ZitatOriginal von taxus
Ach so.
Ich dachte, du meintest die Preise von iGO!
Man kann auch (legale-originale) IGO 2006-Versionen schon relativ günstig im "Auktionshaus" ersteigern.
ZitatOriginal von taxus
Ach so.
Ich dachte, du meintest die Preise von iGO!
Man kann auch (legale-originale) IGO 2006-Versionen schon relativ günstig im "Auktionshaus" ersteigern.
Es wäre vielleicht gut, wenn man wieder zum Thema des Threads zurückkommt.
Das Kartenthema ist schon ein wichtiger Punkt und gehört damit auch zum Thema. Ich bin nun auch in dem Genuss, iGO zu besitzen. Im Vergleich zu MN|6 ist auffällig, dass auf Grund des Kartenmaterials nicht selten ein sehr eigentümliches Routing entsteht. In Gänze beurteilen kann man das natürlich besonders in seinem Hausgebiet, wo man sich gut auskennt.
Ich wohne auf dem Land und da ist es nicht immer so einfach wie in einer Stadt ein Fehlrouting rechtzeitig zu erkennen. Das durfte ich erst von ein paar Tagen erfahren. iGO suchte einen sehr direkten Weg zu meinem Ziel. Zuerst war für mich nicht erkennbar, was iGO sich da ausgedacht hatte, also fuhr ich mal nach Anweisung und Kartenblick, denn ohne ist das mit iGO kaum möglich im Gegensatz zu MN|6. Ergebnis war, dass ich am Ende auf einem Forstweg landete, den ich als Fußßgänger gut kenne. Mitten über natürlich für Kfz gesperrte Wege wollte iGO mich über ca. 2km quer durch einen Wald führen auf unbefestigten Wegen. Als Kenner der Gegend war das natürlich kein Problem, für andere aber stellt sowas ein anhezu unlösbares Problem dar und endet im Karteschauen oder Anwohner befragen. Schon ziemlich traurig, wenn man ein Navi hat. Nun kann ich auch Schilderungen anderer hier verstehen.
Rein nach meinem Gefühl lande ich doch immer wieder bei MN|6. Auch wenn er genausowenig perfekt ist, hat er für mich in der Summe die meisten Pluspunkte. Eine Kombination aus iGO und MN|6 scheint mir nicht schlecht zu sein. Wenn's schnell gehen soll und längere Strecken gefragt sind, sollte iGO durchaus brauchbar sein, im Nahkampf aber ist iGO für mich durchgefallen. Auch für Navigation nur nach Anweisungen konnte ich noch kein besseres System als MN|6 testen. Für Motorradfahrer daher auch hier Vorteile für Navigon.
Vielleicht wird iGO mal auf Navtq-Karten wechseln, das wäre ein großer Schritt nach vorn.
Als nächster Kandidat kommt wohl GoPal3 in die nähere Auswahl, Destinator 6 ist bei mir schon lange im Ruhestand.
ZitatOriginal von Candid
Vielleicht wird iGO mal auf Navtq-Karten wechseln, das wäre ein großer Schritt nach vorn.
Ich habe heute mit meinem Bruder (er fuhr voraus) einen Vergleich Blaupunkt PNA Lucca 3.x versus iGO gemacht. Wow, die Strecke Hösseringen -> Celle hat uns der Lucca erst mal 5km über unbefestigte Waldwege geschickt!! Beide haben TA-Karten :D. Wir haben nach 4x Aufsetzen wieder eine normale Strasse erreicht, eine Parallelplanung später mit iGO brachte eine kürzere Route und obendrein eine befestigte Strasse
:gap.
Achim
ZitatOriginal von Candid
Rein nach meinem Gefühl lande ich doch immer wieder bei MN|6. Auch wenn er genausowenig perfekt ist, hat er für mich in der Summe die meisten Pluspunkte. Eine Kombination aus iGO und MN|6 scheint mir nicht schlecht zu sein.
