Problem mit der Saugnapfhalterung: fällt bei Kälte runter

    Hallo


    Wer weiss Rat?


    Im Winter hält mein Saugnapf nicht, wenn die Scheibe kalt und der Saugnapf-Gummi sehr hart ist. Ich hab den Saugnapf gem. Tipp hier im Forum mit etwas Silikon-Spray behandelt und die Scheibe innen gereinigt vor dem Ansetzen. Heute half aber nichts mehr, auch keine Spucke. Erst als ich den Saugnapf eine Weile in den heissen Lüftungsstrom gehalten und dadurch wieder etwas weich gemacht hatte, hielt er mit Spucke wieder einigermassen an der Scheibe.


    Liegt hier evtl. ein Fabrikationsfehler des Gummis oder ist es wirklich "nur" die Kälte. Wie sind Eure Erfahrungen?


    Ich hab ein ganz neues C550 mit den neusten CN Version 9 Karten.

    Hallo hansmusterli, bitte schreibe keine Beiträge in den Nüvitipps. Du musst den Saugnapfriegel öffnen und den Halter fest an die Scheibe drücken. Dann den Saugnapf verriegeln. Der Gummi ist bei Kälte etwas fest, dadurch ist der verbleibene Hohlraum zu gross für eine genügende Saugwirkung.


    Franz

    a) Sorry, hab ich nicht gewusst, ich nehme an ist unterdessen gelöscht. Danke
    b) Ja, klar, ich hab den Hebel geöffnet, angedrückt und Hebel geschlossen. Nur bei Kälte macht Hebel offen oder geschlossen keinen grossen Unterschied mehr. Der Hebel ging ganz leichtgängig und hat die Haftwirkung nicht verbessert.


    Wie also soll man den Saugnapf im Winter befestigen? Manchmal muss man ihn eben auch im Winter wegnehmen oder er fällt von alleine runter und man muss ihn wieder draufmachen. Ich kann ja nicht warten, bis wieder Sommer ist.


    Wer weiss einen Trick? Oder machen das alle wie ich: notfallmässig mit der heissen Lüftung den Gummi warm machen?


    Normalerweise spürt man ja einen deutlichen Widerstand, wenn man den Hebel umlegt. Aber heute als der Gummi so kalt und hart war, spürte man kaum einen Widerstand.

    Wie soll ich es nur beschreiben...


    Wenn es kalt ist bleibt der Gummi in der Stellung, in der er an der Scheibe befestigt war. Wenn du ihn jetzt im kalten Zustand wieder anbringen willst, muss du ihn so fest an die Scheibe drücken, daß noch mal Luft entweicht. Dann kannst du den Hebel umlegen und der Halter hält wieder.


    Achte mal drauf... wenn du nicht fest genug drückst, zieht sich der Halter nur an den Gummi und der Gummi selbst wird nicht verformt. (er ist ja schon in der "Form")


    Franz

    Danke für die Hilfe, Franz. Ja, theoretisch ist mir das klar und Du beschreibst das Problem doch auch ganz gut: Wenn der Halter in kaltem Zustand von der Scheibe fällt, ist der Gummi in der "Form", nämlich in der Form der Scheibe, einfach so gut wie plan, ohne dass in der Mitte noch eine grosse Einbuchtung wäre aus der Luft entweichen könnte. Jedenfalls sah mein Gummi so aus.


    Ich hab den Halter/Gummi wirklich ganz fest an die Scheibe gedrückt, so fest ich konnte. Aber da kann einfach keine Luft mehr entweichen, weil der Gummi ja schon ständig in dieser "maximal-entwichene-Luft-Stellung" an der Scheibe geklebt hatte. Und diese Stellung behält er halt bei der Kälte auch bei, wenn er runter fällt.


    Ich hab den Halter wie gesagt ganz fest angedrückt und den Hebel umgelegt, aber in diesem Zustand kann man den Hebel praktisch ohne Widerstand umlegen. Der Hebel nützt jetzt gar nichts mehr, hat keine Wirkung mehr.


