Navigation beim Reiten über GPS?

Zitat

Original von NavMobile
Nun ja, wir werden sehen, ob sich Nadja, alias LadysScarlett, nochmals meldet und ihr Befinden erklärt, wenn es um das Handling in Englisch, das inhaltslose Display, das US-Ladezubehör geht und ob die Gesamtkosten dann neben dem nackten Preis von 280 dann noch um Fracht und Zoll/Mehrwertsteuer, Netzladeadapter etc. angereichert nicht doch an die 400 heranreichen, wo das Gerät ja hier ganz komfortabel schon für 450 zu bekommen ist - allerdings ohne Akku.

Hallo

Meine Güte... machst Du das kompliziert... :gap ...ich fange so langsam an mich zu fragen, wie ich bis jetzt mit meinem Importgerät zurecht gekommen bin.

+ Die Menüsprache kann man patchen [freischalten]...
+ Das mehr oder weniger inhaltslose Display hättest Du auch mit europ. Basemap...
+ Fracht, Zoll und MwSt. bleibt überhaupt erst abzuwarten...
+ Ladegedöns war bei meinem Exportgerät gar nicht dabei. Warum auch, wenn man es mit AA-Batterien betreibt.
+ Bei dem dt. Hänler meines Vertrauens liegt jenes Gerät bei 515 Euro... ca. 220 Taler mehr als das Exportgerät.

Auch wenn ich - obwohl ich es selber nutze - keine Importgeräte empfehlen würde, würde ich das Ganze nicht ganz so verbissen sehen.

Und zu dem von Dir genannten Preis jenes Magellangerätes [210] von 300 Taler incl. Topo: Sicherlich auch ein nettes Gerät, aber eben kein Vergleich zu dem hier genannten Garmin [Graustufendisplay, 22MB...]. Wenn, dann wäre es wohl eher mit dem 500/600 zu vergleichen... und das wäre dann auch eine andere Preisregion.

Schön wäre es übrigens, wenn Du deine Aussage von oben - dass die Empfangsleistung eines Magellan aufgrund von Chipsatz und/der Antenne deutlich über der eines SirfIII-Chip liegt - mit einigen Zahlen/Fakten untermauern würdest. Sonst bleibt es nämlich nur ein Gerücht... ;D

MfG

Zitat

[i]Original von obk[/

+ Fracht, Zoll und MwSt. bleibt überhaupt erst abzuwarten...

Ist das der Aufruf zu einer strafbewehrten Handlung?

Zitat

Original von flipper500
Ist das der Aufruf zu einer strafbewehrten Handlung?

Hallo

Aufruf...??? Wie kommst Du darauf...???

Ich selber kaufe nicht direkt in den USA. Aber wenn ich es richtig verstanden habe, dann "meldet sich der Zoll" im Bedarfsfall [Stichproben???].

MfG

Okay, also mal ganz ehrlich:

Ich versteh nur noch Bahnhof! Geht das n bissl einfacher?
Ich bins zwar net, aber stellt euch bitte einfach vor ich wäre blond!

Ich kenn mich mit PC's, Programmierung, etc. als Fachinformatikerin zwar aus, aber wie gesagt, dass hier ist Neuland für mich.
Irgendwie kann ich euch nimmer folgen.

Mein Dad hatte sich für nachfolgendes Gerät entschieden. Auch wenn ich jetzt wohl zerfetzt werde, weil ich das als Laie bestellt hab (man kanns ja auch weiterverkaufen wenns nix is) stell ich euch mal den Link rein:

Garmin

Bitte Urteilt in einer Sprache die ich verstehe

Zitat

Original von LadysScarlett
Auch wenn ich jetzt wohl zerfetzt werde, weil ich das als Laie bestellt hab (man kanns ja auch weiterverkaufen wenns nix is)

Hallo

Also... ich würde damit zurechtkommen... ;D

Es geht hier gerade um die Frage, ob es sinnvoll ist, solch ein Gerät in den USA als Importgerät zu kaufen.

