Frage zu den internen POIs (Sichtbarkeit)

  • Hallo allerseits,


    Ich habe jetzt schon einige Wochen einen OneII v4 (mit GL) und habe schon so einiges ausprobiert und Erfahrungen gesammelt. Ansich ein super Gerät, kann nicht klagen (bis auf einen Punkt, siehe ganz unten), aber jetzt ist mir in Bezug auf die internen POIs etwas aufgefallen.


    Ich habe zB. neben Tankstellen auch noch Rastplätze und öffentl. Parkplätze aktiviert. Wenn man auf der Autobahn unterwegs ist, wird aber immer nur das Tankstellensymbol angezeigt (sofern ein Rastplatz mit einer Tankstelle kombiniert ist, wenn nicht ist da gar nichts). Erst wenn man direkt an einem Rastplatz/Parkplatz vorbeifährt und manuell hineinzoomt, kommen auch die anderen Symbole für Rast- und Parkplatz zum Vorschein (zusammen mit den zugehörigen Ab-/Auffahrtsstraßen). Die Tankstellensymbole hingegen sind immer sichtbar (auch in den nebenliegenden Städten).


    Scheinbar ist irgendwo hinterlegt, daß die POI-Kategorie für Tankstellen immer sichtbar ist, die anderen jedoch in Abhängigkeit der Zoomstufe bzw. sichtbaren Straße ausgeblendet werden. Auf der Autobahn ist das natürlich etwas unvorteilhaft, wenn die Parkplätze nicht aufscheinen.


    Gibts da irgend eine Möglichkeit, die "Daueranzeige" auch für andere interne Kategorien zu aktivieren?


    Ich hoffe ich habe mich verständlich ausgedrückt ;)


    Danke und Gruß,
    chris


    PS: Wegen dem Klagen: Wem bei TomTom ist eigentlich eingefallen, im Verlauf einer Vorrangstraße keine Ansage geben zu müssen? Es gehen öfter mal einige Vorrangstraßen links/rechts an Kreuzungen weiter und wenn ich nicht aufs Display schaue, bekomm ich gar nicht mit, daß ich links/rechts abbiegen muß...

    Einmal editiert, zuletzt von chris.at ()

  • Ja, auf der Autobahn werden Nebenstrassen und damit auch die dort liegenden OVIs ausgeblendet.


    Ein Gegenmittel weiss ich nicht... höchstens, wenn du dich vor ihnen warnen lässt.


    Franz

  • Danke Franz, gegen das Ausblenden der Nebenstraßen hätte ich ja auch gar nichts. Aber die Parkplätze sind ja direkt an der Autobahn, die würd ich gern sehen ;)


    Das mit dem warnen lassen werd ich mal ausprobieren. Schöner wäre es halt trotzdem, wenn er zumindest die POIs an der Hauptstrecke darstellen würde (was interessiert mich zB. die Tankstelle im 3. Nebenort neben der Autobahn).


    Gruß, chris

  • In der FW 7, die Ende des Sommers kommt, kann man den Autozoom abschalten. Da werden dann wohl auch die OVIs weiter sichtbar bleiben.


    Franz

  • Hm, wenn ich dann soweit reinzoome, daß der POI angezeigt wird, fahre ich quasi eh schon dran vorbei (zumindest am Hinweisschild, daß in 1km ein Parkplatz kommt).


    Eigentlich wäre es ja interessant zu sehen, wie viele Parkplätze noch bis zum Verlassen der Autobahn vor einem liegen bzw. wann der nächste kommen wird, weil man grad einen verpaßt hat und die Kinder am Rücksitz jetzt alle aufs Klo müssen ;) .


    Naja, zumindest die Rastplätze findet man ja, nachdem die immer mit Tankstellen kombiniert sind.


    Naja, das hat sich wohl der selbe Programmierer überlegt der beschlossen hat, Vorrangstraßenverläufe nicht anzusagen ;)


    Gruß,
    chris

  • Zitat

    Original von chris.at
    Naja, das hat sich wohl der selbe Programmierer überlegt der beschlossen hat, Vorrangstraßenverläufe nicht anzusagen ;)


    LOL, in nem anderen Thread ging die Diskussion gerade darum, das manche Navis so unerträglich viel Quasseln...


    Die Parkplätze bis zum Ziel bekommst du doch per "Alternative suchen..." -> "Reisen über..."-> "Ort von Interesse"-> "OVI auf Route"-> Parkplätze... raus. Die mit dem geraden, grünem Symbol liegen direkt auf der Route...