    Ich komm mir auch schon langsam etwas doof vor, aber diese Saugnapf-Konstruktion ist echt nicht so toll. Hat man so ein teures Navi und dann fällt es ständig runter.


    Machst Du Spucke drauf oder Silikon-Spray? Viel oder nur ganz wenig? Und nur am Rand des Gummis (bei mir liegen ja eigentlich auch nur ca. die äussersten 5-7mm des Gummis auf der Scheibe auf) oder über die gesamte Fläche, auch in der Mitte?


    Alternativ müsste man den Saugnapf im Winter immer wegnehmen und an der Wärme halten, damit man ihn dann gut wieder befestigen kann. Aber das kann's ja auch nicht sein...

    Einmal editiert, zuletzt von hansmusterli ()

    Es gibt auch ´ne Halterung für Brodit. Schau doch mal dort, vielleicht ist dein Auto dabei.

    Ok, Franz, ich glaub jetzt hab ich's: Man muss beim Andrücken mit dem (geöffneten) HEBEL andrücken, nicht mit dem Kugelgelenk...


    Dann kann ich tatsächlich mehr Luft rausdrücken und die Halterung sollte besser halten. Das ist wahrscheinlich die Lösung.


    Ich hab bisher halt einfach am Kugelgelenk gedrückt, aber ich glaub jetzt versteh ich wie Du das gemeint hast. Ist halt nicht so ganz einfach zu erklären :D


    Danke jedenfalls für die Hilfe! Super Forum hier!

    Einmal editiert, zuletzt von hansmusterli ()

    Für mich ist die Saugnapfhalterung der letzte Schrott, nicht nur bei Garmin sondern grundsätzlich.
    Ich habe mir eine Halterung aus Messing gebastelt (8mm rund), M6 Gewinde in beide Enden geschnitten und passend gebogen, das an einer "toten" Stelle im Armaturenbrett verschraubt am anderen Ende eine 17mm Messingkugel mit Gewindeansatz.
    Das Gerät blickt nun gerade so über das Armaturenbrett, und es ist in normaler Sitzposition zu bedienen :D und kein Kabelsalat.
    Der Empfang hat sich nicht verschlechtert, das gilt auch für TMC was ich am Rand der Armaturentafel angeklebt habe. ;)

    Zitat

    Original von Colonia
    Für mich ist die Saugnapfhalterung der letzte Schrott, nicht nur bei Garmin sondern grundsätzlich.
    )



    Starke Worte , der Schrott hällt bei mir seit Wochen ohne Probleme in


    diversen Autos vorne links an der Scheibe . Da wackelt und zuckt nix .


    Gruss

    Gehalten hat sie bei mir auch.
    Vielmehr stört der damit verbundene Kabelsalat, das "Schrott" bezog sich nicht auf die Funktion, sondern auf die (systembedingte) Konstruktion.

    Ich hatte anfangs auch dieses Problem. Silikonspray wirkt Wunder. Ein klein wenig Spray auf das ganze Gummi und Du hast fertig.

    Zitat

    Original von Zarkov
    Ich hatte anfangs auch dieses Problem. Silikonspray wirkt Wunder. Ein klein wenig Spray auf das ganze Gummi und Du hast fertig.


    Ich halte auch viel von Silikon (...nein, das meine ich nicht!), aber nicht als Spray. Ich habe mir flüssiges Silikon in Reinform gekauft (Drogeriemarkt oder Apotheke) und habe mit dieser etwas zähen Flüssigkeit den Rand, also den Bereich, der später haften soll, bestrichen. Dann habe ich den Halter an der Scheibe angebracht und unterlegt, da ich 24 Stunden nicht fahren mußte. - Das war vor einem Jahr....

    Vermutlich für 24 Std. festgeklemmt, um die Haftung zu verstärken.