Abbiegehinweise kommen zu spät

  • Hallo und guten Tag,


    für meine Begriffe ist die Ansage "jetzt abbiegen" zu spät dran. Da bin ich schon an der Abbiegestelle knapp vorbei, kommt erst die Ansage. Freilich heißt es vorher schon "..in 200 Metern rechts abbiegen", aber die Aufforderung "jetzt rechts abbiegen" kommt zu spät.

    Wenn ich auf das Display schaue, dann zeigt die Entfernungsanzeige noch 30-40 Meter an, ich bin aber mit der Front meines Autos schon an der Einmündung der Straße, auf die ich abbiegen soll.


    Das Navi zeigt 5 Balken Satellitenempfang an.


    Kann das der Grund sein, warum die letzte Abbiegeaufforderung zu spät kommt?


    Kann sich jemand vorstellen, warum die Entfernungsanzeige nicht genau ist?


    Mein TomTom steht auf dem Armaturenbrett und hat freie "Sicht" nach oben, die Frontscheibe ist ohne Tönung oder so.


    Wer kann mir helfen oder mich aufklären?


    Vielen Dank

  • Deaktiviere mal alle OVIs und schau nach ob es dann besser ist.
    Wenn zu Viele angezeigt werden, kann die Prozessorleistung schon mal ins stottern kommen.


    Was hast Du für ein Gerät?
    Welche Soft-Version läuft auf Deinem Gerät?


    Schelle

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  • Sagen wir mal so.


    Mäßigt man dann die Geschwindigkeit an der betreffenden Kreuzung und leiten dementsprechend den Abbiegevorgang ein passt es mit der Entfernung der Ansage.


    Nehmen wir einmal der TT gibt dir die Anweisung Links Abbiegen. Das ganze in einer 50 Zone.


    Du fährst mit unvermindert 50 auf die Kreuzung zu, dann kämme die Anweisung zu spät.
    Der TT setzt voraus, dass die Geschwindigkeit dem Abbiegevorgang angepasst wird.

  • Ich habe alle OVI deaktiviert, fahre nur in der reinen Pfeilansicht. Als Version wird mir 6.560 angezeigt, GPS v1.21, Boot 5.05, mein Gerät ist ein TT one regional. Er wurde vor 4 Tagen gekauft.


    Es geht alles, die Routen werden sauber berechnet, nur die letzte Ansage "...biegen sie jetzt links ab", ist wie schon gesagt, zu spät dran.

  • Danke für die Antwort.


    Ich denke mal, daß der TT doch merken muß, wie schnell ich dran bin und er dementsprechend früher reagiert. Das mit dem Langsamerwerden vor dem Abbiegen leuchtet mir schon irgendwie ein, ist aber halt nicht unbedingt mein Fahrstil.


    Ich habe mir schon gedacht, daß die Ansage abhängig von meiner Geschwindigkeit früher kommt. Auf der Autobahn kommt ja der erste Hinweis ja auch schon bei ca. 500 - 800 Metern, in der Stadt bei 200 Metern. Wie gesagt, nur die endgültige Info ..jetz..., da spinnt er.

  • Zitat

    Original von bernie1900
    Als Version wird mir 6.560 angezeigt, GPS v1.21, Boot 5.05, mein Gerät ist ein TT one regional.


    Mach erst mal ein Backup von der Soft und Map.


    Dann würde ich die ältere Softversion probieren (vers.6.520).
    Deine Version beansprucht mehr Arbeitsspeicher als die Ältere.
    Kann sein, dass es danach besser geht.
    Der One erkennt übrigens vor dem Abbiegen deine Geschwindigkeit und meldet sich notfalls eher.
    Im Allgemeinen 30m vor der Kreuzung, wenn Du schneller fährst früher.


    Gruß Schelle

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  • Danke Schelle, und wo bekomme ich die Softwareversion her?


    Und dann natürlich gleich die Frage, wie wird diese dann installiert? Ein Backup habe ich mit TTH schon gemacht.


    Danke

  • Ich hoffe, Version 6.520 läuft auch auf Deinem Gerät.


    Hat jemand mit One v4 und dieser Soft Erfahrungen???


    Wäre besser das vorher zu wissen.
    Franz oder Peter kennt Ihr Euch damit aus?


    Schelle

  • @bernie1900,


    Mein One ist auch V4, Firmware 6.560.
    Habe das Phänomen auch schon bemerkt, aber wie gesagt nur wenn ich zu schnell in den Kreuzungsbereich einfahre.


    Bremse ich vorher ein passt es.


    Die v6.520 bekommst du problemlos über den TT Support. Dauer ca. 2 Tage.


    Die Speicherst du einfach im Downloadordner von TTH.
    Dann wird dir diese hier angezeigt.


    Die 6.650 deinstallierst du am besten vorher. Danach einfach über TTH die 6.520 installieren.


    Da du ja bereits ein Backup gemacht hast kann gar nichts schief gehen.


