Mein doch positives Fazit nach 2 Wochen MN|6 im Winterurlaub

  • Hallo Leute,
    nun melde ich mich, hier auch mal wieder zu Wort. Um mal meine Erfahrungen mit MN|6 zu schildern, sowohl positive und nagative!


    Ich war vor 2 Wochen, aufgebrochen, von Hatten (D) nach Sölden (A), zum Skifahren(insgesamt 911 Km) . Einige Befürchtungen bezüglich MN|6 und dessen Routingproblem hatte ich ja schon! Aber die ersten Zweifel wurden,schnell bei Seite geschoben. Denn als ich die Routenberrechnung zu Hause das erstemal durchgeführt hatte. Spuckte MN|6 die selbe Route aus wie vorher MN|5.26 und BMNEE1.5.Da war ich dann schonmal sehr glücklich drüber. Obwohl ich auch das hier angesprochene Routingproblem hatte (D nach Wien).


    Meine Konfi war:
    HP 2210
    4GB CF Karte
    andere Skin
    Speicher festegesetzt auf 11 MB Datenspeicher und 36 MB
    Programmspeicher
    GNS 9833 GPS RDS TMC Receiver
    sonst nichts an MN|6 modefiziert


    Routenprofil:
    normaler PKW
    optimale Route
    Autobahnen erlauben
    Mautstraßen verbieten


    Routenberrechung dauert bei der Strecke mit angeschlossenem GPS Empfänger, bis zur ersten Anweisung 31 sec. Bei MN|5.26 hat das ganze bei gleicher Strecke, 1.48 min. gedauert.


    So, ansonsten kann ich nur sagen das MN|6 mich ohne irgend ein Problem, super bis zum Zielort und zurück navigiert hat! Selbst in A gab es keine Probleme. Ich bewegte mich trotz dichtem Schneetreiben nie neben der Strecke. Und selbst das im Tunnel navigieren hat super funktioniert. Das konnte man dort ja auch ganz gut überprüfen, denn wir sind schon durch einige Tunnel gefahren. Selbst als wir durch den Grenztunnel (5Km lang) gefahren sind, gab es keinerlei Probleme. Als wir die Grenze überschritten hatten, kam die Anzeige mit den Länderinfos, und als wir aus dem Tunnel wieder raus waren, wurde sofort, wieder ein Satfix erreicht, ohne irgendeine Neuberrechnung der Route. Wir wurden auch kein mal auf eine Österreichische Autobahn oder Mautstraße geführt, somit war alles Perfekt.


    Das einzige was ich aber echt nervig fand, war das sich MN|6 zu oft, zu Wort gemeldet hat, als wir noch in D waren, auf der A7. Denn bei MN|5.26 kam gerade als wir auf der A7 waren so gut wie keine einzige Ansage mehr, was auch sehr gut war, denn wir mußten die A7 ja auch über 400 Km lang geradeaus fahren, somit benötigten wir auch keine Ansage mehr. Und bei MN|6 kam in aller regelmäßigkeit die Ansage bitte den linken Spuren folgen, mit der tollen graphischen Anzeige.Beides funktionierte zwar Perfek, aber es nervte und wa somit völlig überflüßig!!! So das ich irgendwann auf Lautlos gestellt habe.


    Und was Navteq immer noch nicht hin bekommen hat. Ist den Kreisverkehr, kommenden von der Abfahrt Oy-Mittelberg, rechts rum auf die B309, und dann in ungefähr 1,9 Km einzuzeichen. Denn dort ist immer noch eine Kreutzung, die aber wie schon geschrieben, schon mindestens 3 jahre nicht mehr da ist, sondern durch einen Kreisverkehr ersetzt worden ist.
    Dies habe ich schon 2 mal an Navteq gemeldet, aber es hat nichts gebracht, aber ich habe es schon wieder gemeldet.


    Ansonsten lautet mein Fazit bisher.
    Für die Strecken die ich bisher gefahren bin, ist MN|6 nicht schlechter geworden, sondern eher besser, gerade was die Routenzeitberechnung angeht. Und bisher hat MN|6 auch fast immer die Routen gewählt die ich auch mit MN|5.26 gefahren bin. Das einzige was ich noch hoffe ist das einige kleine Routingfehler, mit einem Update noch behoben werden, so wie das hier angesprochene Wien Routing.


    Gruss

    Einmal editiert, zuletzt von playzone23 ()

  • @playzone23


    Hat MN|6 dich durch Tunnel geführt, die du bezahlen musstest ?

  • Zitat

    Original von Böckchen
    @playzone23


    Hat MN|6 dich durch Tunnel geführt, die du bezahlen musstest ?


    Nein,
    denn alle auf meiner Strecke liegenden Tunnel waren Maut frei.

  • Schön,


    diese Zusammenfassung freut mich, aber Du warst scheinbar nicht im Stubaital.


    Dann würdest Du zum Thema routing wahrscheinlich eine andere Sicht bekommen.


