Garmin nüvi 660 zu empfehlen?

Hallo!

Nachdem ich still mitgelesen habe, musste ich mich nun registrieren um mal meine Meinung raus zulassen ;D.

Was glauben einige hier, was Sie sich kaufen?

Eine eierlegende Wollmilchsau ohne Fehler?

Zitat

Ich bin auch nur mit dem Autobahnen/Bundesstrassenproblem unzufrieden, und werde meinen 670er deshalb jetzt verkaufen!

Zitat

Freewilli3 ist mit allem zufrieden, nur das Nachhinken stört ihn?

etc...

Klar, jeder muss für sich das passende Navi für finden und das muss auch nich zwingend ein Garmin sein.
Aber andere Hersteller sind bei weiten auch nicht perfekt.

Hatte bis jetzt ein Festeinbaunavi und habe danach 3 Mobile Geräte.

[list=1]
[*]Kenwood KVT mit Rechner KNA G520
[*]Medion Navi
[*]TomTom Go 910
[*]Garmin Nüvi 660T
[/list=1]

Die Festeinauvariante mit Speedsignal ist natürlich das beste Navigationssystem. Nachdem wir den Wagen verkauft haben und uns einen Neuen geholt haben, wollten wir das Originalradio behalten und haben das Kenwood auch verkauft.

Habe dann ein Medion Navi von einem Freund getestet, was mir aber so von der Optik, Bedienung,... nicht gefiel.

Dann ab zum MM und mir das TomTom Go910 TMC Edition gekauft. Dies sollte ja so toll sein X(.
Gleich Negativ fiel auf:
Die Halterung (das Navi vibrierte bei der Fahrt, die Anschlüsse für Strom und für die TMC Antenne hielten die Stecker nur schlecht).
Das einzigste was ich von TMC mitbekommen habe, war die Sendersuche. Kein TMC Empfang! Nothing!
Das Gewicht. Viel zu schwer für ein mobiles Navi.

Das Garmin ist für mich bis jetzt der beste Kompromiss.
Sehr stabiles System, sehr gutes Display, gute Navigation. Nach ca. 5 Minuten habe ich auch meine TMC-Informationen, die bei Garmin sehr gut und informativ aufgelistet sind.

Was ich hier vermisse, ist der Navizoom bei 2D unter 120 Meter und hoffe das dieser noch durch ein Firmwareupdate ergänzt wird.
Und natürlich das "hinterherhinken" bei 3D. (Fahre allerdings lieber in 2D, da hat man einen besseren Überblick)

Also bitte nicht immer gleich losmeckern, es gibt ja auch immer neue Updates (noch).
Aber gut! Wer auf TMC verzichten kann und gerne einen Ziegelstein mitschleppt,der kann sich ja nen Go holen :D.

Viele Grüsse

Stefan

Zitat

Original von TouriTSI

Was glauben einige hier, was Sie sich kaufen?

Eine eierlegende Wollmilchsau ohne Fehler?

Du fährst auf einer Autobahn.
Jetzt erfährst Du, daß vor Dir ein Stau liegt.
Du entschließt von der Autobahn abzufahren um "über Land --> Bundesstrasse" an Dein Ziel zu kommen.
Automatische TMC-Umfahrung möchtest Du dabei aus diversen Gründen nicht nutzen.
Also runter von der AB, ins Menü und Autobahnen ausschließen.

Was folgt?
Keine schnelle Fahrt über Bundesstrassen ans Ziel sondern das Kennenlernen der örtlichen Wohngebiete.

Für mich ist das ein gravierender Fehler.

Hallo Stefan,

schön das wir Dich hier begrüßen dürfen!

Ich habe leider keine Ahnung welchen stand Deine Informationen haben aber eine eierlegende Wollmilchsau ohne Fehler hat zumindestens hier niemand erwartet und meckern ist das auch nicht.

Das wäre genauso als wenn ich Dein Zitat:

"Dann ab zum MM und mir das TomTom Go910 TMC Edition gekauft. Dies sollte ja so toll sein .
Gleich Negativ fiel auf:
Die Halterung (das Navi vibrierte bei der Fahrt, die Anschlüsse für Strom und für die TMC Antenne hielten die Stecker nur schlecht).
Das einzigste was ich von TMC mitbekommen habe, war die Sendersuche. Kein TMC Empfang! Nothing!
Das Gewicht. Viel zu schwer für ein mobiles Navi.

oder:
Aber gut! Wer auf TMC verzichten kann und gerne einen Ziegelstein mitschleppt,der kann sich ja nen Go holen

als meckern bezeichnen würde!

Hier wird sachlich und vernünftig über grundlegenden Funktionen gesprochen die vorhanden sind oder eben nicht!!!

