einmal MN6 zu TT6 und ganz schnell zurück

    Ja... ich gebe es zu: Ich bin fremdgegangen. Vor 2 Tagen war ich im Mediamarkt und war von der integrierten Funktion der direkten Koordinateneingabe des TomTom6 so begeistert, daß ich mich zu einem Kauf habe hinreisen lassen. Zu dieser Entscheidung führte auch das augen- und wurschtfingerfreundliche große Display des TTGo710 mit seiner seiner Bluetoothfunktion. Aber dann, das böse Erwachen:
    Die Sprachanweisungen kamen in einem Komandierton, so das ich mich abrupt 25 Jahre zurückversetzt neben meinem Fahrschullehrer gesehen habe. Wie habe ich schon jetzt das freundliche "Bitte" vermisst !! OK-das wurde hier auch schon diskutiert, aber mir gefällt es halt, wenn man höflich zu mir ist. Es kam aber noch dicker: Wir wohnen im ländlichen Gebiet und da gibt es den einen oder anderen alphaltierten "Schleichweg" schon seit Urzeiten, nicht jedoch im TT6 (wohl aber beim MN6)!! Das ist der Hammer, denn gerade diese Straßen brauche ich in meinem Verfolgerfahrzeug beim Ballonfahren. Das nicht gerade jeder Kreisverkehr aufgeführt ist damit kann ich leben, aber das nicht duchgängige Straßen (Fußweg, Radweg etc.) als solche im "Freifahrmodus" als solche angezeigt werden kann schon mal zur bösen Falle werden (gerade wenn man mit einem dicken Gespann unterwegs ist).
    Aber ich muß gestehen, das das TTGo710 ein richtig feines Teil wäre wenn denn die Karten stimmen würden. Also bin ich heute wieder in den Mediamarkt gefahren und habe das Gerät zurückgebracht.
    Dort habe ich mich dann noch mal nach Geräten umgesehen, die die direkte
    Koordinateneingabe unterstützen. Neben der TTgo-Reihe ist dann nur noch das Garmin nüvü. Auch kein schlechtes Gerät, allerdings würde ich hier Garmin wegen der furchtbar synthetischen Frauenkeife auf Schmerzengeld verklagen.
    Obwohl ich den Heimweg kenne, habe ich mich gern wieder von der lieben Stimme führen lassen und ich meine eine gewisse Dankbarkeit herausgehört zu haben ;)
    Nun hoffe ich das Navigon irgendwann einmal die Funktion der Koordinateneingabe einbaut. Bis dahin werde ich mit dem hier entworfenen Tool arbeiten, auch wenn die etwas friemelige Eingabe unter stressigen Outdoor-Verhältnissen nicht ganz einfach ist.
    Jetzt bin ich jedenfalls froh wieder mit meinem N100 bei MN6 zu sein.
    Ich hoffe ihr vergebt mir diesen Ausrutscher.... :D

    Na du jetzt aber !! ;)

    Zitat

    auch wenn die etwas friemelige Eingabe unter stressigen Outdoor-Verhältnissen nicht ganz einfach ist.


    Wie sollte es den sein ?
    (bei TT6 ist es auch nicht besser) schmoll X(



    Gruß,
    Concor

    NEIN - Concor ! Nicht traurig sein !
    Ich weiß sehr wohl um Deine Verdienste zu dieser Funktion !!! Aber beim TT ist es halt im Programm fest integriert und sehr übersichtlich.
    Es ist mir klar, daß man beim N100 nicht sehr viel Platz hat, aber z.B. wäre es schön, wenn die Eingabe von N und E verwechslungssicherer und etwas größer wäre. Es würde schon reichen, wenn vor dem Eingabefeld ein N oder E stehen würde.
    Aber es ist schon toll, daß Du es überhaupt so umsetzen konntest und darauf darfst Du stolz sein (streichel) und nun nicht mehr schmollen :)

    Zitat

    Original von HLB-Pilot


    Das nicht gerade jeder Kreisverkehr aufgeführt ist damit kann ich leben, aber das nicht duchgängige Straßen (Fußweg, Radweg etc.) als solche im "Freifahrmodus" als solche angezeigt werden kann schon mal zur bösen Falle werden (gerade wenn man mit einem dicken Gespann unterwegs ist).


