Nüvi 660 -Wohnmobiltauglich ?????

  • Experten mal wegschauen !!!!



    Hallo


    werd zwar wiedermal einige Experten mit meinen Fragen nerven, aber ich stell diese aber trotzdem.
    Habe ein 7 m langes Wohnmobil mit 3,8 t ZGG


    Hab das Nüvi 660 und probierte im Simulationmodus verschiedene Routen aus.
    Kann dabei LKW oder Bus eingeben, kürzeste Zeit aber was da das Nüvi zum Teil vorschlägt da würde ich nicht mal mit dem PKW fahren.


    Muss man als Nüvi Besitzer nun wieder Landkarten kaufen um nachschauen zu können was für ein Schrott das Navi einem da vorschlägt ??


    Dies bezieht sich nicht auf PKW Nutzer !!!!!!


    Bevor ich nun das Nüvi wieder an einen PKW Fahrer verkaufe wollte ich fragen
    wie es anderen WoMo Fahrern mit dem Nüvi geht ?
    Vielleicht ist hier ja ein WoMo Fahrer der mir seine Erfahrungen mit dem Navi
    mitteilt.


    mfg


    Bruno

  • Ich habe in meinem Schweden-Urlaub sogar ganz bewusst als PKW-Fahrer die Einstellung LKW gewählt, weil ich damit die besten Ergebnisse hatte. Allerdings nur bei "Kürzere Strecke", nie bei "Kürzere Zeit"; die funktioniert irgendwie unter LKW nicht richtig!
    Kannst du hier gern nachlesen. Probier die Einstellung mal aus und poste dann deine Ergebnisse!

  • Oh, sorry, ich hatte dein "Experten mal wegschauen!!!" übersehen. Muss ich mein Posting jetzt wieder löschen? :gap

  • Wir hatten mal einen Busfahrer hier im Forum, der behauptete,
    die besten Routen für seinen Bus erhält er mit "BUS" und "schnellste Route" und "unbef. Straßen vermeiden".

  • Hab den Bus - Modus auch schon ausprobiert
    kam jedoch trotzdem manch unmögliche Route dabei raus !
    Teste Routen rund um meinen Heimatort .
    Bewahre mich Gott wenn er solche "idealen" Routen im Ausland vorschlägt.
    Naja wird mir wohl nix anderes übrig bleiben und wieder Landkarten kaufen !

  • Hi,


    ich nütze mein Nüvi 350 im Wohnmobil.
    Nach einigen Experimenten mit LKW bin ich wieder zur Auswahl PKW zurückgekehrt.
    Ich hatte mir von der Auswahl LKW eine Umgehung von niedrigen Durchfahrten erwartet, weil mein WOMO 3,1m Höhe hat.
    Aber Tests im regionalen Bereich waren erfolglos, weil ich trotzdem in eine Straße mit 3,00m geroutet wurde.
    M.E. sind dafür nicht ausreichend Daten vom Kartenhersteller vorhanden bzw. freigegeben.


    Harald

  • @vwbus112:


    Zitat

    Experimenten mit LKW


    Ja, genauso ergings mir auch - nur mit PKW.
    Alleine im Bereich Krems/Stadt zwingt einen die Einstellung LKW auf die offizielle LKW-Route (ist wohl in der Karte hinterlegt)
    auch sonst gibt es bei uns in Österreich sehr viele "nur LKW" Umfahrungen,
    auf die mich der nüvi dann schickt -
    ich teste manchmal beide Varianten.


    Das einzige, wo LKW besser ist:
    Linz - Krems - da fährt "Auto" über Linz - A 1 - Melk (!) Bundessstraße- Krems
    und
    LKW (richtig) Linz - A 1 - St. Pölten/ - S 33 - Krems


    Wie immer: WIR sind die mit dem Hirn :D

  • Hallo,
    Durchfahrtshöhen wird wohl in absehbarer Zeit kein Navi-Hersteller in sein Routing mit aufnehmen. Hauptsächlicher Grund dafür ist wohl die Angst vor Schadensersatzklagen von grossen Speditionen, falls doch mal etwas nicht stimmte.


    Gruss Magic21

  • Zitat

    Original von Magic21
    Hallo,
    Durchfahrtshöhen wird wohl in absehbarer Zeit kein Navi-Hersteller in sein Routing mit aufnehmen. Hauptsächlicher Grund dafür ist wohl die Angst vor Schadensersatzklagen von grossen Speditionen, falls doch mal etwas nicht stimmte.


