Stocksauer auf die Firma Navigon!

Wenn ich das hier -und vieles andere auch noch- über MN|6 lese, kann ich nur noch den Kopf schütteln über Navigon ... . Irgendwie wiederholen sich die Problemchen so oder so bei jeder neuen Version und Navigon ist's anscheinend wurscht.

Wirklich schade, dass es für MN|5 keine neuen Karten gibt. Trotzdem - MN|6 nehm' ich deswegen bestimmt nicht.

20VT

Zitat

Original von 20VT
Wenn ich das hier -und vieles andere auch noch- über MN|6 lese, kann ich nur noch den Kopf schütteln über Navigon ... . Irgendwie wiederholen sich die Problemchen so oder so bei jeder neuen Version und Navigon ist's anscheinend wurscht.

Wirklich schade, dass es für MN|5 keine neuen Karten gibt. Trotzdem - MN|6 nehm' ich deswegen bestimmt nicht.

20VT

Beim Kauf von MN gilt etwas grundsätzliches:

Kaufe nie einen MN|4, MN|5 oder MN|6 oder auch MN|7, sondern höchstens die nächste verbesserte Aufbauversion, die dann z.B. heisst MN|9.1 oder MN|8.25

WOW die bei Navigon scheinen ja wirklich an unseren Problemen zu arbeiten. Ich habe gestern Freitag Nacht ein mail (ein nicht so nettes) geschrieben und Heute Samstag Vormittag!!!!! antwort erhalten.

Wer am Samstag arbeitet ist entweder im Pflegedienst oder hat Problem mit einer Software.

Sonata

Zitat

Original von Sonata

Wer am Samstag arbeitet ist entweder im Pflegedienst oder hat Problem mit einer Software.

Sonata

Oder du nennst es einfach guten Support. :gap

Nee im Ernst, kenne den Support von Navigon nicht, denn bei mir läuft zum Glück alles einwandfrei. ;D

Im Bereich der internen Umsetzung bei Berechnungen von Routen gibt es offensichtlich mehrere Bugs, die schon im Forum kolportiert wurden. Meiner Ansicht nach bedürfte insbesondere die Erstellung und rechnerische Umsetzung von Reiserouten einer gründlichen algorithmischen Überarbeitung. Ich habe hier mehrere Routen mit diversen Zwischenzielen erstellt und bin immer wieder auf rechnerische Ungereimtheiten gestoßen, die sich in einer übermäßig langen Berechnungszeit einer Teilstrecke erkennen lassen.

Heute habe ich mir die Mühe gemacht, solch eine Routenschwachstelle einer Teilstrecke mit meinem Fahrzeug direkt abzufahren. Und selbst vor Ort zeigten sich die Rechenprobleme überdeutlich, so dass man nur hoffen kann, dass diese Probleme von einer Version 6.1 gelöst werden können, sonst ist dieser Teil des Programms nur bedingt einsatztauglich, denn über einen Kilometer "Blindflug" auf einer unbekannten Strecke, die noch Abzweigungen hat, sind indiskutabel.

Ich denke, dass man bei Navigon eine Menge Probleme hinsichtlich des MN6 zu lösen hat, die, vom Faktor Zeit her betrachtet, sich kaum in einer Version 6.1 gelöst unterbringen lassen. Dafür ist das Pflichtenheft zu umfangreich geworden. Samstag- und Sonntagarbeit sind da dringend nötig.

Hallo Leute,
MN6 wirkt auf mich wie mit der "Heißen Nadel" gestrickt.

-Die Probleme mit dem finden der GPS Mouse.
-Die Menue´s die wie in Zeitlupe aufpoppen,egal wie gut der PDa ist.
Selbst nach einem Hardware Reset.Und frischer Installation.
-Unerklärliche Systemabstürze.
-TMC, was entweder gar nicht oder sehr schlecht funzt.
-eine teuere und schlechte Hotline......
-Viele bekannte PDA´s die angeblich nicht kompaktibel sind
und,und und.

Und das für diesen doch recht saftigen Kaufpreis.
Sorry Leute ,aber zur Zeit finde ich das Programm nicht wirklich prickelnd.

Man könnte glauben der PDA Kunde zählt nicht mehr wirklich viel. :§$%

Bei allen wo es richtig läuft kann ich nur meinen Glückwunsch sagen.
Ich werde versuchen es wieder zu verkaufen.
Was bin ich froh das ich noch mein Tomtom habe.

Gruß
Cannes002

hi,

du kannst dein MN 5 schon wieder benutzen. Der Freischaltcode hat sich nicht geändert.