Nachteile eines Importkaufes:
+ Gerät hat US-Basemap
+ Gerät hat keine dt. Menüführung [bzw. nicht freigeschaltet]
+ Ungewisse Zollgebühren, MwSt., Versandkosten [letztere 30 Taler?]...

Vorteile eines Importkaufes:
+ Günstiger Preis [Lizenzpolitik Garmin]

Ich selber habe mir den letzten Handempfänger ebenfalls als Importgerät gekauft [allerdings bei einem Händler in D] und meine, dass man mit den Nachteilen ganz gut leben kann. Die Basemap spielt eine untergeordnete Rolle [enthält AB's, Flüsse und ähnliches]. Sobald Kartenmaterial auf dem Gerät installiert ist - die Erfahrung zeigt, dass man zu solch einem Gerät früher oder später Kartenmaterial zukauft - ist die Basmap im Hintergrund. Und die Menüsprache kann gepacht werden [Verlust der Garantie???]. Bleibt noch der Zoll... ob der sich meldet... kann ich nicht sagen...

Ich würde also mehr oder weniger beruhigt abwarten... wenn das Gerät da ist, schauen welches Kartenmaterial von Nöten ist... glücklich werden...

MfG

Super, vielen Dank!

Das hab jetzt auch ich verstanden ;D

Zitat

Original von obk

+ Ungewisse Zollgebühren, MwSt., Versandkosten [letztere 30 Taler?]...

Nun ja, der Käufer ist von sich aus für die Verzollung und die Entrichtung der Einfuhrumsatzsteuer verantwortlich und verpflichtet.

Zitat

Original von flipper500
Nun ja, der Käufer ist von sich aus für die Verzollung und die Entrichtung der Einfuhrumsatzsteuer verantwortlich und verpflichtet.

Hallo

Macht wie viel aus bei einem Kaufpreis von ca. 280 Euro?

MfG

Zitat

Original von LadysScarlett
Super, vielen Dank!

Das hab jetzt auch ich verstanden ;D

HI LadysScarlett

lass Dich nicht verrückt machen !

Jetzt hast ja ein Gerät und gut Jetzt kannst anhand dieses Gerätes weiter dein Wissen aufbauen ! Irgendwie muss man ja anfangen.
Ich finds gut... wenn du weiter Hilfe brauchst wenn das Gerät da ist dann schau einfach hier im Forum im Bereich Garmin nach , da wirst du sicher Hilfe finden. Manchmal ist hal viel Info - aber PN geht immer:) Es sind halt viele Meinungen in so nem Forum (wie in jedem anderen Forum auch).

Herzlichen Glückwunsch zum erstandenen Gerät!
Wird sicher viel Spaß im Gelände machen - mir bringts jedenfalls viel Fun:)

Grüssle vom Bodensee

DARKO

PS: Mail doch einfach wie Du mit dem Garminzurecht kommst !

Mach ich auf jeden Fall. Nur erstmal muss er eintreffen und das wird no bissl dauern. Schätze so um die 2 Wochen wie immer. Wir verschicken und bekommen ja öfter was in die/aus den USA wegen den Pferden.

Viele Grüße aus Sachsen

LadysScarlett

Nun haben wir ja festgestellt, dass es differenzierte Meinungen zur Basemap und den Sprachen gibt. Konsens herrscht insofern, dass ein Eingriff in das Gerät (Sprachpatch, Upload der Europabasemap) zum Verlust der US-Garantie führt, die man ansonsten bei Garmin in UK bekommen würde, wenn auch nur aus Kulanz. (so auch der Importhändler obk's Vertrauens)

Bleibt nur noch die schnöde Mathematik und das ursprüngliche 300 Budget.

