Verbesserungsvorschläge für die Hardware des Klicktelnavigators

    Hallo liebes Klicktel-Team! :)


    Nachdem Ihr so hart an der Verbesserung der Software gearbeitet habt, möchte ich noch einen wichtigen Hinweis geben, der die Verwendung des an sich guten Klicktelnavigators deutlich erweitern und damit ein ausschlaggebender Punkt für den Kauf des Gerätes sein kann.
    (Ich hab ne Weile überlegt, ob ich mir die Mühe mache, das aufzuschreiben, letzten Endes hat mich Euer positiver Umgang mit den Betatestern überzeugt.)


    Macht es bitte möglich, in der nächsten Hardwaregeneration des Klicktelnavigators AA-Standardakkus und Batterien zu verwenden!
    Das wäre ein Merkmal, was Euch von allen anderen Naviherstellern positiv unterscheiden würde! Außerdem wäre es ein logischer Schritt, wozu habt Ihr sonst Software Radfahrer- und Fußgängerlotsung integriert? Wie soll man sonst bei den kurzen Laufzeiten das Gerät ernsthaft verwenden?


    Ich habe den K580 wegen den bei anderen Geräten selten zu findenden Eigenschaften
    - TMCPro und
    - wechselbarer Akku
    gekauft. Vor dem Kauf habe ich gründlich nach Geräten gesucht, die AA-Standardbatterien bzw. AA-Standardakkus (NiMH) verwenden können. Leider wurde ich nicht fündig.


    Ich hätte gern die Möglichkeit, den K580 für echte Radtouren, auch mehrtägig, oder auch im Fußgängermodus bei Städtetouren zu nutzen.
    Die Akkulaufzeiten des (wenigstens) wechselbaren Lithiumakkus sind für solche Einsatzzwecke ein Witz.
    Unter praktischen Bedingungen (gealterter Akku, nicht 100% geladen, Abstürze der Software und damit stromfressende notwendige Neustarts) kann man nur mit rund 2 Stunden Laufzeit des Gerätes rechnen. :(
    Wenn ich dann also 20 Stunden das Gerät benutzen will, was bei einer 2-tägigen Radtour noch knapp gerechnet ist, müßte ich 9 Reserveakkus mitschleppen (zu teuer!)!!!
    Oder alternativ eine Powerstation mit Autobatterie und Kfz-Ladekabel! :D
    Aber wer macht das schon???
    Weil das alles nicht sinnvoll ist, lasse ich den K580 bei solchen Touren doch zu Hause und verwende Papierkarten. Aber ich vermisse das Gerät tatsächlich.


    Außerdem ist es echt nervend, ständig unter dem Druck zu stehen, dass der Akku gleich leer ist und man danach ohne Karte dasteht. So traut man sich dann nicht, mal zwischendurch eine Telefonnummer zu suchen. Und was ist, wenn man wegen irgendeinem Problem länger braucht als man vorgesehen hat?
    Cool wäre aber, wenn ich bei Strommangel des Navigerätes behelfsmäßig die AA-Akkus aus der Digitalkamera, dem Taschenradio, der elektrischen Zahnbürste oder dem Elektrorasierer einsetzen könnte.
    Oder bei einem Kiosk am Wegesrand Batterien kaufen und verwenden könnte.


    Das bisschen, was man an den paar durch die Anwender nachbestellten Akkus verdienen kann, könnte man durch einen gering höheren Kaufpreis des Gerätes sicherlich wettmachen?



    Ich hoffe, dass ich Euch eine gute Anregung für die Verbesserung Eures Produktes geben konnte, wenn Ihr möglicherweise damit auch nicht viel zu tun habt, weil Ihr für die Software verantwortlich seid. In diesem Fall leitet den Vorschlag bitte weiter! ;D

    :D Nicht ganz ernst gemeint: Einfach eine 6Ah-Motorradbatterie mit Zigarrettenanzünder-Buchse mitnehmen.....


    Stimmt aber....die Akkulaufzeit ist viel zu knapp....

    Stimmt genau:


    Zu wenig Laufzeit des Gerätes mit Akku. Meinen K440 habe auf einer Radtour 2,5 Stunden angeschaltet und navigieren gelassen. Dann waren noch ca. 12 % Leistung drin.


    Aber: Radtouren mit der TeleAtlas-Karte kannst du vergessen. Ich habe noch ein Mediongerät PNA 210 (MD 96053) mit Q2/2006er Navteq-Karten. Das Gerät hat erheblich mehr Waldwege und kleine Verbindungsstraßen zwischen Dörfer pp. verzeichnet und ist um vieles besser geeignet als das Navi von KT. Außerdem hat das PNA 210 mit AA Akkus oder Batterien eine Laufzeit von bis zu 12 Stunden (8,5 Std. selbst schon probiert).



    einen schönen Navi-Gruß noch...


    Stimmt, das Gerät PNA 210 von Medion hatte mich damals bei der Navi-Suche interessiert, genau weil es wechselbare Batterien und eine super Laufzeit hat. Leider gab es kein TMC, geschweige denn TMCpro, sonst wäre es DAS Gerät gewesen, was ich gekauft hätte.
    Mit dem Kartenmaterial hab ich auch schon schlechte Erfahrungen gemacht (falscher Autobahnverlauf bei der A241 im Bereich Wismar).
    Na, vielleicht erkennen auch andere Hersteller den Bedarf.
    Meiner Meinung nach nimmt es allgemein etwas überhand mit dem Einsatz von Lihtium-Ionen-Akkus, nicht nur bei Navigeräten.


    na dann, fröhliches Navigieren noch... ;)

    Hallo,


    Zitat

    Original von Boody
    :D Nicht ganz ernst gemeint: Einfach eine 6Ah-Motorradbatterie mit Zigarrettenanzünder-Buchse mitnehmen.....


    Ich habe meinen kT400 ans Motorrad angepasst und nutze den seitlichen Stromversorgungsanschluß. TMC-Nutzung ist nicht möglich stört mich aber nicht.


    Mit einem passenden Batteriehalter können so auch externe Fotoakkus zum nachladen verwendet werden. Auf dem Fahrrad wäre die Nutzung des Dynamos zur Versorgung denkbar.


    Achtung !! Bei falscher Anwendung können Schäden und Garantieverlust auftreten, also nur für versierte Elekroniker.


    Gruss, Udo.