Hallo,
Es gibt ja im Menü "Darstellung" u.a. die Auswahl zwichen "Karte auto. drehen" und "Karte in Fahrtrichtung". Hat jemand schon rausgefunden wo eigentlich der Unterschied zwischen beiden Einstellungen liegt?
Bei mir dreht sich die Karte bei beiden Einstellungen jeweils in Fahrtrichtung.... 
Gruß
Nagavi
das soll auch so sein, aber bei der einstellung "automatisch drehen" wird die kartenansicht nach beendigung der navigation wieder genordet.
Ahhhhhh, verstehe.
Danke
Nagavi
ZitatOriginal von BRAINs
das soll auch so sein, aber bei der einstellung "automatisch drehen" wird die kartenansicht nach beendigung der navigation wieder genordet.
Nicht ganz... ;D
Bei "automatisch drehen" ist die Karte normalerweise in Fahrtrichtung, wird aber beim Rauszoomen ab einem bestimmten Maßstab automatisch genordet.
Bei "Karte in Fahrtrichtung" geschieht das nicht.
ZitatOriginal von BroadwayLamb
Bei "automatisch drehen" ist die Karte normalerweise in Fahrtrichtung, wird aber beim Rauszoomen ab einem bestimmten Maßstab automatisch genordet.
während der fahrt? 
ab welchem maßstab denn und wie flott muß man da unterwegs sein?
ZitatOriginal von BRAINs
während der fahrt?
Keine Ahnung, ob der Autozoom während der Fahrt auch mal so weit rauszoomt, am Schreibtisch jedenfalls kann man das ab 7,5 km sehen.
habe das mit karte automatisch drehen bereits probiert.
der zoom beim medion hat ja echt nichts mit der geschwindigkeit zu tun, sonder mit der zeit/strecke bis die nächste routenaktion eintritt.
bei mir war es so, dass ich gerade die autobahn gewechselt hatte und wärenddessen die karte herausgezoomt wurde und gleichzeit in die nordung gedreht wurde.
das war *sehr* ungewöhnlich und aus dieser erfahrung habe ich gelernt, dass ich diese funktion nicht mehr benutzen will, da es mich im ersten moment derartig abgelengt hatte.
ich halte ansich auch nichts von einer genordeten karte.
ZitatOriginal von pax']['er
habe das mit karte automatisch drehen bereits probiert.
der zoom beim medion hat ja echt nichts mit der geschwindigkeit zu tun, sonder mit der zeit/strecke bis die nächste routenaktion eintritt.
bei mir war es so, dass ich gerade die autobahn gewechselt hatte und wärenddessen die karte herausgezoomt wurde und gleichzeit in die nordung gedreht wurde.
das war *sehr* ungewöhnlich und aus dieser erfahrung habe ich gelernt, dass ich diese funktion nicht mehr benutzen will, da es mich im ersten moment derartig abgelengt hatte.
ich halte ansich auch nichts von einer genordeten karte.
Hallo Pax,
ganz am anfang habe ich diese Erfahrung gemacht und muss sagen das es sehr verwierend, zu der Zeit kame ich von eine Spritztoure von Deutschland nach Frankreich und dachte man in Belgien sind die Karten anders rum lol.
MFG
Zitat[i]ich halte ansich auch nichts von einer genordeten karte.
Während der Fahrt halte ich es genau so, aber beim Suchen hat man (ich) im Kopf ja auch immer eine genordete Karte - und wenn ich auf dem Navi freihand suche, hätte ich es gerne genau so.
Deswegen suche ich ja immer noch nach einem Knopf, mit dem man zwischen den beiden Ansichten leicht umschalten kann, statt immer in die Settings gehen zu müssen...
Cheers
Christoph
ZitatOriginal von chw9999
Deswegen suche ich ja immer noch nach einem Knopf, mit dem man zwischen den beiden Ansichten leicht umschalten kann, statt immer in die Settings gehen zu müssen...
Du verkürzt etwas den Weg, wenn Du den Befehl Darstellung in das Menü Ansicht (so wie in meinem Skin) oder in das Menü-Ziel verlegst; ich weiß aber, daß das nicht die optimale Lösung ist!
Hallo,
die Karte ist bis zu einem Maßstab von 4km (inkl.) in Fahrtrichtung orientiert,
ab 5km (teils/teils) und größer ist die Karte nordweisend.
Der Maßstab richtet sich nach der Entfernung zum nächsten Abzweig oder der nächsten Navigationsanweisung.
Diesen Modus finde ich recht hilfreich bei langen AB-Fahrten, wie zB auf der schnurgeraden A31, dem "Ostfriesenspieß", wo mich mehr der momentane Standort interessiert, ("wie weit isses denn noch?"), und nicht der Geradeausblick auf die Piste.
Frank
@alle
Vielen Dank für die vielen Antworten. Ich finde das Autodrehen (nachdem ich es jetzt weiß) auch die beste Lösung. Wenn lange nichts passiert ist die genordete Karte von Vorteil, um sich den Üerblick von der Route zu verschaffen. Vor einem Abbiegemanöver in ungekannten Gefilden ist es dagegen mit der Orientierung sehr viel einfacher, wenn die Karte in Fahrtrichtung ist und man nicht rechts und linkst "umrechnen" muß... 
In diesem Zusammenhang kann ich auch die hier oft geübte Kritik am Autozoom nicht nachvollziehen. Wenn lannge kein Manöver kommt, ist es für mich am ehesten interssant einen Überblick über die gesammte Restroute zu haben. Wenn ich im Einzelfall mal wissen will, welches Kaff sich gerade neben mir auf der AB befindet, dann kann ich immer noch reinzoomen, das ist aber eher nicht der "Standardfall". Den Autozoom als "Bug" zu bezeichnen, halte ich daher für reichlich überzogen...
Gruß
Nagavi
ZitatOriginal von Nagavi
In diesem Zusammenhang kann ich auch die hier oft geübte Kritik am Autozoom nicht nachvollziehen.
Da hast du durchaus recht. Es ist eine reine Gewöhnungssache und hat seine Vorteile. Es gibt aber auch (seltene) Situationen, da ist diese Art des Autozooms nachteilig.
Neben dem immer wieder angesprochenen Bug der falschen, kommen ja auch fehlende Abbiegehinweise vor. Da an solchen Stellen der Autozoom in einer hohen Position verharrt, fehlen mir Detailinformationen und fahre falsch.
Bei konventionellem Autozoom reicht in unklaren Situationen ein schneller Blick und ich bin wieder in der Spur.
Gruß
bonnie
ZitatOriginal von Nagavi
Wenn ich im Einzelfall mal wissen will, welches Kaff sich gerade neben mir auf der AB befindet, dann kann ich immer noch reinzoomen,
Du kannst auch einen Blick aus dem Fenster werfen ... 
Hallo Wind-Hund,
für Leute wie Dich gibt es ja Gott sei Dank die Nordung... 
