extrem schlechter Empfang und reset beim Runterfahren?

hallo erstmal

also zunächst mal ne Frage an alle die auch den Myguide 30xx haben, ist das bei euch auch so dass:
ihr nach dem Starten in dem ersten Menü (vor dem Starten der Navi software) die Uhrzeit und Datum stellen könnt soviel ihr wollt, nach Power off/on steht sie wieder auf 1. Januar 2003...
und zweitens, das Ding nicht wie in der Anleitung beschrieben beim Drücken der Power-Taste in Standby geht und beim erneuten drücken wieder da ist wo es zuletzt war...ist eher so als würd ich bei meinem PC den Stecker ziehen....und ne Stunde später wieder einstecken...ist das normal?

aber das wichtigere: wenn ich das Teil im Auto anschliesse und angeschlossen lasse (Ladeadapter, keine externe Antenne), hab ich immer sofort nach dem Start der Navi-Software GPS-Empfang, benutze ich es im Akku-betrieb, dauert es manchmal bei bewölkten Himmel bis zu 15 Minuten bis es zum ersten mal GPS-Empfang hat, der dann auch auch einwandfrei geht. Schalte ich es aus und nach spätestens 10 Minuten wieder ein, hab ich wieder sofort Empfang. Wenn es allerdings länger aus ist, keine Chanche, ich muss wieder 10-15 Minuten warten bis es die Satelliten erkennt.

Das Gerät hab ich erst letzte Woche gekauft, ich halt das ehrlich gesagt für nen technischen Defekt (Thermischer Fehler oder sonstwas)...deshalb die Frage: wie verhält sich Euer Myguide 3000 beim Einschalten?

Gruüsse, Olli.

Hallo Olli !

Bei mir ist es gnau so !

Mal geht es super und es ist optimaler Empfang und ein anderes mal
dauert es ewig bis er einlogt bzw. bricht er alle paar Minuten den GPS Empfang ab.

Ob es sich mit der Stromversorgung so verhält, wie du schilderst, muß ich erst probieren.

PS: Wenn es funktioniert, ist es aber ein tolles Gerät. Man kann sogar
komplette DVD konvertieren und auf dem Gerät abspielen.
Das einzige das mir noch fehlt (suche verzweifelt) sind die Spiele.

Hallo Dolphin661

Das mit dem schlechten GPS kann ich nicht sagen aber das mit der uhr u datum ist so du kannst aber bei MYGuide ein Download ( Link ) holen dan ist die uhr u datum weg aber wenn du ein GPS signal hast wierd die uhr u datum übernohmen

Myguide http://www.my-guide.de/de/kat.php?k=37

Gruß
Audifrosch

Danke Euch für die Infos, aber ist offenbar doch ein Hardwarefehler bei meinem. werd es morgen einschicken.
Denn wenn es mal gestartet war war der Empfang immer einwandfrei, die Probs gabs nur beim Start von myguide.
Jep, vor allem die Funktion mit der Videowiedergabe ist echt gut, besonders wenn man Kinder im Auto hat^^

Hallo!

Vielleicht hast du aber auch metallbedampfte Scheiben. Das erschwert nämlich den Empfang massiv. Die meisten neuen Autos haben metallbedampfte Frontscheiben damit nicht soviel Hitze in die Fahrerkabine kommt!

Was für ein Auto hast du denn?

Lg

smete

Nee, ist es nicht, gerade im Auto am Ladekabel ging er ja fast immer...nicht dagegen im Freien bei Akkubetrieb.

