bedampfte Windschutzscheibe

    Hallo,
    wie verhält sich die GNS 5840 BT hinter einer bedamften Windschutzscheibe (solar reflect) wie sie Opel einbaut.
    Dauert der Fix länger und ist der Sat. Empfang überhaubt möglich.


    Danke für Eure Antworten

    Zitat

    Original von explorer 2
    Hallo,
    wie verhält sich die GNS 5840 BT hinter einer bedamften Windschutzscheibe (solar reflect) wie sie Opel einbaut.
    Dauert der Fix länger und ist der Sat. Empfang überhaubt möglich.


    Danke für Eure Antworten


    Hallo explorer 2


    Hier kann man nicht "gut" oder "schlecht" antworten.


    Generell werden durch die metallbedampften Scheiben die Signale abgeschwaecht. Das ist Fakt. Wenn die SAT-Situation auf recht hohem Niveau liegt, ist alles in Ordnung. Aber dies ist nicht immer der Fall, daher reichen viele Situationen nicht aus.

    Hallo,


    nach meiner Erfahrung mit einem Renault mit metallbedampfter Windschutzscheibe funktionieren Sirf2-Empfänger - wie die GNS5840 - direkt darunter nicht. Bei Sirf3 - z.B. GNS 5843 - geht es in der Regel.


    Aber schaue einfach mal, ob Du den Empfänger nicht irgendwo anders im Fahrzeug unterbringst. Ich hatte meine alte GNS 9830 immer links hinten an der D-Säule. Das war kein Problem.


    Gruss, Snoopy

    Zitat

    Original von explorer 2
    Hallo,
    wie verhält sich die GNS 5840 BT hinter einer bedamften Windschutzscheibe (solar reflect) wie sie Opel einbaut.
    Dauert der Fix länger und ist der Sat. Empfang überhaubt möglich.


    Da kann man nur durch einen Test, mit dem GPS-Gerät und dem gewünschten Fahrzeug, eine klare Aussage treffen. Alles andere wäre pure Spekulation.


    Ich habe einen OPEL-VECTRA mit Thermoverglassung gefahren, und hatte mit meinem GPS-Gerät keinerlei Probleme. Zeitweise hatte ich bis zu 12 Satelliten im Empfang.
    Dann bin ich auf einen OPEL-MERIVA umgestiegen. Der hatte ebenfals Thermoverglassung, und fast keinen GPS-Empfang mehr, mit dem gleichen Gerät, das vorher im VECTRA problemlos funktioniert hat.


    Es gibt halt keine geregelten Normen wie Thermoverglassung, oder metallbedamfte Scheiben auszusehen habe. Jeder Hersteller kocht das sein eigenes Süppchen. Und Angaben über die Dämpfung der einzelnen Verglassungstypen, gibt es nur für das sichtbare Spectrum.


    mfg
    JLacky