TMC-Fragen zum 2050

    Hallo liebe Forengemeinde,


    ich habe gestern von einem aktiven Forenmitglied in einer Blitzlieferung mein 2050 Europa TMC erhalten ;). Eigentlich für den Urlaub und bei Bedarf für die Freundin oder Dienstfahrten gedacht, muss ich feststellen dass das Kleine meinen aufwendigen Festeinbau (Carin 520) ziemlich in den Schatten stellt :D


    Ich habe da aber noch 2 offene Fragen zu TMC, die ich hier noch nicht durch Suchen klären konnte:


    Kann man die Auswahl des TMC-Senders irgendwie manuell beeinflussen, oder muss man zwingend den Sender nehmen, welchen sich das Navi aussucht?


    Und: Wenn ich in den Routenoptionen die Berücksichtigung der Verkehrsinformation aktiviere, muss ich bei einem TMC-Stau dann noch manuell die Umfahrung dessen aktivieren, oder macht das Navi das dann automatisch, wenn es eine schnellere Route um den Stau findet? Ich weiß, das kann man zwar probieren, aber wenn man für den Versuch dann mittendrin steht ... 8)


    Bin jedenfalls recht begeistert von dem Kleinen ... scheinbar hat sich bei den Blitzerinfos für D wohl nocht nichts getan?


    Hat jemand das Navi eigentlich schonmal im Flugzeug mitgehabt, bzw. hat es da drin Sat-Empfang? Wäre ja schön, zu wissen wo man gerade langfliegt ...


    LG
    Marco

    Hallo,
    die Auswahl des senders kann man nicht beeinflussen. Es wird der stärkste Sender genommen. Das passt normalerweise schon.


    Wenn die Routenoption "Verkehrsinfo berücksichtigen" aktiviert, kommt bei einer Behinderung die eventuell eine Umfahrung notwendig macht eine große Einblendung im Bildschirm wo die Info zur Behinderung drinnen steht und man die Möglichkeit über 2 Buttons auszuwählen ob man umfahren will oder nicht. Man hat also die Wahl was man machen will.


    Bei den Blitzern ist leider im Moment noch keine Lösung in Sicht.


    Im Flugzeug hatte ich den Pn2050 noch nicht, aber andere Geräte schon.
    Grundsätzlich gehen die, oft ist der Satfix bei den hohen Geschwindigkeiten etwas schwierig und da die Software für die Geschwindigkeiten normalerweise nicht ausgelegt ist hängen die sich auch mal gerne auf. Genau sagen kann ich es nicht wie sich der 2050 verhält.


    Das Carin520 war mal ein super gerät, aber wie das so ist, ist die Entwicklung seit der Zeit nicht stehen geblieben. Mit modernen Geräten können alle Geräte aus den Jahren kaum noch mit. Vor allem was die Rechengeschindigkeit angeht sind die älteren Geräte langsam aber sicher an den Grenzen.


    Gruß Thomas
    www.navisys.de

    Ich habe auch eine Frage: Obwohl ich TMC-Empfang habe und auch Meldungen für andere Strecken angezeigt werden, wird in der Statusleiste lediglich die graue Sanduhr angezeigt, obwohl doch eigentliche die grüne Sanduhr angezeigt werden sollte. Hat das noch jemand - oder mache ich was verkehrt? TMC ist natürlich eingeschaltet - wie auch die Berücksichtigung von Verkehrsinfos.

    Ich habe gerade festgestellt, dass er nicht immer fragt ... und zwar auf eine recht intelligente Art :D


    Der Kölner Ring A1 ist am Wochenende gesperrt, habe eben mal eine Testroute eingegeben, die normalerweise da durch führt. Das 2050 hat gleich ohne Nachfrage locker den Umweg über A3/A4 genommen, ohne nachzufragen. Finde ich gut ;)


    Aber: Wenn ein Stau auf der Strecke ist ... war es letztens nur Zufall, oder wird aktustisch nichts angesagt? Auf einmal war das Warnsymbol unten auf der Navikarte ... einen aktustischen Hinweis hätte ich toll gefunden, man schaut ja nicht alle Nase lang drauf :(


    Ansonsten hat soeben meine fest eingebaute Carin 520 den Gnadenschuß erhalten, habe bei Tom einen weiteren TMC-Halter sowie Syskabel bestellt ... das wird jetzt fest eingebaut. Das ehemals >3000 DM teure Carin-Teil kann in keiner Weise mehr mit dem Kleinen mithalten ...


    LG
    Marco