    Als ich meinen One mit der 6.520 betrieben hatte, hat der nicht viel anders als mit der 6.560 reagiert.

    Einmal editiert, zuletzt von auktionator-77 ()

  • So habe das ganze mit Vers.6.520 ausprobiert, habe allerdings den One V1:


    In 30er Zonen: 30m vor der Kreuzung.
    In 50er Zonen: 35m - 50m je nachdem wie schnell ich fahre.
    Auf Autobahnabfahrten: noch früher.


    Schelle

    Einmal editiert, zuletzt von Schelle ()


  • Habe ich selbst auch schon öfters erlebt, mal sind die Hinweise wie 'Biegen sie rechts/links ab' passend meist einen Tick zu spät und manchmal auch gravierend zu spät ... so wie du wo ich auch wenn ich langsam fahre schon im Kreuzungsbereich bin, sozusagen kann ich gerade aus dem (Bei/)Fahrerfenster fast zu 90°C rausschauen und dann kommt die Ansage ;)


    Ich erkläre es mir so: Die Funktionsweise mit den Abbiegehinweisen kennt nur Kreuzungsschnittpunkte aber ob es nun eine grosse Kreuzung mit mehr oder minder weit ausufernden Einfahrtsschneisen ist oder nicht ist da wohl in den Karten nicht erfasst .... obwohl graphisch die Ansicht manchmal passt.


    Besonders auffällig ist dies Warn-Fehlverhalten bei grossen Kreuzungen in Städten...
    ...siehe Bild...ungefähr bei blau kommt der Hinweis obwhol man wie rot fahren würde und so ca. am Anfang des roten Striches der Hinweis passender wäre!


    Als Bild2 sieht man die TTNavi Ansicht und kann deutlich die fehlenden Einfuhrschneisen sehen ;D

  • Danke supertrooper, ist eine tolle Erklärung und sie leuchtet mir auch ein.


    Habe mich jetzt an TT gewandt und um Abhilfe/Erklärung gebeten. Erwarte auf von dort eine Antwort auf die Frage, ob die Firmware 6.520 was bringen würde.


    Melde mich dann hier wieder.

  • Hallo @supertrooper,


    bei den großen Kreuzungen wie du sie gezeigt hast habe ich noch nie Probleme gehabt.


    Ehr bei den kleinen.


    Nehmen wir die Entfernungen von Schelle. Die kommen gut hin.

    Zitat

    Original von Schelle
    So habe das ganze mit Vers.6.520 ausprobiert, habe allerdings den One V1:


    In 30er Zonen: 30m vor der Kreuzung.
    In 50er Zonen: 35m - 50m je nachdem wie schnell ich fahre.
    Auf Autobahnabfahrten: noch früher.


    Schelle


    Bin ich in der 30er zu schnell unterwegs kommt wie von Schelle beschrieben 30m vorher die Ansage. Heißt sie fängt an. Bis TT ausgesprochen hat bin ich auf grund meiner Geschwindigkeit bereits abgebogen.


    Wie gesagt, bei mir nur wenn ich zu schnell unterwegs bin. Und da ist es für mich auch einleuchtend.


    Ansonsten habe ich derart keinerlei Probleme.


    Doch da fällt mir noch was ein. Bei dicht aufeinander folgen Strassen / Kreuzungen in denen ich Abbiege kommt mein TT mit den Ansagen und der Kartenansicht nicht hinterher. Das führe ich aber auch auf meine Geschwindigkeit zurück.

    Einmal editiert, zuletzt von auktionator-77 ()

  • die letzte Ansage vor einem Abbiegevorgang empfinde ich auch bei meinem XL (Ver. 6.593) häufig als zu knapp. Am auffälligsten ist dieses nach meinen Beobachtungen in geschlossenen Ortschaften. Man muß teilweise schon sehr aufpassen um nicht einen Auffahrunfall zu provozieren. In dieser Disziplin ist mein Becker Indianapolis deutlich besser.

  • Zitat

    Original von Jürgen07
    Man muß teilweise schon sehr aufpassen um nicht einen Auffahrunfall zu provozieren. In dieser Disziplin ist mein Becker Indianapolis deutlich besser.


    Das sind dann die Autofahrer, die bei einer fehlenden Brücke im Wasser landen.
    Auch mal auf die Straße schauen.
    Mein One sagt mir 100m / 200m vorher an, dass ich abbiegen muss.
    Da kann man sich doch schon mal vorbereiten oder ein Blick auf das Display riskieren, dort wird ja auch die genaue Meter-Angabe angezeigt.
    Da kann die Ansage 30m vor der Kreuzung doch nicht knapp sein.
    Bei noch rechtzeitigen Ansagen können auch Fehlfahrverhalten provoziert werden.
    Dann kann man versehentlich auf einen Feldweg oder eine Einfahrt fahren.
    Beruflich fahre ich ein VDO-Navi, mit dem die Ansagen für meine Verhältnisse zu früh gegeben werden.


    Schelle

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