MfG

Danny

Zitat

Original von Cannes002

-Die Probleme mit dem finden der GPS Mouse.
-Die Menue´s die wie in Zeitlupe aufpoppen,egal wie gut der PDa ist.
Selbst nach einem Hardware Reset.Und frischer Installation.

Hi,
diese beiden Punke überschneiden sich, also bei nicht gefundener GPS-Maus läuft alles praktisch im Zeitlupenmodus, jedenfalls bei mir.
Zum Glück habe ich eine CF-Maus, die wird immer gefunden und dann laufen die Menüs turboschnell.

Hi,

mich würde mal interessieren wie du das wissen willst. Du kannst doch kein Programm aus dem Internet bzw. von einem Routenplanerprogramm auf ein Navigationgerät schließen. Das ist doch fern ab jeder Realität.

Hallo allseits,

weil hier über das Verhalten von MN6 auf älteren Geräten, Routing und Bug's diskutiert wird und als Alternative immer wieder Route 66 genannt wurde, will ich mich kurz zu Wort melden.

Ich hatte bis Anfang des Jahres MN 5.2.6 auf einem IPAQ H2210 laufen. Grundsätzlich war ich seit dieser Version recht zufrieden mit der Software. An das relativ langsame Starten habe ich mich bereis gewöhnt. Den POI Warner habe ich standardmäßig nicht gestartet (nur bei Bedarf).

Dann wollte ich was neues. Habe das komplette Equipment einem Kollegen günstig verkauft. Der fährt jetzt mit einer (endlich) ausgereiften Navigon SW mit nicht mehr so aktuellen Karten.

Beim damaligen TMC-Problem (ab Ende 2005 bis zur Version 5.2.6) habe ich mir geschworen, nie wieder ein Produkt der Firma Navigon zu kaufen. Nicht weil ich deren System schlecht fand, sondern aufgrund deren NICHT-Kundenorintierung.

Ich habe mir den Chicago 9000 von Route 66 gekauft. Grundsätzlich tolles Gerät mit super Kartenanzeige und Spurassistenz (jedenfalls in Wien). Leider hatte ich 2x Hardwareprobleme, so dass ich den Chicago wieder zurück gegeben habe.

Zudem gab es auch teilweise ein seltsames Routing, das sicher noch mit den Speedprofilen behoben werden kann. Diese Profile und vieles andere kann man direkt am Gerät einstellen!.
Zudem ist Route 66 rasend schnell. Die Stimme ist etwas gewöhnungsbedürftig und kann nicht geändert werden. Die POI-Einbindung ist Spitze!

Da ich persönlich aber ein Gerät gesucht habe, das Plug'n Play Verhalten zeigt und nicht in irgendwelchen Systemeinstellungen versinken will, habe ich mir jetzt ein SUPER Navi - das VDO DAYTON PN 2050 gekauft.

Wenn jemand noch am Überlegen ist, auf MN6 umzusteigen und so wie ich mit dem Ding nur navigieren möchte, das aber fast perfekt: schaut euch das VDO einmal an --> ausführlichen Test gibt's hier: http://www.geo24.de/article/view_511/4.3.14.html
Hinweis: Fußgängeroption gibt es keine!

Für die, die MN6 gekauft haben: schimpft nicht, macht das Beste draus. Wenn ihr Probleme damit habt und es noch zurückgeben könnt, macht das. Wenn nicht, wartet bis Navigon die entsprechende Korrekturversion rausbringt oder verkauft es weiter.

Gute Fahrt euch allen.

Gruß kofel

Hi

ich weiß nicht was du gekauft hast aber meiner meinung hast du nur die Lizenz gekauft um das Produkt zu nutzen und nichts anderes. Ich weiß nicht was ihr alle für Ansprüche stellt. Ich meine früher ging es auch mit der Landkarte/Atlas. Des weiteren soll das nur eine Hilfe sein zum besseren finden des eignen Zieles. Und nicht das du dich lotsen läßt. Dann kannst du gleich mal in den Zug steigen und läßt dich hinfahren oder du nimmst dir ein Taxi. Egal welche Firma: KEINE FIRMA KANN ES ALLEN RECHT MACHEN!!!

Zitat

Original von Sonata
WOW die bei Navigon scheinen ja wirklich an unseren Problemen zu arbeiten. Ich habe gestern Freitag Nacht ein mail (ein nicht so nettes) geschrieben und Heute Samstag Vormittag!!!!! antwort erhalten.

Wer am Samstag arbeitet ist entweder im Pflegedienst oder hat Problem mit einer Software.