Und das erwähnte Update erwarten hier sehr viele schon seit Monaten, nur kommt da irgendwie nix !

Zitat

Was ich hier vermisse, ist der Navizoom bei 2D unter 120 Meter und hoffe das dieser noch durch ein Firmwareupdate ergänzt wird.

Der Fehler sollte gemäss Garmin Schweiz demnächst behoben werden!

Die Hoffnung stirbt zuletzt

Zitat

Original von kazan

Der Fehler sollte gemäss Garmin Schweiz demnächst behoben werden!

Die Hoffnung stirbt zuletzt

Genauso wie das Nachhinken laut Garmin Deutschland demnächst behoben werden sollte, und das ist schon 4 Monate her !

Ich habe ja auch nicht geschrieben, dass das Navi fehlerfrei ist.

Zitat

Automatische TMC-Umfahrung möchtest Du dabei aus diversen Gründen nicht nutzen

Ok, ich persönlich nutze diese gerne. Aber was mich schon glücklich macht, ist das ich im Gegensatz zum Go vernünftigen TMC Empfang und Informationen habe. Soweit sie vom übermittelten Sender stimmen ;).

Zitat

Hier wird sachlich und vernünftig über grundlegenden Funktionen gesprochen die vorhanden sind oder eben nicht!!!

Das tat ich auch ;). Wollte damit eigentlich auch nur sagen, das ich den direkten Vergleich anstellen konnte und andere Hersteller halt auch ihre Probleme haben.

P.s.: Ich habe damals bei meinem Kenwood in Frankreich Mautstrassen ausgeschlossen. Nie wieder mache ich diesen Fehler! Habe zwar ca. 15 Mautgebühren gespart, habe dafür aber auch für die Verbindung Paris - Cabourg (Normandie) ca. 5 1/2 Std. anstatt ca. 3 Std. gebraucht und fast die Übergabe der Ferienwohnung verpasst *schwitz*

@TouriTSI:

Wenn ich mit dem Motorrad über Landstrassen und nicht über Autobahnen cruisen will, dies aber mit dem Garmin nicht geht, ist dies für mich ein
sehr gravierender Fehler!

Wenn ich von Stuttgart nach Locarno (Tessin, Südschweiz) ohne Mautstrassen fahren will (Autobahnen habe ich zugelassen), werde ich über Frankreich gelotst! (über Bundesstrassen ohne Maut in der Schweiz ca. 500km, gerechnete Route über Frankreich über 1000km!!)

Wenn das nicht gravierend ist, was dann?

Ich habe bis jetzt Erfahrungen mit einem VW-Festeinbau, einem TomTom und
ner Transe 400C.

Dies gravierende Fehler hatte bisher keines!

Wie ich schon schrieb:

"Jeder muss für sich das passende Navi finden und das muss auch nicht zwingend ein Garmin sein."

Ob der Ausschluss von Autobahnen/Bundesstrassen nun ein Fehler oder eine bewusste Option von Garmin ist, lass ich mal so dahingestellt.

Du brauchst diese Option zwingend getrennt, dann ist die Fa. Garmin wohl nichts für dich. Ist auch verständlich!
Ich oder auch anderen User ist das vielleicht nicht so wichtig und man akzeptiert das dann auch so.

Das passende Navi für Jedermann, gibt es nicht und wird es auch nie geben. Das ist auch gut so, sonst gibt es ja auch keine Markenvielfalt mehr :D.

Noch ein Wort vom (nicht selbsternannten) Nüvi-Guru.
Jeder, der meine Postings und die Tipps von Anfang an verfolgt hat, weiß, dass ich zum Nüvi stehe und immer optimistisch in die Zukunft geblickt habe. Dass ich dabei aber durchaus kritisch zu Werke gehe, zeigt vielleicht Tipp Nr. 101 "Die dunkle Seite des Nüvi".

Meine aktuelle Meinung zu den Garmin-Geräten ist diese:

Als ich vor einem Jahr den Nüvi 350 kaufte, gab es einige Fehlerchen, die durch monatliche Firmware-Updates nach und nach behoben wurden. Ich war guter Dinge, dass die Programmierer nicht nachlassen würden, bis alle Unebenheiten geglättet wären. Anstatt also loszumeckern, war meine Devise: "Abwarten, die machen das schon."
Geblieben sind aber leider seit diesen Anfangstagen immer noch gravierende Mankos wie eben die fehlerhafte Ausschluss-Funktion, die das Gerät für alle, die ABs meiden oder Routen über mehr als 70 km planen wollen, unbrauchbar macht. Oder die TMC-Regelung, die nach einem Neuaufspielen der bezahlten Karten nicht mehr verfügbar ist (wie ich aus leidvoller eigener Erfahrung weiß).
Die Firmwares für neue Nüvis begannen nicht etwa auf den Stand der 3xx-Geräte, sondern offenbarten wieder Fehler, die man längst behoben glaubte. (Dafür reagierte Garmin blitzschnell, um das "User-TTS" beim C510 zu sperren. )
Die Innovation, neue Funktionen zu implementieren (oder auch nur zwei zusätzliche Zwischenziele oder einen schnelleren Refresh zur Verfügung zu stellen), blieben leider aus. Garmin scheint für Usermeinungen taub und den Bedürfnissen des Marktes gegenüber blind zu sein. Tauchen neue Geräte auf, haben sie höchstens ein breiteres Display oder Bluetooth, aber nichts, was den Wechsel wirklich schmackhaft machen könnte.