282 Gerät + 35 Versand = 317
Zoll + MwSt mindestens 68 ; Gesamtpreis also mindestens 386

Und ganz ehrlich, wenn ich eine Sendung aus USA bekomme, habe ich auch besseres zu tun, als zum Zoll zu gehen. Aber das läuft ja nicht so! Denn man bekommt die Info, dass eine Sendung beim Zoll zur Abholung bereit liegt und gegen Zoll/MwSt-Cash abgeholt werden kann. Muss man natürlich nicht, dann behalten die die Sendung ganz einfach

Und da das Gerät ja für 450 auch hier als offizielle Europaversion zu haben ist, liegt der Unterschied bei maximal 64 und nicht obk's 220 Taler. Als Joker gelten natürlich die 68 Zoll+Steuer, aber no risk no fun.

Viel Spass noch und Grüsse aus Bayern

Zitat

Original von NavMobile
Konsens herrscht insofern, dass ein Eingriff in das Gerät (Sprachpatch, Upload der Europabasemap) zum Verlust der US-Garantie führt, die man ansonsten bei Garmin in UK bekommen würde, wenn auch nur aus Kulanz. (so auch der Importhändler obk's Vertrauens)

Und da das Gerät ja für 450 auch hier als offizielle Europaversion zu haben ist, liegt der Unterschied bei maximal 64 und nicht obk's 220 Taler. Als Joker gelten natürlich die 68 Zoll+Steuer, aber no risk no fun.

Hallo

Konsens? Nein... :gap ...die Basemap würde ich unverändert lassen und der Sprachpatch kann i.d.R. rückgängig gemacht werden.

Und zu Deiner Rechnung: Verlinke bitte einmal Dein Angebot. Billiger.de spuckt dies hier als günstigstes Angebot aus...

GPSMAP60csx über billiger.de

...toll... nicht wahr. Vor allem die Erklärung zu Menüsprache und Basemap... :gap

Die meisten User werden darauf hoffen, um Zoll und Steuer herum zu kommen [was ich nicht empfehle]. Und bei dem Händler, bei dem ich gelegentlich einkaufe - ist übrigens laut billiger.de der günstigste Händler mit einem europäischen GPSMAP60csx - liegt das Gerät auch nicht bei 450 Taler, sondern bei 515 Taler. Da sieht dann die Rechnung anders aus... bleiben eben die ca. 200 Euro Unterschied und selbst mit Steuer und Zoll [Deine Zahlen zugrunde gelegt] wären es noch ca. 120 Taler.

Und zu der Preisgrenze von 300 Euro: Dass das letztendlich nicht zu halten ist, müsste eigentlich von Anfang an klar gewesen sein. Und die Alternative Magellan210 spielt natürlich in einer anderen Preis- aber auch anderen Geräteklasse.

MfG

P.S. Übrigens: Der Händler meines Vertrauens für Importgeräte von Garmin leistet Garantie/Gewährleistung nicht aus Kulanz!

Zitat

Original von obk P.S. Übrigens: Der Händler meines Vertrauens für Importgeräte von Garmin leistet Garantie/Gewährleistung nicht aus Kulanz!

Schon vergessen, der Händler muss in Deutschland 2 Jahre Gewährleistung bieten, da hat er keine Wahl. Und dass wir im Detail unterschiedliche Meinungen haben sollte doch kein Problem sein. Mein Vorschlag: Warten wir einfach ab, bis sich die Käuferin meldet und mit Ihren Worten schildert, wie es ihr gegangen ist und ob sie mit dem Teil zurecht kommt.

Schönes Wochenende

Zitat

Original von NavMobile
Schon vergessen, der Händler muss in Deutschland 2 Jahre Gewährleistung bieten, da hat er keine Wahl.

Hallo

Nein... von daher ist Deine Aussage von oben...

Zitat

Original von NavMobile
die man ansonsten bei Garmin in UK bekommen würde, wenn auch nur aus Kulanz. (so auch der Importhändler obk's Vertrauens)

...eigentlich müßig, da es mir als Kunde egal sein kann, wie "mein Händler des Vertrauens" das regelt.