    Gruss Magic21


    Ach was, der Fahrer sitzt ja immer noch hinter dem Steuer und nicht an der Windschutzscheibe. Die navihersteller schließen doch jetzt auch jede Haftung für die Richtigkeit des Kartenmaterials aus.


    Franz

  • Hallo Franz,


    dann frag doch mal die Karten- bzw. Navihersteller diesbzgl. an, mal sehen was sie Dir zur Antwort geben ;)


    Gruss Magic21

  • @ Bruno: Wäre nett, wenn du mal posten würdest, ob die Einstellung LKW/Kürzere Strecke ein besseres Ergebnis gebracht hat.

  • Ich hab zwar kein NüVI im Camper aber ich denke das Routing ist in etwa das selbe wie beim SP7200. Und da hab ich wieder auf PKW zurück gestellt, weil mit der Einstellung LKW wurd ich oft unnötig verLKWisiert.


    Schliesslich ists ein Camper und kein 40Tonner und z.B. Brücken mit 18 Tonnen Traglast muss ich desshalb nicht zwingend kilometerweit umfahren.

  • Für alle, denen das Lesen des Reiseberichts (s.o.) zu aufwändig ist, hier in aller Kürze meine Ergebnisse (Nüvi 350, Firmware 3.8 :(


    Strecke Köln - Sylt (Westerland)


    Auto:
    Kürzere Strecke 640,8 km / 7:03 Std. (Autozug)
    Schnellere Zeit 690,7 km / 6:40 Std. (Rømø & Fähre)


    LKW:
    Kürzere Strecke 644,5 km / 6:48 Std. (Autozug)
    Schnellere Zeit 708,4 km / 6:50 Std. (Rømø & Fähre, und nicht mal kürzer!)


    Strecke Sylt - Dänemark (Kopenhagen)


    Auto:
    Kürzere Strecke 338,8 km / 5:27 Std.
    Schnellere Zeit 385,1 km / 4:37 Std.


    LKW:
    Kürzere Strecke 375,5 km / 4:43 Std.
    Schnellere Zeit 405,2 km / 4:50 Std. (wieder nicht kürzer, von dieser Einstellung ist also abzuraten!)


    Strecke Dänemark - Schweden (Grannäs)


    Auto:
    Kürzere Strecke 298,2 km / 3:36 Std.
    Schnellere Zeit 300,7 km / 3:30 Std.


    LKW:
    Kürzere Strecke 300,7 km / 3:35 Std.
    Schnellere Zeit 304,9 km / 3:37 Std. (forget it!)


    Strecke: Schweden - Köln


    Auto:
    Kürzere Strecke 1187,6 km / 12:20 Std.
    Schnellere Zeit 1216,5 km / 12:00 Std.


    LKW:
    Kürzere Strecke 1179,5 km / 11:50 Std.


    Ich hatte also durchweg bessere Ergebnisse mit LKW/Kürzere Strecke, obwohl man den Opel Meriva sicher nicht als Lastwagen bezeichnen kann. ;)

    Einmal editiert, zuletzt von MadMike ()

  • Zitat

    Original von Magic21
    Hallo,
    Durchfahrtshöhen wird wohl in absehbarer Zeit kein Navi-Hersteller in sein Routing mit aufnehmen. Hauptsächlicher Grund dafür ist wohl die Angst vor Schadensersatzklagen von grossen Speditionen, falls doch mal etwas nicht stimmte.


    Gruss Magic21


    nicht ganz richtig. diese daten werden erhoben und von profiprogrammen


    benutzt unter anderem von map&guide. Ist der trucknavigator der kann


    das schon lange.also sind die Daten vorhanden ,müssen nur von den


    Geräteherstellern gekauft und verwendet werden .daten sind von


    Navteq. http://www.mapandguide.de/tmpl/frameset_0.asp?L=DE&ID=BIZ_TRUCKNAVIGATOR&IE=0&CN=2%2E5


    Gruss

    Einmal editiert, zuletzt von Tourenfahrer54 ()

  • Zitat

    also sind die Daten vorhanden ,müssen nur von den


    Geräteherstellern gekauft und verwendet werden


    Genau, aber aus Angst von Schadensersatzansprüchen, werden es die Navihersteller momentan nicht tun.


    Gruss Magic21