Genau in dem Punkt stimme ich dir 100% zu.
Einfach nur die Geschwindigkeit (vor allem das Arbeiten mit der Karte) und paar Optionen von iGO kombiniert mit dem Rest von MN6, das wäre schon ein Traum.
iGO ist ziemlich gut, nur es fehlt einiges an Feinschliff (vor allem die Sprachansagen) und eben die NQ-Karten. Also sehr interessant und auch brauchbar, nur als Besitzer von beiden Systemen gibt es nicht wirklich viele Gründe auf iGO zurückzugreifen, das Vertrauen fehlt einfach (noch) und eine merkwürdige Unsicherheit bestimmt die Fahrt, das ist schwer zu beschreiben, bin aber heute ganz gut mit iGO durchgekommen.
@Zero
so sehe ich das wohl auch.
Also Navigon ist geil wenn man ein zuverlässiges Routing braucht, ABER wie auch immer, zum arbeiten eindeutig zu langsam, habe 400MhZ freier Speicher 30MB und es ruckelt im Menü und beim Kartenscrolling also dann doch lieber R66 zum Arbeiten...
iGo ist in alles Punkten geil, aber entweder sie sperren fußgänger wege oder nutzen endlich mal Navteq Karten...
die aktuelle IGo Version würde ich MN6 vorziehen, wenn das TMC Problem mit den ASUS 636 gelöst wäre.... ![]()
ZitatOriginal von Zero511
[quote]Original von Candid
Rein nach meinem Gefühl lande ich doch immer wieder bei MN|6. Auch wenn er genausowenig perfekt ist, hat er für mich in der Summe die meisten Pluspunkte. Eine Kombination aus iGO und MN|6 scheint mir nicht schlecht zu sein.
Genau in dem Punkt stimme ich dir 100% zu.
Einfach nur die Geschwindigkeit (vor allem das Arbeiten mit der Karte) und paar Optionen von iGO kombiniert mit dem Rest von MN6, das wäre schon ein Traum...quote]
Oder aber MN6 mit TA Karten ein Albtraum :d8 :dx16 :hat2
ZitatOriginal von rancher
die aktuelle IGo Version würde ich MN6 vorziehen, wenn das TMC Problem mit den ASUS 636 gelöst wäre....
Dito.
ZitatOriginal von Bubber
Oder aber MN6 mit TA Karten ein Albtraum :d8 :dx16 :hat2
Auf deinem komischen N560 vielleicht.
:firedevil :gap
Auf einem handelsüblcihen PDA fühlt man sich mit MN6 wie im Navi-Himmel. :engeleleminiert
ich weiß ja nicht was ihr für einstellung habt aber bei mir klappt igo. und für mich nicht über feldwegen und an einstellung hab alles rausgemacht nur autobahn ist drin.
ZitatOriginal von Zero511
Auf einem handelsüblcihen PDA fühlt man sich mit MN6 wie im Navi-Himmel. :engeleleminiert
Kann man die Teile aus der Mottenkiste noch kaufen ![]()
![]()
ZitatOriginal von Zero511
Auf deinem komischen N560 vielleicht.:firedevil :gap
Auf einem handelsüblcihen PDA fühlt man sich mit MN6 wie im Navi-Himmel. :engeleleminiert
MN6 läuft auch auf keinem Dell X51v (2006er Modell, WM5) und auch auf keinem Dell X5 (2003er Modell, WM2003).
Achim
ZitatOriginal von Zero511
Auf deinem komischen N560 vielleicht.
:firedevil :gap
Auf einem handelsüblcihen PDA fühlt man sich mit MN6 wie im Navi-Himmel. :engeleleminiert
... Dann läuft MN6 also nur auf handelsüblichen Zink-Kohle-PDAs ...
und nicht auf den alkalischen PDAs :gap
... ok ok ich hör schon auf. :gap