Probleme mit Garmin Nüvi 360T

Vielleicht ist es ja ein Firmware-Unterschied; ich bin damals mit der 3.8 für den Nüvi 350 gefahren und habe seither (aktuell: 4.5) keine so große Tour mehr gemacht. Wobei ich aber auch gemerkt habe, dass auf der v9-Karte anders geroutet wird als noch auf der v8.
Idee: Ich gebe mal dieselben Strecken ein wie damals; bin gespannt, ob es da Unterschiede gibt!

Und hier das Ergebnis - ich weiß allerdings die Zielstraße nicht mehr und habe übern Daumen gepeilt; das kann bis zu 2 km / 5 Min. Unterschied bedeuten:

Köln - Sylt (Westerland)

Damals

Auto:
Kürzere Strecke 640,8 km / 7:03 Std. (Autozug zur Insel)
Kürzeste Zeit 690,7 km / 6:40 Std. (über Rømø mit Fähre)

LKW:
Kürzere Strecke 644,5 km / 6:48 Std. (Autozug zur Insel)
Kürzeste Zeit 708,4 km / 6:50 Std. (über Rømø mit Fähre, und nicht mal kürzer!)

Jetzt

Auto:
Kürzere Strecke 617 km / 8:01 Std. (Autozug zur Insel)
Kürzeste Zeit 691 km / 6:33 Std. (über Rømø mit Fähre)

LKW:
Kürzere Strecke 644 km / 6:43 Std. (Autozug zur Insel)
Kürzeste Zeit 709 km / 6:44 Std. (über Rømø mit Fähre, und nicht mal kürzer!)

Ein eklatanter Unterschied ist nur bei Auto + Kürzere Strecke zu vermerken: statt 641 km sind es nur noch 617, dafür dauert es aber eine knappe Stunde länger! Seltsam... Der Rest ist ziemlich stabil geblieben. Auch der Fehler, dass die Fähren einberechnet werden, selbst wenn man sie ausschließt.

Auch heute würde ich die Einstellung LKW + Kürzere Strecke wählen.

Edit: Im Gegensatz zu damals habe ich jetzt auch mal mit Zwischenziel gearbeitet und bei der "Kürzesten Zeit" den Punkt direkt vor den Autozug gesetzt. Die Ergebnisse:

Auto:
Kürzeste Zeit 652 km / 6:33 Std. (Autozug zur Insel)

LKW:
Kürzeste Zeit 717 km / 7:09 Std. (Autozug zur Insel)

Wie erwartet regiert auch hier beim LKW der Nonsens, aber die Auto-Einstellung bringt ein brauchbares Ergebnis. Es bleibt trotzdem bei LKW + Kürzere Strecke als Routensieger.

Wer die Strecke mit seinem Navi "nachspielen" will, hier die Eckdaten:

Start: 51143 Köln, Alte Apotheke 9
Ziel: Westerland, Ostfriesland, Jahnstraße 2

Beim Zwischenziel drauf achten, den Punkt auf die Straße am Anfang der Bahnstrecke zu setzen!
Ich bin auf die Ergebnisse anderer Navi-Marken gespannt!

Ich wollt's einfach mal wissen, darum habe ich auch die "Monsterstrecke" Grannäs, Schweden (Koordinaten: N 57°25.786' E 013°16.487') nach Köln (Adresse oben) noch mal berechnet. Diesmal stimmen auch Start- und Zielpunkt genau überein.

Damals

Auto:
Kürzere Strecke 1187,6 km / 12:20 Std.
Kürzeste Zeit 1216,5 km / 12:00 Std.

LKW:
Kürzere Strecke 1179,5 km / 11:50 Std.

Jetzt

Auto:
Kürzere Strecke 1150 km / 12:03 Std.
Kürzeste Zeit 1169 km / 10:30 Std.

LKW:
Kürzere Strecke 1169 km / 10:33 Std.

Schau an - diesmal gibt's bei der Fahrtzeit doch große Unterschiede. Was nicht erfreulich ist, denn die damaligen Zeiten waren eigentlich sehr genau.

