routenführung... erste eindrücke & probleme

    habe mein navi jetzt knapp ne woche (chicago 9000 tmc pro), bin aber schon gut 1200 km gefahren. nach hamburg von bonn aus, und viel in hamburg selber...


    halterung: ist top... da wackelt nichts... obwohl mein wagen ein hartes fahrwerk hat... top!


    tmc pro: aktualisiert ständig alle staus... hat auch soweit ich das während der faht nachschauen konnte, so gut wie alle staus mit drin.
    bei der hinfahrt hatte ich das "glück", dass in nrw gleich 27 staus gemeldet worden sind... da hat er mich natürlich von einen in den anderen stau geleitet... zurück allerdings hat er nen stau bei bremen gemeldet und mich über hannover geleitet. umweg von knapp 20 km vielleicht... denke, es hat sich aber gelohnt...
    allerdings fällt auf, dass das navi sich streng an autobahnen hält, mich also nicht über landstraßen umleitet, was eventl. sinniger wäre... kann man das irgendwie ändern???


    zur routenführung selbst: hab alles gefunden, wo ich auch hinwollte, nur... manchmal wollte mich das navi in der stadt HH dazu bringen an stellen abzubiegen, an denen ich eben z.b. nicht rechts abbiegen durfte.
    ist vielleicht 3-4 x passiert... ist das normal? muss ich das akzeptieren, quasi bei euch auch hin und wieder so?
    ich fands ehrlichgesagt nervig... dadurch eben ein paar mal verfahren... die routen-neu-berechnung verläuft allerdings recht fix!
    dazu fällt mir ein... in bonn wollte es mich mal dazu bringen, an einer durchgezogenen linie rechts abzubiegen?!?


    und eins noch... habe das navi x als fußgänger nutzen wollen... jedoch hatte ich nach der zieleingabe plötzlich kein gps mehr... durch nen reset gings dann wieder...


    vielleicht hat ja der ein oder andere von euch ein paar tips für mich..
    grüße und anke


    franco

    Hallo franco82,


    schau mal in den Thread "Falsche Ansage". Hab ähnliche Probleme.
    Du solltest eins machen, dein problem dem Support melden. Das hab ich auch getan. Sie werden sich darum kümmern und bestimmt, so hoffe ich, ein Update heraus bringen das unsere Mängel beseitigt.


    Gruß Thomas :evil:


    Schreib auch das die Autobahnlastigkeit änderbar sein sollte. Wie sich herausgestellt hat vermittelt das Navi, je nach Entfernung der Route, das Verhältnis zwischen Autobahn und Landstraße. Das heißt eine Variable Eingabe der Grenze, in der diese Vermittlung stattfinden soll.


    Ach ja und halt uns auf dem laufenden..... :D

    ...und das hab ich als antwort bekommen:


    ________________________________________________________
    Suportmail entfernt (peterpu)_________________________________________________________



    Soll das der super support sein, von dem hier einige berichtet haben?? kann mit den antworten nix anfangen. welche einstellungen soll ich denn ändern?? und was meint die da bzgl der "fußgänger option"? bin echt enttäuscht...

    Einmal editiert, zuletzt von franco82 ()

    Moin!
    Mit DER Dame habe ich auch schon die schönsten emails ausgetauscht. Mir sagte sie am Telefon, sie sei die einzige, die Deutsche Anfragen beantwortet....
    Vielleicht sollten wir es auf Englisch versuchen? ;)
    BG, Bärta

    Hallo, erst mal an Aaalle hier im Forum - bin der Neue, eben der ITEer. :applaus


    Dann Hallo franco82,
    habe seit ca 2 Wochen Route 66 Chicago Europa TMC pro.
    Meine ersten Fahrten ins Büro wurden mir Routen angezeigt, die ich ablehne zu fahren.
    Jetzt habe ich es so wie ich immer fahre eingestellt.
    Wähle die schnellste Route (macht das Navi mehr Autobahn) und veändere die Geschwindigkeit ( Autobahn langsamer, Neben- ,Durchgangs-, Schnellstrassen schneller) und schon wurde die Rout so angezeigt, wie ich
    seit Jahren fahre.
    Hoffe geholfen zu haben. : drink


    Grüsse
    ITEer

    hey @franco82,


    bitte beachte die forumregeln und bringe keine org. wiedergabe von emails ins forum, das ist so nicht gewünscht. die sollen dann mit eignen worten wiedergegeben werden. bitte dran denken, damit es keinen ärger gibt. ;)


    zu deiner routenführung kann ich nur folgendes sagen, es gibt und wird auch immer wieder routenführungen navis geben die wir nicht nachvollziehen werden, da wir die strecke ganz anders eigentlich fahren. aber dafür ist der navi ja auch nicht da. er soll uns durch unbekanntes gefilde lotsen.


    aber mum die routenführung ein wenig zu modifizieren haben wir viele möglichkeiten bei der sw.


    so wie @ITEer es schon kurzbeschrieben hat, kannst du dies über die geschwindigkeitseinstellungen bei den einzelnen arten von strassen durchführen. ich persönlich habe nur die schnelleste route und eben die geschwindigkeiten ein wenig angepasst.


    man muß ein wenig probieren.


    viel spaß dabei... ;D


    so long
    pombeer


    Einmal editiert, zuletzt von pombeer ()

    hallo franco82,
    bitte gemäß Forenregel keine Supportmails im Original posten, vor allem keinen Namen, wenn dann die mail mit eigenen Worten wiedergeben.

    war nicht meine absicht... wollte ja nur mal wiedergeneb, was ich für ne antwort bekommen hab... total unnütz. konnte damit überhaupt nichts anfangen. dafür, dass deren homepage komplett auf deutsch und auch fehlerfrei ist, find ich die antwort etwas läpsch... naja, egal...


