Nüvi 670: Erfahrungen und Test usw.

    ups, natürlich 1sec.


    Video wird wohl schwer zu erstellen sein. Man müsste ja gleichzeitig Umgebung und nüvi filmen.
    Es geht auch nicht unbedingt um Abbiegungen auf der aktuellen Route, sondern um Strassen, die man links und rechts während des Routings passiert. Da kann man ab und zu sehen, dass man schon an dieser Strasse vorbei ist, aber der Positionsindikator die stelle viel später passiert.


    Gruss Magic21

    Ist doch einfach zu filmen: Kamera nach rechts aus der Frontscheibe richten und Nüvi dort an die Scheibe machen. Mir fehlt nur 'ne Befestigung für die Kamera.


    Auf die "Vorbeifahr-Straßen" bezog ich mich auch; bei Abbiegungen habe ich keine 2 m Verzögerung. Aber wie schon gesagt: Kommt auf Tempo und Zoomstufe an. In der Stadt (also dort, wo man das Navi braucht) sind 120 m Zoom bei 50 km/h normal .

    Zitat

    Original von MadMike
    In der Stadt (also dort, wo man das Navi braucht) sind 120 m Zoom bei 50 km/h normal .


    ... und da ist der Pfeil dann schon ~ 50m lang...


    Franz

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    Zitat

    Original von Franz Jaeger


    ... und da ist der Pfeil dann schon ~ 50m lang...


    Okay, du willst mich ärgern. Is scho' Recht. Vielleicht kannst du das mit deinem TT Go 910 nicht abschätzen, aber bei 120 m Zoom sind die Dimensionen (in der 3D-Darstellung) perfekt bemessen. 80 m sind auch noch okay, bei 50 m fehlt schon die Übersicht. Die ist dann in 2D besser; hier kannst du auch auf 50 m runterzoomen, ohne dass es nachzieht - und dann siehst du auch die POIs.

    Einmal editiert, zuletzt von MadMike ()

    Zitat

    Original von MadMike
    Okay, du willst mich ärgern. Is scho' Recht.


    Ne, das wollte ich nicht. Kuck dir doch mal in 2D so in etwa das Verhältnis zwischen der Zoomanzeige und dem Pfeil an. Mir ging es jetzt einfach um die technische Umsetzung des Testes zum Thema Nachhinken.


    Warum gleich so auf den Schlips getreten fühlend?


    Franz

    Einmal editiert, zuletzt von Franz Jaeger ()

    Meihomei.....,


    jetzt habe ich aber etwas ins rollen gebracht, sorry Jungs !


    Tatsache ist das Franz und ich beim 660er die gleichen Erfahrungen gemacht hat mit dem Nachhinken oder meinetwegen auch mit der Verzögerung.


    Ob dies auch bei der 3xxer Serie so ausschaut kann ich nicht sagen, aber gewundert hat es mich schon das dies gestern hier so geäussert wurde.


    Aber die IDEE von MadMike mit dem Video halte ich für eine Super Idee,
    nur wird die wohl kaum jemand mal umsetzten können.


    Aber damit könnte man dann alle Zweifel beheben, in welcher Richtung auch immer.


    Ich weiß jedenfalls nicht mehr welches Navi zZt. für mich in Frage kommen soll, die Nüvi`s haben genauso ihre Schwächen wie die Tommi`s und alles andere ist eh keine wirkliche Alternative!


    Ich habe von Garmin und TomTom schon fast alles durch, meine Feststellung ist das es KEIN Navi gibt das für sein Geld das bietet was man dafür verlangen könnte.


    So, und nun will ich das Video sehen : drink

    HI,


    es ist schon nicht ganz falsch, was du sagst.


    Habe auch schon einige Navis im Laufe der Jahre probiert.


    Angefangen von Tom. 1.x , Navig., Beck., Trans. ,ique 3600, festeingebaute im Auto
    und nüvi.


    Und damit auch nicht von zuhause zur Bäckerei oder Supermarkt, sondern
    auch in aussereuropäisch. Staaten auch mit Basemap usw. getestet


    Fazit: Egal was die Dinger kosten, sie sind eine kleine "Stütze/Unterstützung", man muss auch mit "mitdenken", manchmal
    ärgere ich mich auch, es geht halt nichts über den"optimalen" Weg, den
    der Mensch sich empirisch angeeignet hat :)


    Aber ich will, auch wenn es jetzt paradox klingt, nicht mehr auf mein Navi verzichten, weil wenn man dochmal eine Strasse sucht in einer grossen Stadt, oder im Ausland und dann alleine noch, dann geht halt nichts über Navi.
    Ach ja, a bischen TMC ist natürlich von Nutzen:


    Servus,
    :Lesen :sonne

    2 Mal editiert, zuletzt von catsel ()

    Nicht Verzichten wollen ist gut... ;D
    Es ist wohl eher so das man nicht mehr daruf Verzichten kann wenn man einmal die ganzen Vorteile erkannt hat : drink


    Dafür hat man jetzt das Problem für sich das optimale herauszufinden...


    Frag mal den Franz, der kennt das Problem ;D


    Also Du siehst wir sind nicht alleine mit dem Thema......zum Glück :gap

    Hi Freewilli3,


    hast glaube ich Recht.


    Na dann man viel Spass :)


    Ich denke mal eine Kombination mit Erfahrungswerten oder Strassenkenntnissen und Navi ist zu empfehlen :)


    Gruss,


    catsel

    Zitat

    Ich denke mal eine Kombination mit Erfahrungswerten oder Strassenkenntnissen und Navi ist zu empfehlen


    Du sagst es, und das wird auch immer so bleiben denn KEIN Navi wird jemals Deine Lieblingsstrecke fahren......wie auch? :gap


    Aber ich halte weiter durch und werde erst dann wieder zuschlagen wenn die Notwendigkeit besteht oder Garmin/TomTom endlich mal kapiert was alles zum Vernünftigen Navi gehört ! : drink


    Im Grunde sind doch die sogenannten Macken Basisvoraussetzungen die jeder Kunde für sein Geld erwarten darf oder etwa nicht ?


    Beispiel?
    Gerne....


    TomTom:
    Basis-Nachteile: Halterung, Bauform, Gewicht (GO) und TMC (funktionsuntüchtig)!


    Basis-Vorteile: Navi-Software (die beste), Design und Support !
    -------------------------------------------------------------------------------------------


    Garmin:
    Basis-Nachteile: Navi-Software (Anzeige), Smootscrolling (Hi Joe20), Support (da ereichst Du niemanden), Keine Poi`s im 3D


    Basis-Vorteile: Design, Halterung (Top), Bauform (Nüvi all incl.), TMC (klappt gut) und das Gewicht !


    Der eine kann dies, der andere kann das, beides geht ja wie man sieht !
    Nur ist keiner im stande das mal auf dem Punkt, also in einem Navi zu bringen !


    Für mich sind das alles Grundvoraussetzungen für ein Vernünftiges Navi !


    Hallo Entwicklung.......!

    Einmal editiert, zuletzt von Freewilli3 ()