MN6 PNA Fußgänger Erfahrung mit Probs

Hallo!

Bin grade eben ausser Haus gewesen, u.a. bissl Luft schnappen und eine zu Rauchen. Hab gedacht, aus jux und dollerei nimmst Du mal dein Navi mit. Gemacht und getan.

Navi auf Fußgänger gestellt und ab nach Draussen.
Dann Karte anzeigen gewählt und kurz gewartet. Als Ich sah wo Ich bin, gings auch schon los. Immer so um die 5-7 Sats gehabt (was Ich irgendwie als zu wenig empfand, da keine Scheibe im Weg und nicht so stark besiedelte Wohngegend).
Beim gehen hat das GPS Signal immer funktioniert, und vom Gefühl her müsste die Geschwindigkeit auch gestimmt haben, doch die Anzeige, die ist wirklich grauenhaft gewesen. Die ersten Schritte sind noch Ok gewesen, doch auf einmal bin Ich so 10-15 Meter an einer Querstrasse vorbeigegangen, aber die Anzeige ist gefroren gewesen. Erst nach und nach und Sporadisch hat mir das Navi den Richtigen Standort angezeigt.
Naja schönen Misst habe Ich mir da geholt, hab Ich mir so gedacht, probiere Ich mal den Rückweg aus. Aber diesmal bitte Navigiert. Gemacht getan,... doch wieder das gleiche Problem. Die berechnung ist Ok gewesen, doch die verzögerung meines Standpunktes (bei rund 3kmh) ist der Grauen gewesen. Ebenso unverständlich die Anzeige, das als Höchstgeschindigkeit 50 erlaubt sind. Auf jeden Fall bin Ich auf dem Heimweg in eine andere Strasse abgebogen, als mirs MN6 vorgeschlagen hat. Neue Route muss berechnet werden. Ich staunte nicht schlecht, wie lange das Gerät benötigt hat, bis es den Weg für einen Fußgänger berechnet hat (so um die Minute) und immer noch mit der Stockenden Anzeige. Bei einem Fußgänger kann mer das noch überlegen, doch innerhalb einer Minute bin Ich mit einem Auto einge größere Strecke Abweichungsweg unterwegs, was macht das MN dann, raucht es ab???

Also das Hauptproblem ist die aktuelle Anzeige des momentanen Standpunktes bei eben ca. 3kmh. Ist das Normal. Hat schon Jemand vergleichbares Problem gehabt?
Wie sieht es dann in einer Großstadt aus, wenn Jemand mit dem Auto fährt aus???

Hoffe es kann Mir Jemand was zu dem Phänomen sagen. Oder spinnt das TS 6000T mit Deutschlandkarte???

Grüße Raph

Hallo raph82,
zunächst mal herzlich willkommen im Forum. Das Problem ist bekannt unter dem Namen "Static navigation". Dazu gibt es schon reichlich Beiträge hier im Forum, so dass es m.E. nicht weiter diskutiert werden braucht. Du kannst dazu u.a. hier nachlesen:

Static Navigation

Auch wenn Du ein anderes Gerät hast, ist auch folgende Fundstelle sicher für alle MN6-User interessant, weil dort auch viele für MN6 allgemein gültige Aussagen enthalten sind:

FAQ´s zum N100

ALPsirf dürfte auch auf dem TS6000 funktionieren, allerdings sind hier die Parameter anders: Ich glaube COM2 und 4800 Baud, allerdings würde ich mir das nochmal von jemandem bestätigen lassen, der das Gerät selbst hat (könnte nämlich auch COM1 sein).

danke für die info!!

d.h. muss erst den pna auf desktop ändern, um irgendwas durchführen zu können...

da das gerät erst ca48h-50h alt ist, so spricht alles dafür einfach des teil ab zu geben und den neuen tomtom one sich dafür zu holen, da ich im forum noch keine solchen probs bei tomtom gelesen habe.

warum bekommt es navigon nicht gebacken??? wenn die die software geschrieben haben, sollte diese auch getestet worden sein,.... haben die leute tomaten auf den augen gehabt??? vor allem weil dieses prob auch schon bei der vorgängerversion aufgetretten ist...

ich warte mal die mail von navigon ab.

hab zzt auch nicht die möglichkeit mich so lange zu beschäftigen... hab gedacht, plug and play,... wird wohl nichts... meine klausuren sind mir zzt wichtiger!

also bis dann!

