Bildschirm aus beim N100

    Hallo allseits,


    ich habe mich entschlossen, retro zu navigieren: mit Sprache. Im Allgemeinen trage ich das Navi in der Brusttasche und verwende den "Knopf im Ohr". Die grafische Anzeige brauche ich nur extrem selten. Gibt es beim Loox eine Möglichkeit, den Bildschirm mit einer Art "Bildschirmschoner" abzuschalten um Akku zu sparen?


    Danke,


    Armin.

    Einmal editiert, zuletzt von Nimral ()

    Hallo Armin,


    würde mich auch interessieren! Vor allem beim MP3 hören bräuchte ich keinen bildschirm.


    Wie klappt denn so ein navigieren nur mit sprache? Ich selbst muss immer wieder einen blick auf den bildschirm werfen....ohne könnte ich nicht ;)


    Gruß
    ZS

    Zitat

    Original von ZwergSlayer
    Vor allem beim MP3 hören bräuchte ich keinen bildschirm.


    Das ist kein Problem, zumindest wenn man den eingebauten MP3-Player verwendet: Da gibt es auf dem GUI des Players irgendwo einen Button, mit dem sich der Bildschirm abschalten lässt, während die Musik trotzdem weiterläuft. (Zurück kommt man dann durch Druck auf dein Hardware-Ein-Knopf am Loox.)


    Eventuell ist das auch eine Lösung für die Frage von Nimral: Navigation starten, MP3-Player aufrufen, dann den Button "Bildschirm abschalten" wählen (man muss ja nicht unbedingt Musik starten). - Ich weiß nur nicht, ob die Navigation dann auch weiterläuft oder ob dabei z.B. auch der GPS-Empfänger abgeschaltet wird.


    Ich habe meinen Loox leider heute nicht dabei, daher kann ich es nicht ausprobieren oder nachsehen, wo genau sich dieser Button "versteckt". Er ist jedenfalls meiner Kenntnis nach nirgends dokumentiert: Ich habe ihn eher durch Zufall beim Ausprobieren entdeckt. ;)

    Hallo Nightsurfer,


    danke für deine antwort. Leider verwende ich den TCPMP ! Aber die sache mit dem eingebauten player muss ich mal testen :)

    Zitat

    Original von ZwergSlayer
    Wie klappt denn so ein navigieren nur mit sprache? Ich selbst muss immer wieder einen blick auf den bildschirm werfen....ohne könnte ich nicht ;)
    ZS


    Bestens! Ich fahre ein Cabrio, und wenn die Sonne scheint sieht man am Bildschirm wenig, und auf dem Bildschirmchen des N100 sieht man sowieso nicht allzu viel. Da zahlt man Tribut an die kleine Baugröße. Die Sprachnavigation ist ausgesprochen gut, finde ich, wenn man davon absieht, dass die "Plappertussi", wie mein Navi inzwischenr respektlos genannt wird, oft unsinnige Anweisungen gibt, die allerdings so grob unsinning sind, dass man sie sofort erkennt.


    Ich habe zum Loox N100 einen EBay Ratgeber geschrieben, da habe ich einiges an Licht und Schatten zusammengetragen.


    http://testberichte.ebay.de/Na…0QQugidZ10000000003722485


    ...Armin

    Einmal editiert, zuletzt von Nimral ()

    Danke für deine info :) Werde ich auch mal mit meinem motorrad testen ;D ..... also ich finde die anweisungen sind korrekt ..... passt auch immer zu der anzeige auf dem bildschirm! Was meinst du also mit unsinnigen anweisungen?


    deinen bericht werde ich bei gelegenheit lesen :)

    Zitat

    Original von ZwergSlayer
    Danke für deine info :) Werde ich auch mal mit meinem motorrad testen ;D ..... also ich finde die anweisungen sind korrekt ..... passt auch immer zu der anzeige auf dem bildschirm! Was meinst du also mit unsinnigen anweisungen?


    Da stehts dann auch drin. In Kurz: "bitte wenden Sie jetzt" in einer Einbahnstraße, "Bitte wenden Sie jetzt" auf der Autobahn, "Links abbiegen" auf einer Straße mit grünem Mittelstreifen, und besonders Cool die neue Strategie eine Autobahnauffahrt (nicht) zu benützen.


    ...Armin

    Einmal editiert, zuletzt von Nimral ()

    OK hab es gelesen.... muss aber sagen so etwas kommt bei mir sehr selten vor...wenn überhaupt ?( ... und das von dir erwähnte "Achtung" deutet auf eine überhöte geschwindigkeit hin ;D also immer schön angepasst fahren :D

    Zitat

    Original von ZwergSlayer
    ... und das von dir erwähnte "Achtung" deutet auf eine überhöte geschwindigkeit hin ;D also immer schön angepasst fahren :D


    Das weiß ich durchaus :) Der "Achtung" kommt aber hin und wieder unmotiviert, also z.B. bei 50 (wegen Verkehr) auf eienr 80-er Straße, die auch mit 80 auf dem Bildschirm angezeigt wird. Eine Untergeschwindigkeitswarnung? (Grins)


    Noch schnell eine passenden Anekdote: ich starte in München Schwabing Richtung Stuttgart. Statt über die A9 jagt mich das Navi durch die Ampelstaffette auf der B13. Ich schüttle innerlich den Kopf, folge aber brav, ich will mein Navi testen. Als die Ampeln nachlassen kommt das "Achtung", und weil ich gut aufgelegt bin gehorche ich. 500m weiter steht der Blitzer :)


    Version 1: das Navi hat mich gerettet.
    version 2: bei vernünftiger Navigation wäre ich auf der A9 und bräuchte nicht gerettet zu werden :)


    Your Choice.

    Seltsam...ich habe bisher solche erfahrungen noch nicht gemacht ... bin auch schon ein paar tausend kilometer damit gefahren!
    Haben wir vielleicht verschiedene versionen ?(