Urlaubsbericht

Hi, komme grad von ca. 1000 KM Urlaubsfahrt mit dem C510er zurück und wollte ein paar Eindrücke zum Besten geben.

Routenplanung :
gut bis sehr gut. Direkter Weg, zielsicher geroutet bis auf einen kleinen Patzer. An einem Autobahnkreuz bin ich nicht wie eigentlich richtig wäre einfach geradeaus geführt worden sondern sollte rechts abbiegen, dann links halten und bin dann wieder nach dem Kreuz auf die Autobahm gefahren wo ich vorher drauf war ?!?!??! egal, lustig wars allemal...

TMC :
in DT alles bestens, in Holland und in Belgien kein TMC !!!!
Frage : die Ankunftzeit wurde neu berechnet. Nimmt der C510er dafür die Anzeige aus dem Warndreieck ?

Extras :
auf der Suche nach einer Tanke bin ich schier verzweifelt. Wollte von der BAB runter und irgendwo in einem Dorf oder Stadt tanken. Die grünen Pfeilchen sind zwar ganz nett anzuschauen und man sieht auch ob man sich hin oder weg bewegt nur für eine schnelle saubere Suche doch recht ungeeignet. Da hätte ich mir doch die Anzeige im Display gewünscht als POI oder so

TTS :
in DT alles gut verständlich nur in Holland oder Belgien teilweise lustige bis unverständliche ansagen : fahren Sie rechst auf de helmnpf ghut oder so....hehe.....

Fazit :
treuer Begleiter. Gut geführt. Leichte Schwäche bei dem besagtem Autobahnkreuz. TMC ging nicht im Ausland !!! Tanke, MC etc. Suche während der Fahrt etwas umständlich. Trotzdem gut !!!!

hi ralph525!
wg. Extras:
hast du etwa nicht auf eine Tanke (die näheste z.B.) geklickt, dass dich das C510 dort hin führt?
Wenn du im "zeige mir alle Tanken der Umgebung"-Modus gefahren bist, dann glaube ich dir, dass du "verrückt" geworden bist *GGGG*
Du warst quasi nur ein Klick entfernt direkt zu einer Tanke gelotst zu werden :gap

FINrod

Hallo Garmingemeinde,

bin seit ca. einem halben Jahr stiller Leser hier im Forum und sehr begeistert. Nun habe ich mir gedacht, weil ich gerade aus dem Urlaub gekommen bin und
ca. 3000 km mit dem Garmin c510deluxe sicher hinter mich gebrachte habe, melde ich mich doch einfach hier im Forum an. Habe natürlich auch schon einige Probleme wie die meisten hier im Forum gehabt. Aber dank diesem Forum und den tollen Beiträgen und auch dank der Suchmaschine !!!!! habe ich mir fast immer helfen können.

Nun zum Urlaub:

Die 3000 km beinhalten die Hin- und Rückfahrt von Deutschland über Österreich-Slowenien-Kroatien nach Bosnien. Letzteres mußte ich leider wieder mit alter Faltkarte fahren weil auf dem Kartenmaterial NT9 noch nicht vorhanden, und die Karten Adria-Route Version 1.7 war mir mit ca. 165,- etwas zu teuer.

