Nüvi 250 Europe

  • Zitat

    Original von MadMike
    TMC dagegen brauche ich auch nicht; fahre eh nur selten Autobahnen.


    Es fährt ja nicht jeder Smart...


    TMC hat mich schon so einige male vor einem Stau bewahrt. (nicht nur auf der Autobahn)


    Franz

  • @FranzJaeger:


    Woher hast dein Wissen, dass ausgerechnet der gleiche Chip von "globallocate" hier verbaut ist?


    Wenn du Recht hast, wäre es ja ein pos. Argument.


    Gegenargument: scheinbar dasselbe SirfIII Protokoll ist im nüvi UND Streetpilot - dennoch hat der Streetpilot Empfang im Hausinneren,
    wo ich keinen habe.

  • Derzeit spielen wohl keine anderen GPS-Chips eine Rolle. Empfangsunterschiede zwischen zwei SirfIII Geräten sind abhängig von der im Gerät verbauten Antenne und des vorher erfolgten Satfixes (ob der auch alle verfügbaren Sats erfasst hat oder noch beim Datensammeln war)


    Franz

  • Zitat

    der im Gerät verbauten Antenne und des vorher erfolgten Satfixes


    ...davon kannst du ausgehen, dass ich nur einen perfekten Satfix akzeptierte ;) - so muss es wohl doch an der verbauten Antenne liegen.


    Beim Funkwesen gab es Lambda-Viertel/Halbe etc. - ob die Antenne im Streetpilot länger ist?? (gewickelt)

  • Hallo,
    noch ein kleiner Nachteil des nüvi 250 gegenüber dem 350.
    Das Kabel für den Zigarettenanzünder muss direkt in den nüvi 250 gesteckt werden. Beim 350 ist es komfortabel in der Halterung untergebracht.
    Gruss Magic21

  • Zitat

    Original von Arnold1960
    Beim Funkwesen gab es Lambda-Viertel/Halbe etc. - ob die Antenne im Streetpilot länger ist?? (gewickelt)


    In den PNAs werden imho Patchantennen verwendet. (im Grunde ein flaches Blech) Wenn der GPS-Empfänger einen Antennenstummel dran hat, ist es eine Helixantenne. (z.b. GPSMAP 60)


    Franz

    Einmal editiert, zuletzt von Franz Jaeger ()

  • Zitat

    Original von Franz Jaeger


    Es fährt ja nicht jeder Smart...


    Tja, nicht jeder zählt halt zu den Priviligierten... :D
    Der Grund, warum ich selten AB fahre, ist aber der, dass die Route zum Büro und zurück nicht über selbige führt - und Spritztouren ins Grüne spare ich mir angesichts Spritpreisen und Umweltbelastung lieber (obwohl mein Benziner-Smart mit 4,8 l/100 km nicht schlecht liegt). Schneller als 135 km/h (Spitze Smart) fährt auch meine Frau im Opel Meriva selten. In NRW sind die ABs eh bessere Baustellen...
    Fakt ist: Ich hatte mir den TMC gekauft und zwei Monate lang benutzt, dabei genau 1 Stau vermieden und das Teil wieder verkauft.


    [Blockierte Grafik: http://www.mysmart.org/images/db_image.php?image_id=983&user_id=25&width=553?no_cache=1177505240]


    PS: Wie viel Knoten macht dein Auto? ;D

  • Zitat

    Original von MadMike
    PS: Wie viel Knoten macht dein Auto? ;D


    Über Grund? ...so 102,6 kn also etwa 118 mph. Da fahre wohl etwas mehr "Testkilometer" als du... Zwar nicht so viel wie manch Vertreter aber so ~ 30 - 40 TKm/Jahr.


    Franz

  • 102,6 kn! :wow Du hast kein Auto, sondern ein Schnellboot! Aber für diese Klientel ist Garmin ja besonders gut bestückt...


    PS: Das Bild zeigt übrigens meine Ankunft in Miami Beach, Florida nach der Atlantik-Überquerung in 16 Tagen und 4 Stunden. :]

  • Zitat

    Original von MadMike
    ... meine Ankunft in Miami Beach, Florida nach der Atlantik-Überquerung in 16 Tagen und 4 Stunden. :]



    :respekt



    Komm, da haste dir aber erstmal 'nen ordentlichen Schluck verdient!
    Und nicht so smart ... : drink