    Ich hoffe ihr vergebt mir diesen Ausrutscher.... :D



    Hallo Ballonflieger!!! :gap:gap:gap


    Hast Du Dir schon einmal überlegt was ein "dickes Gespann" auf einem Fußweg, Radweg, etc. verloren hat?:(


    Wieso meinst Du das fällt unter Ausrutscher??(

    Zitat

    Ballonflieger!!!


    Au weia, alles darf man sagen, nur das nicht :D

    Zitat

    Original von flinki


    Au weia, alles darf man sagen, nur das nicht :D



    Ist das auch so ein Fauxpas wie wenn man mit dem "dicken Gespann" den Fußweg oder Radweg etc. befährt???:gap:gap:gap:hexhex

    wenn alpenschotte noch nicht Ballongefahren ist, dann darf er gern vom Ballonfliegen sprechen, denn dann ist er auch noch nicht vereidigt und in den Adelsstand erhoben worden ;)
    Natürlich bleiben wir (soweit es geht) mit unserem Gespann auf der Straße ;D Ich meinte auch diese Straßen, die in einen Fußweg übergehen, denn nicht immer ist das mit einem Sackgassenschild angezeigt. Besonders wichtig ist das Navi, wenn ich mit meiner dicken Kugel zum Landen gehe und irgendwo in der Pampas auf einer Wiese oder Feld aufsetze. Dann nämlich muß meine Frau schauen, ob eine der Straßen, die von der Hauptstraße abgehen auch wirklich in unsere Richtung verläuft oder irgendwo auf einem Hof (mit grießgrämigen Bauern und bissigen Hund) endet.
    ...und um wieder zum Thema zu kommen - hier versagt der TT6

    Zitat

    Original von HLB-Pilot
    wenn alpenschotte noch nicht Ballongefahren ist, dann darf er gern vom Ballonfliegen sprechen, denn dann ist er auch noch nicht vereidigt und in den Adelsstand erhoben worden ;)
    Natürlich bleiben wir (soweit es geht) mit unserem Gespann auf der Straße ;D Ich meinte auch diese Straßen, die in einen Fußweg übergehen, denn nicht immer ist das mit einem Sackgassenschild angezeigt. Besonders wichtig ist das Navi, wenn ich mit meiner dicken Kugel zum Landen gehe und irgendwo in der Pampas auf einer Wiese oder Feld aufsetze. Dann nämlich muß meine Frau schauen, ob eine der Straßen, die von der Hauptstraße abgehen auch wirklich in unsere Richtung verläuft oder irgendwo auf einem Hof (mit grießgrämigen Bauern und bissigen Hund) endet.
    ...und um wieder zum Thema zu kommen - hier versagt der TT6



    @HLB-Pilot!


    Natürlich hab ich meinen Einwand absichtlich so geschrieben (von wegen Ballonfliegen - äääh - LATÜRNICH BALLONFAHREN).:D Es hat mich so gejuckt zum sticheln wie Du die Bemerkung zu Fuß- u. Radwegen, oder zu grießgrämigen Bauern u. bißigen Hunden gemacht hast. Es ist halt so, des Einen Freud - des Andern Leid.....:gap:gap:gap
    Fliegen hat mir früher sehr gut gefallen, ich war in meiner Jugend Segelflieger.:]


    Ich bin erstaunt über die Aussage vom Versagen des TT, wo ich doch in vielen anderen Beiträgen von der "Feldwegfreundlichkeit" des TT gelesen hab.


    Fred

    Hallo Fliegerkollege !
    Vom Gerät bin ich begeistert, aber die Karte des TT6 ist eben nicht vollständig. Und es fehlen gerade diese kleinen für uns so wichtigen Straßen bzw. Wege. Wenn der TTgo710 die Karte des MN6 drauf hätte ich ihn behalten.

    Wie sagt man so schön: Der Ton macht die Musik. Wenn du den TT6 freundlich haben möchtest, dann hilt evtl. die Stimme vom "Kaiser", dieser bedankt sich sogar freundlich bei Fahrtende. :D
    Der spartanische Befehlston von Lisa ist aber wirklich nicht sehr schön.


    Zitat

    Ich bin erstaunt über die Aussage vom Versagen des TT, wo ich doch in vielen anderen Beiträgen von der "Feldwegfreundlichkeit" des TT gelesen hab.


