Wie zufrieden seid Ihr mit dem MD96220 ?

Hi,

da ich ja aus Berlin komme lasse ich mir den MD96220 zuschicken, leider muss ich noch ein wenig warten bis der Postmann mir das Paket überreicht

Vielen reicht die Lautstärke, einigen nicht, was habt Ihr noch so rausgefunden positiv wie negativ, bzw. seid Ihr zufrieden ?

Grüße

Hi,

bislang bin ich vor allem mit Navigonen durch die Gegend gejuckelt, da ist GoPal schon eine ähnliche Umstellung wie zB TomTom, alleine, was die Bedienung angeht. Da ist viel un-gewohnt aber nicht zwingend schlechter.

Erste Eindrücke der 3ME gegenüber MN6 auf LooxN100/N500:

+ Flüssigere Bewegung der Map ähnlich TT5, bei kleinen Kurven dreht sich erst der Pfeil und nicht gleich die ganze Karte - spart viel Rechenzeit und ruckelt weniger
+ Positions-fix deutlich genauer als MN6, der hin und wieder leicht nachhinkt, wenn auch im noch akzeptablen Rahmen. Insbesondere beim Beschleunigen und Bremsen agiler.
+ Hausnummern werden besser getroffen - Kartenmaterial besser?
+ Extrem schnelle Start-/Shutdownzeit und Zieleingabemöglichkeit - insbesondere gegenüber dem N500 PDA, wo ich den MN immer brav beende. Gegenüber dem N100 indifferent, da ich dort MN6 fast nie beende.
+ deutlich fixere Routenberechnung und schnelleres Re-routing
+ Gutes Display mit kontraststärkeren Farben
+ StVO-Hinweis mit wenig Aufwand eliminierbar
+ "Volks-Bordcomputer" zeigt im Überblick maximale und Durchschnittsgeschwindigkeit, Fahrtstrecke und -Dauer.
+ Einfaches Skinning via Konfig-Skriptdateien

o vom Routing heute bislang null Unterschiede zum MN6, HEUTE auch noch keine Kartenunterschiede festgestellt
o Ansagen knapper aber zu guten Zeitpunkten
o Lautstärke für mich okay, vermisse auch die geschwindigkeitsabhängige Verstärkung nicht.
o 5 Zwischenziele reichen mir persönlich für meinen Bedarf aus.
o gelegentlich "planloses" Rauszoomen und Helligkeitsreduktion (Energiesparmodus?), allgemein zu grober Maßstab - aber da bin ich vielleicht Navigon mehr gewohnt - aber zu Manöverpunkten wird rechtzeitig wieder brav reingezoomt und auf "hell" gewechselt.
o Schnellerer GPS-Fix, ist aber vermutlich hardwareabhängig
o POI-Warner der GoPal2 angeblich kompatibel (nicht selbst getestet)

:(-- Bislang keine Namen an den Abfahrten (z.B. A66 Frankfurt), nur Straßenbezeichnung (A66) - daran hatte ich mich schon echt seit MN5 gewöhnt und das ist mir wichtig (ME?)
-- Keine Navigation zu Straßenkreuzungen möglich (zB Mainzer Landstr / Güterplatz) - das fehlt mir auch definitiv. Hausnummern kann ich mir schlecht merken, aber den Namen der nächsten Querstraße umso besser... oder ist der Button/die Auswahlmöglichkeit nur gut versteckt???
-- Keine manuellen Straßensperrungen

- Nur im Querformat betreibbar
- wenige Anpassungsmöglichkeiten für angezeigte Karteninhalte und Programmoptionen (ist halt die ME-Version)
- Zeigt nicht gleichzeitig befahrene Straße als auch kommendes Manöver an
- kein eigenes optimiertes Nacht-Farbschema

Zwischenstand:
Für den Preis definitiv alles andere als schlecht.
Momentan tendiere ich aber trotzdem dazu, das Ding trotz der Vorzüge wieder zurückzubringen und auf einen (teureren) PNA mit 3.x AE/PE zu warten, da dieses Dingen zwei Features nicht hat, die mir ernsthaft fehlen. Werde noch übers WE weiter testen und mich Montag früh entscheiden.

Grüße
ToMey

Edit: Weitere Dinge, die mir auffallen...
Und noch mehr...

..hört sich doch für ein Einsteiger-Navi nicht schlecht an , man sollte bedenken das man 199,- bezahlt, da gibt es bestimmt wenig Konkurrenten mit so aktuellen Kartendaten...

Grüße

Zitat

Original von JEWUWA
POI-Warner gibt es schon. Die Versionen 2, die schon bei GoPal 2 zum einsatz gekommen sind, sind zu GoPal 3 voll kompatibel und sollten gehen.

Danke für den Hinweis, aber ich werde noch ein paar Tage warten und erst prüfen, ob ich mich an GP3ME gewöhnen kann und will - oder ob ichs Montag wieder zurück bringe.

Grüße und gute Nacht
ToMey

So,

bewußt als getrennter Post, da ich mich vorher eigentlich nur mit der Weichware beschäftigt habe.