Was bleibt, ist ein "idiotensicheres" Navi für die rasche Fahrt von A nach C über B, ohne besondere Einstellungen vornehmen zu müssen (und es in einigen Fällen sogar tunlichst zu unterlassen, siehe LKW+Kürzere Zeit). Kein Zweifel, in den allermeisten Fällen funktioniert das Garmin-Navi einwandfrei und bringt einen ans Ziel (auch wenn dabei mal eine Hauptstraße zugunsten einer Nebenstraße verlassen wird). Dass es dabei auf den 6xxern nachhinkt, beim 360er zu leise ist, dass es hier und da bei allen Modellen hakt, sorgt offenbar nur bei den "Freaks" für Missstimmung. Der breite Markt nimmt es hin; anders kann ich mir die Stasis von Garmin nicht erklären.

Ich persönlich halte den Nüvi 350 noch immer für gut - aber lange nicht so gut, wie er nach einem Jahr mit engagierten Programmierern und einer nach Optimierung strebenden Firmenführung hätte sein können. Die neuen Nüvis reizen mich mangels wirklich neuer Funktionen und Verbesserungen nicht zum Kauf. Es bleibt die fast absolute Absturzsicherheit, die Garmin von anderen Herstellern abhebt. Aber ob das in Zukunft ausreicht...?
Ich denke nein. Die Frage bleibt: Hat Garmin schon den Zug verpasst, oder wacht die Firma endlich auf? Letzteres kann ich nur hoffen.

Hi Mike,

und das von jemanden der soviel und Endgeldlos für diese Firma getan hat!

Das war mal eine richtig gute Interpretation der Dinge !

Besser gehts eigentlich nicht!

Zu Deiner abschließenden Frage:

" Hat Garmin schon den Zug verpasst, oder wacht die Firma endlich auf? "

Ja und Nein !

Ja sie hat eindeuting verpennt hier auf die Bedürfnisse des Nutzers in Europa einzugehen und Nein diese Firma wacht nicht mehr rechtzeitig auf!

Zu erkennen ist das am völlig ingnoranten Verhalten der Firma in Bezug auf den 660er der mittlerweile schon über 4m Monate mit ein und dem selben Problem rumeiert.

Dazu bleibt nur noch eins zu sagen:

Ich freue mich auf meinen neuen ********* wie viele jetztige Garmin Nutzer auch !

Jetzt setze ich mal meine (rosa) garmin Brille ab und erzähl euch Folgendes:

Garmin ist ein börsennotiertes Unternehmen: und da zählen nur Umsatzziffern und das Erreichen von Verkaufs-Planzielen sowie die Durchdringung des Marktes.

Wenn man die "business highlights" aus angehängtem .pdf liest,
stellt garmin fest, dass
*sowohl im Auto als auch im Fluggeräte Verkauf die Planziffern überschritten wurden
*eine Stückzahlsteigerung um 67 % ggü. dem Vorjahr zu verzeichnen war
*7 (sieben) Produktlinien der 2ten taiwan. Produktionsfirma laufen auf Hochtouren
*wenn man weiterliest: es wird eine 3te Produktionsfabrik geplant

*sämtliche Plankennziffern eines börsennotierenden Unternehmens (Earnings per share - stiegen um 60 % etc.)

Alles was diese Leute wollen, ist verkaufen, verkaufen, verkaufen - der Markt wird mit Produkten überschwemmt, Auslaufprodukte werden unter dem Wert verkauft - es zählen nur die Stückzahlen und
die Präsenz auf internat. Sportveranstaltungen.

Qualität ist nicht wirklich auf Dauer gefragt - oder hat jemand von Euch noch einen Grundig-Fernseher daheim??

Thats business - der Aktionär möchte Umsätze und Reinergebnisse sehen -
nicht mehr und nicht weniger.

Und glaubt mir, das Marketing funktioniert - das war schon bei den früheren Marktschreiern so, und wird auch in Zukunft so sein.
(nochmals: Sportveranstaltungen wie die amerik. Superbowl!)

