Infos zum StreetPilot 7200?

Hallo! Ich suche Infos zum StreetPilot 7200; gibt's hier jemanden, der das Gerät bereits sein eigen nennt und dem ich ein paar Fragen stellen kann?

Z.B. interessiert mich, ob auf dem 7200er das Autobahn/Fernstraßen-Problem besteht, welche Refreshrate eingestellt ist und ob die Grafik im Fahrfenster nachzieht wie der Nüvi 6xx. Ich nehme an, zum Prozessor schweigt sich Garmin wieder mal aus, oder? Der GPS-Empfänger ist ja ein PhaseTrac12; ist der ebenso gut wie SIRF-3?

Zitat

Original von MadMike
Hallo! Ich suche Infos zum StreetPilot 7200; gibt's hier jemanden, der das Gerät bereits sein eigen nennt und dem ich ein paar Fragen stellen kann?

Z.B. interessiert mich, ob auf dem 7200er das Autobahn/Fernstraßen-Problem besteht, welche Refreshrate eingestellt ist und ob die Grafik im Fahrfenster nachzieht wie der Nüvi 6xx. Ich nehme an, zum Prozessor schweigt sich Garmin wieder mal aus, oder? Der GPS-Empfänger ist ja ein PhaseTrac12; ist der ebenso gut wie SIRF-3?

So eine Frage von Dir?
Das ist aber nicht Dein geplanter Neukauf, oder? :gap

Hier hast Du ja bestimmt schon gelesen.

Ansonsten bleibt zu sagen, daß dieses Gerät primär für Busse und LKW gedacht ist und z.Zt. noch keine weite Verbreitung gefunden hat (was sehr wundert bei dem Preis )

Ein PhaseTrac12 ist zwar kein schlechter Empfänger, aber gegen einen SirfIII ohne Chance.

Danke für den Link; ans Naviboard hatte ich gar nicht gedacht! Seltsam aber, dass es hier keinen Forenbereich dafür gibt...

Nein, ich habe nicht unbedingt vor, den 7200 zu kaufen - ich informiere mich nur. Genau wie über den Navigon 7110 (jetzt erhältlich) und den TomTom Go 720T. Man will doch wissen, was die neuen Geräte so bringen im Vergleich.

Auch wenn ich euch mit englischen links auf den Keks gehe ( ;)), aber
die sind uns ja doch meist um Monate voraus.

gps-passion

hat ja auch eine Übersichtsseite, und da gibts "user reviews" zur 7XXX Serie

und die 7XXX feedbacks sind
hier:

Um nicht nur klug daher zu reden, versuche ich mal, deine Fragen da "herauszulesen"

Ähhh... fürs erste hab ich keine Antwort gefunden, bloss die Jammerei, dass es toll wäre, von der ABCD Tastatur auf Qwerty umzustellen zu können

Aber ich lese eben weiter (da gibts "suche" )

Ich verlinke jetzt nicht, ich zitiere nur:

SP 7200 - allerdings Post vom Jänner 2006 (könnte behoben worden sein)
When providing directions, the location icon lags behind your actual location more than some other units, so it was a bit tricky for me getting used to the turn directions. If you are not careful, you are through the intersection before you realize you should have made that turn. But recalculation is fast. If youre just displaying a map, the location icon appears to be pretty much right on.
(klingt nach "Nachhinken")

Was fand ich in Kürze noch.

der 7500 hat unter anderem noch zusätzlich
dead reckoning oder Koppelnavigation
allerdings muß man das Ganze mit dem Tacho Signal verbinden.

Einen ausführlichen Test mit Fotos habe ich noch hier:
gefunden.

Mehr kann ich dazu derzeit nicht beitragen

Achja - eine Kleinigkeit: ich hatte in einem nahegelegenen Blödmarkt eine Simulation gestartet - sieht aus wie am 3XX oder 6XX, nur eben 7XXX Format"
([SIZE=7]Feature nennt sich "ruckeln" [/SIZE])

Oh.... da gibt es was zum Thema "meines" Gerätes.

Ich hab ein SP7200 und den schon seit bald einem Jahr im Einsatz.

Und man kann es nicht nur in LKW's oder grossem soundso einbauen, ich hab sogar im Landrover Defender 110 genügend Platz gefunden.

Und die QWERTY Tastatur ist auch schon längst dabei

Schade, dass das Teil so groß und so teuer ist. Im Nüvi-Format wär's das ideale Navi. Wenn ich richtig gesehen habe, lässt sich mit den 7xxx auch der AB/Fernstraßen-Bug beheben, indem man den Straßen verschiedene Gewichtungen gibt - oder liege ich da falsch?

Hab Ich nicht irgendwo gelesen der hat kein Batterie? Muss man ja alle Spielstunden im Auto verbringen

Zitat

Original von MadMike
Schade, dass das Teil so groß und so teuer ist. Im Nüvi-Format wär's das ideale Navi.

Dann hät ichs nicht gekauft! Genau die grösse war ja der springende Punkt. Bei dem Screen kann man damit nach Kartensicht navigieren.

Zitat

Original von henkvanderspek
Hab Ich nicht irgendwo gelesen der hat kein Batterie? Muss man ja alle Spielstunden im Auto verbringen

Richtig gelesen, das Teil hat zum Glück keine Baterie und eignet sich somit weder zum Wandern noch zum Biken. :hat1

Zitat

Original von MadMike
Wenn ich richtig gesehen habe, lässt sich mit den 7xxx auch der AB/Fernstraßen-Bug beheben, indem man den Straßen verschiedene Gewichtungen gibt - oder liege ich da falsch?

Hab ich nie probiert, wüsst auch nicht wieso.

Zitat

Original von Wildwux
Hab ich nie probiert, wüsst auch nicht wieso.

Wenn man keine AB fahren will/kann und stattdesen auf Fern- und Bundesstraßen ausweichen will. Gründe dafür gibt's ja wohl genug.

Was lese ich da: keine Batterie? Und das "zum Glück"? Warum das denn bitte? So kann man ja nicht mal eine Route planen oder Einstellungen vornehmen, wenn man z.B. im Straßencafé eine Pause einlegt.

Und zur Größe: Ich will ein Navi nicht im Wagen lassen, sondern ggf. "am Mann" tragen können. Der Nüvi passt in die Hosentasche, für den 7200er braucht man schon einen Seesack. :gap

Ja, richtig, keine Baterie. Ich will den "Fenrseher" ja auch nicht ins Strassencaffee schleppen. Und schon garnicht "auf Mann tragen". Dies könnte vielleicht auch daran liegen, das ich nicht ständig mit Rucksack rumlatschen will und in der Hosentasche hats nunmal keinen Platz!

Dafür muss ich nicht an die Windschutzscheibe kriechen wenn ich auf dem Navi was sehen will. (Nö nix Fielman)

Die Einstellungen hab ich nach dem Kauf vorgenommen und seither nicht mehr verändert, weil zufrieden damit.

Das Teil ist nur zum Navigiern im Auto zu gebrauchen und sonst nix, auch nicht als portabler MP3 Player usw.

Wenns um Caffeehausunterhaltung geht, könnt ich ja den Schlepptop aufs Bistrotischlein zwischen die Kaffeetassen stellen und da die Route planen und nachher aufs Navi übertragen..... vermutlich würde mich dreiviertel der Kaffeehausbesucher als bekloppt und/oder dämlichen Angeber betrachten. :engeleleminiert

Zitat

Original von MadMike
Wenn man keine AB fahren will/kann und stattdesen auf Fern- und Bundesstraßen ausweichen will.

Achso das ist der Fernstrassen-Bug!

Ist das ein mehrheitlich deutsches problem oder betrifft das auch den Rest der Welt?

Achsoooo! Jetz dämmerts mir. Mann bin ich schwehr von begriff!

Wenn ich in der CH nicht über Autobahnen geführt werden möcht, dippe ich bei Ausschliessen auf Mautstrassen vermeiden. Da hier Autobahnen flächendeckend mautpflichtig sind klappt das natürlich.

In Frankreich, wo es (man glaubt es kaum) auch kostenlose Autobahnen gibt tippe ich bei Ausschliessen auf Hauptstrassen/Nebenstrassen und dann auf bevorzugen.

Natürlich stimme ich deinen Argumenten fast ausnahmslos zu. Aber genau darin liegt ja meine Überlegung, mir den 7200er nicht zu kaufen: Ich will eben kein bis zu 2000 Euro teures Navi im Auto lassen. Möglich, dass in LKW nicht eingebrochen wird - bei PKW ist das häufig der Fall.

Und natürlich nehme ich mein Navi auch nicht zum Protzen mit ins Straßencafé, sondern um z.B. die weitere Reiseroute nicht im heißen Führerhaus, sondern bei einer kühlen Limo zu planen. Da bei Brummifahrern ja immer Zeitnot herrscht, kennst du diese Situation vermutlich nicht (außerdem kann ich mit dem Sprachführer im Nüvi dann auch in Frankreich einfacher bestellen; aber das nur am Rande).

An die Frontscheibe muss ich übrigens auch nicht kriechen: Ich nehme den Nüvi von der Halterung und bediene ihn ohne Verrenkungen (dank Akku). Außerdem gehöre ich zu der Klientel, der (dank TTS) die Ansagen in 90% aller Fälle schon ausreichen, um den Weg zu finden. Einen Blick auf den Bildschirm werfe ich nur gelegentlich.

Also: Mir ist klar, dass der SP 7200 das perfekte Navi für Berufskraftfahrer und WoMo-Besitzer ist. In einem normalen PKW hat das Teil aber seine Mankos: eben Größe und fehlende Batterie.

PS: Der AB/Fernstr.-Bug betrifft alle Länder, bei denen die ABs nicht durch einen anderen Auschluss wie Maut wegfallen und deren Straßensystem sich von dem der USA derart unterscheidet, dass ABs und Fernstraßen getrennt erkannt werden müsssen. Wäre in CH keine Mautpflicht, hättest du dasselbe Problem; nur gut, dass du nie nach D liefern musst.

Darf ich aus deiner Argumentation also schließen, dass der Bug auch beim 7200 besteht? Das wäre natürlich bitter: So ein tolles Garmin - und dann derselbe Sch.... wie bei den Consumer-Navis.