Zitat

Original von raph82
...Wie sieht es dann in einer Großstadt aus, wenn Jemand mit dem Auto fährt aus???...

Hallo raph82, nun mal keine Panik ;)! Das Problem gibt es nur bei geringen Geschwindigkeiten. Im Auto funktioniert das - auch in der Großstadt - einwandfrei, ich sage mal nicht besser, aber auch nicht schlechter als andere Navi´s.

Static Navigation (SN) soll verhindern, dass die Position z.B. bei einem Ampelstopp wegen ungünstigem Sat-Empfang einfach so "herumwandert" und event. auch noch unerwünschte Routinganweisungen von sich gibt.

Diese ganzen Geräte sind nun mal Geräte für die Auto-Navigation und nur bedingt für die Fussgängernavigtion tauglich. Wenn Dir das aber besonders wichtig ist, dann solltest Du Dich bei dem Umtausch in ein anderes Gerät auf jeden Fall versichern, dass SN bei diesem Gerät abschaltbar ist, sonst hast Du mit dem das gleiche Problem.

Zitat

Original von Loox-Comer
Wenn Dir das aber besonders wichtig ist, dann solltest Du Dich bei dem Umtausch in ein anderes Gerät auf jeden Fall versichern, dass SN bei diesem Gerät abschaltbar ist, sonst hast Du mit dem das gleiche Problem.

Das hat mit dem Gerät (der Hardware) nur sehr wenig zu tun. Der Effekt ist fest in MN eingebaut, mit viel extremeren effekten als GPS-Empfängerseitiges SN jemals verursachen könnte. Von daher braucht es keine andere Hardware, sondern vor allen Dingen eine andere Software.

CU,
Massimo

noch habe ich keine panik!

hab leider auch noch anderen post geschrieben

http://www.pocketnavigation.de/board/tid1059208-sid.htm

da vergeht mir wirklich so ein bissl die lust drauf!!

ich setzte keinen wert auf fußgänger modi, hab nur gedacht, ich will ma ras, nehme das teil mit, da es ja die funktion anbietet,...

würde an navigons stelle die funktion auf jeden fall herausnehmen, weil das einfach für den endverbraucher nicht zumutbar ist. und diese funktion wieder freischalten, wenn die dieses problem gelöst haben. so sehe ich das ganze.

kann ja mal passieren, das ich unterwegs lust auf mc´doof bekomme, und nicht in eine fußgängerzone fahren möchte, dann hol ich navi ausm auto und such den nächsten mc oder so!

quark... aber im ernst... sollen die diese funktion einfach streichen, da kein normaler fußgänger, der es nicht eillig hat, wirklich schneller als 5kmh rennt, sondern gemütlich so 2-3kmh seine runden dreht.

naja... tut mir leid, wenn ich mit meinen posts nerve, nur wer sich nicht aufregt, und nicht an die öffentlichkeit geht, der bewirkt nichts.

grüße

raph82, du hast einfach den Sinn dieser Funktion nicht verstanden.

Wenn die Funktion nicht eingebaut wäre, würdest du das Gerät nämlich noch viel schneller weider zurückgeben.

Wie bereits erwähnt wurde, wird mit dieser Funktion verhindert, dass minimale Positionsveränderungen beim Stillstand (verursacht durch mangelnden GPS-Empfang) eine Auswirkung auf die Route haben.

Das Navi würde an einer Ampel auf einmal "denken", du fährst in die andere Richtung, weil der GPS-Empfänger evtl. eine Position errechnet hat, die 1m hinter deiner echten ist. Dann würde das Navi natürlich "bitte wenden" raushauen und das würde uns noch viel mehr empören.

Loox-Comer hat das doch erklärt, warum verstehst du das nicht?

Sinnvoll wäre es jedoch evtl., die static navigation im Fußgängermodus auf 1-2 km/h herunterzusetzen - demnach also ein Kompromiss zwischen Detail und Sicherheit.

Gruß Tillo

Also wenn ich frühere Beiträge zum Thema SN richtig verstanden habe, gibt es wohl Navi´s mit an- und abschaltbarem SN (z.B. von Garmin ??)

Das wäre m.E. sinnvoller, als das Herabsetzen des Geschwindigkeitsgrenzwerts, weil das garantiert dann auch wieder nicht richtig läuft.