Für uns gilt: solange wir uns die Geräte aussuchen können und nach eigenen Wünschen aus der langen Liste der Features aussuchen können,
solange nutzen wir die Meinungs/Produktvielfalt.

Foren wie dieses hier helfen uns, unsere liebgewordenen Produkte eventuell einen Produktionszyklus länger zu behalten, aber
solange der Preis den Markt diktiert, wird sich viel quer durch alle Lager bewegen.
(mein liebstes Beispiel: meine Digicam kostete vor 2 Jahren mit 3,2 MP rund 350 EURO - dieselbe Funktionen erhält man teilweise um 99 Euro)

1. Quartal 2007 garmin.inc
(mit Kommentaren zu den Entwicklungen und Aussichten)

Zitat

Ja sie hat eindeuting verpennt hier auf die Bedürfnisse des Nutzers in Europa einzugehen und Nein diese Firma wacht nicht mehr rechtzeitig auf!

Anscheinend sind nur wir "Freaks" die meckern. die Verkaufszahlen in Europa sagen etwas anders aus!

http://www.meintomtom.de/conte…_bauen_Vorsprung_aus.html

So lange es so bleibt, wird sich nichts ändern!

Hallo Arnold,

sehr Interessant was Du da geschrieben hast!

Besonders dieser Satz "Qualität ist nicht wirklich auf Dauer gefragt " hat es mir angetan.

Warum? Nun das möchte ich Dir erklären....

Ich bin der Felsenfesten Überzeugung das die Firma Garmin sich dieses Spielchen nur einmal pro Kunde erlauben kann !!!

Soooo bescheuert sind nämlich nur die wenigsten und vera****** lassen sich die meißten auch nur einmal.

Ich bin mal gespannt wie sich das börsennotiertes Unternehmen in 1 bis 2 Jahren darstellt, ob dann immer noch so Arrogant und Qualitätlos verkauft wird?

Wie im vorherigen Posting schon zu lesen war scheint der Zug für Garmin in EU schon abgefahren zu sein. Die Auswirkungen werden sie aber erst im nächsten bzw. übernächsten Jahr zu spühren bekommen.

PS. den jetztigen Zahlen schenke ich eh kein Glauben!

Du hast meinen Satz aus dem Zusammenhang gerissen:

Qualiät ist nicht wirklich gefragt - oder hat jmd. noch einen Grundig Fernseher noch daheim??
(das war Qualität damals -im vorigen Jahrhundert - aber sie wurden von den Innovationen überrollt ;))

Kennt jemand von den Oldies hier noch die DIN-Anschlüsse der HIfi/TV Anlagen - wurden durch die Marktpräsenz der Japaner auf Cinch etc.
geändert... usw.

Absatz ist gefragt - und übrigens: die Tomtom Ziffern sind aus 04/2006, die von garmin aus 01/2007.

@freewilli: wenn du im report weiterliest: das Geschäft wird mit Marine und
Avionic (Luftfahrt) gemacht - die Straßennavis sind einfach ein "Nebengeschäft"

Ziffern nicht zu glauben, ist dein Recht - ein börsennotiertes Unternehmen kann es sich aufgrund der Börsenaufsicht nicht leisten, falsche Ziffern
zu veröffentlichen.

Aber ich klinke mich jetzt aus, weil es im Kreis herumläuft.

Solange es soviele Navi-Arten gibt, dass beim Aldi und Tchibo Navis verkauft werden, mache ich mir keine Sorgen, dass ich nicht irgendwie ans Ziel komme

Zitat

Original von kazan

Anscheinend sind nur wir "Freaks" die meckern. die Verkaufszahlen in Europa sagen etwas anders aus!

http://www.meintomtom.de/conte…_bauen_Vorsprung_aus.html

So lange es so bleibt, wird sich nichts ändern!

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Hi Kazan,

das hat nichts mit meckernde Freaks zu tun sondern es ist die berechtigte Kritik das Du für Dein Geld keine anständige Leistung erhalten hast.

Ich spreche hier nicht von 100% Leistung, die gibt es sowieso nirgens sondern von falschen Versprechungen hinsichtlich der Funktionsweise diverser Geräte.

Ich kann doch nicht jemanden fast 500 Euro abknöpfen für ein Navigationsgerät welches Dich auf der Autobahn erst dann darüber informiert wann und wo Du langfahren sollst wenn Du schon daran vorbei bist !

OK, Fehler bei der Programmierung, kann passieren, aber wo und wann bitteschön kommt denn da mal Dein Recht auf nachbesserung so wie es immer vollmundig versprochen wird von Garmin?

Schönen Dank sage ich nur, und jetzt hätte ich bitteschön meine 500 Euro wieder !!! Denn dafür müssen wohl hier die meissten hart arbeiten.