Ansage früher einstellen

    So,


    ich habe mich mal bewusst zurückgehalten aber nun dürfte ja wohl jedem klar geworden sein was ich die ganze Zeit mit N********* meinte ! : drink


    Trotzdem gibt es bei den Geräten von Garmin Vorteile die ich wirklich toll finde !

    Lass mir raten... hmmmmm ich tippe ma.. nein. nein sags nich ich komme drauf... DIE HALTERUNG oder ? :D

    Zitat

    Lass mir raten... hmmmmm ich tippe ma.. nein. nein sags nich ich komme drauf... DIE HALTERUNG oder


    zb. ;D
    aber nicht nur :D

    Die kompakte Form, Die Navteqkarten das stabile System ansich. Sowie das noch erste freie Kartenupdate... jetzt abba rüüüchtüüch wa?

    • Offizieller Beitrag

    Hallo,


    habe nach Beschwerden die letzten drei OT-Beiträge gelöscht und bitte Euch, auch hier beim Thema zu bleiben.


    Vielen Dank und Grüße,
    Sven


    Wie bereits beschrieben hatte ich das Problem immer auf Autobahnen wenn ich mich schon auf der Abbiegespur befinde und es danach mehrere Möglichkeiten zum Abbiegen gibt.


    Grüsse
    groovesurfer

    Zitat

    Wie bereits beschrieben hatte ich das Problem immer auf Autobahnen wenn ich mich schon auf der Abbiegespur befinde und es danach mehrere Möglichkeiten zum Abbiegen gibt.


    Ich kann mich da nur der Aussage von Tourenfahrer54 anschließen:


    An diesen genannten Punkten langsamer fahren und auf`s Display schauen. Sollte dennoch selbst die Grafik zu spät kommen dann hast Du ja noch die 50:50 Chance ! ;D


    Also jetzt mal im Klartext:


    Entweder Du fährst zu schnell oder Du bildest Dir das nur ein! :D

    Einmal editiert, zuletzt von Freewilli3 ()

    Da ich schon ganz lange mit Garmin auf Europas Strassen unterwegs bin


    habe ich heute bei einer NL-Tour extra einmal aufgepasst.Auf den Auto-


    bahnen kommen die Ansagen 1,5-1.7 Km zum ersten mal dann noch


    einmal bei ca 300-400 Metern . Sollte reichen .In der Stadt kommt es hin


    und wieder vor das schnell links und gleich wieder links oder rechts


    abgebogen werden muss .Aber auch da komm die Ansage zuverlässig:


    ca 300-400 Meter zum ersten ( Als Vorwarnung) Und spätestens 10-15


    Meter vor dem Eigentlichen Abbiegepunkt.Und ich habe kein SirfIII!!


    Dafür eine Aussenantenne die gleicht das wieder aus .Aufpassen


    muss ich selber . Das ist mir so in Fleisch und Blut über gegangen ,das


    ich garnicht auf die Anzeige schaue. Fahre mit TTs und Steffi Sprachan-


    sage langsam.



    Gruss

    Einmal editiert, zuletzt von Tourenfahrer54 ()

    Danke für Deine ausführliche Beschreibung!


    Es stimmt sicherlich wenn Du sagst das die Ansage schon sehr früh und auch mind. 2 x vorher kommen.


    Das eigentliche Problem ist (wie ich glaube hier auch schonmal beschrieben) das nach dem wechsel zur Aus bzw. Abfahrt dann nochmal eine Gabelung folgt wo der Garmin wieder neuberechnet für die nächsten Aktion!


    Und genau dann kommt es hier und da ( je nachdem wie schnell man fährt und wie lange die Aus bzw. Abfahrt ist) zu einzelnen Verspäteten Ansagen und Anzeigen !


    Eine Einstellung um die Ansagen früher kommen zu lassen finde ich mal garnicht so doof ! Ob sowas möglich ist, ist eine andere Sache!


    Aber wahrscheinlich kann diese Neuberechnung nicht so schnell erfolgen wie es nötig wäre um dies auszuschließen.


    Würde aber schonmal gerne wissen wieso das zb. bei anderen Herstellern funktioniert?


    PS. Für die Leute die meinen ich mag Garmin nicht, DEM IST NICHT SO !!!

    Also ich kann nur aus der Erfahrung der letzten 15.000 garmin Navi-Km sprechen:
    In allen Fällen kam eine Doppel-Ansage:
    "Rechts abfahren, dann links halten" oder ähnlich.


    Darum wäre es ja interessant gewesen, die Szene nachzuvollziehen.


    Ansageänderungen habe ich zuletzt bei Falk/MarcoPolo am PDA gemacht:
    CallnowForecast-Werte konnte man von 12 auf 10/8/ usw. ändern - der Nachteil war dann in den kleinen Innenstadtgassen:
    (Ohne TTS)- wenn es hieß" in 70 m rechts abbiegen", und du hattest da 2 Straßenzüge - welche meinte er - wenn er früher als geplant die Meldung absetzte, und die Grafik + Fahren + Abbiegen brachte mehr Verwirrung!


    Ich habs dann wieder auf normale Werte gesetzt.


    Ich hab auch an ein techn. Problem (Autozoom zu weit weg) gedacht - bei mir zoomt er bei Autobahnabfahrten/Spurwechsel auf ca. 120m herunter - muss/kann man einmal händisch für sich selbst einstellen.

    2 Mal editiert, zuletzt von Arnold1960 ()

    Wieso "Neuberechnung"?? Absoluter Quatsch da die Route fix und


    fertig ist wird nix neu berechnet . Ich habe zu Testzwecken an einem


    c-550 den Bildschirm zu geklebt und bin nur nach Ansage gefahren .


    Alles prompt und im richtigen Moment . Also lassen wir die müssige


    Diskussion . Die Sprachansagen und der Punkt der Ansage ist vom ist


    Punkt wann sie kommt nicht zu ändern.Nur schneller und langsamer das


    geht .vieleicht ist damit geholfen .Selbst wenn eine Strasse verfehlt wird


    die Consumergeräte vom Typ C-xxx und Nüvi rechnen sofort neu. Ich


    fahre grundsätzlich ohne die Neuberechnung. hat aber andere Gründe.


    Gruss

    Man, man- manche nehmen das/oder sich hier wohl etwas zu ernst...Wenn jetzt jemand subjektiv findet, das die Ansagen einen Tick zu spät kommen...
    oder es ist so, dass nur die anderen finden , dass sie subjektiv prompt im richtigen Moment kommen....


    Das Dein Referenzgerät immer alles richtig rechnet wissen wir ja schon zur genüge, ich warte nur noch auf den Tag, wo Du hier einen Testbericht einer Fahrt mit abgeklebten Augen schilderst...



    Ich finds nur :rofl und/oder :-D)


    gruß


    volkte


    (genauso objektiv fand ich Deinen Routenberechnungstest im Beckerbereich- wo dann Deiner Meinung nach der Fehler an den Teleatlas-Karten lag- obwohl Becker nun mal zweifelsfrei 8) Navteqkarten hat...