Was mir aber noch einfiel: Der Nüvi "gewöhnt" sich ja mit der Zeit an die Durchschnittsgeschwindigkeit des Autos und bezieht diese in seine Berechnungen ein. Nach dem neuesten Firmware-Update vorgestern bin ich aber kaum damit gefahren. Möglich also, dass die Zeiten noch auf einem höherem Tempo basieren.

Möglich auch, dass auf der CN v9 Streckenabschnitte angeboten werden, die damals noch nicht verfügbar waren. Aber das würde keine Zeitersparnis von 90 Min. auf 47 km erklären.

Hi,

ich komme diese Woche leider nicht zum Eingeben Deiner Streckendaten, vielleicht klappt's ja am WE!

Heute war ich im Raum KL unterwegs, Einstellung war "Kürzere Strecke" und "PKW". Die Navigation war ein Fiasko. Der Gipfel war die Ansage "rechts abbiegen" an einer T-Kreuzung, obwohl nur links abbiegen richtig gewesen wäre. Ich bin trotzdem rechts abgebogen, und nach ein paar Metern hat auch das Nüvi gemerkt, dass etwas falsch ist, "Routenberechnung im Gang" gesagt und mich zum Wenden ins nächste Dorf geschickt - und dort schnurstracks in eine "Durchfahrt verboten, Anlieger frei"-Strasse.

Den Rückweg bin ich dann mit den Einstellungen "Kürzere Strecke" und "LKW" gefahren, das war eindeutig besser. Wie es aussieht kann ich "PKW" "Kürzere Strecke", "PKW" "Kürzere Zeit" sowie "LKW" "Kürzere Zeit" komplett vergessen, das alles führt mich ständig durch engste Gassen oder Anliegerstrassen, nur "LKW" und "Kürzere Strecke" scheint besser zu funktionieren.

Gruß
Ingo

Kürzere Strecke ist imho bei allen Navis murks... Da geht es immer über Stock und Stein oder durch Fußgängerzonen. Nimm einfach kürzere Zeit und fertig.

Franz

Hi,

wie gesagt, alles mit "Kürzere Zeit" führt in Chaos, nur "Kürzere Strecke" und "LKW" hat nun einigermaßen funktioniert. Mit "Kürzere Zeit", egal ob "LKW" oder "PKW" fahre ich über Nebensträsschen und durch Anliegergässchen, sobald ich die Autobahn verlassen habe (über die werde ich immer geführt, wenn eine in der Nähe ist, also soweit funktioniert es ja...)

Den Sinn dahinter verstehe ich ich auch nicht, genau umgekehrt wäre es für mich logisch. Im Prinzip ärgere ich mich nicht, wenn ich mal den einen oder anderen Kilometer mehr fahre oder 5 Minuten länger brauche, aber ständig vor Strassen zu stehen, duch die ich nicht fahren darf, ist nicht zu akzeptieren!

Gruß
Ingo

Zitat

Original von berny70
Mit "Kürzere Zeit", egal ob "LKW" oder "PKW" fahre ich über Nebensträsschen und durch Anliegergässchen, sobald ich die Autobahn verlassen habe (über die werde ich immer geführt, wenn eine in der Nähe ist, also soweit funktioniert es ja...)

Das hört sich stark danach an, daß du bei Ausschlüsse das Häkchen bei "Autobahn" gemacht hast.

Da werden nehmlich gleichzeitig die Bundesstrassen ausgeschlossen.

Franz

Zitat

Original von Franz Jaeger
Kürzere Strecke ist imho bei allen Navis murks... Da geht es immer über Stock und Stein oder durch Fußgängerzonen. Nimm einfach kürzere Zeit und fertig.

Sorry, aber das ist Unsinn. Ich fahre standardmäßig mit "PKW + Kürzere Strecke", um Sprit zu sparen, und werde hervorragend geroutet. Durch eine Fußgängerzone wollte mein Nüvi noch nie, und davon gibt's in Köln eine Menge.

@ berny: Allmählich frage ich mich, ob mit deinem Gerät oder den Karten generell etwas nicht stimmt. Wenn so ein Routing Usus wäre, müssten alle Garmin-Nutzer längt zu HansHans abgewandert sein.

Hallo,

nein, Autobahnen habe ich nicht ausgeschlossen, nur "Verkehrsfunk", "Kehrtwenden" und "Unbefestigte Strassen". Die TMC-Antenne habe ich aber nicht immer angeschlossen, auch heute nicht, daher sollte "Verkehrsfunk" keine Auswirkungen haben.

