Anbindung Dayton MS 5100 an Fahrzeuglautsprecher BMW E46

Guten Abend allerseits.

Ich habe diesen Beitrag bereits in zwei anderen Foren gepostet, wurde schlussendlich aber mit meinem Problem beide Male hierher weiter verwiesen...anscheinend ist dies der Platz des heiligen VDO-Grals... ;D

Mein E46 bekam Ende 2001 ein VDO Dayton MS 5100 als Original BMW-Zusatzausstattung beim Freundlichen installiert. Eigentlich wollte ich den Rechner nun auf einen sog. Mk4 upgraden, was sich aber nach einigen Recherchen wegen unterschiedlicher Anschlüsse als unmöglich erwies (hier der ursprüngliche Beitrag mit Bildern).

Nun habe ich mir diese Woche neues Kartenmaterial von Navteq gekauft, und wollte damit glücklich werden. Heute erst bemerkte ich, dass die Navi-Ansage plötzlich nicht mehr aus dem vorderen linken Lautsprecher kommt, sondern aus dem Quäker im Monitor, und das finde ich nicht so toll! Der einzige zwischenzeitliche Eingriff meinerseits war die Trennung des Rechners von der Stromversorgung zum Bilder machen (s.o.). Kann sich dadurch eine Einstellung (Ausgang für externen LS) zurück setzen, oder was ist hier passiert?

Ich habe mehrere Foren bereits durchgesucht, aber die Händlernachrüstung eines VDO Dayton durch BMW ist scheinbar nicht sehr verbreitet, so dass spezifische Informationen schwer zu finden sind - oder ich bin blind! Ich konnte zwar allerlei Threads bez. Diagnosecodes finden, aber so richtig traue ich mich da nicht ran...

Gibt es für mich eine Möglichkeit hier selbst weiter zu forschen, oder muss ich beim BMW-Händler "bluten"...?

Hallo,
wie ist die Naviansage den früher gekommen ? Über den vorderen linken Fzg-Lautsprecher ?
Dann ist da warscheinlich ein Umschalter in die Lautsprecherleitungen reingekommen, der hat als Eingang einen Klinkenstecker der mit einer Klinkenbuchse am Kabel vom Stecker B des Navis verbunden wird.
Die Buchsen bekommen mit der Zeit immer mal Kontaktprobleme.
Abtrennen und Kabel verlöten, dann gehts normalerweise wieder.
Ansonsten schildere doch mal wie die Ansagen erfolgt sind, also über welche Lautsprecher, wurde das Radio komplett stumm geschaltet usw.

Gruß Thomas
www.navisys.de

Hallo Thomas,

richtig, die Ansagen kamen vorher aus dem vorderen linken LS, das Radio wurde stumm geschaltet.

Ich hatte mich zur Aufrüstung vom Mk3 zum Mk4-Rechner entschieden und habe meinen ausgebaut, um Fotos machen zu können. Dabei fiel mir auf, dass die Anschlüsse anders aussahen als bei allen Mk3 oder 4 Modellen die ich vorher gesehen hatte. Es stellte sich heraus, dass die beim Händler nachgerüstete VDO-Anlage nicht die selben Rechneranschlüsse verwendet wie ein BMW-Werkseinbau. Also, Rechner wieder eingebaut und mit neuem Kartenmaterial (Original BMW 06-2) in Betrieb genommen. Seitdem kommen die Ansagen aus dem Monitor, welcher vorher stumm war.

Vielleicht habe ich an den Kabeln etwas beschädigt, das muss ich prüfen. Ich wollte aber auch mal sehen, ob es versteckte Setup-Menüs gibt, aber leider ist die Information im www dürftig oder ich kann nicht lesen...

