TMC-Bug (GoPal PE 2.3 inkl. TMC-Patch): Autobahn-Vollsperrung wird nicht angezeigt



    eingefroren sozusagen :D :D


    Gruss NickNack

    @maxandig
    nee an den temperaturen kann es nicht liegen, wobei ich bisher auch keine großen probs mit tmc/pro hatte...
    bin am samstag ca. 600 km gefahren und hatte das teil die ganze zeit in der windschutzscheibe hängen....keine aussetzer.
    klar war mal der empfang weg und er kam auch wieder.
    der stau um münchen wurde richtig gemeldet und auch immer wieder aktualisiert als er sich von 4 auf 5, 6, 8 km erhöhte.


    habe ne ausweichroute genommen und gut war.

    @pax']['er


    Ein plötzlicher Ausfall des TMC-Moduls kann natürlich viele Ursachen haben. In meinem Fall war es nachweisbar die hohe Temperatur, die einen neuen Meldungseingang unmöglich machte.


    Mir ist aber bei "normaler" Temperatur Vergleichbares auch schon passiert: Da wurde der TMC-Empfänger durch die hohe Feldstärke eines anderen Senders einfach "zugestopft"; es mögen auch Harmonische einer Außer-Band-Grundfrequenz gewesen sein (Industriegebiet), jedenfalls war nichts mehr mit Empfang im UKW-Bereich für das Navi. Das Autoradio ging noch, also kann es der Antennenverstärker kaum gewesen sein. Ich gebe natürlich zu, daß die HF-Eingangsstufe des Radios um Welten besser geregelt ist hinsichtlich des Großsignal-Verhaltens...


    Meine Zweifel an einer sauberen Auslegung des TMC-Empfängers im PNA470 für Kfz-Betrieb bleiben leider. Ich möchte das Teil deshalb auch nicht auf einem EMC-Testplatz erleben...


    Gruß
    Max

    Hallo Max,


    bei mir stört z.B. das Display der Parrot CK-3100! Siehe auch meinen Beitrag hier.


    Gruß,
    Stefan

    Hallo Stefan,


    ja, das geht in eine ähnliche Richtung. Die gesamte interne PLL-Aufbereitung dig. Systeme (Parrot) mit dem entsprechenden Störnebel kann durchaus einzelne Harmonische enthalten, die in das UKW-Empfangsfenster fallen und die erste HF-Stufe des TMC-Moduls in die Begrenzung fahren, so daß nichts mehr geht. Störer kann auch die Multiplexfrequenz eines Displays sein (Helligkeitssteuerung eines Displays usw.), und die Emissionen werden dann "wunderbar" über die 'Flächenantenne' = Display abgestrahlt; es sind zwar minimale Leistungen, aber zum Stören reicht es oft. Ich will gar nicht von nicht CE-konformen FM-Transmittern, mobilen Ampelanlagen usw. reden. Und das alles bei einer TMC-Wurfantenne, die ohne Berücksichtigung des Wellenwiderstandes über einen Klinkenstecker(!) die HF zum TMC-Empfänger transportiert (eine Bastellösung für mich).


    Gruß
    Max

    Hallo,


    Hat ein wenig gedauert, doch leider bestätigt sich die Vermutung: Problem no 2 ist nicht behoben, die Anschlußstelle Mühlhausen ist in dem Log von Stefan enthalten, jedoch zeigt mir Gopal die zugehörige Meldung nicht an.


    Edit:
    [SIZE=7]2 km Stau A8 : München-Stuttgart Mühlhausen - Aichelberg 103 12534 + 2 -1 D71C - Verkehrsbehinderung durch Bergungsarbeiten (397) # - Zeitverlust (1601) # quantifier (4): 2 supplementary: 240 duration: 2 stop time: 0 [/SIZE]




    Anbei die Auswertungen zu den 3 geposteten Log-Dateien.


    Gruß,
    m.g


    EDIT: Auswertungen entfernt. Siehe unten.

    2 Mal editiert, zuletzt von m.g ()

    Zitat

    Original von markusd112
    Gibt es ein Tool, mit dem ich die binären RDS-TMC-Daten dekodieren und in lesbarer Form darstellen kann?


    Ich arbeite seit einiger Zeit hin und wieder an einem Programm dazu. Wer es testen will, bitte per PN anfragen.


    Gruß,
    m.g