So mal ein kurzes Resumee:
hab das Myguide inzwischen wieder von Anubis zurück bekommen: Ergebnis: kein Hardwarefehler feststellbar, Rom neu aufgespielt und Software auf SD-Karte.
Ergebnis: Fehler ist immernoch da, sobald ich es im Auto ans Ladekabel anschliesse, findet es die Satelliten sofort, im Akku-Betrie dauert es bis zu einer halben Stunde, also an mobile Navigation ist nicht zu denken, da ist der Akku leer bevor es überhaupt seinen Standpunkt gefunden hat...im Auto dagegen geht es.
Mit dabei bei der Rücksendung war ein Blatt in dem beschrieben wird dass es von Natur aus die Uhrzeit nicht speichert, dass es bis zu zwanzig Minuten dauern kann bis es sich das erste Mal synchronisiert und dass es ebenso lange dauern kann bis es sich synchronisiert wenn es länger ausgeschaltet war.

okay, ich leb jetzt damit, aber meiner Meinung nach ist das kein mobiles Navi, sondern eines dass ausschliesslich für Festeinbau mit dauerhafter Stromversorgung geeignet ist. bei mobiler Benutzung kann man ja froh sein wenn der Akku nicht leer ist bevor die Synchro mit den Sateliten erfolgt ist.
bin von dem Teil mehr als entäuscht.
Bin vor allem deshalb entäuscht weil in dem Beiblatt versucht wird mir zu erklären dass diese Feheler normal sind...hätt ich diese Einschränkungen vor dem Kauf gelesen, hätt ich mir das scheissteil sicher nicht gekauft!

Für mich ist so ein nachträgliches Beiblatt bei Garantie schlichtweg Betrug, hab nur leider nicht das Geld um gegen Typhoon zu klagen. Der myguide 3030 wird als mobiles Navigationssystem verkauft, ist aber nicht als solcher nutzbar, das bestätigen mir auch hier andere Beiträge. Bei Interesse stell ich das Schreiben auch gern online....bemerkenswert fin ich besonders, dass auch die Original-Bedienungsanleitung falsch ist, da sie beschreibt dass myguide alle Einstellungen speichert und es nach dem Auschalten genau an dem letztem Punkt fortfährt wenn mann es wieder einschaltet...könnt jetzt auch böhse sein und von Typhoon die Erfüllung dieser Beschreibung verlangen...aber was solls...gibt sicher auch Firmen die nicht mit solchen Tricks arbeiten.

Also mich würde das Schreiben sehr interessieren!

lg
smete

p.s.:du kannst es hier als anhang hochladen!

Hallo zusammen,

bevor Ihr hier unnötig Zeit oder sogar Rechtsanwälte bemüht, folgender Hinweis:

Auszug aus http://www.mikrocontroller.net…GPS-Empfang_mit_Lassen_iQ

Cold/Hot/Warm Fix

Für einen GPS Empfänger macht es einen großen Unterschied, ob er bei seinem Start auf bereits empfangene Daten zurückgreifen kann, oder ob er bei Null anfangen muss.

Nach einem Kaltstart weiß der Empfänger weder, welche Satelliten gerade verfügbar sind noch wie spät es gerade ist. All diese Informationen muss er erst beziehen, bevor ein kompletter Datensatz erstellt werden kann. Nach dem Empfang eines Zeitsignals und dem Stellen der internen Uhr beginnt der Empfänger, allen verfügbaren Satelliten zuzuhören. Er wartet, bis er von einem der Satelliten die ephemeris bzw. den almanac empfangen hat. Hat er einen kompletten almanac empfangen, so kann er beginnen, gezielt allen verfügbaren Satelliten zu "lauschen" und auf deren ephemeris zu warten. Hat er diese von mind. 4 Satelliten empfangen, so kann eine erste Positionsbestimmung erfolgen. Das Ganze kann zwischen 3 und 20 Minuten dauern, je nach den äußeren Umständen. Während des "warm-up" sollte der Empfänger unter keinen Umständen bewegt werden, da sich der ganze Vorgang sonst noch weiter verlängern kann.

Von einem Warmstart spricht man, wenn der Empfänger nur für einen kurzen Zeitraum den Kontakt zu den Satelliten verloren hat. Vorraussetzung für ihn ist die Verwendung einer Pufferbatterie, welche den letzten almanac (+ ephemeris) sowie den letzten Datensatz im Empfängerspeicher schützt. Sind die dort gespeicherten Daten noch halbwegs aktuell, so erleichtert dies dem Modul die Arbeit logischerweise wesentlich. Ein solcher Start nimmt nur noch 1-2min in Anspruch.