    Hier ist MN6 der Meinung trotz der Option "Schnelle Route" dich 2x über landwirtschaftlich reizvolle Nebenstrecken zu führen ;)


    Ist übrigens mittels Routenplanung nachvollziehbar



    Viele Grüße
    ceffi

  • Nee, für das Stubaital kann ich nicht sprechen. Ich kann halt nur für das fast komplette Ötztal sprechen. Und für unsere Rückreise, denn da sind wir anders gefahren, als auf der Hintour, weil wir noch ins Salzbergwerk nach Berchtesgarden wollten. Somit sind wir ,noch 228 Km quer durch A bis hin zum Bergwerg nach D gefahren. Und das hat auch alles ohne Probleme geklappt


    Aber ich sage ja, es wird trotz meiner bisherigen Erfahrungen, trotzdem Zeit für ein Update, damit die kleinen Fehler(oder auch großen) noch behoben werden, die hier im Forum so angesprochen werden

  • @playzone23,


    gab es auf der Stecke auch mal die Möglichkeit die TMC Funktion von MN6 zu testen ?
    Davon liest man ja nicht viel Gutes ?!


    Gruß,
    Keyman1

  • Hallo,
    ja einmal konnte ich die TMC Funktion testen, habs dann auch gleich mal gemacht. Das war so ungefähr auf der der Kassler Berge. Da sollte laut Meldung ein Stau von einer länge von 4 Km sein, und um den Stau hat uns das Navi super rum geführt, ich war selbst auch sehr erstaunt. Ansonsten wurden einige Meldungen sowohl in D als auch in A angezeigt, nur langen die nicht direkt auf unsere Strecke.


    Aber ansonsten kann ich nur sagen, dass ich TMC nicht so ganz vertraue. Denn die Meldungen sind teilweise, doch zu ungenau oder kommen auch oft zu spät, zwar meist nie so spät wie in den Verkehrsmeldungen vom Radio, aber trotzdem.


    Und außerdem habe ich mit MN|5.26, meißt nicht so gute Erfahrungen, mit dem Umfahren gemacht, dort wurde ich teilweise, sehr schlecht um den Stau geleitet, wenn ich denn rum geleitet wurde. Und oft passierte es auch, nur das ich 1 bis 2 Auffahrten wieder auf die AB geschickt wurde, und der Stau dort noch gar nicht zu Ende war.


    Deshalb muss ich sagen war ich von MN|6 echt erstaut. Aber ansonsten werde ich mich wahrscheinlich auch bei MN|6 nicht allzu oft an die TMC Meldungen halten, nur ab und an um zu probieren, ob die ganze Sache jetzt besser geworden ist.


    Von der Idee her ist das a alles eine sehr feine Sache, nur sollte es dann auch besser funktionieren. Mich würde ja mal interessieren wie das mit TMC Pro so ausschaut. Aber das haben wir ja leider nicht bei MN|6

  • ipaq 2210 SD oder CF ?


    Hallo,
    auch ich bin alles in allem mit dem MN|6 zufrieden, beide Kabelmäuse (GNS 9833 und uralt-9810 laufen 1A damit.


    Die neuen Features addieren einiges an Nutzen (> Kompass) und sobald die Experten hier Optimierungen an Skins und Farben fertig haben wird es eine runde, bunte Sache.


    Einziger echter Kritikpunkt ist das elendige Hängenbleiben bei Zwischenstops wegen (2210-spezifischer ?) SD-Karten-Slot Probleme.


    Nach dem Ausschalten/Wiedereinschalten stehen die Chance 99:1 das sich die Software aufgehängt hat und der 2210 nur mittels Softreset geweckt werden kann. Danach Neustart des MN|6 etc. ... das kostet Zeit und Nerven.


    Früher konnte dieses Manko mittels REGISTRY Eintrag behoben werden - das hilft jetzt aber auch nicht mehr.


    Ich bin inzwischen wirklich bereit mir eine neue schnelle 4GB-CF Karte zuzulegen und auf die Navigon-Mini-SD-Karte zu pfeifen.


    Gibt's die gleichen Probleme mit den großen CF-Karten oder läuft dort alles rund und es ist nur der SD-slot betroffen?


    Grüße, Thomas

  • Hallo,
    also ich habe, weder mit der 2 GB SD Karte von Navigon, irgendwelche Probleme. Und mit meiner 4 GB CF Karte erst recht nicht, die ich immer verwende, auch jetzt zum navigieren.


    Gruss

  • Keine Ahnung, habe ich noch nie versucht. Aber ich muss auch sagen bisher, benötige ich auch keine 8 GB Karte. Mein 4 GB, reicht mir erstmal vollkommen.


    Ansonsten, denke ich mal, dass das kleine HP2210 Monster, die auch fressen wird ;D . denn bei mir hat er bisher alles gefressen, was ich ihm gegeben habe. Darum ist er auch so groß und stark geworden :D


    Gruss