Warum gibt es keinen Test von Route66 Navigate 7?

    Hm, "Route 66 Chicago 9000" - also auch ein Test des PNA und nicht der PDA-Software!


    Gruß, kleriba

    Zitat

    Original von kleriba
    Hm, "Route 66 Chicago 9000" - also auch ein Test des PNA und nicht der PDA-Software!


    Die Software ist für PDA und PNA vom Leistungsumfang absolut gleich. Nur die Hardware unterscheidet sich.


    Grüße


    Rüdiger


    Der Beitrag von SaBo vom 04.05.2007 14:07 (in diesem Fred) lässt da aber einen ganz anderen Schluss zu... ?(


    Gruß,
    kleriba

    Zitat

    Original von kleriba


    Der Beitrag von SaBo vom 04.05.2007 14:07 (in diesem Fred) lässt da aber einen ganz anderen Schluss zu... ?(


    Gruß,
    kleriba


    Hallo Kleriba,


    Ich bin auch Rüdigers Meinung. Ich vermute Sabo wird diese Meinung auch vertreten.


    Der Fahrspurassistent taucht nicht mehr in den aktuellen Versionen auf.
    Das war der Punkt welcher bemängelt wurde.


    Eigentlich dürfte niemand den FSA vermissen. Er war bis zur Version 7.0.2091 mit den Karten von Q4-2005 wenig zu sehen. Die Informationen in der Q4-2005 waren dafür zu spärlich.


    Wenn du großen Wert auf den FSA legst, mußt du dir die aktuelle Karte Q2-2006 zukaufen und mit der Version 7.02091 fahren.


    Oder auf ein Update mit den FSA hoffen. So recht will ich nicht glauben,dass er TMC zum Opfer geworden ist. Vieles spricht dagegen.

    Mir ging es in erster Linie nicht um den FSA an sich (obwohl ich ihn bei GoPal schon als sehr angenehm empfinde), sondern um die Frage nach Unterschieden zwischen PNA- und PDA-Version.
    Und eben das Beispiel mit dem FSA zeigt IMHO, dass es diesbzgl. durchaus Unterschiede geben kann.


    Ich werde jetzt ohnehin erst einmal Destinator 6 testen, der dieser dem Bundle beiliegt, was ich mir gestern gekauft habe. Vielleicht kommt ja dann in absehbarer Zeit eine neue Version von Route66 mit aktuelleren Karten und funktionsfähigem FSA raus.


    Gruß,
    kleriba

    @kleriba:


    Bin ein ehemaliger Desti PN-Nutzer und wollte Dich mal auf zwei Punkte antippen: Prüfe, ob inzwischen Autobahnsperren geht (ganz sinnvoll im Urlaub) und wie gut die Grenzüberschreitung inzwischen funktioniert. Auslandsreisen waren anfangs mit Destinator 6 eine Katastrohe, was mich zum Umschwenken auf Route66 N7 gebracht hat.


    Grüße


    Rüdiger

    Einmal editiert, zuletzt von RiderOTS ()

    OK, ich hoffe, dass mein neues Spielzeug am Wochenende eintriftt - ich werde dann mal sehen, was geht und was nicht!


    Gruß, kleriba

    Wird noch ein wenig dauern, ich habe noch keine GPS-Maus (ist im Zulauf...)


    kleriba


    Hallo,


    das Sperren der Autobahnen ist kein Problem.


    Grenzüberschreitendes Routing geht aber noch schlechter als bei Desti 6.1, da R66 es bei der PDA Software nicht für nötig hält eine Europakarte beizulegen.

    Die Europakarte ist bei Route66 natürlich vorhanden in Form der Major Roads of Europe, die die Hauptstraßen von Europa abdeckt. Damit navigiere ich quer durch Europa. Wenn ich in einem Land dann Nebenstraßen nutzen möchte, schalte ich auf die jeweilige Landeskarte um.


    Navigate 7 stammt noch aus einer Zeit als 2GB-Speicher nicht oder nur sehr teuer verfügbar war. Die Kombination aus Major Roads of Europe und den jeweils benötigten Landeskarten paßt dann problemlos auf eine 1GB-Speicherkarte.

    Hallo,


    und wenn man viel in einem 3-Länder-Eck unterwegs ist wechselt man 3 mal während der Fahrt die Karte. Warum gibt es bei fast allen Programmen entweder eine Europakarte oder die Möglichkeit wie bei iGO oder Desti die Karten automatisch zu wechseln? Einzig bei R66 nicht. Will man so die PNAs promoten. Ich habe mir den PNA dazu gekauft und jetzt die Europakarte auf dem Handy. Das kann es ja aber auch nicht sein!

    Stimmt, automatischer Kartenwechsel wäre eine feine Sache. Navigate 8 macht da hoffentlich wieder etwas gut - insbesondere für 3-Länder-Eck-Fahrer wie Dich.

    Zitat

    Original von hesaenger
    Hallo,


    und wenn man viel in einem 3-Länder-Eck unterwegs ist wechselt man 3 mal während der Fahrt die Karte. Warum gibt es bei fast allen Programmen entweder eine Europakarte oder die Möglichkeit wie bei iGO oder Desti die Karten automatisch zu wechseln? Einzig bei R66 nicht. Will man so die PNAs promoten. Ich habe mir den PNA dazu gekauft und jetzt die Europakarte auf dem Handy. Das kann es ja aber auch nicht sein!


    Bei R66 gibt es auch eine Europa Karte. Damit entfällt der Kartenwechsel. Wahrscheinlich ist es nicht sinnvoll, sich jetzt vor Erscheinen der 8er Version eine Europakarte zu kaufen.

    Zitat

    Original von Mc0815
    Bei R66 gibt es auch eine Europa Karte. Damit entfällt der Kartenwechsel. Wahrscheinlich ist es nicht sinnvoll, sich jetzt vor Erscheinen der 8er Version eine Europakarte zu kaufen.


    Wieso wir hier eigentlich immer von der 8er Version geschrieben ?(


    Das hört sich für mich immer so an, als könnte man in den nächsten Wochen mit einer neuen Version rechnen, leider kann ich aber sonst keine Info in diese Richtung finden ... wisst ihr denn mehr, oder sind das Vermutungen, die auf bisherige Veränderungen in R66 zu schließen sind??


    Lasst mich nicht dumm sterben :-D)

    Das Erscheinen von Navigate 8 erwarte ich im 3.Quartal diesen Jahres, da Navigate 7 dann zwei Jahre alt wird und der Zeitpunkt gekommen sein dürfte, mit neuen Karten und zusätzlichen Bedienfeatures beim Kunden Kaufwünsche auszulösen. Irgendwann braucht Route66 wieder frisches Geld. :D


    Da die Konkurrenz nicht schläft, muß hin und wieder das Produkt grundüberholt werden. Die günstigen Speicherpreise werden vermutlich dazu führen, daß Naviagte 8 mit einer zusammenhängenden Europakarte kommen wird. Aber alles nur Vermutungen meinserseits.


    Der Termin für die neue Route66-Version ist ein gut gehütetes Geheimnis des Herstellers, um die Verkäufe bis dahin nicht abbrechen zu lassen.

    Einmal editiert, zuletzt von RiderOTS ()