Routenberechnung Geschwindigkeit?!?

    @Toma


    ich kann Dir nur zu 100 % beipflichten-leider zu spät, denn auch ich habe mich
    verleiten lassen und mir die 6er Version vor zwei Wochen geholt.
    Hätte das Geld besser versaufen sollen..... : drink


    Wenn das Update ähnlich kümmerlich ausfällt wie offensichtlich
    das der PNA Version, war ich spätestens 2 Tage danach Kunde von Navigon
    und kann den Schrott dann hier zum Kauf anbieten.


    zzong

    Zitat

    Original von Toma


    @BC107
    Ob man es hören will oder nicht, das, was du schreibst, gilt nicht nur für TTN6 auf einem Handy sondern auch für die PDA-Version. Die Werte findest du oben. Man fragt sich schon, warum TomTom gelingt was Navigon nicht schafft.


    Ist schon klar; das mit dem Handy ist für mich halt nur der krasse Gegenbeweis, dass es nicht an zu lahmer Hardware liegt. So ein Handy dürfte weit weniger Rechenleistung zur Verfügung haben und trotzdem funzt es mit TTN oder auch R66. Sogar inklusiv Staudatenabfrage mit dem erforderlichen Management der Datenverbindung. Daten abfragen und Rerouting auf einer 200km-Strecke dauert vielleicht 5 sec.


    Die Performance fand ich aber auch bei MN5 schon grenzwertig; ich hatte oft Fälle, bei denen eine TMC-Meldung auf der zurückliegenden Strecke (!) zu einer Neuberchnung führte und dehalb die Navigation elend lange abtauchte.
    Wenn sowas vor einem Autobahnkreuz passierte, war´s übel.
    Nach 2-3 Schlüsselerlebnissen habe ich MN5 dann ad acta gelegt; MN6 scheint ja noch schlimmer zu sein.
    Wenn ich an die Sprüche diesbezüglich auf der CeBit und beim Usertreffen denke (komplett neue, schnelle Routingengine, selbst mit animierten Menüs und 3D-POIs schneller als MN5), wird mir schlecht.


    Den Rest der Situation bei MN6 bzw. Navigon hast du sehr treffend beschrieben.
    Ich glaube, denen fehlt schlicht und ergreifend das KnowHow.

    3 Mal editiert, zuletzt von BC107 ()

    Zitat BC107:
    "Die Performance fand ich aber auch bei MN5 schon grenzwertig; ich hatte oft Fälle, bei denen eine TMC-Meldung auf der zurückliegenden Strecke (!) zu einer Neuberchnung führte und dehalb die Navigation elend lange abtauchte.
    Wenn sowas vor einem Autobahnkreuz passierte, war´s übel."


    @BC107,
    stimme dir da völlig zu - ist mir auch schon passiert und war ebenfalls sehr ärgerlich. Hatte wegen dieses Problems einmal eine unnötige Verspätung von einer halben Stunde gehabt. Seither habe ich TMC oft abgeschaltet. Dann ging es.

    Zitat

    Original von Toma


    Wenn man bedenkt, dass MN6 mit einer beachtlichen Verspätung auf den Markt gebracht wurde, und man das Ergebnis sieht, dann drängen sich einem vernünftig und logisch denkenden Menschen schon einige sehr kritische Fragen auf. Dass dann auf einmal plötzlich gängige PDAs von heute auf Morgen von Navigon nicht mehr als kompatibel gelten, wirft noch mehr Schatten auf die Angelegenheit. Irgendwie hat man dort seit der CeBit 06 seine Hausaufgaben nicht richtig gemacht.


    Dem kann man leider nicht widersprechen! :-D) Es ist mir unerklärlich, warum die Würzburger es als sogenannter Premiumhersteller nicht richtig gebacken kriegen.


    Die hätten mal den alten MNEE herauskramen und den dann etwas verbessert mit neuen Karten anbieten sollen. Ich kann mich beim MNEE nicht an solche Probleme -wie jetzt hier beim MN|6 geschildert- erinnern. Seit MN|4 haut es nicht mehr richtig hin. Und was diese Mini-SD soll, ist mir auch schleierhaft. Übrigens gibt die bei mir schon den Geist auf (gaaanz träge Routenberechnung -noch viel träger als normal :gap-), also reif für den Umtausch.