    Franz

  • Oh, danke für den Tipp zur alternativen Parkplatzroute, das wußte ich nicht. Werd ich demnächst testen.


    Aber was das viele Quasseln betrifft - es ist schon ein Unterschied, ob das Navi einem sagt, daß man an der nächsten Kreuzung rechts abbiegen muß, oder ob man es zufällig durch einen Blick aufs Display erkennt.
    Gerade in einer fremden Stadt bekommt man schon mal nicht mit, wie die Vorrangstraße an einer Kreuzung weiterverläuft (Stichwort "Schilderwald").


    Beispiel: Meinen Weg zur Arbeit kenn ich (logischerweise ;) ), da kommt man von der Autobahn runter und muß dann direkt gleich 2x links abbiegen. Keine dieser Abbiegungen wird angesagt (weil Vorrangstraßenverlauf). Die Kreuzung ist 3-spurig und man sollte sich rechtzeitig zum linksabbiegen einordnen, wenn man zur Stoßzeit von ganz rechts kommt.


    chris

    Einmal editiert, zuletzt von chris.at ()

  • Ja, "des einen Leid ist des anderen Freud" Wenn man durch viele kleine Ortschaften über Land fährt, dann erkennt man ohne Navi immer , wo es lang geht. Die Hauptstrasse erkennt man einfach und folgt der Vorrangstrasse ohne Blick aufs Display oder Ansage...


    Aber so ist das nun mal... kein Navi ist perfekt.


    Franz

  • Zitat

    Original von Franz Jaeger
    Die Hauptstrasse erkennt man einfach und folgt der Vorrangstrasse ohne Blick aufs Display oder Ansage...


    Erscheint mir auch mehr als logisch, daß man ohne anderslautende Ansage immer auf der Haupt-/Vorrangstraße zu bleiben hat.
    Wenn ich ohne Navi z.B. bei Stau der Umleitungsbeschilderung folge, dann steht da ja auch nicht an jeder Kreuzung "U11 da lang", sondern man folgt einfach der Hauptstraße, bis ein U-Schild hinweist, daß man die Straße zu verlassen hat.

    Einmal editiert, zuletzt von ThomasONE ()

  • Prinzipiell stimme ich dir zu. Blöd nur, wenn die Vorrangstraße an der Kreuzung abzweigt, die geradeausführende optisch jedoch sogar breiter (Hauptstraßentypischer) wirkt und man vor lauter Schildern den Verlauf der Vorrangstraße nicht mitbekommt.


    Aber egal, so ist es halt :)


    chris

  • Zitat

    Original von chris.atund man vor lauter Schildern den Verlauf der Vorrangstraße nicht mitbekommt.


    Es gibt Richter, die dir bei einer solchen Argumentation die Fähigkeit absprechen, ein Fahrzeug im öffentlichen Straßenverkehr sicher führen zu können.

  • Wenn es zu einem Unfall kommt sicher, aber darum geht es ja nicht.


    Jeder war sicher schon mal in der Situation nicht zu wissen, ob er gerade auf einer Vorrangstraße fährt oder nicht. Daß man an nicht durch Hand- oder Lichtzeichen geregelten Kreuzungen auf die Art des Vorrangs achtet, ist wohl selbstverständlich. Aber an einer ampelgeregelten Kreuzung suchst du den Verlauf der Vorrangstraße?


    Gruß, chris

    Einmal editiert, zuletzt von chris.at ()

  • Zitat

    Original von chris.at
    Aber an einer ampelgeregelten Kreuzung suchst du den Verlauf der Vorrangstraße?


    Logisch. Wie soll man denn sonst (auch ohne Navi) jemals ans Ziel kommen?

  • Wenn eine solche Kreuzung denn mal kommen sollte, hat man ja ein Navi mit Display und Kartenansicht.


    Franz

  • Zitat

    Original von Franz Jaeger
    Wenn eine solche Kreuzung denn mal kommen sollte, hat man ja ein Navi mit Display und Kartenansicht.


    Ja, eh :)
    Ich wollt das Thema nur mal ausdiskutieren. Hätt ja sein können, daß ich was übersehen habe.


    Übrigens hab ich heut beim reinfahren mal die Variante mit "Alternative Route - POIs auf Route" angetestet, ist ganz brauchbar.
    Die Sache mit dem warnen wenn ein POI kommt teste ich beim heimfahren.


    Gruß,
    chris