    @ ITEer


    kannst du mir vielleicht mal deine einstellungen mailen? einfach nur mal so, damit ich mirn bild machen kann


    @ pombeer


    im prinzip hast du recht. das navi ist dafür da, um uns in unbekannten gegenden zu helfen. hat es ja auch gemacht... naja, dennoch hat mich halt das ein oder andere gestört. aber passt schon...


    ne frage... :


    wenn ich das navi eine zeit lang nicht nutze, wie soll ich es am besten ausmachen? quasi die taste 6 sec lang drücken? oder eicht es, das navi normal aus zu schalten??
    wie handhabt ihr das so?


    grüße, und danke für eure antworten

    Hallöchen, :lachen


    die Geschwindigkeitseinstellungen per mail.


    Schaltet man das Navi nur mit kurzem Tastendruck aus, ist es im Standby
    und ohne Stromzuführung zeigt Dir das Navi nach ein paar Tagen eine leere Batterie. :P


    Nun auch eine Frage zum Einschalten nach richtigem Ausschalten(>6sek.).
    Bei mir wird immer das Bildschirmkalibrieren gezeigt und ich muss jedesmal
    das Kreuz mehrfach verfolgen bis er meint - jetzt werden die Sekunden bis Null gezählt und dann kann es erst losgehen.
    Ist das immer und bei allen so?
    Ich würde das gerne umgehen wollen, bzw verkürzen. Geht das irgendwie? ?(


    Bis bald


    ITEer

    hallo @ITEer,


    der erste teil von dem was du geschrieben hast ist richtig der letzte so nicht.


    also folgendes:


    wenn du geroutet hast und in wenigen stunden weiter oder zurück usw. fährst, dann drückt man (so mache ich es) recht an der seite nur den knopf .


    somit ist der navi wie du schon sagest im standbymodus.


    wenn du aber länger dein navi ausmachen möchtest, dann über die navi-software auf schließen klicken, wenn dann die beiden icons navi + audio-player kommen, kannst du wiederum den ausschalter betätigen.


    zum anschalten auch wieder nur kurz den an-+ausschalter betätigen.


    das was du machst, nämlich ausschalten mit dem an-+ausschalter länger als 6 sec. ist ein hardwarereset, deshalb mußt du beim anschakten auch dein gerät neu kalibrieren.


    alles klar? ;D


    so long
    pombeer : drink



    hallo @ITEer,


    und wenn du kalibrierst dann bleib mit dem Stift auf dem Kreuz bis es von alleine weiterspringt ! Wenn du nur kurz antippst musst du diese meistens öfters antippen !


    schöne Grüsse
    Humvee

    Zitat

    Original von pombeer
    zu deiner routenführung kann ich nur folgendes sagen, es gibt und wird auch immer wieder routenführungen navis geben die wir nicht nachvollziehen werden, da wir die strecke ganz anders eigentlich fahren. aber dafür ist der navi ja auch nicht da. er soll uns durch unbekanntes gefilde lotsen.


    Das stimmt ja schon, das das Navi uns durch fremde Gegenden bringen soll. Nur kann ich dem Navi schlecht Glauben schenken, wenn es bereits auf mir bekannten Strecken versagt.


    Ich habe derzeitig bei mir zu Hause das MD96190 und den Transonic 7000 mit MN6 liegen. Leider haben beide Geräte auf, jedenfalls aus meiner Sicht, einfachen Strecken bereits versagt. Zuerst hatte ich gedacht, das es eventuell am Kartenmaterial liegt, welches verwendet wird. Da aber beide Geräte das gleiche Material verwenden, aber die Probleme nicht immer an der gleichen Stelle auftreten, muss es also doch an der SW liegen. Wenn ich nun in fremden Gegenden unterwegs bin, muss ich zwangsläufig davon ausgehen, das mich das Gerät nicht ans Ziel bringt.


    Christian

    hey @HC7208,


    wie du sicher schon in anderen nachbartreads gelesen hast, hat man beim chicago die möglichkeit über die geschwindigkeitsprofilen, die routenführung zu verändern.


    teilweise fährt er eben große str. liebe oder nebenstr....


    man muß mit den geschwindigkeiten ein bischen spielen.


    die möglichkeiten hat man bei den mitbewerbern so nicht, da muß man es nehmen wie die es voreingestellt haben.


    also da kann man ne menge machen.


    so long
    pombeer : drink

    @ pombeer


    Das habe ich gelesen. Natürlich hat man da aber einige Arbeit vor sich, bis man die Einstellungen passend für sich hat. Da ich viel mit LKW unterwegs bin und da doch stark gemischt die Straßen fahre, würde ich wohl einige Zeit benötigen, bis das Gerät meine Strecken nach meinen Vorstellungen fährt.

    Hallo ich habe durch ändern der Nebenstrassen auf 25 für mich eine deutliche Verbesserung erreicht.


    Zitat

    Original von spezies!8472
    Wie sehen denn die R66 Standardgeschwindigkeiten aus ????
    Bei mir stehen die auf


    Wenn ich "Nebenstrasse 25" setze, brauche ich den Zwischenpunkt nicht und habe das gewünschte Ergebnis.