    Und diese flauen Fraunhofer-Farben ohne Kontrast verstehe ich auch nicht. Zum Glück gibt es ja noch die MPL-Dateien aus dem Nachbarforum, um mal wieder satte Farben zu sehen.


    Was allerdings für meine Begriffe ganz gut ist, ist die Warnung vor den "Gefahrenstellen", auch wenn die mobilen Stellen dabei fehlen.


    Bin mal gespannt, wie es mit der Version 6.1 funktionieren wird, obwohl meine Erwartungen allmählich nicht mehr sehr hoch sind. :-D)


    Gruß
    Navifreak

    Zitat

    Original von rayracker
    : drink :-D)Ok, man fährt nicht jeden Tag von Mannheim nach Mallorca, aber 17,xx min für die Berechnung der Route ist meines Erachtens inakzeptabel. Da hat mein alter Medionnavigator 5.2 ca. 3 - 4 min benötigt. Ist das normal, also bei Euch genauso, oder mache ich da was falsch?


    Ray


    ist ja auch eine sehr repräsentative Route, die du da zum Testen gesucht hast. Wenn du Mannheim - Barcelona eingibst, hast du in 50s ein Resultat, du kannst aber auch in Marseille oder Séte einschiffen. Ueberlässt du diesen Entscheid deinem PDA?


    Ich geh mal davon aus, MN6 hat ein Problem / Fehler bei der Berechnung der Fähren, unschön, aber sicher nichts, was man einfach so einer Software überlässt, die ersetzt kein Reisebüro ...


    Gut, ich gebs zu, nach Palma würd ich fliegen :) und der Pilot hat sicher ein Navi, das weiss, wo's lang geht ;)


    Da wir gerade bei den repräsentativen Routen sind darf natürlich nicht die Visselhövede Route fehlen! :gap Die User, die schon etwas länger dabei sind, kennen die Problematik seit MN|5 (oder war es schon MN|4?) zu genüge.


    Für die "frischen" User hier die Daten:


    Start: Visselhövede, Orchideenstraße
    Ziel: Bremen, Achterstraße


    In Visselhövede wird immer noch statt sofort nach links auf der Bahnhofstraße nach rechts geroutet, eine Ehrenrunde im Kreisverkehr gedreht und dann auf der gleichen Straße wieder zurück Richtung Bremen gefahren. :D


    Ist zwar kein riesiger Umweg, soll sich aber lt. Navigon leider nicht anders realisieren lassen.


    Gruß
    Navifreak

    Ray[/quote]
    ist ja auch eine sehr repräsentative Route, die du da zum Testen gesucht hast. Wenn du Mannheim - Barcelona eingibst, hast du in 50s ein Resultat, du kannst aber auch in Marseille oder Séte einschiffen. Ueberlässt du diesen Entscheid deinem PDA?


    Ich geh mal davon aus, MN6 hat ein Problem / Fehler bei der Berechnung der Fähren, unschön, aber sicher nichts, was man einfach so einer Software überlässt, die ersetzt kein Reisebüro ...


    Gut, ich gebs zu, nach Palma würd ich fliegen :) und der Pilot hat sicher ein Navi, das weiss, wo's lang geht ;-)[/quote]


    Zunächst gings es einmal darum wie schnell eine "moderne" Navigationssoftware Routen berechnet und nicht darum wer, wann, wohin mit welchem Fahr- oder Flugzeug in Urlaub fährt. Das darf wohl jeder für sich selbst entscheiden. Also lieber mal beim Thema bleiben.


    Mannheim - Barcelona in 58 sec berechnet
    Barcelona - Palma de Mallorca in 50 sec berechnet
    Palma de Mallorca - Barcelona in 16 sec berechnet


    Mannheim - Palma de Mallorca in 17 min berechnet!!!!


    Barcelona - Palma in 58 sec, Palma - Barcelona in 16 sec, ich kann da kein Fährproblem entdecken, nur das die eine Route 40 sec schneller berechnet wird.


    Aber fassen wir zusammen:
    Mannheim - Barcelona 58 sec + Barcelona - Palma 50 sec = 108 sec oder 1 min 40 sec zu 17 min Mannheim - Palma de Mallorca.....


    Mal ehrlich, da fragt man sich schon.....


    Ray

    Zitat

    Original von navifreak
    (..) darf natürlich nicht die Visselhövede Route fehlen! :gap
    (...)
    Ist zwar kein riesiger Umweg, soll sich aber lt. Navigon leider nicht anders realisieren lassen.


