Querstraßen im Freifahrtmodus

    Guten Tag,


    ein nettes Feature des c510 ist, dass er im Freifahrtmodus (also Fahrt mit Karte, aber ohne Routenplanung) die kommenden Querstraßen oben im grünen Balken jeweils mit Namen anzeigt. Meist zeigt er die rechtsabgehenden Straßen an - kommen auf der rechten Seite keine, zeigt er die linksliegenden an. Verwirrend ist es, wenn auf beiden Seiten Querstraßen abgehen - da ist mir oft unklar, ob die oben im grünen Balken genannte Straße nun linker- oder rechterhand liegen soll. Hat da jemand eine Systematik erkannt?


    Danke, schöne Grüße und besten Empfang auch im kommenden Jahr,
    Jan

    Wer schon mal in Garmins Heimatland unterwegs war, der weiß, dass dort die Straßenschilder mit den Namen der Querstraßen "über" den Kreuzungen in Fahrtrichtung hängen. Also der c510 zeigt quasi das an, was man in USA auf dem Schild vor sich lesen kann. Und da es bei dem rechtwinkligen "Reißbrett"-Straßensystem der meisten amerikanischen Städte den Fall unterschiedlicher Straßennamen links und rechts kaum geben wird, dürfte es wahrscheinlich mehr oder weniger Zufall sein, was hier in "Good Old Europe" angezeigt wird.


    Nur eine Vermutung von mir. 8)

    Es zeigt schon beide Seiten an nur wenn die genau gegenüber liegen


    muss sich die Unit für eine Seite entscheiden . Wenn sie dagegen leicht


    versetzt sind und das Gerät hat Zeit umzuschalten werden beide Quer-


    strassen nacheinander angezeigt . . Es zeigt immer die vorraus-


    liegenden Strassen in Fahrtrichtung an , nix was auch nur 5 Meter dahinter ist


    gruss

    Einmal editiert, zuletzt von Tourenfahrer54 ()


    Jein, das ist ja genau das, was mich irritiert. Bin gestern in der Berliner Innenstadt rumgefahren, und das Gerät zeigte ganz präzise eine rechts abgehende Straße an, kurz danach eine linksabgehende, obgleich diese nur ein sechs, sieben Meter später kam. Etwas später war ich im "ländlichen" Zehlendorf und fuhr eine ellenlange Chaussee: Auf der linken Seite gingen drei, vier Straßen ab. Der Garmin zeigte mir aber lediglich die nächste rechtsabgehende Straße an, obgleich die einen knappen Kilometer voraus lag. Die linken Straßen hat er komplett ignoriert. Ich habe noch das Tempo auf knapp 40 km/h gedrosselt, aber das war dem Streetpilot egal. Die linken Straßen wollte er einfach nicht...
    Auch merkwürdig: Auf manchen Berliner Hauptstraßen, die als Bundesstraßen gelten, gibt's statt der nächsten abbiegenden Straße minutenlang kryptische Hinweise auf auf irgendwelche Autobahndreiecke oder -Zubringer, die sich allerdings noch in mehr als 30 km Entfernung befinden. Hat schon seinen eigenen Kopf, der streetpilot...


    Gruß,
    Jan