Da ist garantiert ein ganz normaler Satz MS5100 gewesen.
Ist mit ziemlicher Sicherheit auch der normale VDO Kabelsatz drinnen.
Die haben wohl die Mute-Leitung vom Rechner am Mute des Radio angeslossen und zusätzlich einen Umschalter in die Lautsprecherleitungen zu den Lautsprechern vo.li. verbaut.
Eigendlich quatsch, normalerweise reicht da der Umschalter und das Radiomute lässt man weg. Dann schaltet die Sprachansage auf den Lautsprecher und die übrigen geben weiter die Musik wieder. Akustisch ist das dann eine Absenkung und weitaus angenehmer wie das dauernde Mute der kompletten Anlage.
Ich würde mal hinter dem Radio suchen ob da nicht eine Art Zwischenstecker in der Leitung sitzt mit einer kleinen Box drinnen. Da kommen dann vom Rechner her die Mute-Leitung (Weiß-Braun) und zwei verdrillte Kabel (irgendwas mit blau) an.
ein paar cm von der Box entfernt sollte eine Steckverbindung mit Klinkenstecker sein.
Eventuell hängt der Umschalter auch im Fahrerfußraum unter der Verkleidung in den Leitungen drinnen. Irgendwas hab ich dumpf in Erinnerung dass ich mal ein Fzg in den Fingern hatte wo ein BMW-Händler den da einfach in die Lautsprecherleitungen mit Crimpsteckern eingebaut hatte.
Wenn du nichts findest, dann mal den Kabeln vom Rechner aus nachgehen, das Kabel was aus dem braunen 8-Pol Stecker rauskommt hat 2 Leitungen die miteinander verdrillt sind, das sind die Leitungen die zu Zusatzlautsprechern oder einem Umschalter gehen.
Irgendwo muss da was sitzen, anders geht es eigendlich nicht, ausser die haben bei BMW den Telefon-Eingang am Radio benutzt, aber dann müsste die Ansage über beide Frontlaustsprecher oder über den rechts vorne kommen.

Irgend ein Aktives Laustprechersystem ist ja wohl nicht drinnen oder ?
Auch keine Nachrüstung mit einer Endstufe ?
Wenn sowas verbaut ist, gehen die Umschalter gerne mal kaputt weil die die Leistung von Endstufen auf Dauer nicht abkönnen.

Gruß Thomas
www.navisys.de

Zitat

Original von TomB
Da ist garantiert ein ganz normaler Satz MS5100 gewesen.
Ist mit ziemlicher Sicherheit auch der normale VDO Kabelsatz drinnen.

Meine Betriebsanleitung lauetet auf ein VDO Dayton MS 5100, der Navirechner sagt Philips.

Zitat

Die haben wohl die Mute-Leitung vom Rechner am Mute des Radio angeslossen und zusätzlich einen Umschalter in die Lautsprecherleitungen zu den Lautsprechern vo.li. verbaut...Dann schaltet die Sprachansage auf den Lautsprecher und die übrigen geben weiter die Musik wieder. Akustisch ist das dann eine Absenkung und weitaus angenehmer wie das dauernde Mute der kompletten Anlage.

Jetzt wo du es erwähnst, meine ich, dass das Navi vorher nur aus dem LS VL geplappert hat, die anderen aber mit Musik weiter liefen (evtl. etwas abgesenkt), jetzt ist das Radio aber komplett stillgeschaltet wenn Ansagen gemacht werden.

Zitat

Irgend ein Aktives Laustprechersystem ist ja wohl nicht drinnen oder ?
Auch keine Nachrüstung mit einer Endstufe ?

Weder noch...

Generell frage ich mich, wie einmaliges Abstecken vom Strom eine solche Änderung bewirken kann. Klar kann ich etwas beschädigt haben, aber ausser der Sprachausgabe ist alles gleich geblieben. Im Menü 6330 stehen unten rechts zwei Parameter (habe den genauen Wortlaut vergessen), scheinbar Ein- oder Ausgänge. Der erste sagt "aus", der zweite "noapp". Muss ein extern angesteuerter LS konfiguriert werden, oder erkennt das Navi ihn als angschlossene Last von alleine?

Für's Erste lasse ich alles mal wie es ist, sobald es aber wärmer wird, muss ich den Kabelbaum zur Fehlersuche verfolgen.

Zitat

Original von TomBIrgendwo muss da was sitzen, anders geht es eigendlich nicht, ausser die haben bei BMW den Telefon-Eingang am Radio benutzt, aber dann müsste die Ansage über beide Frontlaustsprecher oder über den rechts vorne kommen.

Oh, Geistesblitz!

Vor drei oder vier Wochen habe ich das Werks-Festeinbautelefon ausgebaut und gegen eine Ablageschale getauscht! Allerdings war ich auch gerade schon draussen und habe das Teil wieder eingesetzt, die Navi-Stimme kommt immer noch aus dem Monitorbereich. Kann das Entfernen des Telefons irgendwelche Folgen für parametrisierte Einstellungen gehabt haben?

Ich sehe mich schon beim Freundlichen , aber der ist meist sowieso