    Mit der richtigen Karte ist TT6 wirklich sehr "Feldwegfreundlich". Ich durfte dies erfahren, als eine "kurze Route" über nicht ausgebaute Waldwege durch den Tiefschnee führte. Anfangs war es noch ganz lustig, aber an der ersten Steigung artete es zu einem Abenteuer aus. TT6 routete aber richtig und nahm den einzigen nicht für Kfz gesperrten Weg durch diesen Wald.


    Zitat

    TTgo710 die Karte des MN6 drauf hätte ich ihn behalten.


    Wenn du kleine Strassen willst, dann brauchst du eine kleine DACH oder D Karte. Bei den grossen Europakarten soll sehr viel an kleinen Wegen und Orientierungspunkten fehlen.


    Gruss

    Einmal editiert, zuletzt von heross ()

    @ HLB-Pilot:
    Wer ein Navi kaufen will, sollte sich vorher informieren und nicht Spontankäufe tätigen. Es gibt nämlich x verschiedene TomTom-Geräte mit x Kartenversionen, darunter auch welche von Navteq, die vermutlich sogar neuer als die von MN6 sind (TomTom ONE Europa und Rider). Zudem gibt es massenhaft Zusatzstimmen von TomTom oder sonstwo, auch kostenlose. Was allerdings die Qualität der Anweisungen auch nicht viel besser macht.

    Gruß gs.arch

    2 Mal editiert, zuletzt von gs.arch ()

    ja, ja ich weiß - das mit den Spontankäufen :( ich dachte mir ja noch so: gugst zuhause noch mal ins Forum, was da so zum TT geschrieben steht- aber nee, der Alex mußte zuschlagen.
    Habe ich das richtig verstanden - zum TTGo710 könnte ich eine detailiertere Karte beziehen, als die installierte ?? Wieso gibt man dann dem Nutzer nicht von Haus aus das neuste und beste Material mit ?
    Wäre ja genauso, wenn ich den Leueten sagen würde: Wenn ihr 100,- Euro mehr zahlt, dann fahren wir auch bei schönem Wetter Ballon und nicht bei Nebel.

    Zitat

    Aber es ist schon toll, daß Du es überhaupt so umsetzen konntest und darauf darfst Du stolz sein (streichel)


    Nein das ist ja nicht alleine von mir Spiti hat da auch einen großen Anteil dran.


    Auch NAV88 hat inzwischen einiges verbessert
    (ich habe eine vorab Version gesehen)


    Das mit der Eingabe N E ist kein Problem.
    Warte einfach mal was kommt :D


    Gruß,
    Concor
    PS: Mein Tipp: bleibe bei MN6 oder kannst du im TT6 während der Navigation die RoutenOptionen ändern von kurz zu schnell ?
    Innerstädtisch (schnell) draußen (kurz) ohne die Navigation neu zu starten und einzugeben.


    Oder findet er Straßen oder Städte auch wenn du nur teile des Namens davon eingibst ?
    usw. usw..

    Einmal editiert, zuletzt von concor ()

    Hallo Concor !
    Ich bin schon neugierig auf die neue K-Eingabe !!
    Jetzt wollte ich den N100 nach dem Update wieder freilegen, habe aber Probleme damit. Ich bin nach Deiner Anleitung von hier: http://forum.pocketnavigation.de/tid1048831-sid.htm vorgegangen und habe es lediglich geschaft den N100 über ActiveSync anzusprechen. Die neuste Version Mortscipt ist drauf und die xania dllpack. Die K-Eingabe Version 1.56b ist auch drauf. Aber nach einem Softreset geht der Loox immer wieder in das normale Startmenü. Das rote Dreieck ist nicht da.
    Mußte man nicht auch den QuickLaunch installieren ?
    ?( ?( ?(

    Zitat

    Original von HLB-Pilot
    Aber nach einem Softreset geht der Loox immer wieder in das normale Startmenü.


    Ich vermute, du nimmst die Datei von "Monsterblaster" aus dem ersten Eintrag des "ActiveSync"-Threads. Dieser ermöglicht jedoch lediglich ActiveSync und legt nicht den Desktop frei! - Dazu brauchst du die CAB von "Descrambler" etwas weiter unten in dem gleichen Thread.