Anschluß am Autoradio - Störgeräusche

    Hallo!


    Habe mir letztes Wochenende einen neuen Autoradio mit 3,5mm Klinkenstecker-Anschluß gekauft.
    Habe nun das NAVI mit dem Radio mittels 3,5mm Klinkenkabel verbunden.
    Funktioniert eigentlich ganz gut!


    Nur eine kleine, störende Sache ist mir aufgefallen: Wenn das NAVI über den 12 Volt KFZ-Stecker angeschlossen ist, dann höre ich bei höherer Lautstärke sporadisch auftrende Störgeräusche über die Autolautsprecher.
    (ist so ein Knistern...)


    Wenn man das Ladekabel vom NA´VI aussteckt, dann ist es weg! Absolut reiner Klang ohne Nebengeräusche, Brummen oder sonst was....!
    Es kommt also definitiv vom 12 Volt Bord-Stecker.
    Kann es sein, daß hier Störsignale von der Karossarie aufgefangen werden, und bei hoher Verstärkung über das Autoradio hörbar sind? (Handyfunk usw. ?)
    Wie kann ich das verhindern? Evtl. eine HF-Drossel, Kondensator oder ähnliches in den Zig-Stecker einlöten?


    Danke an die Elektronikkenner, Gernot!

    Ist vielleicht so ne Art Masseschleife, denn das ist bei derärtigen Geräuschen die Ursache Nummer 1?
    Die verursachen aber eher ein hochtoniges Geräusch. So wars zumindest auch bei mir, als ich am Autoradio einem MP3-Player mit Stromversorgung angeschlossen haben.


    Habe mir dann beim Conrad so eine Entstördrossel oder wasauchimmer das war gekauft und damit war es großteils weg. Das war so ein Kinderfaust großer schwazer Zylinder mit Chinch Steckern dran.

    Hallo,
    das Problem mit den Ladeteilen ist bekannt.
    Abhilfe schafft ein Ground-Loop-Isolator


    Er trennt die Signale komplett galvanisch voneinander und die Störungen sind weg.


    gruß
    Robert

    Genau das habe ich gesucht. Danke!


    Gibt es auch die Möglichkeit irgend etwas direkt hinter den eingebauten Zigarettenanzünderstecker in die Massezuleitung einzubauen?


    Es hängen eh schon so viele Kabeln in der Gegend herum.....


    Gernot

    Natürlich gibt es auch Filter für die Spannungsversorgung. Nur, das oben beschriebene Problem kommt ja von einer Masseschleife. Hier würde sich der Zustand nur bessern wenn man den Massepunkt von Radio und Ladekabel an einem gemeinsamen Punkt an der Karosserie anschließt.
    Der GLI trennt ja die beiden Massepotentiale bereits. Mit der Spannungsversorgung an sich muss dann nichts mehr gemacht werden.
    Und wenn dann kann man das naträglich immer noch machen.


    Gruß
    Robert