Nüvi 660 oder TomTom???

Hallo zusammen,

seit einiger Zeit lese ich die Beiträge in dem Forum, insbesondere diejenige über den Nüvi 660 und den TomTom One II.

Ich kann mich einfach nicht entscheiden zwischen diesen beiden Geräten. Ich möchte ein GPS das ich auf jeden Fall auch dann benützen kann, wenn ich zu Fuss unterwegs bin. Wichtig ist mir auch eine genaue Routenführung, gute Grafische Darstellung sowie die Geschwindigkeit der Routenberechnung, vorallem dann, wenn eine Alternativroute berechnet werden muss. (z.B bei Verpassen der Abbiegung).

Der Nüvi hat TMC, Text-to-Speech und ein schönes Display. Der TomTom One II ist günstiger und leichter. Ich hatte vor Kurzem die Gelegenheit, das Nüvi sowie den TomTom kurz zu testen, allerdings nur im Demo Modus. Beim Nüvi ist mir aufgefallen, dass das Display "ruckelt". Ich weiss allerdings nicht, ob das am Demo Modus lag. Wenn es effektiv so ist, ist das ein Nachteil und ist es störend? Zudem hatte ich den Eindruck, dass der TomTom die Route bzw. den Weg irgendwie detaillierter anzeigt. Aber das sind nur einige wenige Eindrücke die ich nur anhand des Demo Modus gewinnen konnte. Es ist sehr schade, dass der TomTom nicht über TMC verfügt.

Könnt ihr mir bei meiner Entscheidungsfindung weiterhelfen? Ich weiss wirklich nicht, welches Gerät besser ist.

Vielen herzlichen Dank für eure Hilfe und mit freundlichen Grüssen

SimonG

Willkommen im Forum!

Ich empfehle Dir, im nüvi bzw. TomTom GO X10 Forenteil die passenden Threads rauszusuchen.
Diese Frage wurde schon 1000x durchgekaut.

Zusätzlich empfehle ich die nüvi-Tipps von MadMike (siehe Signatur).
Damit bekommst Du einen guten Überblick, was beim nüvi geht und was nicht.

mach dir um das "ruckeln " solche Gedanken !Garmin ist System bedingt

sehr stabil. Und braucht so gut wie nie ein Reset. Es gibt keine 1000
Zusatzprogramme oder Tools. Ausser den Poi-Loader und den Web-

updater. Garmin glänzt duch ständige und umfangreiche System-

pflege und einen über lange Jahre bestehenden Updateservive

von Firmware und einmal im Jahr Kartendaten . Ebenso

Karten zum Wandern ( Topo) Das ruckeln kommt daher das

die GPS-Anzeige pro Sekunde einmal refrescht wird .Es gibt keine lustigen

Stimmen ect ... TT-One mit Nüvi zu vergleichen ist nicht möglich

alleine von den Ausstattungs und vielfältigen Einstellungen

Gruss

Kommt jemand ohne Auto zum VW-Treffen:" Ich will mir ein Auto zulegen..Welches ist besser? Ein Golf oder ein Astra?..."

Zitat

Original von pxl
Kommt jemand ohne Auto zum VW-Treffen:" Ich will mir ein Auto zulegen..Welches ist besser? Ein Golf oder ein Astra?..."

Jetzt bleibt doch einmal sachlich

[SIZE=7]Ich war es ja ausnahmsweise auch [/SIZE] :gap

Du hast ja schon selbst festgestellt welches die Vor- und Nachteile der genannten Geräte sind.

Wobei es bei TomTom aber auch unterschiedliche Modelle gibt!

Frag doch auch mal im TomTom-Forum was dort über Garmin gesagt wird.

Hallo,

die Frage kann ich aus meiner Sicht und aktuellem Anlass eindeutig beantworten.

Garmin!

Warum?

War sehr zufriedener Nutzer eines Nüvi 350 incl. TMC.
Nachdem ich jedoch eine Bluetooth-Schnittstelle wollte habe ich letzte Woche ein neues Navi angeschafft; folgende Eigenschaften sollte es haben: gutes Display, Bluetooth, TMC, Text-to-Speech.
Hatte ein gutes Angebot für ein TomTom 910 und kaufte es. Nach 2 Tagen Nutzung fiel die Entscheidung - das Gerät muß wieder weg - ich wollte ein Navigationsgerät und kein Spielzeug! TMC funktionierte überhaupt nicht (ständige Sendersuche, keine Verkehrsmeldungen) vibrierende Halterung, schlechtes Text-to-speech.
Hier war ich von meinem Nüvi 350 besseres gewöhnt. Noch dazu funktionierte das Freisprechen per Bluetooth auch nicht wirklich! Also - heute Gerät zurück und wieder ein Nüvi. Und weil man sich ja sonst nichts gönnt, gleich ein 670er mit FM-Transmitter.
Ok - das TomTom hat eine vielleicht etwas schönere Grafik (weniger Ruckeln), aber mir scheint, das ist das einzige, was dieses Gerät wirklich kann.