Halterung:
--------------
Der PNA96220 sitzt BOMBENFEST im Cradle und ich befürchte jedesmal, entweder den Saughalter oder den PNA beim Lösen zu beschädigen. Definitiv nur mit Kraft, Gefühl und beidhändigem Einsatz (eine Hand an der Federzunge, die andere am Gerät) lösbar. Auch das Einsetzen ist aufgrund der kleinen Haltenasen etwas fummelig.

Zum Vergleich: Beim LooxN100 ist die Schale so geformt, daß sie den PNA an zwei Ecken umschließt, da muß man beim Reindrücken kaum zielen. Auch ist er wieder einhändig auslösbar, da die Federzunge zwar gut hält, aber trotzdem "weich" genug ist, mit einem Finger betätigt zu werden.

Gehäuse:
--------------
Ist für die Größe sehr leicht und fühlt sich irgendwie nach Billigplastik an, trotz der sonst schlichten Optik. Daraus resultiert vermutlich auch die etwas schlechtere (dumpfere) Tonqualität.

Grüße
ToMey

Hallo Gemeinde,

da ich ein MN6 Geschädigter (mit HP2210) bin habe ich mir dieses Einsteigernavi von Aldi Süd gekauft. Das Gerät und die Software stellen für mich schon ein Meilenstein da. Die Geschwindigkeit beim der Routenberechung sind schon gegenüber der MN6 Software genial. Leider fehlen mir einige Funktionen, die ich beim MN6 haben.

z.b:
- erstellte Routen können nicht abgespeichert werden.
- keine Geschwindigkeitsanzeige (Warnanzeige)
- kein Spurassistenten
- Text-to-Speech-Technologie
- manuelle Straßensperrungen

An diese Feature habe ich mich durch den MN6 gewöhnt. Diese fehlen mir in der ME Version von Medion. Für den Preis darf ich das natürlich auch nicht verlangen.
Deshalb werde ich warten und mir das größere Model von Medion dann zulegen.
Die Software ist um einiges bedienerfreundlicher und schneller als mein MN6. Es war eine sehr gute Möglichkeit die Software GoPal mal kennenzulernen. Sobald die GoPal Version 3 PE erschienen ist, werde ich zugreifen und Navigon lebewohl sagen.

Ich gebe mein Aldi Süd Navi mit einem weinenden Auge wieder zurück.
In Zukunft werde ich aber dank diesem Navis wieder Spass am navigieren haben. GoPal 3 PE ich komme

Navigon hat auf jedenfall einen Kunden verloren.

Zitat

Original von Nebumuk
Navigon hat auf jedenfall einen Kunden verloren.

Ich warte noch auf die definitive Featureliste von GP3AE/PE, insbesondere, ob folgende zusätzliche Features enthalten sein werden:
- speicherbare Routen
- manuelle Streckensperrungen
- Navigation zu Kreuzungen
- SignPost oder TTS für Richtungsangaben (zB A66 Frankfurt)

Momentan sind das für mich K.O.-Kriterien, der ME wird wohl Montag zu Aldi-Süd zurückkehren.

Grüße
ToMey

Zitat

Original von tomey

Ich warte noch auf die definitive Featureliste von GP3AE/PE, insbesondere, ob folgende zusätzliche Features enthalten sein werden:
- speicherbare Routen
- manuelle Streckensperrungen
- Navigation zu Kreuzungen
- SignPost oder TTS für Richtungsangaben (zB A66 Frankfurt)

Momentan sind das für mich K.O.-Kriterien, der ME wird wohl Montag zu Aldi-Süd zurückkehren.

Grüße
ToMey

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Wobei dieses Navi schon ein sehr gutes Preis/Leistungsverhältnis hat.
Für gut 200 Euro mehr erhälst du die von mir bemängelten Optionen.

Ich stelle mir gerade die Frage, ob es mir wirklich 200 Euro mehr wert ist.
Navigieren mit dem GoPal ME 3 macht schon mächtig Spass, da es wirklich schnell die Route berechnet. Da bin ich von MN6 wirklich enttäuscht worden.

Für 200 EUS ist es absolut ein Schnäppchen, keine Frage, und hätte ich vor dem MN5 ein solches Gerät gehabt, wäre ich nie auf die Navigon-Schiene geraten.

Aber Features, die man liebgewonnen hat, mag man nur ungern wieder hergeben.

Wie gesagt - warten wir ab, was AE und PE bringen.

ToMey

Zitat

Original von tomey
Für 200 EUS ist es absolut ein Schnäppchen, keine Frage, und hätte ich vor dem MN5 ein solches Gerät gehabt, wäre ich nie auf die Navigon-Schiene geraten.

Aber Features, die man liebgewonnen hat, mag man nur ungern wieder hergeben.

Wie gesagt - warten wir ab, was AE und PE bringen.

ToMey

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Das stimmt leider. Deshalb überlege ich auch, ob ich es jetzt wieder zurückgebe oder nicht

Nochmal deutlich gesagt: Die ME-Software hat keine nennenswerten Macken (=Bugs), ist superschnell und mit dem 96220 echt günstig.

Trotzdem ist mein 96220 doch schon heute zum AS zurückgekehrt, da ich einige Features auf meinen heutigen Fahrten schmerzlich vermißt habe. Ich lege die 199,- beiseite und warte auf das erste Angebot mir AE- oder PE-Version...

... und dann hoffe ich Navigon endgültig den Rücken zu zeigen.

Grüße
ToMey