Übrigens: Seinen Webshop hat der wieder pünktlich nach Vorankündigung eröffnet und ist ganz offensichtlich - auch gegen Deine Befürchtungen von oben - wieder "ansprechbar".

MfG

Du scheinst es nicht versehen zu wollen - oder?

Wer bei einem Händler in Deutschland kauft bekommt vom Händler die Gewährleistung. Und es ist gut, wenn der Händler des Vertrauens mindestens so lange Händler ist, wie die 2 jährige Gewährleistungszeit.

Sollte der Händler ausfallen, hilft bei einem legalen Europagerät dann i.d.R. auch die Europaniederlassung des Herstellers und springt in die 2-jährige Gewährleistungspflicht. Bei Garmin ist das so, bzw ist das an den deutschen General-Distributor GPS GmbH delegiert, von dem der Händler das Nichtgrauimportgerät ohnehin bekommen hat.

Der Grauimporteur Deines Vertrauens erhält von Garmin Europa keine Hilfe. Er wird das Gerät, wenn man es ihm zur Garantiereparatur anvertraut, nach USA senden und sollten dort Softwaremunipulationen festgestellt werden, muss die Reparatur bezahlt werden. Die Europaversandkosten sowieso. Insofern wird er natürlich gerne hilfreich zur Seite stehen und dem Kunden helfen dass dieser das GPS selbst in die USA sendet. Das spart ihm nicht nur Geld, sondern verhilft ihm dabei, dass er bei Garmin US nicht direkt als Grauimporteur auf die schwarze Liste kommt. Sonst sorgt Garmin über die Serienummer, dass sein US-Grauexporteur eins zwischen die Hörner bekommt und er selbst ausgetrocknet wird.

Wenn bei Garmin Europa ein US-Grauimport landet wird dort i.d.R. aus Kullanz (!) die US-Garantie geleistet. Das ist keinesfalls Muss. Allerding nur wenn sich das Gerät im original US-Zustand befindet und wenn es von privat kommt. Wer vorher die Europa Basemap aufgespielt und so einen klaren Lizenzbruch begannen hat oder die Bediensprachen geändert hat, der erhält keine kostenlose Hilfe. So hat das auch der von Dir bevorzugte Grauimporteur auf seiner WebSite beschrieben, nur etwas kundenpolitischer ausgedrückt. Fehlerbeschreibung an Garmin bitte in Englisch.

Warum ein Hersteller so unkullant ist? ganz einfach aus Eigenschutz. Unterschiedliche Märkte unterschiedliche Preise. Outdoor-Marine-GPS sind in US billiger als in Europa. Straßennavis sind in Europa billiger, besonders in Deutschland. Wenn der Hersteller (Garmin) überall zum Bestpreis liefert ist er morgen tot.

Pseudoverlockend ist eben für unerfahrene Käufer, dass US-Angebote ohne die Verkaufssteuer sind, die in US immer dazukommt und in den Staaten unterschiedlich ist aber entfällt wenn ein Versandhändler das Ding nach Europa liefert. Dazu kommt der Einfuhrzoll, der je nach Deklaration zu bezahlen ist (also auch von Garmin-Europa) und dann die Endverbraucher Mehrwertsteuer. Und da in USA ein äußerst kompliziertes Verkaufssteuerverfahren herrscht, wird es der "richtige" Versandhändler ordentlich deklarieren, also auch mit Herkunftsland China und nicht USA. Das freut den Zoll in Deutschland natürlich, denn der Prozess wird ihm von FedEX, UPS & Co abgenommen und der Empfänger zahlt die Abgaben bei der Zustellung, sonst bekommt er die Ware nicht. Bei kleineren Händlern, die mit Hilfe von ebay Geschäfte am Rande der Legalität machen, kann es dann schon vorkommen, dass es durch den Zoll rutscht. Meine Erfahrungswerte: Zollrisiko bei kleinen Händlern 50%, bei regulären 100%.

Jetzt sollten wir aber darauf warten, was die frischgebackene Garmin-Besitzerin meint