Blaupunkt NAV55E Rome Probleme mit Zündplus, GPS-Empfang

    Hallo,


    ich habe vor kurzem in mein Auto das Blaupunkt NAV55E eingebaut, das leider nur Probleme bereitet


    1) Zu Beginn war es so, dass beim Einschalten der Zündung das linke der beiden Bedienräder (Lautstärke) blau beleuchtet wurde, nach etwa einem Tag im eingebauten Zustand jedoch bleibt es plötzlich trotz eingeschalteter Zündung dunkel, bis man das Radio durch 2x (!) drücken auf den Einschaltknopf zum Leben erweckt (bei ersten Mal wird das Rädchen blau, beim zweiten Mal schaltet dann erst das Gerät ein). Ist es werksseitig denn vorgesehen, dass beim Einschalten der Zündung das Rad zu leuchten beginnt, wenn ja, warum nur eins und warum so plötzlich, ohne etwas am Radio zu verändern, nicht mehr? Interessant ist, dass das Radio beim Sensortest behauptet, die Zündung wäre nicht an...ähem, wie soll es sich denn dann bitte überhaupt einschalten lassen, wenn doch Zündplus (oder alternativ Dauerplus an dieser Klemme, bei mir jedoch auf Zündung) zwingend dafür nötig sind? :schimpf


    2) Das Navi versagt leider bislang vollkommen. Da ich es in einen Oldtimer eingebaut habe ist es nicht an den Tacho angeschlossen (laut Bedienungsanleitung auch nicht nötig), das Rückfahrsignal ist, da das Auto über keinerlei Rückfahrleuchte verfügt, wie in der Anleitung gewollt an Masse angeschlossen.


    Beim Einschalten des Radios findet das Navi so gut wie immer zu wenige Satelliten (meistens 0-2), obwohl die GPS-Antenne prominent auf der Heckablage positioniert ist). Bei leider einer einzigen (!) Fahrt erst funktionierte die Navigation unerwarterweise bislang, es wurden dabei zwischen 6-8 Satelliten geortet (was bedeutet, dass es ja theoretisch funktioniert), eine halbe Stunde später jedoch bot sich während einer viertelstündigen Fahrt auf der selben Strecke wieder das altbekannte Bild mit 0-2 Satelliten.


    Für die sonstigen sehr seltenen Momente, in denen manchmal ausreichend Satelliten empfangen werden, muss ich mir leider, mit Ausnahme der oben erwähnten einzig erfolgreichen Probefahrt, immer anhören, dass ich mich außerhalb des digitalisierten Straßennetzes befände...und das neben einer der Hauptverkehrsstraßen in München... :§$%


    Ist es im Übrigen normal, dass jedesmal, wenn ich ins Auto steige, es rund zwei Minuten dauert, bis Navigation und Sprache neu von der CD geladen sind?


    Über zahlreiche Lösungsvorschläge würde ich mich sehr freuen, vielen Dank schon mal! :applaus

    Tach auch und herzlich willkommen im Forum,


    eines vorab: ich fürchte, bei Dir ist einiges mit dem Einbau ganz mächtig schief gegangen.


    Zitat

    Original von krtec
    Ist es werksseitig denn vorgesehen, dass beim Einschalten der Zündung das Rad zu leuchten beginnt, wenn ja, warum nur eins ...


    Ja, das ist zum Teil normal - sofern man das Gerät manuell abgeschaltet hat. Es leuchtet dann nur die blaue Leuchte, um (nachts) zu zeigen, wo man das Gerät einsachaltet.


    Zitat

    ... und warum so plötzlich, ohne etwas am Radio zu verändern, nicht mehr? Interessant ist, dass das Radio beim Sensortest behauptet, die Zündung wäre nicht an...ähem, wie soll es sich denn dann bitte überhaupt einschalten lassen, wenn doch Zündplus (oder alternativ Dauerplus an dieser Klemme, bei mir jedoch auf Zündung) zwingend dafür nötig sind?


    Genau das ist der Knackpunkt. Bist Du sicher, dass wirklich an beiden nötigen Pins 12V vorhanden sind? Vielleicht ist auch nur eine Sicherung durchgebrannt?! Vielleicht war auch die mechanische Ausführung der elektrischen Verbindungen mangelhaft und hat sich gelöst?!


    Zitat

    Das Navi versagt leider bislang vollkommen. Da ich es in einen Oldtimer eingebaut habe ist es nicht an den Tacho angeschlossen (laut Bedienungsanleitung auch nicht nötig)


    Du hast aber sicher auch die Nutzung des Tachosignals im Menü abgeschaltet?


    Zitat

    Beim Einschalten des Radios findet das Navi so gut wie immer zu wenige Satelliten (meistens 0-2), obwohl die GPS-Antenne prominent auf der Heckablage positioniert ist).


    Was ist bei Dir "prominent"? Hat sie freien Blick nach oben? Ist kein Blech über der Antenne? Ist die Antenne befestigt, oder kann sie hin und her rutschen?


    Zitat

    Ist es im Übrigen normal, dass jedesmal, wenn ich ins Auto steige, es rund zwei Minuten dauert, bis Navigation und Sprache neu von der CD geladen sind?


    Nein, das ist nicht normal (und nährt meinen Verdacht bezüglich des falschen Anschlusses bzw. der Sicherung). Normalerweise sorgt der angeschlossene Dauerplus dafür, dass der Speicher erhalten bleibt.


    Zusammenfassung: kontrolliere am besten nochmal alle Anschlüsse, sind sie wackelkontaktfrei ausgeführt, liegt wirklich Spannung an, ist die Zündung am richtigen Pin angeschlossen, ist das Menü richtig eingestellt, und liegt während des Startens evtl. eine zu kleine Spannung (unter 9V) am Radio an?