellen heft.

fehlende oder nicht gelöschte tmc-meldungen gehen in den allermeisten fällen auf mangelhaften tmc-empfang oder fehlerhafte geräte/veraltete software zurück. man erinnere sich nur an die endlose debatte um mysteriös verschwindende tmc-meldungen im medion-forum oder die empfehlung der hersteller, keine wurfantennen zu nutzen.

die hier im forum immer wieder gerne gesehenen einlassungen a la: "tmcpro hat mich schon super um staus rumgeführt" kann man getrost außer acht lassen.

lg schimmi

Vielen Dank erstmal für die schnellen Antworten!!

Kann man den Navigon 3110 auch ohne den Blitzerwarner kaufen bzw. betreiben, so dass es keine Probleme geben dürfte?

Hallo Lukashi,

zu dem Navigon-Gerät kann ich nichts sagen, aber die von dir aufgeführten Kriterien werden mit Sicherheit vom VDO-Dayton PN 2050 Europa TMC erfüllt (siehe hier http://navisys.de/shop/index.php?cat=c491_VDO-DAYTON.html ).

TMC ist immer nur so gut wie der Empfang (Stichwort: Anschluß an Radioantenne, was technisch kein Problem ist) und die Qualität der Sendermeldungen. Wobei du bei o.a. Gerät die Senderauswahl auch selbst bestimmen kannst.

Blitzerwarner sind in Deutschland definitiv ungesetzlich, was dazu führen kann, dass das bloße Mitführen eines Gerätes mit Blitzerwarner zur Beschlagnahme führen kann. Dieses Risiko muss jeder selbst verantworten.

VDO hat die Blitzerwarner für Deutschland bewusst nicht freigeschaltet. Bei Fahrten nach z.B. Holland oder GB funktionieren die Warnungen jedoch einwandfrei.

Gruß
hapag

Zitat

Original von Lukashi
Vielen Dank erstmal für die schnellen Antworten!!

Kann man den Navigon 3110 auch ohne den Blitzerwarner kaufen bzw. betreiben, so dass es keine Probleme geben dürfte?

Die Blitzer von Navigon musst Du nachtraglich downloaden- Du bekommst lediglich einen Gutschein für den kostenlosen Download bei Navigon- also eonfach nicht downloaden ;D

Falls Du sie trotzdem downloadest, kannst Du sie auch in den Grundeinstellungen ausschalten bzw. sogar deinstallieren!

Gruß

Volker

Beim VDO ist das TMC Cradle m. E nicht in der Grundausstattung mit drinnen, er kann keine Zwischenziele und die POIs haben keine Markensymbole- ansonsten aber auch ein gutes Gerät....

Zitat

Original von Schimmi57
die etwas lapidare aussage: "tmcpro kann hier mehr..." hält einer kritischen überprüfung selbstverständlich nicht stand. von einem moderator würde ich mir differenziertere aussagen wünschen.

abgesehen von lancierten pr-beiträgen gibt es keine daten, die den mehrwert von tmcpro belegen. navigon denkt daher gar nicht daran, dem verbraucher den tmcpro-bären aufzubinden.

Hallo

Nur mal so nebenbei gefragt: Dir ist der Unterschied zwischen TMC und TMCpro bzw. der Art der Erfassung und vor allem der Übermittlung bekannt?

Wenn nicht: Differenzierter nachzulesen z.B. bei...

TMCpro

...da kann die "Nur-TMC-Software" noch so aktuell bzw. der Empfang noch so gut sein. Ähnliches gilt für den Unterschied von TMC zu TTT. Über die Kosten kann man geteilter Meinung sein; den Mehrwert muss man erleben...

MfG

Zitat

Original von Schimmi57
die hier im forum immer wieder gerne gesehenen einlassungen a la: "tmcpro hat mich schon super um staus rumgeführt" kann man getrost außer acht lassen.