Grüße
Auxburger

Sorry, aber hier ging es ja um den One. Der hat weder TMC noch Text to Speech und keine vibrierende Halterung.

btw. hast du den 670er schon und funktioniert der FM-Transmitter gut?

Franz

Zitat

Original von Tourenfahrer54
mach dir um das "ruckeln " solche Gedanken !Garmin ist System bedingt
Das ruckeln kommt daher das die GPS-Anzeige pro Sekunde einmal refrescht wird

...und wenn das Ruckeln durch Aliens einprogrammiert wurde - das Gezuppel und Geruckel mit 1 Frame pro Sekunde ist ein schwerer Minuspunkt.

Oft passiert es mir, dass Nüvi sagt, dass ich bald abbiegen muss... vorher kommt noch eine andere Strasse. Hier ist mit einem Blick nicht klar, ob die erste oder erst die nächste Strasse gemeint ist - einfach weil man seine Annäherungs- Geschwindigkeit auf diesem "Standbild" nicht abschätzen kann. Und 2 Sekunden auf das Display gucken während der Fahrt ist nicht immer ratsam...

Wer Garmin wählt, muss sich leider mit Ruckel-Animation mit 1 FPS leben.

Ich verstehe auch nicht, warum Garmin das nicht ändert... Das es technisch möglich ist, sieht man ja, dass Soft-Scrolling an ist, wenn man auf "Fahrzeugwahl" geht. Erhöhter Stromverbrauch sehe ich ein - dann sollte es aber am Bordnetz aktiviert sein (zu Fuss brauch man es dann auch sicher nicht). Sicherlich verletzt Garmin ihre eigene Technische Spezifikation, in der 1FPS ja drinsteht. Ich denke aber mal eher - das ist eine Marketingpolitiksache... Der Nüvi 380 wird dann Softscrolling können, aber nur für die, die nochmal blechen tun....

Zitat

Original von Defarine
Oft passiert es mir, dass Nüvi sagt, dass ich bald abbiegen muss... vorher kommt noch eine andere Strasse. Hier ist mit einem Blick nicht klar, ob die erste oder erst die nächste Strasse gemeint ist - einfach weil man seine Annäherungs- Geschwindigkeit auf diesem "Standbild" nicht abschätzen kann. Und 2 Sekunden auf das Display gucken während der Fahrt ist nicht immer ratsam...

Generell sollte man möglichst wenig aufs Display schauen. Deswegen empfehle ich TTS - da wird dir der Straßenname mit angesagt. Außerdem kommen (zumindest bei meinem 350er) die Entfernungsansagen sehr präzise; die richtige Straße zu treffen ist bei "jetzt abbiegen" eigentlich kein Problem. Für die "Annäherungs- Geschwindigkeit" brauche ich kein Navi, da genügt ein Blick durch die Frontscheibe.
Klar, ein schnelleres Refresh wäre prima, aber Probleme hatte ich mit dem "Ruckeln" bisher noch nicht. Tipp: Standard-Zoomstufe 120 m einstellen. Zoomt vor dem Abbiegen automatisch ran.

Zitat

Original von MadMike
Generell sollte man möglichst wenig aufs Display schauen. Deswegen empfehle ich TTS - da wird dir der Straßenname mit angesagt. Außerdem kommen (zumindest bei meinem 350er) die Entfernungsansagen sehr präzise; die richtige Straße zu treffen ist bei "jetzt abbiegen" eigentlich kein Problem. Für die "Annäherungs- Geschwindigkeit" brauche ich kein Navi, da genügt ein Blick durch die Frontscheibe.

Ich gebe dir Recht: TTS ist eine Superfunktion und deswegen fiel - neben der Bauform und Bedienung - meine Wahl damals auch auf den Nüvi.

Aber TTS nutzt dir recht wenig, wenn
* es draußen dunkel ist
* partout keine Straßenschild zu entdecken ist
* du schon einen Stau hinter die hast, weil du langsam voraustuckerst, um den Straßennamen zu finden.

Genau hier braucht man ein gutes Navi, mit dem sich die richtige Strasse im Zweifel auch anhand des Displays abschätzen lässt. Da versagt der Nüvi.
Wenn du die richtige Strasse immer durch die Frontscheibe erkennst - herzlichen Glückwunsch. Ich kann es leider nicht.

