Erfahrungen Naviausgabe mit Blaupunkt Radios

    Hi, ich denke auch darüber nach, mir ein fastmute für mein Navigon einzubauen. Mein Autoradio ist ein Blaupunkt, allerdings ein Werkseinbau von Alfa (Bezeichnung: Alfa 939 CD). Zwar ist bereits das Blue & ME System von Alfa/Fiat an das Radio angeschlossen, aber die AUX-Eingänge für den CD-Wechsler und ein Telefon (Tel-Mute, etc.) wären noch frei. Die Frage ist, ob diese bei dem Werkseinbau mit Blue & Me überhaupt beschaltet sind. Ich möchte das fastmute Modul nach Möglichkeit nicht im Relaismode betreiben, da es gerade bei Hörbüchern schon nett wäre, wenn die Radiosausgabe durch das Navi nicht einfach nur gemutet sondern auch angehalten würde. Hat jemand Erfahrungen mit Blaupunkt-Werkseinbauten (insbesondere von Alfa) und der fastmute Box ? Vielleicht ist den Jungs vom ge-tectronic ja schon mal eine Gerät mit Blue & Me untergekommen ?


    Danke & Gruß, Marc

    Also die Tel-Mute Eingänge der Blaupunkt Radios kannst Du gelinde gesagt vergessen für diesen Zweck. Bis die umgeschaltet haben ist die halbe Ansage schon durch. Das ist genau der Grund, warum ich mir das Bremen gekauft habe, weil da ein extra Navi Eingang dran ist, der schnell genug schaltet aber eben die Musik weiter läuft. Das Problem mit den Hörbüchern kenne ich übrigens auch.

    Hallo zusammen, die gleichen Erfahrungen wie mws sie berichtet, durfte ich auch machen ! Sowohl die nachträglich verbauten original Blaupunkt Radios (z.B. ein Los Angeles MP74) als auch die VW & Audi - Derivate in unseren Fahrzeugen (Audi A6 Navigation Plus, Golf Plus RCD 300) ließen den Anschluss der Navis an den Tel-In einfach nicht in einer befriedigenden Weise zu.
    Immer wieder wurden die ersten Silben bzw. teils sogar die halben Ansagen verschluckt, so dass man gar nichts mehr verstand.


    Aus diesem Grunde setzte ich div. Fastmute zuzügl. Mute - Timer ein, um hier eine befriedigende und vor allem auch komfortable Lösung zu haben.
    Während einer Ansage kommen alle entspr. Hinweise über die diversen vorderen Laitsprecher (je 6 im Audi bzw. VW bzw. auch in den nachgerüsteten Fahrzeugen) und über die hinteren wird weiterhin Musik wieder gegeben; bei Ansagen über 9 Sekunden werden sämtliche Ltspr. komplett stumm geschaltet. So ist es angenehm und meines Erachtens auch sehr schön.


    Sicher, eine leichtes herunterdimmen der allgemeinen Musiklautstärke und das Überblenden der Navigationsansagen auf sämtliche Lautsprecher wäre eine bessere Idee, aber bisher reicht es mir / uns vollkommen aus.

    Ok, ich habe mir jetzt das fastmute 2.6 und den zugehörigen TMC Adapter bestellt. Neben der generell langen Umschaltzeit bei den Blaupunkt Radios kommt beim meinem Alfa Werkseinbau wohl verschärfend hinzu, dass die noch freien AUX und Telefon Anschlüsse ohne CAN Bus Interface nicht zu nutzen sind. Von daher erscheint fastmute als die einfachste Lösung. Gruß, Marc

    Ich bin auch am überlegen auf das System Blaupunkt/externes Navi aufzuspringen.


    Als Radio habe ich das Casablanca MP56 im Auge. Als Navi nutze ich einen O2 XDA NEO.


    Hat jemand Erfahrung mit einer Kombination Blaupunkt-O2 XDA ?



    Danke vorab für Infos.


    Gruß,
    DerDominik

    Moin,


    Herzlich Willkommen im Forum!


    Da der XDA über die Headsetbuchse an die FastMute und dann an den Lautsprechern angeschlossen wird, ist das ganze systemunabhängig.
    Es wird also (einwandfrei) funktionieren!
    Ich selber nutze den MDA Vario an einem RCD 300 von VW. Da die Tonausgabe ja direkt auf die Lautsprecher geschaltet wird, spielt auch das Radio keine wirkliche Rolle.
    Lass' dich bei der Beschreibung des Casablanca nicht irritieren, der Eingang ist nur für Telefon geeignet! Für Navi ist die Durchschaltezeit zu hoch!!!


    Grüße
    Torsten

    "Geht nicht" gibts nicht!
    "Kann nicht" heißt: faul!

    Habe halt nur folgende Mail von Blaupunkt erhalten, wo ja nun ausdrücklich ein Navi beschrieben ist:


    Zitat

    Das Bremen MP76, Canberra SD27, Casablanca MP56, Hamburg MP57, Kingston MP47, London MP37, Melbourne SD27, Memphis MP66, Orlando MP46, Seattle MP57 und das Sydney SD27 sind auf den Anschluß einer Freisprecheinrichtung/Navigationssystems vorbereitet.
    Bei eingehendem Gespräch wird das Radio stumm geschaltet (Kammer C2 - Pin 9) und bei entsprechendem Anschluß (Kammer C2 - Pin 7 und 8), das Gespräch über die Lautsprecher des Fahrzeuges wiedergegeben. Voraussetzung ist ein passiver Lautsprecherausgang der Freisprecheinrichtung oder des Navigationssystems. Zum Muten erwarten die Geräte einen Anschluss, der Aktiv-LOW schaltet.


    Werde ich wohl mal zum Händler gehen, und vorsichtshalber mal testen. Und dann wahrscheinlich doch mal wegen so einem FastMute schauen.


    Danke für die Info

    Moin,


    Das was Blaupunkt schreibt ist ja richtig, aber die Durchschaltezeit der Eingänge (also bis das Signal an den Lautsprechern ankommt) ist für Naviansagen zu lang! Da fehlt ein großer Teil vom Anfang der Ansagen bzw. kurze Ansagen sind komplett weg.


    Der Passus: "Bei eingehendem Gespräch...." zeigt eindeutig, dass sie es hauptsächlich auf Telefonate beziehen, bei denen es nicht stört, wenn ein Teil oder das erste Klingeln komplett fehlen.


    Die FastMute (bzw. ein Gerät, dass Dir das Mute-Signal "erzeugt") brauchst Du sowieso.


    Grüße
    Torsten
    PS: Das kannst Du mir ruhig glauben, ich habe es schon mit vielen Geräten (auch von Blaupunkt) probiert. Es funktioniert nur bei den Geräten, die explizit einen Navi-Eingang haben, dessen Signal in das laufende Programm eingeblendet wird. Alle anderen sind zu "langsam".

    "Geht nicht" gibts nicht!
    "Kann nicht" heißt: faul!

    OK, glaube ich dir ja :)


    Hatte halt nur die Aussage von Blaupunkt so bekommen, und da wollte ich es evtl mal ausprobieren.


    Zitat

    Es funktioniert nur bei den Geräten, die explizit einen Navi-Eingang haben, dessen Signal in das laufende Programm eingeblendet wird.


    Gibt es denn Autoradios, die diesen Eingang haben ?

    OK, dann bleib ich wohl (aufgrund des Adapters für meinen Opel) beim Blaupunkt..