    Was ist denn hier das Problem für Navigon? Gibts da Erklärungsansätze?
    Sowohl TT6 (Teleatlas) als auch Destinator (Navteq) fahren an der Kreuzung direkt nach links. Warum nicht MN6? ?(


    Hallo,


    da hast Du einen schwerwiegenden Bug aufgedeckt.


    Aber ist es wirklich sinnvoll, wenn man in Mannheim ins Auto einsteigt, Palma de Mallorca als Navigationsziel einzugeben?
    Bei der Fahrt nach Spanien interessiert doch einzig und allein die voraussichtliche Ankunftszeit am Fährhafen in Barcelona, um sicher zu gehen, dass man die gebuchte Fähre erreicht. Deswegen würde ich in Mannheim als Navigationsziel Barcelona eingeben.
    Und wenn man die Route in sinnvolle praktische Teilrouten, wie von Dir oben angegeben, unterteilt existiert die überlange Berechnungszeit nicht.

    Zitat

    Original von fundive


    Was ist denn hier das Problem für Navigon? Gibts da Erklärungsansätze?
    Sowohl TT6 (Teleatlas) als auch Destinator (Navteq) fahren an der Kreuzung direkt nach links. Warum nicht MN6? ?(


    MN6 fährt auch direkt nach links, wenn man kurze Route eingibt.


    Erklärungsversuch warum dies bei schneller Route nicht so ist:
    Das Linksabbiegen ist meistens wesentlich zeitaufwändiger als das Rechtsabbiegen. Vllt. hat MN eine Malusregelung fürs Linksabbiegen.
    Ich kenne vergleichbare Stellen in denen man durch Rechtsabbiegen mit kleinem Umweg durch einen Kreisel schneller ist als auf dem kurzen Weg mit Linksabbiegen.


    Na na na wer wird denn hier über navigon schimpfen ;DDas kann böse ausgehen wie man in einigen threads lesen kann :gap
    Aber was für einstellungen habt ihr denn benutzt ich hoffe nicht fähren vermeiden oder verbieten u kam am ende der 12 minütigen berechnung auch eine vernünftige route dabei raus?


    Grüsse scully1234

    Hallo,


    da hast Du einen schwerwiegenden Bug aufgedeckt.


    Aber ist es wirklich sinnvoll, wenn man in Mannheim ins Auto einsteigt, Palma de Mallorca als Navigationsziel einzugeben?
    Bei der Fahrt nach Spanien interessiert doch einzig und allein die voraussichtliche Ankunftszeit am Fährhafen in Barcelona, um sicher zu gehen, dass man die gebuchte Fähre erreicht. Deswegen würde ich in Mannheim als Navigationsziel Barcelona eingeben.
    Und wenn man die Route in sinnvolle praktische Teilrouten, wie von Dir oben angegeben, unterteilt existiert die überlange Berechnungszeit nicht.[/quote]


    Wie schon am Anfang gesagt: Es war ein Test; ob sinnvoll oder nicht steht zunächst nicht zur Debatte. Bei 17 min war ich eben überrascht, da andere Hersteller das in angemessener Zeit hinbekommen.


    Zum anderen bin ich auf die Routensplittung auch erst später gekommen.


    Vielleicht habe ich da wirklich nur den einzigen Bug in MN6 :D entdeckt?!?
    Dennoch nicht gerade ein Ruhmesblatt für Navigon.


    Ray


    Der war gut :gap :gap



    Grüsse scully1234

    Zitat

    Original von thomas1904
    Erklärungsversuch warum dies bei schneller Route nicht so ist:
    Das Linksabbiegen ist meistens wesentlich zeitaufwändiger als das Rechtsabbiegen. Vllt. hat MN eine Malusregelung fürs Linksabbiegen.


    OK, das könnte sein. Bei Destinator gibts da eine Parametertabelle, in der man diese "Maluszeiten" verändern könnte.

    Hallo fundive,


    das Problem gibt es seit MN4 und wurde schon oft besprochen. Abhilfe wird für die Version MN7 kolportiert (Änderung der Kartenstruktur).
    Lies mal hier


    Manche Bugs sollten den Status eines "Features ehrenhalber" bekommen wenn sie es bis in die 3. Version schaffen, vgl. Kontaktnavigation Desti.


    Gruß
    sterling