Hallo zusammen

Vielen herzlichen Dank für die vielen Antworten. Es ist sehr schwierig eine definitive Entscheidung zu treffen. Vielleicht ist es ratsam auf die neuen Gerät zu warten die, glaube ich, mitte März oder so vorgestellt werden sollten. Die Entscheidung ist echt schwierig

Vielen Dank nochmals und mti freundlichen Grüssen

SimonG

Zitat

Original von Defarine
[quote]Original von MadMike

Genau hier braucht man ein gutes Navi, mit dem sich die richtige Strasse im Zweifel auch anhand des Displays abschätzen lässt. Da versagt der Nüvi.
Wenn du die richtige Strasse immer durch die Frontscheibe erkennst - herzlichen Glückwunsch. Ich kann es leider nicht.

Ich fahre viel Frankreich Spanien oder Italia,da sind Schilder Mangelware.

Sowohl mit dem C-550 was mit dem NÜVI zu vergleichen ist wie mit

meinem Standard-Navi habe ich alle Abbiegestrassen gesehen

richtig erfasst. Was ich wohl mache ich fahre nur im "2D" Modus. Da ich bei

einem "analogen" Stadtplan auch von obendrauf schaue. TTS in Ver-

bindung mit der Enfernungsanzeige bis zum nächsten Abbiegepunkt,ist

es bestimmt möglich bei Dunkelheit oder im Hellen die richtige Strasse zu

finden . Selbst wenn du an der Einfahrt vorbei gerauscht bist das NAVI

sucht sich sofort die neue Strecke .Nicht an einer kleinen Schwäche alles

festmachen .Sonst würden hunderte von Nüvinutzer ständig verfahren,

und Zeil und Planlos duch Feld ,Wald und Flur irren.Mit gutem Willen und

die Eigenarten von Steffi zu kennen sollte es machbar sein .

Gruss

Zitat

Sonst würden sich hunderte von Nüvinutzer ständig verfahren,

Du sprichst mir aus dem Herzen, Tourenfahrer.
Es ist schade, dass Defarine mit seinem Gerät nicht zufrieden ist,
aber deshalb alles über die Klinge springen zu lassen, ist nicht fair.

Ich war gestern in einer fremden Kleinstadt am Land mit unzähligen Gässchen (ohne Straßenschilder) und dichtem Nebel unterwegs.
Details am nuvi: 120m oder 80 m - und wenn es heisst in 120 m links abbiegen, und man sieht vor lauter Nebel nichts, so sehe ich doch bei kurzem Blick aufs Display,
dass das nächste Gässchen grau ist, und erst das 2te Gässchen magenta gefärbt ist, also bin ich erst beim 2ten abgebogen.

...und auch wenn es draußen dunkel ist (Zitat "defarine"), gehe ich nach dem Display/Ansage, bzw. habe ich hoffentlich die Scheinwerfer aufgedreht und fahre so vorausschauend, dass ich rechtzeitig abbiegen kann.

Die Menschen wollen immer absolut perfekte technische Produkte, weil sie selbst nicht perfekt sind - was würde denn ein menschlicher Beifahrer sagen?
- "die 2te folgende Straße abbiegen" - was mache ich dann??
wenn es finster ist, neblig, und ich keinen Maßstab habe zum nachmessen?

Ich bin 1000e von km mit diversen Navis unterwegs - nachdem die Straßen selten rechtwinklig abgehen, bin ich auch manchmal vorbeigefahren, egal mit welchem Gerät - aber dazu gibts ein "Route automat. neuberechnen"

Zitat

Original von Tourenfahrer54
Nicht an einer kleinen Schwäche alles
festmachen .Sonst würden hunderte von Nüvinutzer ständig verfahren,
und Zeil und Planlos duch Feld ,Wald und Flur irren.Mit gutem Willen und
die Eigenarten von Steffi zu kennen sollte es machbar sein .
Gruss

ohh - das ist beileibe nicht die einzige Schwäche: versuch mal mit dem Nüvi einen Stau zum Umfahren. Der "Umleitungsknopf" schickt dich auf den nächsten Parkplatz und wieder drauf auf die Autobahn.
Die Staumeldung mittels TMC kommen zwar brav, Nüvi gibt eine Warnmeldung und gibt mir eine Liste mit Staus, die ich "Avoid"en kann. Welches ist aber der Stau auf meiner Strecke? Darüber gibt mir Nüvi keine Auskunft.

Zudem versuch Nüvi mal beizubringen, dass - gerade in Köln zur Karnevalzeit war es mal nötig - die eine bestimmte Strasse zu vermeiden, die eben wegen Umzug gesperrt ist.... Da gibts jetzt wieder nur die "manuellen" Pfrickel-Tricks - einfach woanders hinfahren oder ein "Zwischen-Via" einfügen irgendwo... auch nicht so einfach als Orts unkundiger.

Aber eine "ordentliche" Lösung, wie "bitte alternative Route berechnen" kennt Nüvi nicht.

Noch mehr Schwächen gefällig?