Zuerst zum allerwichtigsten, ich bin auf beiden Strecken (Hin und zurück) sicher vom Garmin geführt worden. Die Strecken habe ich mir vorher am Laptop mit MapSource angeschaut und überprüft welche alternativen es gab. Erste Einstellung Auto/kürzeste Zeit ging über München. Zweite Einstellung LKW/kürzeste Strecke ging über Passau. Die zweite Einstellung habe ich dann auch gewählt. Habe mir anschließend verschiedene Zwischenziele ausgewählt , und zwar Raststätten mit Tankstelle angepasst an meiner Reichweite und geschaut das ich an der letzten Tanke vor Österreich noch eine Vingette kaufe. Diese Zwischenziele habe ich anschließend händisch unter Favoriten im Garmin eingegeben und abgespeichert. Das Gerät selber habe ich auf Auto/kürzere Zeit eingestellt und bei der Abfahrt den ersten Favoriten aufgerufen,auf los gedrückt und bin Garmin (Steffi) gefolgt. Wunderbar. Bei Abfahrt lagen keine TMC Medlungen auf meiner Route vor. Kann man ja wunderbar mit der Kartenansicht überprüfen. Während der Fahrt kam natürlich das berühmte Dreieck mit der Zeitenangabe z.B. 00:05 was eine Verzögerung für mich von fünf Minuten bedeutet. Komischerweise wurde aber die Ankunftszeit um eine halbe Stunde nach hinten verlegt, habe mir aber nicht dabei gedacht, bin erst mal weiter gefahren weil die Verkehrsbehinderung erst bei Frankfurt war. Gleichzeitig habe ich natürlich dem Autoradio gelauscht und das sagte das gleiche wie das Navi. nach ca. zwei Stunden wurden aus den ersten Fünf Minuten 40 Minuten, jetzt dachte ich mir wird es Zeit auf vermeiden zu drücken. Gesagt-Getan es wurde eine neue Route berechnet. Die Ankunftszeit hatte sich aber um ca zwei Stunden nach hinten verschoben. Übrigens nachdem ich auf Vermeiden gedrückt hatte kam erst die Meldung, das bereits die schnellste oder günstigste Route berechnet worden sei, das habe ich aber ignoriert bzw mit ja bestätigt.
Da sich aber die Ankunftszeit um zwei Stunden nach hinten verschoben hatte habe ich das Routing abgebrochen, und die Ziel neu eingegeben. Er hatt jetzt wieder die Uhr sprungsroute berechnet trotz vorliegender Verkehrsbehinderung. Zwischendurch kam immer die Ansage Zäh fliesender Verkehr voraus Route wird neu berechnet. Es bleib aber bei der gleichen Route. Dann irgendwann kam der Zäh fliesende Verkehr, ich hatte aber keine Lust darauf im Schritttempo auf der Autobahn zu fahren, also auf Umleitung gedrückt, neue Route wurde schnell berechnet und nächste Abfahrt runter, aber nicht zur nächsten Auffahrt sonder einiges weiter. Ob ich jetzt wirklich schneller war weiß ich natürlich nicht aber meine Ankunftszeit wurde wieder um eine Stunde nach vorne gelegt. Dann kam der Grenzübergang Österreich, nach ca. zwei km von TMC automatisch auf suchen gedrückt-Sender alle löschen und laufen lassen. Nach zwei Minuten abgebrochen weil nichts gefunden. Da hab ich mich schon geärgert, aber zwei drei minuten später wurde aus dem gelben licht ein grünes und siehe das Ö1 gefunden, beide autos wieder hell hinterlegt, und Staus wurden in der Karte angezeigt. Übrigens war vorher auch schon in Holland und TMC funktioniert dort auch. Zum Glück war kein Stau auf meiner Route. War übrigens auch schon Nacht geworden. In den Tunnel von Österreich hatte ich keine Aussetzter vom GPS Signal, obwohl einige sehr lang sind. (V 5.40) Danach ist eigentlich nichts besonderes passiert. In Kroatien ist das Kartenmaterial teilweise nicht mehr korrekt, es ist eh nicht viel vorhanden, mal abgesehen von den Küstenstädten und der Hauptstadt. Aber besser wie gar nichts. Die Starssen die braucht waren auf jeden Fall da.
Der Rückweg war eigentlich genauso geplant wie die Hinfahrt, bis wir die Grenze von Österreich nach Deutschland überschritten hatten und der TMC empfang wieder da war. Ein Stau an den anderen. Route wurde öfters von selber neu berechnet bis wir trotzdem einen Stau vor Augen hatten, ca 8 km laut Radio, wieder schnell auf umleitung gedrückt und den Stau elegant umfahren. Komischerweise führen an dieser Abfahrt einige Pkws ab und fast alle folgten uns, ich denke mal das die auch ein Navi hatten und so den Stau umfahren haben.

Übrigens mein Kartenmaterial Deutschland-Tschechien musste ich nach dem ersten Geräte absturz, was direkt nach einer Woche geschah, wieder von der CD aufspielen, dabei habe ich natürlich das bischen Deutschland welches von der Schweiz umgeben ist, ich komme jetzt nicht auf den Namen der Kachel, übersehen. Habe diese Kachel später mit auf die SD Karte gespielt. TMC funktioniert aber trotzdem. Glück gehabt. Sicherung habe ich noch keine gemacht, wird aber diese Tage gemacht, versprochen.

Fazit bin mit dem Gerät zu 95% zufrieden.
Jetzt noch die Sache mit der Autobahn-Bundesstrasse weg dann sind es 100%

Tschau Micho ;D

Hy Micho,

sauberer Erfahrungsbericht, du hast mit der 5.4 die gleichen Phänomene wie ich gesammelt...

Also Stauumfahrung auf jeden Fall manuell vermeiden - auch wenn Steffilein behauptet, daß die Route bereits auf Zeit optimiert sei - da lügt sie einfach...

Gruß
P.

Zitat

Original von Micho
In den Tunnel von Österreich hatte ich keine Aussetzter vom GPS Signal, obwohl einige sehr lang sind.

Im Tunnel hat mit Sicherheit kein GPS ein Signal! Es ist jedoch z. B. auch beim nüvi mit neueren Firmware-Versionen so, dass die Route im Tunnel mit der Geschwindigkeit bei Tunneleinfahrt weitergeführt wird.

Wenn man allerdings im Tunnel (aus welchen Gründen auch immer) langsamer wird bekommt man gegen Tunnelende bzw. nach der Zeit, wo der Tunnel nach Eingangsgeschwindigkeit durchfahren sein müsste das altbekannte "kein Satellitenempfang".