Damit bezichtigst du mich indirekt der Lüge.
TMC: Meine Erste Umleitung

Gruß
bonnie

@Lukashi,

lass Dich nicht durch die unterschiedlichen Meinungen zu TMC/TMCpro verunsichern- so ist das halt hier ;D

@bonnie- das mit der "Lüge" verstehe ich nicht ganz? Gibt es da nicht unterschiedliche Erfahrungen/Ansichten zu

Gruß

Volker

wo bezichtige ich indirekt jemanden der lüge? kann ich beim besten willen nicht nachvollziehen.
mein hinweis bezieht sich vielmehr auf den nachrichtlichen wert solcher äußerungen.

ich bin auch schon dank tmc an staus vorbeigeleitet worden, super oder? und während ich dank schlechter abdeckung keinen empfang der tmcpro-meldungen habe, werde ich von tmc-meldungen regelrecht erschlagen. solche ausssagen bringen uns nicht weiter. es fehlen halt bislang verlässliche tests, die anhand nachvollziehbarer parameter die vor- und nachteile der nachrichtenanbieter skizzieren.

auf den link zum wiki-artikel hab ich schon gewartet, der strotzt nämlich nur so vor unwahrheiten.
nur eine kostprobe:
"...Anders als TMC verzichtet TMCpro FM weitgehend auf Datenzulieferungen der Polizei"
ich hatte mal sehr ausführlichen mail-kontakt mit einer freundlichen dame der ddg, die mir ungeniert mitteilte, daß selbstverständlich mit polizeimeldungen aufgefüllt würde.
übrigens: auf die sensorschleifen greifen die ard-anstalten auch zu

und die an anderer stelle hier im forum zitierte aussage, eine tmcpro-senderliste könne aus "rechtlichen gründen" nicht herausgegeben werden ist doch auch sehr dubios.

lg schimmi

Vielleicht könnte man den TMC/TMCPro Bereich/Lügen( - noch haben wir lt. GG das Recht auf freie Meinungsäußerung- hier im Forum wird das über die Mods/Admins geregelt- und unterschiedliche Meinungen/Auffassungen berechtigen noch niemanden zu solchen Aussagen- aus meiner Sicht- ansonsten würden ja viele hier lügen :D) ja hier aus dem Thread herauslösen- da werdet ihr irgendwie nicht auf einen Nenner kommen und das ganze wird.... ;D

Nun kann man ja grundsätzlich über Stauumfahrungs-Mechanismen geteilter Ansicht sein
auch, dass diese nur zusätzliche Staus auf den Ausweichstrecken provozieren würden, kann man in einschlägigen Magazinen lesen

selbst fahre ich seit dem Usertreffen 2004 nur noch mit einer TMC-fähigen Navisoftware auf meinem Hauptnavi
und klar, die Menge und Qualität der Staumeldungen ist höchst unterschiedlich - in unterschiedlichen Gebieten lasse ich das noch gelten, nicht aber auf meiner Hausstrecke Sbg-München-Nürnberg-Frankfurt-Koblenz (regelmässige Fahrt zu den Testtreffen von pnav)

seit ca 1 1/2 Jahren läuft auch immer eines meiner Navis mit TMC Pro
und ich kann eine deutliche Mehrzahl von Meldungen auf dieser Strecke verzeichnen

nun ist mir klar, dass diese meine Erfahrungen nicht 1:1 für jede Strecke / jede Region übernommen werden können,
mir zeigt es jedoch, dass die Kombination von TMC & TMC Pro durchaus mehr Infos bieten kann, als das klassische TMC alleine

daher gehören für mich die Aussagen, TMC Pro sei sinnlos, in die Kategorie der zu hoch hängenden Trauben, die sicherlich sauer sein würden

denn gerade Statements von Herstellern über Features, die in deren Produkten nicht integriert sind, sind meist nur Marketungargumente

meines Erachtens ist es nur eine Frage der Zeit, bis TMC Pro State of the Art ist

Genau auf dieser sachlichen Basis sollte es hier weitergehen. ;D

Schön formuliert, Klaubi

Denn einige Aussagen in diesem threat(/d) sind: