Genauigkeit der Geschwindigkeitsanzeige

    Dann hat die Hälfte der Autofahrer, die durch die Verkehrberuhigte Zone wo ich wohne KAPUTTE TACHOS :-D)

    Bei Reifen machen 3mm unterschiedliche Profilstärke etwa 1,1 km/h Tachowert aus. Bei unterschiedlichen Reifen (Marke, Grösse usw) sind das auch mal mehr.


    Franz

    Hallo allerseits!


    Danke für die zahlreichen Antworten!


    Hab die Anzeige bei eingeschalteten Tempomat kontrolliert. Dann werd ich in Zukunft das Navi als Tacho nehmen :-))

    Zitat

    Original von Arnold1960
    Wenn wo ein 100er Radar steht - kann ich dann 110/115 am Kfz-Tacho fahren, oder muß mein Tacho strikt 100 anzeigen.


    Maßgeblich ist die tatsächliche Geschwindigkeit, wie sie auch von den Blitzern gemessen wird. Dein Tacho kann also ruhig 10 km/h zu viel anzeigen, ohne dass die Anlage auslöst. Bedenke aber die Trägheit des Navis, wenn du dessen Wert abliest.

    Zitat

    Bedenke aber die Trägheit des Navis...


    Darum überprüft man so etwas ja nur, in dem man zumindest 500m - 1 km und mehr mit Tempomat fährt, und dann die angezeigte Geschwindigkeit mit dem
    Navi vergleicht ;)

    Zitat

    Original von Arnold1960
    60 kmh Tacho ..... 60 kmh Navi
    100 kmh Tacho ...... 100 kmh Navi
    135 kmh Tacho...... 132 kmh Navi
    180 kmh Tacho ..... 172 kmh Navi


    Daß Du bis 100 km/h keinen Unterschied bemerkst finde ich schon etwas grenzwertig.

    mhh....
    100,5 kmh Tacho (Anzeige 0,4 mm über 100er Strich) ;).... Navi 100 kmh :D


    erwähnenswert ist es ab 2 - 3 km.... aber was soll an der relativen Genauigkeit "grenzwertig" sein??


    edit: ich wollte eben nur aufzeigen (aber das habt ihr ohnehin in der Fahrschule gelernt ;) ), dass der %Satz der Abweichung mit der Geschwindigkeit zunimmt.

    Einmal editiert, zuletzt von Arnold1960 ()

    Ab morgen alle zum Eichamt und die Tachos mit Siegel und Beglaubigung


    eichen lassen , so wie fast alle Mietwagen Droschken und Minicars. Alle


    Wagen mit Personenbeförderung haben einen Aufkleber irgenwo


    angebracht geeicht bis und dann das datum .


    Gruss

    Zitat

    Original von Arnold1960


    Darum überprüft man so etwas ja nur, in dem man zumindest 500m - 1 km und mehr mit Tempomat fährt, und dann die angezeigte Geschwindigkeit mit dem
    Navi vergleicht ;)



    Hihi, sehr erheiternd hier mitzulesen. :]


    Hamma denn scho das Sommerloch???


    Ach übrigens Tempomat: Fahre mal eine nicht zu kurze Strecke damit und lasse ein GPS-log mitlaufen, schau Dir das dann nachher möglichst als Geschwindigkeitsgrafik an.


    Viel Spaß dabei und zerbrich Dir nicht den Kopf... :D




    Das Heer der Nüvis hat keinen GPS-Log, daher ...


    Gruss


    Ah, sorry, wieder reingefallen.


    Zumindest bei meinem Audi ergibt das eine Dreieckskurve, also laufende Regelschwingungen. Habe nun allerdings nicht mehr die absoluten Abweichungen parat. Außerdem ist eine Fahrt selbst auf eben erscheinender Autobahn nie so gleichmäßig, dass die Geschwindigkeitskurve eine Gerade werden würde. Hatte ichg ursprünglich auch mal gedacht, durch log-Auswerung aber eines Besseren belehrt worden.


    Dann könnt ihr auch nicht wissen, dass die Geschwindigkeit über 5 sec gemittelt wird, bzw. bei gleichbleibender Geschw. erst nach 5 sek. auch der GPS-Wert erreicht wird.


    Generell stand vor 4 Jahren schon im ADAC als ich gesucht habe, dass Tachos gesetzlich voreilen müssen. Bei alten Tachos waren das locker 10%, bei neueren (elektronisch) ist das schon sehr viel besser geworden.


    Reifen machen sich bemerkbar. Winterreifen GPS 130 = Tacho 140. Bei den Sommerreifen sinds dann nur 135.


    Soweit mal ein kurzer Überblick.

    Ich bin erstaunt ;):
    Ihr wollt alles wissenschaftlich, ja?


    Wir wollten ja nur sagen: GPS hat immer Recht vor Tacho! :D


    Kann man das als Schlußsatz so stehen lassen, oder möchte
    noch jemand eine Expertise erstellen?? :P :(

    Zitat

    Original von Arnold1960



    Wir wollten ja nur sagen: GPS hat immer Recht vor Tacho! :D


    Ja.




    Ist aber seit Jahren bekannt :] und taucht fast regelmäßig mindestena 1x pro Jahr hier auf.


    Fast immer zur Urlaubszeit im sog. Sommerloch. :D



    Falsch!
    Nicht der Tacho (Geschwindigkeitsanzeige) sondern der Kilometerzähler muss
    geeicht sein!
    Das eine hat mit dem anderen nichts zu tun!

    Zitat

    Original von Arnold1960
    mhh....
    100,5 kmh Tacho (Anzeige 0,4 mm über 100er Strich) ;).... Navi 100 kmh :D


    erwähnenswert ist es ab 2 - 3 km.... aber was soll an der relativen Genauigkeit "grenzwertig" sein??


    Der Tacho könnte (z.B. mit anderen Reifen) auch mal zu wenig anzeigen.


    Zitat


    edit: ich wollte eben nur aufzeigen (aber das habt ihr ohnehin in der Fahrschule gelernt ;) ), dass der %Satz der Abweichung mit der Geschwindigkeit zunimmt.


    Lernt man das mittlerweile in der Fahrschule? Bei meinem Auto (Corsa B) habe ich die Tachoanzeige beim ADAC auf dem Prüfstand ermitteln lassen und da paßt das lineare Modell ziemlich gut.