Ein Heissstart findet statt, wenn der Empfang nur sehr kurz unterbrochen wurde (Tunneldurchfahrt, Bewegung unter Bäumen oder in Häuserschluchten). Da das Modul auf einen aktuellen Almanach zurückgreifen kann, dauert die neue Lokalisierung lediglich wenige Sekunden, selten mehr als fünf.

Nun könnte man denken: Wenn bereits Bäume den Empfang stören, was ist dann bei starker Bewölkung und Regen? Soviel sei gesagt: Diese Stören den Empfang normalerweise nur unwesentlich. Es müsste schon ein extremes Gewitter über einem sein, um den Empfang auf Null zu reduzieren. Allerdings ist dann die Positionsbestimmung das kleinste Problem des Nutzers

Das soll es soweit an allgemeinen Informationen gewesen sein. Wer es ganz genau wissen will, der wird unter Google ganze Abhandlungen (hauptsächlich englischsprachig) finden.

Kurz noch die zeitlichen Gültigkeiten der oben genannten Dinge:

almanac: 2 Tage
ephemeris: 4 Stunden

Das soll heissen, bei JEDEM Navigationsgerät. Ist es im Standby oder ganz AUS, schon nach 4 Stunden, dauert der Fix schon wieder länger, da die ephermis neu geladen werden muss. Nach 2 Tagen kommt es dann zum Worst Case im Sinne der Zeitdauer.

Gruß

Icy8008

@ Icy8008

Danke erstmal für die genauen Ausführungen, macht zumindest das Verhalten von dem MyGyde verständlich und stimmt auch mit meinen Erfahrungen überein. Es ändert aber nix dran dass ich sauer bin, wenn ich das Teil als mobiles Navigationssystem gekauft hab und nicht auschalten darf.
Und wenns nur an der Pufferbatterie liegt...so eine Lithiumzelle kostet etwa 2-3 Euro im Einkauf, ich kann nicht nachvollziehen warum Firmen darauf verzichten um das Gerät billiger anbieten zu können und im Endeffekt noch mehr bezahlen um wie im Fall von dem Tevion ein Update zu entwickeln dass beim Start die Uhr ausblendet.
Wie krank muss man sein um sich so nen Blödsinn auszudenken um eien Teil der Anwender zu beruhigen??? ist ja fast so als wenn ein neues Auto auf den Markt kommt und die FFB nicht funktioniert, man dan aber nen Update auf den Markt bringt dass die FFB ein Beeb...bep...Beep simulieret damit der Benutzer meint der Wagen wär abgeschlossen...
wie schon gesagtwäre es ein Festeinbau würd ich nix sagen...aber die Teile werden als Mobile Navis verkauft, und den Namen verdienen sie in meinen Augen absolut nicht!

Moin moin,

also ich kann die Probleme mit dem Sat-Finden bei meinem MyGuide bisher nicht nachvollziehen.
Was jedoch nervt, ist, dass immer das Datum und die Uhrzeit nach Power-Off verloren gehen.
Nach einer Weile Sat-Empfang sollte dies aber automatisch nachgestellt werden, aber dann stimmt, so glaube ich, die Zeitzone nicht mehr.
Mittlerweile gibt es jedoch ein Update auf 6.1, wobei ich nicht weiß, ob damit das Prob behoben ist. Aber ich werde es nachprüfen.

Ciao
Judaszeuger

Zitat

Original von Audifrosch
Hallo Dolphin661

Das mit dem schlechten GPS kann ich nicht sagen aber das mit der uhr u datum ist so du kannst aber bei MYGuide ein Download ( Link ) holen dan ist die uhr u datum weg aber wenn du ein GPS signal hast wierd die uhr u datum übernohmen

Myguide http://www.my-guide.de/de/kat.php?k=37

Gruß
Audifrosch

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Der Link funktioniert leider nicht. Ich bin an diesem Workaround aber sehr interessiert.