Mich würde ja mal eines interessieren:
Weiß irgendwer von euch allen wie es wirklich in einer solchen Hotline aussieht bzw. was die Leute denken wenn Sie eure E-Mails beantworten?
Ich weiß es ehrlich gesagt nicht und ich will es mir auch nicht vorstellen.

ich gestehe, ich hatte hier auch meine hochphase der aufregung, die zum teil zu unangebrachten teil-bemerkungen führte.

nur bleibt bis heute der peinliche berührte blick auf die entwicklungsgeschichte des MN|6, die trotz 9 monatiger verzögerung, der des MN|5 gleicht, z.t. noch übertroffen wurde an komik und chuzpe seitens Navigon.

Dennoch muss ich für mich leider (!) feststellen, dass bis auf die nervtötend zähe Eingabe von Buchstaben oder Ziffern (woher kenn ich das nur bis V 5.25...) auch der MN|6 wieder schon jetzt das beste Produkt am Markt ist.

Dafür zolle ich Navigon meinen Respekt!

Schrott auf den Markt bringen, nachdem man monatelang die gesamte Kundschaft inkl. angeblicher Insider an der Nase herumgeführt hat. Dann bei der Auslieferung, Seriennummer-Vergabe etc. patzen, ein kompatibles, dann doch nicht mehr Produkt den Leuten vorzuwerfen...um dann bei den Geräten, auf denen es läuft doch wieder führend zu sein.

Es wirft kein gutes Licht auf die Firma. Auf die Konkurrenz aber noch weniger, dass man so eine Leistung nicht überbieten kann, selbst wenn man keine Millionen an der Hand hat.

Gute Nacht!

Zitat

Original von DannyBRB
Hi

ich weiß nicht was du gekauft hast aber meiner meinung hast du nur die Lizenz gekauft um das Produkt zu nutzen und nichts anderes. Ich weiß nicht was ihr alle für Ansprüche stellt. Ich meine früher ging es auch mit der Landkarte/Atlas. Des weiteren soll das nur eine Hilfe sein zum besseren finden des eignen Zieles. Und nicht das du dich lotsen läßt. Dann kannst du gleich mal in den Zug steigen und läßt dich hinfahren oder du nimmst dir ein Taxi. Egal welche Firma: KEINE FIRMA KANN ES ALLEN RECHT MACHEN!!!

Hallo Danny,

auf der Landkarte würdest Du zumindest sehen, dass z. B. ein Waldweg keine Anbindung an eine ihn überbrückende Landstraße hat.

Der MN|6 lässt Dich aber bei der Einstellung "optimale Route" z. B.:

- von Landstraße (A) nach rechts abbiegen in einen Waldweg, der unter einer Brücke von Landstraße (B) durchführt und seit Jahren (!!!) permanent durch eine Schranke gesperrt ist,
- hinter der Brücke auf dem Waldweg nach links abbiegen und nach etwa 50 m auf Landstraße (B), obwohl diese in diesem Bereich keinerlei Auffahrmöglichkeiten hat; tatsächlich endet der Waldweg nach besagten 50 m und Du stehst mitten im Gelände.

Es kann sich bei diesem Beispiel auch um keinen Kartenfehler handeln, da der Waldweg, so wie zuvor geschildert korrekt angezeigt wird. Hier handelt es sich definitiv um ein Routingproblem.

Mit dem Routenprofil "kurze Route" und gleiches Ziel müsstest Du quer durch ein kilometerbreites Waldgebiet fahren, obwohl das nicht zulässig ist.

Bei Bedarf kann ich dir gerne Screenshots erstellen.

Schönes Wochenende und vG, Manni.

Zitat

Original von Böckchen
Beim Kauf von MN gilt etwas grundsätzliches:

Kaufe nie einen MN|4, MN|5 oder MN|6 oder auch MN|7, sondern höchstens die nächste verbesserte Aufbauversion, die dann z.B. heisst MN|9.1 oder MN|8.25

Nun, dies gilt heutzutage für eigentlich fast Alles. Leider.
Würden die 'ich brauch was Neues' - Freaks sich etwas zurück halten, würden die Produzenten auf ihren neuen Erstreleases sitzen bleiben ... oder sich redlich bemühen, weitgehenst fehlerfreie und gut ausgetestete Software zu verkaufen.
Warum dies - trotz der erheblichen Verspätung - Navigon nicht gelungen zu sein scheint ist entweder ein Rätsel oder hat managementbedingte QS-Gründe.

Da ich ursprünglich mit MN|6 geliebäugelt hatte, werde ich auf jeden Fall weiter warten; mindestens bis Version 6.1. Und da die Karten weiter altern, mindestens bis Version 6.x mit dann aktuelleren Karten.