Da hier im Forum sonst keiner von solchen Problemen berichtet glaube ich langsam, dass die Software auf meinem Navi einen Fehler hat!

Gruß
Ingo

Zitat

Original von MadMike
Durch eine Fußgängerzone wollte mein Nüvi noch nie, und davon gibt's in Köln eine Menge.

Ja, wenn du nur in der Stadt unterwegs bist. Es gibt ja nicht nur Köln und seine Fußgängerzonen...

MadMike: Da draussen gibt es noch eine andere Welt: mit Autobahnen, fremden Städten, Dörfern, Ländern, Landstrassen und Feldwegen...

Franz.

Mein Tipp: Geh mal zurück auf die Firmware 3.8, die hatte m.E. bislang das beste Routingverhalten (dafür fehlen einige Features und manche Buttons sind englisch beschriftet). Würde mich mal interessieren, ob du einen Unterschied feststellen kannst. Wenn's natürlich an einer fehlerhaften Kartenübertragung o.ä. liegt, wird's nichts nutzen.

Zitat

Original von Franz Jaeger
Ja, wenn du nur in der Stadt unterwegs bist. Es gibt ja nicht nur Köln und seine Fußgängerzonen...

MadMike: Da draussen gibt es noch eine andere Welt: mit Autobahnen, fremden Städten, Dörfern, Ländern, Landstrassen und Feldwegen...

Ich glaube, es hackt! Nur weil du selbst nicht über den Tellerrand schaust, musst du das nicht für andere vermuten.
Muss ich dir jetzt wirklich eine Liste der Städte aufführen, in denen ich schon mit dem Nüvi war, ohne mich in Fußgängerzonen zu verfahren?

Nun bleib mal locker, ich habe noch kein Navi gehabt, daß ausserhalb der Stadt brauchbare Routen mit "kürzere Strecke" zustande gebracht hätte. (auch nicht der 660, der hat mich dann auch über Feldwege geroutet, trotz Häkchen bei "unbefestigte Strasse". In der Stadt ist man bei dieser Einstellung auf perfekte Karten angewiesen...und das sind sie nun mal nicht.

Der 660 hat gut mit kürzere Zeit und PKW geroutet. Deshalb verstehe ich die Probleme von berny70 nicht. Entweder ist sein bevorzugtes Revier schlecht erfasst (also Kartenfehler) oder sein Nüvi hat "ne Macke".

Franz

Edit: nun nimm doch die Fußgängerzone nicht so krumm, war ja nur ein Beispiel. Ich will ja dein Garmin nicht schlecht machen.

Edit2: meinst du wirklich, das du dabei Sprit sparst? Stop and Go in Nebenstrassen frisst imho genauso viel wie Durchfahren mit einer etwas längeren Strecke...aber ist ja OT

Wenn ich erst mal in Fahrt bin, kann mich keiner stoppen:

:§$% ... ... :dx15 ... ... ... :mua ... :angryfire ...

So, jetzt geht's mir besser.

Ich fahre täglich ganz viele Kilometer immer die kürzeste Strecke und

in einer Fussgängerzone bin ich noch nicht gelandet .Was den HansHans

Navis einfach fehl ist die Vernünftige Möglichkeit "unbefestigte Wege und

Strassen" zu vermeiden .Nicht nur als Menuepunkt die Daten müssten

auf den Karten vermerkt sein ,also immer die Kirche im Dorf lassen und nie

die Büroklammer vergessen ....... .Nu hat Garmin die GPS-Gmbh über

nommen nun wird Holland bald überrollt : drink...

Gruss

Zitat

Original von Franz Jaeger
Edit2: meinst du wirklich, das du dabei Sprit sparst? Stop and Go in Nebenstrassen frisst imho genauso viel wie Durchfahren mit einer etwas längeren Strecke...aber ist ja OT

Mehr als Stop and Go auf den Autobahnen in NRW? :gap Wohl kaum. Außerdem kommt's auf Streckenlänge und Uhrzeit an. Und warum "Nebenstraßen"? Lieber auf der Hauptstraße durch einen Ort, als ihn auf der AB 10 km umfahren.